CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Тюменьгортранс награжден на международном конгрессе в Москве

За внедрение целого ряда нововведений и повышение эффективности работы при организации дорожного движения в Тюмени предприятие «Тюменьгортранс» отмечено почетной грамотой на ежегодной «Транспортной неделе – 2019», проводимой в Москве в рамках X Международного конгресса «Организация дорожного движения в Российской Федерации». Это очередная награда предприятия за развитие отрасли по организации дорожного движения в Российской Федерации.

В Тюмени внедрены светофоры со встроенным табло обратного отсчета, что позволило на 27 % сократить количество выездов транспортных средств на перекресток и нашло одобрение горожан. Переоборудовав все городские светофоры с ламповых на диодные, удалось сократить потребление энергии в 10 раз. Количество самих светофоров тоже увеличилось, их объединили в координированное движение, это усилило пропускную способность автомобилей на улицах Тюмени и на 7 % сократило время простоя транспортных средств.

Специалистами МКУ «Тюменьгортранс» разработан и внедрен блок удаленного управления светофорными объектами города, который входит в состав Автоматизированной системы диспетчеризации для городского пассажирского транспорта и мобильных служб (АСД). С развитием этого направления стал возможен процесс изменения режимов светофорных объектов без необходимости выезда специалистов на место, сократив трудоемкость таких работ на 25 %. Также стало возможным установление координированного управления групп светофорных объектов из системы АСД.

Внедрение координированного управления светофорными объектами на ключевых магистралях позволило увеличить пропускную способность на 270 светофорах Тюмени. Благодаря автоматизированной системе оценка их работоспособности и текущего состояния производится дистанционно.

Разработана интерактивная карта с визуализацией и графическим отображением светофоров, находящихся на балансе МКУ «Тюменьгортранс», их состоянием, текущим введенным режимом. В результате разработки автоматизированного блока стало возможно логирование (сохранение информации о состоянии светофорного объекта во времени) процессов, что позволило вдвое сократить время на поиск неисправности составных частей светофорного объекта.

С использованием автоматизированной системы диспетчеризации проводится систематическая работа по актуализации, разработке схем размещения технических средств организации дорожного движения, пофазных схем движения и режимов работы всех светофорных объектов, вносятся изменения в ведомости технической оснащенности по каждому светофорному объекту. Все эти нововведения делает жизнь и пассажиров, и автолюбителей более комфортной.

Феликс, твой выход

может лучше у простых участников дорожного движения спросить, как они оценивают работу этого предприятия?

..... Сократили потребление электроэнергии за счёт покупки светодиодных светофоров в бОльшем количестве....
Как говорится: экономим крохами, прое**ваем ворохами

Я уже давно понял, что с теми, кого у нас награждают, лучше дел не иметь. Героя России всяким странным личностям выдают, еще и тайно. Награда у нас - это как черная метка, чем хуже, тем лучше.

Ну это же Москва... Там отдельный разговор: на парад не разрешили - так хоть на конгрессе наградить...

Drdiesel писал(а):может лучше у простых участников дорожного движения спросить, как они оценивают работу этого предприятия?

Вас чем то не устраивают тюменские светофоры?

ХЗ как они дистанционно светофорами управляют, но по Мельникайте из центра в микраши после частичного открытия ул. 30 лет Победы проехать невозможно. Раньше, при полностью открытой 30 лет Победы, таких пробок не было, как сейчас. Две недели светофор настроить не могут или не хотят...

Нормально в Тюмени светофоры настраивают. Бывают косяки конечно, но изредка. При таком большом количестве автомобилей и малом количестве дорог почти не стоим в пробках.

Автоновости писал(а):В Тюмени внедрены светофоры со встроенным табло обратного отсчета, что позволило на 27 % сократить количество выездов транспортных средств на перекресток и нашло одобрение горожан. Переоборудовав все городские светофоры с ламповых на диодные, удалось сократить потребление энергии в 10 раз. Количество самих светофоров тоже увеличилось, их объединили в координированное движение, это усилило пропускную способность автомобилей на улицах Тюмени и на 7 % сократило время простоя транспортных средств.

Ничего, что во многих местах убирают табло обратного отсчета?
И каким местом увеличение числа светофоров улучшает пропускную способность?

Max123_1993 писал(а):ХЗ как они дистанционно светофорами управляют, но по Мельникайте из центра в микраши после частичного открытия ул. 30 лет Победы проехать невозможно. Раньше, при полностью открытой 30 лет Победы, таких пробок не было, как сейчас. Две недели светофор настроить не могут или не хотят...

+ 100
думал аварии какие - то
нет. да и еще пока каждый вытащит палец из жопы и поедет, проходит по 2 секунды

Gecmi, да и самое тупое сначала нас приучить к табло с обратным отсчетом потом убрать их , а вишенка на торте - коммент ГИБДД - вы ехали, ыбло 70 сек. а стало ноль и новый сигнал - это обратный отсчет предыдущего сигнала секции (сколько в прошлый раз горел сигнал св.) ну некоторые вспомнят, я думаю.
Молодцы, пусть работают. А то что у нас стоят на зеленый, это и так ясно

ЕКХ писал(а):каждый вытащит палец из жопы и поедет, проходит по 2 секунды

Так не от того ли палец в жопе, что на каждом светофоре стоишь по 100 секунд? Еще и рассинхрон. Вот что делать в дороге? Тупую болтовню по радио слушать или в смартфон втыкать. Люди не роботы, чтобы на первой миллисекунде зеленого начинать движение всем сразу.

Лесник писал(а):Нормально в Тюмени светофоры настраивают. Бывают косяки конечно, но изредка.

Не соглашусь. Полно дебильных мест, где не возможно на зелёный пройти ходом. Даже в моём районе несколько. Даже если каким-то чудом проскочишь, всё равно встанешь через 100-200 метров на самое начало красного света.

Автоновости писал(а):это усилило пропускную способность автомобилей

Тут вообще без комментариев.

ilyich84 писал(а):

ЕКХ писал(а):каждый вытащит палец из жопы и поедет, проходит по 2 секунды

Так не от того ли палец в жопе, что на каждом светофоре стоишь по 100 секунд? Еще и рассинхрон. Вот что делать в дороге? Тупую болтовню по радио слушать или в смартфон втыкать. Люди не роботы, чтобы на первой миллисекунде зеленого начинать движение всем сразу.

надоел смартфон - засуну-ка палец в жопу

Max123_1993 писал(а):ХЗ как они дистанционно светофорами управляют, но по Мельникайте из центра в микраши после частичного открытия ул. 30 лет Победы проехать невозможно. Раньше, при полностью открытой 30 лет Победы, таких пробок не было, как сейчас. Две недели светофор настроить не могут или не хотят...

Потому что лень головой думать.
Давным-давно я идею покидывал: интеллектуальное управление перекрёстком.
Камеры на все 4 стороны, считывают поток и количество автомобилей, а дальше тупая железяка сама решает:
IF поток транспорта на 30 лет Победы больше, чем на Мельникайте, THEN врубаем "зелёный" на 30 лет Победы, удлиняя стандартную фазу на + 5 (варианты + 10, + 15) секунд.
Правда, попилят на этом деле нехило, как обычно у нас случается, но по-крайней мере вообще париться не надо будет.
А щас у нас как в анекдоте:

Проектируется новый микрорайон. Сидят представитель гортранса и гаец, думают, как движение распедаливать.
- Вот здесь движение не очень интенсивное, давай знаками приоритета разрулимся?
- Давай.
- А вот здесь поток поплотнее будет. Знаки?
- Не, давай регулировщика.
- Давай.
- А вот здесь будут сходиться главные магистрали. Что, может двух регулировщиков?
- Не, здесь надо чё-то поумнее. Давай светофор замастырим.

fenix107 писал(а):Феликс, твой выход

Увидел тему, думал первые пять сообщений будут от него, а он еще даже не отметился. Как бы не случилось чего

уважаемый писал(а):Увидел тему, думал первые пять сообщений будут от него, а он еще даже не отметился. Как бы не случилось чего

Так он пока в Мск премию отмечает в ресторанах

Homark это ещё мягко сказано..

Ну вот, сколько нытья было, а по факту премия Дарвина у тюменьгортранса в кармане

Элементы умного города появляются. Но очень уж неспешно

Автоновости писал(а):Количество самих светофоров тоже увеличилось, их объединили в координированное движение, это усилило пропускную способность автомобилей на улицах Тюмени и на 7 % сократило время простоя транспортных средств.

Шоб**?!
Это где это в Тюмени «координированное движение»?! ТГТ сам же отписывался, что благодаря светофорному ГОСТу невозможно сделать «зеленую волну»!

Homark писал(а):Вас чем то не устраивают тюменские светофоры?

viewtopic.php?f=21&t=121094
viewtopic.php?p=2635438
Можете ознакомиться со 132 страницами недовольства

Отдельную грамоту ТГТ за перекресток 30 лет Победы и Мельникайте
Сегодня вечером решил перейти Мельникайте по З0 лет Победы. Подошел, едут потоки по Мельникайте, им загорелся красный в обе стороны, поехали с 30 лет Победы! Пешеходам горит красный, ну думаю счас будет зеленый пешеходам, но нет, поехала Мельникайте опять)) вообщем когда уже поехали с 30 лет машины, я пошёл на красный
Простоял больше пяти минут в ожидание зеленого пешеходам, так и не дождался!

ТРЕК, там не ходят, там только ездят

ТРЕК, стесняюсь спросить (чисто гипотетически, из праздного любопытства) там на пешеходном светофоре (чисто случайно, чем черт не шутит) не было приделано коробочки с кнопочкой?
Я сам там не бываю, просто интересуюсь))

m3ss3r писал(а):Это где это в Тюмени «координированное движение»?! ТГТ сам же отписывался, что благодаря светофорному ГОСТу невозможно сделать «зеленую волну»!

Делать не надо. Главное - отчитаться!

aleksey72rus писал(а):

Homark писал(а):Вас чем то не устраивают тюменские светофоры?

viewtopic.php?f=21&t=121094
viewtopic.php?p=2635438
Можете ознакомиться со 132 страницами недовольства

Отличная тема. Живая. С апреля постов нет.

Homark,
это и есть понимание того, что уроды накосячили, но прикрылись ГОСТом и хрен с этим что сделаешь. Смысл копья ломать?
Очень показателен ролик zizer4'a из темы Мемы на тему дорожного коллапса и нового светофорного ГОСТа