Несмотря на кризис, поспособствовавший в конце 2014 года опустошению складов у дилеров, далеко не все модели могли похвастаться высоким спросом на них – вспомним некоторые из тех автомобилей, что в минувшем году покинули российский рынок.

Audi A1

Одной из потерь 2014 года стал компактный хэтчбек Audi A1, исчезнувший из прайс-листов марки в России. Впрочем, потерей стала лишь трёхдверная модификациф – пятидверный хэтчбек Audi A1 Sportback до сих пор доступен к покупке. Вероятно, причиной ухода с рынка стал небольшой спрос на маленькую и достаточно дорогую модель.

Chevrolet Malibu

Не распробовали россияне и седан Chevrolet Malibu, которому предстояло бороться за сердца и кошельки покупателей в одном классе со сверхпопулярной Toyota Camry и неплохо продающимся Nissan Teana. Заполнять образовавшуюся нишу в своём модельном ряду американская марка не намерена.

Dodge Journey

Начав продажи с нескольких моделей, которые можно встретить даже на дорогах Тюмени, Dodge постепенно сокращал представленную в России линейку, оставив в итоге лишь компактвэн Dodge Journey – его продажи исчислялись считанными десятками, так что в 2014 году американская марка тихо поставила точку в своём присутствии в нашей стране.

Hyundai Genesis Coupe

В начале года исчезла из продажи двухдверка Hyundai Genesis Coupe – как и в случае со многими другими моделями, причиной стали невысокие показатели реализации, поскольку корейское купе по цене порядка полутора миллионов рублей оказалось весьма нишевым продуктом.

KIA Cerato Koup

Аналогичная судьба постигла и более компактный, нежели Hyundai Genesis Coupe, KIA Cerato Koup – молодёжная двухдверка не отличалась ни особой спортивностью, ни доступной ценой, а потому проследовала вслед за «старшим братом» на выход с российского рынка.

Land Rover Defender/Land Rover Freelander II

Одна из легендарных моделей ушла из России под занавес 2014 года – британский Land Rover Defender, поистине уникальная как по дизайну, так и по своим ходовым характеристикам модель, готовится сдать пост своему более современному преемнику. Поклонники, что и говорить, огорчены. Ну а кроссовер Land Rover Freelander ушёл, поскольку ему на смену уже выпускается новый Land Rover Discovery Sport.

Luxgen 7 SUV

Предсказуемым провалом закончилась попытка тайваньской марки Luxgen покорить Россию своим кроссовером Luxgen 7 SUV – неизвестный бренд, помноженный на невероятную цену за полтора миллиона, привёл к прогнозируемому краху, которое в компании, тем не менее, оптимистично называют временным прекращением деятельности в стране.

Mercedes-Benz SLS AMG

Великолепный Mercedes-Benz SLS AMG прожил отведённый ему срок и, на прощание порадовав финальными спецверсиями купе и родстера, ушёл из продажи, уступив место своему более компактному преемнику Mercedes-AMG GT.

Nissan Note/Nissan Qashqai +2/Nissan Tiida

В 2014 году Nissan прекратил продажи в России сразу трёх моделей – стали историей компактвэн Nissan Note, семиместный кроссовер Nissan Qashqai +2 и хэтчбек и седан Nissan Tiida. Первую и последнюю японские модели намерны заменить производящимися в России Nissan Sentra и готовящимся встать на конвейер Nissan Pulsar, а вместо второй теперь новый Nissan X-Trail.

Opel Corsa

Компактный немецкий хэтчбек Opel Corsa ушёл из продажи по причине плановой смены поколения. Пока, правда, новая модель до России не добралась, зато дилеры распродают остатки предыдущей генерации автомобиля и ждут поставок новинки.

Renault Laguna Coupe

Двухдверная модель французской марки продержалась в России дольше седана, но в итоге всё же Renault Laguna Coupe вынуждена была сложить оружие – не пользуются в нашей стране большие купе из Франции, как, впрочем, и из Кореи тоже.

SEAT Alhambra/SEAT Ibiza/SEAT Leon

Для испанской марки всё сложилось более чем печально – после участия в Московском международном автосалоне с новинками, под конец года SEAT объявил об очередном уходе из России. Подкосили модели SEAT Alhambra, SEAT Ibiza и SEAT Leon не только финансовые трудности, но и конкуренция с родственными брендами Skoda и Volkswagen.

Subaru Impreza

Цена сыграла против японской Subaru Impreza – никогда не отличавшаяся ни особым дизайном, ни богатством оснащения, зато удивлявшая ценником модель продавалась втрое хуже запланированного, а потому была снята с реализации в России. Остались лишь культовые «зажигалки» Subaru WRX и Subaru WRX STi.

Volkswagen Polo

Нет, мы не шутим – Volkswagen Polo нет в продаже в России уже несколько месяцев. Речь, правда, идёт не о сверхпопулярном бюджетном седане, а о его версии в кузове хэтчбек, которая из-за высокой цены не пользовалась у покупателей спросом и была выведена из нашей страны.

Неутешительные прогнозы аналитиков относительно 2015 года и продолжающийся шторм на валютном рынке красноречиво говорят о том, что в новом году россияне совершеннно точно не досчитаются каких-то моделей, а то и целых марок…