Развитие транспорта. 85% межмуниципального пассажиропотока приходится на долю автомобильного транспорта, на втором месте по объемам – железная дорога. Для связи с 19 труднодоступными населенными пунктами Тобольского, Вагайского и Нижнетавдинского районов в области действуют девять маршрутов воздушных перевозок. За год по ним самолеты АН-2 и вертолеты МИ-8 совершили 319 рейсов. Еще в 20 населенных пунктов пассажиров доставляет водный транспорт. За навигационный период 2014 года теплоходы класса «Заря» выполнили 38 таких рейсов.

Область многое делает в плане сохранения доступности транспорта для своих жителей. По информации А. Чистякова, в 2014 году субсидирование тарифов на перевозки в пригородном и межмуниципальном сообщении составило 462 млн рублей. Это позволило уменьшить тариф для населения (по сравнению с  экономически обоснованным) на автомобильном транспорте на 27%, железнодорожном – на 38%, воздушном – на 95%, водном – на 93%.

Выполняются и социальные обязательства перед отдельными категориями жителей области. За прошлый год автомобильным транспортом перевезено 42 миллиона льготников, железнодорожным – 500 тысяч, водным – 120 тысяч.

Для улучшения качества транспортного обслуживания в 2014 году в регионе реализовано несколько важных проектов. В том числе капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек аэропорта Рощино, продолжилось строительство автостанции в Увате, которую планируется ввести в строй уже в этом году. В Тобольске и Тобольском районе началось внедрение автоматизированной системы оплаты проезда и т.д.

Андрей Чистяков рассказал о работе ГУС Тюменской области по второму направлению программы – развитию дорожного хозяйства. В 2014 году велись работы по проектированию 13, строительству и реконструкции 20 объектов областной и муниципальной собственности. Среди них такие крупные, как мосты через р. Туру в областной столице – в створе ул. Челюскинцев и по ул. Дамбовской (по проекту «Восточный обход г. Тюмени»).

В разной степени строительства подошли к концу прошлого года транспортные развязки по ул. Монтажников, по ул. Ставропольской, по ул. Запольной – Первомайской (г. Тюмень), первый пусковой комплекс развязки в Ишиме и многие другие объекты.

По словам заместителя начальника ГУС, в текущем году будет завершено проектирование развязок по улицам Мельникайте – Червишевский тракт, Мельникайте – Федюнинского, Мельникайте – 30 лет Победы, Мельникайте – Республики, Мельникайте – 50 лет Октября, Мельникайте – Дружбы, а также моста через реку Туру по ул. Мельникайте и пробивки этой улицы от ул.Федюнинского до Червишевского тракта.

Будет продолжено строительство и реконструкция крупных объектов транспортной инфраструктуры областного центра. Это развязки по ул.Ставропольской, на ул. Запольной – Первомайской, мосты через р. Туру по ул. Челюскинцев и по ул. Дамбовской с транспортной развязкой. Оставшиеся восемь съездов будут выполнены на транспортной развязке по ул. Монтажников, проведена реконструкция улиц Московский тракт и 2-я Луговая.

За 2014 год в общей сложности отремонтировано 413 км автодорог областной и муниципальной собственности и 171 километр федеральных дорог, в том числе 124 км дороги Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск (из них 36 км участка Уват – Салым) и 47 км автодороги Тюмень – Омск. В текущем году запланирован ремонт 145 км федеральных трасс, проходящих по территории региона. Из них 53 км – трассы Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск (на участке Уват – Салым 49 км), 74 км автомобильной дороги Тюмень – Омск и 18 км автотрассы Тюмень – Курган.

Губернатор поручил своему заместителю Евгению Заболотному поддерживать тесный контакт с федеральными министерствами и ведомствами, чтобы вовремя реагировать на возможное секвестирование бюджета и уменьшение ассигнований на дорожные проекты.

«Обязательно перепроверьте все обязательства, взятые на себя федеральным бюджетом, –  сказал глава региона. – Приведение в порядок трассы, соединяющей Тюмень и Ханты-Мансийск, особенно участок Уват – Салым, остается для нас приоритетом». 

Евгений Заболотный заверил губернатора, что в настоящий момент федеральный бюджет подтверждает свои обязательства по дорожным работам в тех семи регионах, где заключены договоры софинансирования. В их число входит и Тюменская область.