Жители Грозного наиболее удовлетворены состоянием дорог и ситуацией с парковками среди жителей 100 крупнейших городов России, второе место в рейтинге заняла Тюмень, а третье — Сочи, сообщает Domofond.ru.
"На основе исследования аналитики составили рейтинг 100 крупнейших населенных пунктов Российской Федерации по удобству для автомобилистов. Россиянам было предложено оценить утверждение "Меня устраивает состояние дорог, и я не испытываю трудностей с парковкой в своем районе", где 1 обозначает категоричное несогласие, а 10 – полное согласие с данной формулировкой. В опросе принял участие 258 441 респондент". — отмечается в пресс-релизе.
Лидером рейтинга стал Грозный. Жители столицы Чечни оценивают ситуацию с дорогами и парковками на 6,8 балла, отмечая в качестве преимуществ "удобство развязки дорог" и возможность "без проблем почти со двора выехать куда угодно в любое время суток". Вторую строчку заняла Тюмень. Жители города довольны "удобной транспортной развязкой", "качеством материала, из которого сделана дорога" и указывают, что в целом в городе "очень удобно жить, если имеешь машину". Замыкает тройку лидеров Сочи, где горожане отметили "отсутствие больших пробок" и наличие дублирующей и объездной дорог, благодаря которым можно "легко и быстро добраться до всех районов города". В первую десятку рейтинга вошла Москва, и это единственный город-миллионник в десятке лидеров, уточняется в материалах.
Последнюю строку рейтинга занял Ярославль. Качество дорог и доступность парковочных площадей местные жители оценили на 3,2 балла, отметив, что их "не устраивают дворовые парковки и проезд в один автомобиль". Кроме того, в городе не решена проблема "жутких автомобильных пробок в час пик" и "транспорта у подъездов". В последнюю десятку также вошли города-миллионники Самара и Волгоград. Жители первого недовольны "узкими бездорожными улицами", второго – "разбитыми дорогами", "отсутствием парковок, как платных, так и бесплатных", а также "пропускной способностью моста", говорится в сообщении.
Средняя оценка по стране составила 4,1 балла из 10 возможных. При этом разрыв между наиболее и наименее привлекательными с точки зрения дорожной ситуации городами составил 3,6 балла.
Комментарии
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
еще читая на мэйле эту новость думал, что тюмень всяко будет в тройке
санник молодец
опрос левада праводила, ну это теже кто праймерисы всякие проводит
А чё, сомнения есть?
Не, ну с чеченами там всё ясно. У них во всём всё хорошо.
Точно-точно. У них всегда все благополучно в отчетах и позитивненько
А у нас в Тюмени каждый пятый или сотый?
Раз мы на втором месте?!
И почему другие дотационные регионы,(а их немало) не рапортуют о чудесном состоянии своих дорог?
Несёт тебя куда то !
Потому что у этих регионов хоть и есть дотации, но хороших дорог жутко недостаточно.
Они могут быть сконцентрированы в определённых ключевых(показательных) местах и всё.
Да и ваще. Есть программа "безопасные дороги". Или как-то так.
Дотации не с пустого места. А за дело. Начали ГОСТить, камеры вешать, получили денги.
Всё просто.
В нашем случае уже не первый уровень, вроде и не второй.
Короче, не знаю как там и чего, но я видел города, где не стремятся к этой программе, и где применили первый уровень. Разница ощутима.
//а чехи - другая тема совсем. Тут сравнивать нельзя никак.
У нас по делу, у них потому что так сказал главный.
Если деньги которые подбрасывают чехам перераспределить на любой другой регион страны(например Курган), то тот регион тоже будет в числе лидеров. Включение абсолютно дотационных регионов в подобные рейтинги не справедливо
Кстати, Тюмень справедливо в лидерах
В смысле администрация Тюм.обл. состоит из эффективных менеджеров,
а в Курганской из бездарных?
В связи с чем из последней народ достаточно массово переезжает в Тюменскую область?
может Тюменской обл. просто повезло с богатыми углеводородами недрами, а Курганской нет ?
Так в чем же справедливость?
В том, что дороги есть. А Кургане нет.
А с недрами не повезло. Имхо, это прямая заслуга Собяшки, до того, как он в Нерезиновую съехал.
Ну и в целом, при чём тут Курган? К примеру, в Кемерово/Новокузе не богато, но дороги шикарные, да и ваще уютные(относительно, конечно) города на вид. Не жил. Но многократно проезжал.
А почему именно от них отнимать?А не от Якутии,например?
Она на третьем месте по размеру вливаний.
Или Краснодарский край по дотациям где то в десятке,но в рейтинге им и не пахнет.
Не в деньгах,поди.дело.
справедливость в том, что Тюмень в лидерах, т.к. я согласен с тем, что написано
помнится он хотел вывести округа из состава Тюменской обл. ...
если бы его затея удалась ... вряд ли нынешнее лидерство имело место быть
Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
лидерство ... просто лидерство
это не заслуга, а состояние
До ввода ГОСТа
А где Омск?
Если б вывел, вряд ли удалось нефтяные потоки через Тюмень завернуть.
Не деза ли случаем?
Вы так пишете, будто у вас серьёзные предъявы к дорогам
Есть локальные нюансы. В целом всё довольно хорошо.
Не ну став губернатором, он естественно резко изменил свои взгляды на проблему .
.. обычное же дело в нашей российской политике
чет пацаны говорят мол кемерово куда богаче регион чем болотная тюмень. в тюменях ваших привыкли, сука, на показ жить. пыль в глаза пускать типа такого
ну вообщето в опросе было 2 вопроса, второй был про парковки
хотя и с дорогами не все так гладко, сначало сделают хреново а потом каждый год ремонтируют
я думаю если провести этот же опрос на форуме автомобилистов то результаты будут совсем другими
Ненуачё, предвоборные обещания, вся херня.
А потом переобуваемся.
Ой на... я не знаю. Местные Кемеровские патриоты что ли?
Вот заезжаешь в Кузбасс после Алтая - да, дороги шикарные. От снега чистят мгновенно. В городах дыр почти нет. На дорогах можно в слалом не играть и ваще одной рукой держать.
Есть места, где легально 130+19 можно ехать.
На этом всё.
Трафика у них толком нет. Дорог много, машин мало. Стоят пара улиц в часы пик.
Отсюда ложное впечатление о разгруженности.
Не вижу проблем с парковками.
Точнее, в РФ одна тема - их точечное отсутствие, в пределах 10 шагов от тачки до "драсте, я вот он я". Центры как правило перенасыщены повозками, а места мало.
Планировка такая историческая, да.
Конкретно у нас есть платные парковки. Сильно пустующие.
Т.к. все халявные места и дворы забиваются повозками местных работников.
Про удобство передвижения по дорогам города не спрашивали. Про "пробки" тоже не спросили. Интересно в какой период был проведен данный опрос и кто в нём участвовал.
Да, дороги и развязки у нас строят. Только потом некие "чиновники" (Санник и К), делают всё возможное и даже не возможное, чтобы "убить" все преимущества от строительства новых развязок и качества наших дорог
Интересно, Санник случайно не с Кургана родом, это бы объяснило его "неадекватное поведение"
А может они просто гудели меньше, чем в других городах?
Почему сразу "благоприятной"?
По шкале ужасности меряли может.