Премьера первого в истории марки Lamborghini кроссовера Urus состоялась 4 декабря — автомобиль показали на мероприятии в штаб-квартире марки в Италии.

Машина построена на той же платформе, что и новые Audi Q7, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Впервые в истории Lamborghini на модель марки установлен турбомотор — твин-турбо V8 4.0 мощностью 650 л.с. Также впервые на Lamborghini используется автоматическая коробка передач — восьмиступенчатая коробка ZF. Сам Urus стал первым за последние почти 30 лет переднемоторным и четырёхдверным Lamborghini.

2,2-тонный автомобиль способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость Lamborghini Urus составляет 305 км/ч — формально внедорожник считается самым динамичным в своём сегменте в мире. 

Подвеска у новинки пневматическая адаптивная с электромеханическими активными стабилизаторами поперечной устойчивости и активным задним дифференциалом, тормоза — карбон-керамические и самые большие среди серийных машин. От Lamborghini Aventador S заимствована подруливающая задняя ось. 

По умолчанию новинке положены режимы работы электроники Strada («Шоссе»), Sport («Спорт»), Corsa («Гонка») и Neve («Снег»), а режимы Sabbia («Пустыня») и Terre («Грунт») полагаются внедорожному варианту Lamborghini Urus с иными бамперами и защитой днища.

Для Urus доступны 1700-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen, системы кругового обзора, предупреждения фронтальных столкновений, электропривод крышки багажника с бесконтактным открыванием, беспроводная зарядка для смартфона, а также другие опции и возможности программы персонализации интерьера. В базовом варианте у кроссовера Lamborghini трёхместный задний диван, а за доплату — раздельные сиденья сзади. 

В России Lamborghini Urus будет стоить от 15200000 рублей.