Для российских автомобилистов могут упросить процесс регистрации тюнинга. Этим уже занялись специалисты НАМИ и Росстандарта, которым предстоит разработать новую нормативно-правовую базу для реконструкции и продажи единичных экземпляров переделанных автомобилей.


Нормативно-правовая база, разработанная специалистами Росстандарта совместно с НАМИ, позволит легализовать и отчуждать переделанные автомобили, существующие в единичном экземпляре. По словам директора центра технической экспертизы НАМИ Александра Васильева, пока документ готов на 20%.

«Необходимо позволить людям строить и продавать единичные автомобили, а также заниматься реконструкцией ретро-машин. Легализация кастомных автомобилей не должна быть сложной и дорогостоящей. У нас уже есть определения классических автомобилей, которую помогли создать представители комитета классических автомобилей. И документы по остальным видам кастомных машин должны создавать профильные специалисты, а не чиновники. Чтобы на них ориентировались проверяющие ведомства, в том числе МВД», — завил представитель Росстандарта Алексей Кулешов.