нормальная такая Большая Собака за полтора ляма

Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Отправлено спустя 46 секунд:
Ну нельзя было что-ли купить лицензию на 2jz?

Сразу

Virusandxep писал(а):Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Так сразу свопить на нормальный дрыгатель. И регистрировать изменения.

BlackDJ писал(а):Сразу

Virusandxep писал(а):Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Так сразу свопить на нормальный дрыгатель. И регистрировать изменения.

Стоимость Свапа будет сопоставима со стоимостью авто, зачем это.

Virusandxep писал(а):Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Отправлено спустя 46 секунд:
Ну нельзя было что-ли купить лицензию на 2jz?

Есть же на выбор 2л на 211 лс. Ему хватит.

fenix107 писал(а):

Virusandxep писал(а):Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Отправлено спустя 46 секунд:
Ну нельзя было что-ли купить лицензию на 2jz?

Есть же на выбор 2л на 211 лс. Ему хватит.

Хватит разве что рассаду на дачу увезти. Если посмотреть на авто с похожими габаритами и весом то там моторы ОТ 250лс!

Отправлено спустя 49 секунд:

BlackDJ писал(а):Сразу

Virusandxep писал(а):Такая "туша" на моторе 1.5л где v8? Где гибриды?

Так сразу свопить на нормальный дрыгатель. И регистрировать изменения.

Свап не поставить на учёт. Ну или это будет очень сложно.

Вообще дебилизм, конечно, с этими турбомоторами малого объёма и дикого кобыляжа.
Основная проблема-экономическая составляющая: таможится у нас по "кубикам", а вот транспортный налог по "кобылам".
Технический аспект обсуждать смысла нет: кучу копий уже обломали об этот камень "надёжность современных турбомалышей".

Virusandxep писал(а):Если посмотреть на авто с похожими габаритами и весом то там моторы ОТ 250лс!

У Соренто на 20 см длина больше, двигатели идут по 180/200/250 лс

Virusandxep писал(а):Хватит разве что рассаду на дачу увезти.

Не только на это

fenix107 писал(а):

Virusandxep писал(а):Если посмотреть на авто с похожими габаритами и весом то там моторы ОТ 250лс!

У Соренто на 20 см длина больше, двигатели идут по 180/200/250 лс

Virusandxep писал(а):Хватит разве что рассаду на дачу увезти.

Не только на это

У kia/hundai только n серия едет более менее. Остальное все овощи.

Virusandxep писал(а):У kia/hundai только n серия едет более менее. Остальное все овощи.

Ты уверен, что значительной части аудитории нужны пушки/гонки? Тем более для того, кто покупает китайский рамный внедорожник?

У меня вот по паспорту 8,8 до 100 км/ч, мне вполне хватает, на трассе не страдаю при обгонах.

Scharnhorst писал(а):Основная проблема-экономическая составляющая: таможится у нас по "кубикам", а вот транспортный налог по "кобылам

Там сейчас эконормы больше играют: у турбомотора КПД выше, поэтому в норматив по СО2 проще уложиться именно на нем.

Не ведитесь на эту парашу не покупайте это дерьмо китайское

нах эти пуколки
берите парни ванючих дизелей хоть как от мужиков будет пахнуть, фильтр топливный поменял, сигаретку скурил и вот уже нормальный запашок от мужика. а не ваши эти лакосте с шанелями

ЕКХ писал(а):нах эти пуколки
берите парни ванючих дизелей хоть как от мужиков будет пахнуть, фильтр топливный поменял, сигаретку скурил и вот уже нормальный запашок от мужика. а не ваши эти лакосте с шанелями

Ватак?

oioi, всяко интереснее жизнь, чем когда ты на китайской турбополторашке ))

fenix107 писал(а):

Virusandxep писал(а):У kia/hundai только n серия едет более менее. Остальное все овощи.

Ты уверен, что значительной части аудитории нужны пушки/гонки? Тем более для того, кто покупает китайский рамный внедорожник?

У меня вот по паспорту 8,8 до 100 км/ч, мне вполне хватает, на трассе не страдаю при обгонах.

Плох тот солдат, кто не мечтает стать генералом.