Соответствующее постановление подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
В состав автомагистрали М-12 «Восток» включат дорогу Р-351 Екатеринбург – Тюмень.
По поручению Президента России Владимира Путина реконструкция трассы М-12 «Восток» обеспечит скоростное автосообщение между Московской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской и Тюменской областями, республиками Татарстан, Башкортостан и Чувашия.
Работы по продлению магистрали М-12 будут подразумевать, в основном, реконструкцию дорожного полотна. Это даст возможность завершить проект уже в 2024 году.
Комментарии
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
От Казани она пойдёт через Пермь или прямо где-то?
часть трассы М-7 «Волга» (Москва — Уфа) от столицы Татарстана до города Дюртюли (Башкортостан). М-12 строят, чтобы разгрузить М-7;
строящийся участок от Дюртюли до поселка Ачит (Свердловская область);
часть трассы Р-242 от Ачита до Екатеринбурга;
дорогу Р-351 от Екатеринбурга до Тюмени.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/02/11/2023/6 ... 94bddd7620
И заплатил за проезд десятку
Думаю они ошиблисьв сроках, 2042 скорее
Какой-то "москвацентризм" получается: как житель Тюмени я считаю, что трасса должна называться "Запад"
и нулевое километр в России должен быть в Тюмени, а не у мавзолея:
h
Пока никто не говорил, что будет бесплатно
Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Lock, не ошиблись. Темпы мощные идут, стройка на контроле у всех ведомств
ну даже если не везде, что мешает сделать федеральную трассу просто 4-х полосной и везде бесплатной?
сейчас дорога Тюмень-Екатеринбург процентов на 50 уже 4-х полоска, но судя по этой новости, в 24 году, когда она будет полностью 4-х то будет платной, со стоимостью проезда 1,5 рэ., туда-обратно 3000 плюс бензин 4000 получается на самолёте дешевле
а судя по оому, что резко стали пробивать объезды Белоярки и Богдановича так оно и будет
Как нет? Тюмень-Рощино-Ирбит- Екатеринбург
А разве сейчас это не так?
Живописная трасса (как в Швейцарии) с отсутствием камер, дпс и большого количества транспорта. Когда ездим с семьёй в сторону юга или мск, выбираем всегда этот маршрут.
Может мимо Тюмени протянут
Про асфальт там можно забыть. Мост через Танып закрыт, только понтонная переправа для легковых, да и то не всегда, поэтому дальнобои от Бураево едут через Дюртюли (самые отмороженные через Ванаш), но самая беда этих мест сейчас это самосвалы дорожников. Они разбили этот участок до Дюртюлей очень сильно. М12 строят, но ломают все дороги вокруг.
Извини, но в твоей адекватности есть сомнение...
Тебе не приходиться каждый день проезжать лишние 5-10 км что бы попасть домой, и это за один раз. А если 2 раза в город съездить, или больше? Съезди в Успенку, там разворот утащили на 5 км.
В городе долбятся чаще на левых поворотах чем на разворотах за городом, что запретить все левые повороты? Как происходит, что если где то закрывают левый поворот в городе, то стоит "вой на болотах"...
P.S. возле каждой деревни развязку не построить.
Согласен, для жителей этих посолков это не удобно, но для безопасности это плюс. В городе хоть и случаются дтп, но скорости совсем другие и соответственно последствия тоже. А если запретят повороты/развороты там, то и безопасность повысится ну и скорость потока тоже. Считаю что м12 должна стать магистралью
Вот и пусть строят сразу мимо города, на Омск, при этом надо Ялту с Заводоуковском обойти... В этом случае может быть и платной.
Из новостей
которая скорее всего будет платной)))
От себя добавлю, что там нужно ещё и инфраструктуры добавлять т.к. её там практически нет.
Она уже платная, та часть что построена
Я там летом ездил и не встречал платных участков.
На ЯндексКартах можно посмотреть, там платные участки М12 от Казани до Москвы все обозначены.
не правильный вывод!!! пример трасса Дон.
законодательство не позволяет сделать её платной, при отсутствии бесплатной альтернативы. в случае с Тюмень- Екатеринбург альтернатив целых две
ну речь же не только о жителях Еката и Тюмени, но и всех деревень, городов и поселков на этом маршруте - и жителям условного Тугулыма тоже должен быть обеспечен проезд бесплатный в Тюмень и Екат, так что все разговоры о потенциальной платности этого участка трассы - пустопорожние, не будет он платным никогда в том виде по крайней мере как предполагается сейчас его реконструировать
да сколько там этих деревень?))) бульдозером пробьют дорогу до ближайшего бесплатного асфальта
тем более синими точками уже намекнули:
Автодор не строит, а является заказчиком работ. После Казани будет один платный участок, которым как раз Автодор занимается, от Дюртюлей до Ачита. Остальное пойдет по существующим дорогам, которые сейчас реконструируют.
когда и кого у нас это останавливало?
4 тыс.480 руб. за 830 км, до Тюмени ещё 1400 км, т.е. ещё 7,5 тыс.руб, короче в районе 12 тыс. выйдет, самолёт почти в 2 раза дешевле(((
Чего сравнивать?.. подтянут цену на самолет к чуть выше 12000₽.
По аналогии с куринной продукцией из Турции, или все до сих пор наивно считают что цена на куринное яйцо поднялась "от увеличения спроса" (с) ?..
"Король Луи любил гулять
в тенистом парке Фонтенбло...
а что крестьянин голодал,
так то монарха.... ни капли не интересовал" (ц)
А если посчитать стоимость билетов на самолёт для семьи из 4х человек?
Ну и ещё момент, по любому будет бесплатная альтернативная трасса.