не пойму, почему нельзя удержать тариф и сделать "вип-места"?
нужно чтобы было свободно 10% мест, вот 10% мест делаются отдельным цветом на асфальте и стоят 100 рублей в час, при этом их не занимают те кто оставил ведро на весь день и при этом же они должны быть свободны для тех, кому "на 10 минут", при этом же там не должно быть бесплатного времени.

сейчас во многих местах наворачиваешь круги, реально в районе 8 марта раз 5 проехал вокруг, пока не освободилось место

Думаю надо ставтить 300+, как в мск . все равно принципиально ничего не изменится
представляете себе такого человека, который поеду-ка я из 110 микрорайона в центр по делам на автобусе, часа за 2 доберусь? и я нет

Soder писал(а):Думаю надо ставтить 300+

каршеринг от яндекс стоит 340 в час и насколько я знаю их можно оставлять на платных парковках бесплатно.

Ориентиры, чтобы трясти с работодателя повышение з/п: х1.75-2.00

dfg33c писал(а):чтобы трясти с работодателя повышение

где работодателю брать клиентов, чтобы прокормить этих работников? ))

Снимайте номера - проверено студентами и не только, пройдитесь около центрального рынка, там машин без номеров больше, чем в ГИБДД на площадке осмотра...

AcnupuH72 писал(а):

Soder писал(а):Думаю надо ставтить 300+

каршеринг от яндекс стоит 340 в час и насколько я знаю их можно оставлять на платных парковках бесплатно.

И как это освободит парковки?

MyOST писал(а):не пойму, почему нельзя удержать тариф и сделать "вип-места"?
нужно чтобы было свободно 10% мест, вот 10% мест делаются отдельным цветом на асфальте и стоят 100 рублей в час, при этом их не занимают те кто оставил ведро на весь день и при этом же они должны быть свободны для тех, кому "на 10 минут", при этом же там не должно быть бесплатного времени.

сейчас во многих местах наворачиваешь круги, реально в районе 8 марта раз 5 проехал вокруг, пока не освободилось место

Нет такого в ПДД, вот и весь ответ