Где на Ленина полосы выделять? Там и так узко.

2 авто + 1 ОТ. Как на Республики. И еще Ленина - односторонка. Нет проблемы левого поворота.
А если еще и в районе Макдональдса пересанут парковаться елочкой при знаке "вдоль" (поправьте меня если не прав, а лучше еще и знак), то все чудесно поедет.

вот вот . убрать парковальщиков и все . пробки не будет

Swifty72rus писал(а):А если еще и в районе Макдональдса пересанут парковаться елочкой при знаке "вдоль" (поправьте меня если не прав, а лучше еще и знак), то все чудесно поедет.

там и так встать негде. Много мест занимают работники офисных зданий, коих там как грязи.

marduk писал(а):там и так встать негде. Много мест занимают работники офисных зданий, коих там как грязи.

на платной парковке полно мест всегда, или на автобусе до офиса можно доехать

а для чего автобусникам выделенная полоса?
они все равно прут и по втьорому ряду...и по третьему, а потом, при приближении к остановке - нагло перестраиваются в свою "автобусную" полосу.
более того, все чаще вижу, как именно автобусы нарушают пдд при поворотах "на лево". без каких либо угрызений совести, объезжают стоящие в левом ряду автомобили по среднему\правому ряду и на перекрестке тупо поворачивают на лево со среднего или правого ряда

black013, что б гонять, как в соседней теме...

Shell72 писал(а):Где на Ленина полосы выделять?

Убрать парковщиков, забивающих правую полосу на целый день.
Легковые по этой этой полосе на Ленина и так не ездят, а автобусы, покинув среднюю полосу, освободят место легковым.

Saa_72, логично.
Добро пожаловать на платную парковку! Она целый день заполнена меньше, чем наполовину.

Shell72 писал(а):Добро пожаловать на платную парковку! Она целый день заполнена меньше, чем наполовину.

что собственно и говорилось ранее в теме про платные парковки.
логика просто поражает - пусть лучше парковка станет платной и будет заполнена всего лишь на половину, чем она будет бесплатной и будет занята вся.

пс:
говорилось же, что наличие платных парковок, проблему припаркованных вдоль дороги авто не решат....

black013, логика нормальная - если хочешь ездить на машине и комфортно чувствовать себя в центре, то заплати. Если не хочешь платить, то вариантов ещё больше: общественный транспорт, парковка вдалеке от места назначения и прогулка пешком, игра в "русскую рулетку" с парковкой в запрещённых местах. С бесплатной парковкой в центре была ещё большая задница, а теперь хотя бы приличным людям, которые готовы заплатить, есть место для парковки.

Shell72 писал(а):Shell72, Saa_72, логично.
Добро пожаловать на платную парковку! Она целый день заполнена меньше, чем наполовину.

В последнее время в рабочий полдень свободных мест поубавилось в районе 50, если на ведут порядок , а они могут, вспоминая другую сторону бульвара , то платную зону можно увеличивать.

Отличнейшея новость! Вот бы еще на остальных трехполосках автобусные полосы сделали

AVaLAnche писал(а): а теперь хотя бы приличным людям, которые готовы заплатить, есть место для парковки.

то есть, если нет денег на парковку - то человек неприличный?
а может уменьшить стоимость парковки, тогда глядишь и пустовать не будет и приличных людей добавится..?
получается что те, кто до введения платы за парковку, ставил на этой парковки свое авто, а после введение платы - перестал там парковать свою авто - он был до этого приличным, а потом стал неприличным?

AVaLAnche писал(а):парковка вдалеке от места назначения и прогулка пешком

лишь только один момент - таких парковок, вдалеке от места назначения, крайне, крайне недостаточно. я 20 лет жил в центре, тогда еще ул. советская была почти вся деревянная и проезжало там 10 авто за день. Теперь там понастроили дом на доме, офис на офисе, без парковочных мест...так может неприличные те, кто согласовывает строительство без необходимого количества этих самых паковочных мест?
пару лет назад хотел организовать платную автостоянку...убил на хождение по инстанциям месяц или два....плюнул, ибо чиновникам нахер не нужны такие стоянки и им пофиг на то, что люди паркуют свои авто во дворах\газонах и т.п. потому как больше не где.

AVaLAnche писал(а):логика нормальная - если хочешь ездить на машине и комфортно чувствовать себя в центре, то заплати.

продолжу ряд:
- если хочешь комфортно ходить пешком по чистым улицам и нормальному асфальту - то заплати
- если хочешь прокатиться на велосипеде - то заплати за велосипедную дорожку
- если хочешь дышать - то заплати...

Исходя из заполненности платной парковки на Ленина, следовало бы ожидать снижения почасовой платы на 5-10 рублей. Но нет. Пусть будет полупустая, только для "приличных".
PS Напрашивается ассоциация с "чистой публикой" из дореволюционных романов.

Если сейчас пробка на Профсоюзной стоит от зеленого берега до 50 ЛО и от магнита до Республики, а с другой стороны от Хохрякова до 50ЛО, то будет до куда?

Soder писал(а):Если сейчас пробка на Профсоюзной стоит от зеленого берега до 50 ЛО

эт во сколько? в день не по разу там проезжаю - проблем не замечал таких "от зеленого берега" проезжаю там до 18 - 00

z_ima писал(а):эт во сколько? в день не по разу там проезжаю - проблем не замечал таких "от зеленого берега" проезжаю там до 18 - 00

С 8:30 до 9:15 профсоюзный мост неплохо так стоит в сторону города. Так же сама профсоюзная после 17:00 - не очень то комфортна для езды. Ее бы перекинуть эстакадой через республику - попроще бы стало, тем более, что северную до 5 полос расширили. В остальное время - да, вполне терпимо.

А вообще, надо больше односторонок делать. Тогда поворачивающие налево не будут пропускать встречку, и все ряды будут двигаться вполне себе нормально.

наблюдая передвижения автобусов, склоняюсь к мысли , что выделенки сделаны для пополнения бюджета штрафами ,
даже высказывая автобуснику, Почему ты ездиш не в своей полосе, ответ--- мне пофиг на неё, езжу где хочу, ПДД не запрещает , зато если просто водитель заедет в выделенку, хотя бы для правого поворота, но чуть раньше разрешающей разметки , то сразу полтораха ,