Строительство «Южного обхода» Тюмени — полукольца длиной в 21 километр, соединяющего несколько федеральных трасс — в Тюменской области может начаться в 2022–2023 годах. Как передает корреспондент Znak.com, об этом сегодня заявил начальник главного управления строительства региона Сергей Шустов.
Проект разбит на два этапа. Сначала соединение дороги Тюмень — Боровский — Богандинский. «Там, где мы закончили с вами тюменскую кольцевую дорогу и соединили ее с дорогой мимо ТЭЦ-2, выходящей в сторону Боровского. С этой развязки объездная должна будет пройти через Червишевский тракт до Московского тракта (второй этап)», — заявил Шустов.

Проект по первом этапу строительства должен быть сдан в этом году, второго — в 2022 году. Приступить к строительству власти намерены в 2022–2023 годах. При этом стоимость строительства Шустов не назвал, указав, что, возможно, проект будет софинансироваться из федерального бюджета. Ранее ГУС объявлял тендер на разработку проекта строительства этого полукольца с максимальной ценой контракта — 165 млн рублей.
«Хотим постараться привлечь сюда софинансирование Уралуправтодора. У них стоит задача соединить все федеральные трассы непрерывной сетью. А у нас четыре направления подходят к Тюмени — они все упираются в нашу кольцевую автодорогу», — пояснил чиновник.

По его словам, доля софинансирования пока не обговаривалась.

Ранее, в 2017 году, Росавтодор заявлял о намерении до 2025 года построить в обход Тюмени объездную дорогу, которая соединит трассы Тюмень — Тобольск — Ханты-Манскийск и Тюмень — Екатеринбург. Протяженность участка — около 100 километров. Однако, по словам Шустова, его сократили. «Теперь это участок в 21 километр. Там много участков в собственности, мы постарались найти более оптимальный вариант», — сказал руководитель ГУС.