Немецкая компания Audi на протяжении последних двух лет занималась подготовкой к выпуску спортивной модели седана Audi S8.


В результате обновления автомобиль обзавелся более утонченным дизайном. Экстерьер модели изменился благодаря иному переднему бамперу с воздухозаборниками по углам, особым пятиспицевым дискам и шильдикам S-серии на решётке и корме.

В салоне Audi S8 появились декоративные вставки из карбона с 3D-эффектом, алюминиевая окантовка на центральной консоли и кресла с ромбовидной вышивкой и эмблемой S. В топовой версии модель имеет 12 ультразвуковых датчиков, 6 камер, не менее 5 радаров и лазерный сканер.

Под капотом новинки расположился 563-сильный Twin-Turbo V8 объёмом 4,0 литра. Мощность мотора составляет 563 л.с., а крутящий момент - 800 Нм, что крайне необходимо для автомобиля весом почти 2,5 тонны. Важно отметить, что новый Audi S8 получил технологию Mild Hybrid с 48-вольтовой системой для функции остановки и запуска, что, по словам Audi, помогает как с точки зрения эффективности, так и производительности.

Большая мощность требует большой ответственности, чтобы держать ее под контролем, поэтому Audi оснащает S8 активной подвеской в качестве стандартного оборудования. Эта система может поднимать и опускать каждое колесо в отдельности, чтобы контролировать движение в различных ситуациях, не в последнюю очередь из-за неровных дорог, где камеры могут обнаруживать выбоины и соответствующим образом регулировать подвеску. Помимо этого, в режиме «Dynamic» электроника ограничивает крен кузова примерно до 2,5 градусов. В режиме «Comfort» подвеска наклонит седан на целых 5 градусов. Полный привод Quattro с подруливающей задней осью и спортивным дифференциалом еще больше повышает маневренность S8 как на низких, так и на высоких скоростях, в то время как дополнительные карбоново-керамические тормоза, размеры которых составляют 16,5 дюймов впереди и 14 дюймов, в любой момент остановят тяжелый автомобиль.

В Европе Audi S8 появится в продаже до конца 2019 года.