Компания Chevrolet представила новые внедорожники Tahoe и Suburban. Премьера новинок состоялась рамках выставки Little Caesars Arena в Детройте, штат Мичиган (США).


Следующее поколение Chevrolet Tahoe и Suburban базируются на единой платформе T1 от концерна GM. Новое шасси позволяет установить на внедорожники ультрасовременные системы безопасности и автоматизированные системы управления, в частности «автопилот».

В техническом плане новые Tahoe и Suburban унифицированы с пикапом Silverado, сменившим поколение еще в 2017 году. Внедорожники получили новую, более прочную раму и серьезно прибавили в размерах. Новый Tahoe имеет 5 351 мм в длину (+169 мм), а колесная база увеличилась на 125 мм до 3 071 мм. Объем багажника вырос на 300 литров до 733 литров. При сложенных сидениях второго и третьего ряда полезное пространство увеличивается до 3 479 литров. Новый Suburban прибавил 105 мм в расстоянии между осями (до 3 407 мм) и только 32 мм в длину (до 5 732 мм). Объем багажника вырос на 51 литр до 1 164 литров. Если сложить сидения двух задних рядов, что погрузочный объем увеличивается до внушительных 4 097 литров.

Интерьер новинки отделан более качественными материалами, а вместо «кочерги» переключателя передач появилась удобная комбинация клавиш на передней панели. Новая мультимедийная система с 10-дюймовым передним экраном и двумя 12,6-дюймовыми задними отличается быстродействием. Кроме того, она способна обновляться «по воздуху».

В моторную гамму новых Chevrolet Suburban и Tahoe вошли знакомые агрегаты. Это 5,3-литровый V8 мощностью 360 лошадиных сил и 425-сильный 6,2-литровый V8. Оба оснащены системой деактивации цилиндров, у которой 12 режимов работы. Новым для внедорожников стал 3,0-литровый рядный турбодизель Duramax. Он выдаёт 281 лошадиную силу и 460 Нм крутящего момента. Новый дизель отличается железными гильзами цилиндров в алюминиевом блоке двигателя, коленчатым валом из кованой стали. Все моторы сочетаются с 10-ступенчатым "автоматом".