В Совете по правам человека при президенте России выступили с инициативой признать электросамокаты источниками повышенной опасности.


На федеральном уровне статус средств индивидуальной мобильности (к ним помимо электросамокатов относятся электровелосипеды, гироскутеры, моноколеса, сегвеи и т. п.) четко не определен. Есть прецедентное решение Верховного суда РФ по одному из происшествий, из которого следует, что электросамокаты с мощностью двигателя больше 250 Вт необходимо относить к мопедам со всеми вытекающими последствиями – необходимостью передвигаться по проезжей части, иметь права категории М и т. д. Однако в правилах дорожного движения подобные нормы не закреплены.

Электросамокаты предлагается снабдить номерными знаками, ввести особую категорию прав на управление данным транспортом, а также запретить вождение лицам младше 18 лет. Кроме того, в СПЧ считают нужным ввести обязательное страхование ответственности для электросамокатов и выделить для их движения отдельную зону на дороге