Основное применение такого автобуса заключается в доставке на место производства вахтовых работников нефтегазовой отрасли.


Транспорт получит каркасно-панельный монокузов. В основе автобуса - шасси от грузовика «КАМАЗ-43502». Внешние панели у вездехода отформовали из композитов. Передняя часть стилем станет перекликаться с грузовиками флагманского семейства К5. Вместимость салона составит 32 пассажира.

Автобус-вездеход намерены оснащать дизельными и метановыми движками на выбор заказчика.