Шумоизоляция и материалы для отделки салона от Петровича

[advokat86]

Петрович, цена вопроса на Шумовиброизолятор NOXUDOL 3100 Спрей

[Петрович]

advokat86, Здравствуйте! Цену пока не могу сказать ,в наличии пока нет данного материала, в январе собираюсь выписывать первую партию.

[alimofo]

alimofo, добрый вечер! На фото видно,что материалы монтировались с чувством ,с толком ,с расстановкой.
Вопросик,Вы использовали обычный войлок.Какая его цена за м.кв. или погонный?

это войлок изначально был в авто, типа стандартная шумка, была приклеена к железу.

[Петрович]

alimofo, теперь понял и посмотрел на фото более внимательно. На фото плохо видно ,но чем то он смахивает на ПОТ 300

[Lexa12]

Петрович, а должно ведь не плохо получиться, если после виброизолятора войлок использовать... только вот как его клеить???

[xatab10913]

Петрович,интересный новый материал-он сплошняком кисточкой что ли мажется?

[RAFAEL]

Петрович, подскажите пожалуйста! у меня приора хочу шумоизоляцию сделать. акой материал купить и сколько будет стоить работа?

[lordic]

Петрович, цена вопроса на Шумовиброизолятор NOXUDOL 3100 Спрей, в личку

[advokat86]

advokat86, Здравствуйте! Цену пока не могу сказать ,в наличии пока нет данного материала, в январе собираюсь выписывать первую партию.

как появится информация о цене, черканите пожалуйста в личку

[SCreenSaVer]

Петрович, Шумовиброизолятор NOXUDOL 3100 Спрей - цена, расход, места применения, способ нанесения и т.д. по теме. Думаю всем будет интересно

[alimofo]

Петрович, а должно ведь не плохо получиться, если после виброизолятора войлок использовать... только вот как его клеить???

Можно на скотч двухсторонний я так на крышу клеил стандартный войлок и в багажник также.

[Петрович]

RAFAEL, добрый вечер! Материалы в наличии от нескольких производителей. Обычно вариант шумоизоляции,подбираем на месте при встрече.Даём полную информацию о материалах,а так же как их правильно монтировать(это если сами решитесь на монтаж шумоизоляции) Сразу хочу сказать,Вас это ни к чему не обязывает, далее сами решите,где лучше приобрести материалы.
Теперь по поводу работы,если шумоизолировать весь кузов включая потолок,то за работу мастера возьмут 15 тыс.
У меня к Вам вопрос,это не Вы сегодня были у нас,общались по поводу шумоизоляции Приоры?

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:

Lexa12, здравствуйте! Если монтировать Войлок,то его всё таки лучше монтировать на теплошумоизолятор т.е. 3 м слоем как добавочный. Опять же там где это будет возможно. В данном случае alimofo, использовал заводской " войлок " не нужно путать с обычным войлоком. Если и приобретать обычный войлок то толщиной не более 5 мм. Ну а насчёт проклейки,то думаю здесь не должно возникнуть сложности. Рабочую поверхность не обязательно полностью промазывать клеем. Делаете выкройку например на задние колёсные арки,после чего наносите клей точечно и монтируете войлок. Только перед этим обязательно проверте, установится ли Ваша обивка багажника на своё штатное место при такой толщине шумоизоляции. Клей можно использовать например Момент или 88. Много его не потребуется.

[RAFAEL]

Петрович, Точно не Я ! Но заеду как номера получу на авто.

[Петрович]

RAFAEL, не вопрос! Приезжайте,только при встрече говорите,что здесь у меня на теме общались,что Вы с CAR72

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

advokat86, вечер добрый! Если у меня всё получится, сообщение на теме обязательно будет.

Добавлено спустя 18 минут 16 секунд:

SCreenSaVer, добрый вечер!
Для начала планирую выписывать Шумовиброизолятор NOXUDOL 3100 Спрей.
Применение:
Для демфирования труднодоступных мест в кузове авто ,например внутр часть дверей,задние боковые крылья,скрытые полости кузова. Т.е. NOXUDOL 3100 Спрей можно применять в комплексе с обычными листовыми виброизоляторами. Если будет спрос на данный продукт,то будем закупать NOXUDOL 3100 в вёдрах. Он наносится на рабочую поверхность кузова распылителем,что конечно будет проблеммой для покупателя.Но можно наносить шпателем или кистью.
Более полная и подробная информация о материале будет чуть позже,а пока цитирую.
Noxudol 3100 – новый шведский шумовиброизоляционный материал на водной основе, разработанный концерном «Auson AB».

Noxudol 3100 позволяет усовершенствовать, практически, любой автомобиль и делает услугу обработки доступной широкому кругу автомобилистов. Этот экологически чистый, прогрессивный материал нового поколения без усилий превращает автомобиль в комфортабельное средство передвижения с низким уровнем шума в салоне, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность дорожного движения.

Noxudol 3100 значительно более легкий и удобный в применении материал, чем маты. Его можно наносить не только внутри автомобиля, но и снаружи, в местах, где воздействие шума и вибрации особенно велико. Прежде всего, это арки колес и прилегающие к ним участки днища, участки вблизи системы выхлопа, пороги. Уникальные вязкоэластичные свойства покрытия позволяют эффективно поглощать первичные колебания. Это происходит за счет деформации сдвига по толщине покрытия, т.е. взаимного перемещения слоев поглощающего материала, что приводит к превращению механической энергии колебаний в низкотемпературную тепловую энергию. Представьте себе материал, который возвращается к своей первоначальной форме в несколько раз медленнее, чем она менялась при воздействии на него. Именно таким образом работает Noxudol 3100. Покрытие с высочайшими прочностными характеристиками, оно не имеет большого сопротивления в прямом направлении, но в обратном направлении сопротивление чрезвычайно велико. Это позволяет эффективно рассеивать энергию колебаний и останавливать нежелательный шум и вибрацию. Данные свойства позволяют Noxudol 3100 выделиться в общем ряду шумопоглощающих материалов, делая его очень привлекательным для потребителя.
Noxudol 3100 – это микродисперсная, эластичная, шумовиброизоляционная полимерная паста на водной основе. Вследствие высокой пластичности она предотвращает возникновение резонансных частот и эффективно поглощает вибрации акустического диапазона, преобразуя их в тепло.

Noxudol 3100 после высыхания образует эластичную пленку светло-коричневого цвета, и имеет очень хорошую адгезию и водостойкость. Препарат содержит ингибиторы коррозии и обладает высоким сопротивлением абразивному износу. Из-за низкой теплопроводности Noxudol 3100 препятствует возникновению конденсата. По сравнению с битумными матами имеет более высокий коэффициент шумовибропоглощений, при небольшом удельном весе на единицу поверхности. Является экологически чистым и безопасным материалом, не оказывает разрушительного воздействия на окружающую среду.

Выпускается в упаковках: 0,6 л., 1 л., 5 л., 20 л., 208 л.

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:

alimofo, добрый вечер!
Вот ,на скорую руку сделал фото звукоизолятора ПОТ 300.
Его можно использовать третьим слоем (на теплошумоизолятор) сжимается практически до нуля. Ширина рулона 2 м.


Добавлено спустя 12 минут 25 секунд:

SCreenSaVer, извините,не полностью ответил на Ваши вопросы.Точную цену за балон Noxudol 3100 ( 1 л) смогу назвать ,когда он будет у меня в наличии.
Места применения ,практически весь кузов, на предыдущей стр.это хорошо видно
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... start=1320

[SCreenSaVer]

SCreenSaVer, извините,не полностью ответил на Ваши вопросы.Точную цену за балон Noxudol 3100 ( 1 л) смогу назвать ,когда он будет у меня в наличии.
Места применения ,практически весь кузов, на предыдущей стр.это хорошо видно
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... start=1320

Петрович, благодарю! Весьма заманчивое предложение! Но делать летом, а не сейчас.

[Петрович]

SCreenSaVer, а я как раз и хочу приготовить этот материал к сезону весна-лето. В планах заказать материал этого же Шведского производителя " Жидкие подкрылки "

[Lexa12]

Петрович, спасибо за ответ, что-то войлок заинтересовал)), т.к. лежит на двигле и заметно забирает шум

[Петрович]

Lexa12, добрый вечер! Звуковые волны после виброизолятора неплохо угасают в структуре материала. А вот на двигатель,я бы не советовал использовать войлок. Я один раз в жизни его использовал на ВАЗ 099 и после этого зарёкся.Ворсинку от войлока засосало в отсекатель,вот и выпрыгивал на морозе.Если уж утеплять двигатель, то нормальным утеплителем для двигателя.Даже если инжектор и не дай бог какую волосню от войлока затянет куда нибудь.Да и в плане пожаробезопастности.
Вобщем наговорил ужастиков.

[crazyborn]

Петрович, сколько примерно материала мне нужно для шумо-вибро-изоляции дверей моей машинки. И сколько по стоимости выйдет материал?

[Петрович]

crazyborn, добрый вечер!
Всё зависит на какой вариант шумоизоляции Вы выберете,их несколько.
Для шумоизоляции 4 х дверей потребуется
Виброизолятор:
Виброфильтр(1,6мм) или (2,2мм) 6 или 7 листов
Звукоизолятор-антискрип Битопласт(5) 2 или 3 м.кв.
Примерный фотоотчёт шумоизоляции дверей можете посмотреть вот здесь.Только если не ошибаюсь у вас в дверях не технологические отверстия а съёмная броня.
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... start=1320

[Lexa12]

Петрович, получилась неплохая реклама автотепла

[Петрович]

Lexa12, добрый вечер! Немного не понял

[crazyborn]

Петрович, ок понял думаю буду по полной делать осталось только с местом и временем определится. Правильно думаете у меня съемная. Еще вопрос у меня на дверной панели проклеен какой то слой материала похожий на синтепон стоит панель проклеивать или его и оставить?

[Петрович]

crazyborn, если стоит съёмная броня,то возможно и 6 листов виброизолятора хватит. Внутр часть дверной обивки желательно частично маленькими кусочками проклеить виброизолятором,если присутствует пластик то его тоже нужно проклеить виброизолятором,придать ему жёсткость.Заводской звукоизолятор который наклеин с завода,можно оставить,а там где его не нужно проклеить Битопластом.Можно ещё рёбра по всему периметру дверной обивки проклеить тканью антискрипом Маделин(узкими полосками) что бы обивка не соприкасалась с металлом двери

[Lexa12]

Петрович,

Немного не понял

бывает

...я бы не советовал использовать войлок. Я один раз в жизни его использовал на ВАЗ 099 и после этого зарёкся.Ворсинку от войлока засосало в отсекатель,вот и выпрыгивал на морозе.Если уж утеплять двигатель, то нормальным утеплителем для двигателя.Даже если инжектор и не дай бог какую волосню от войлока затянет куда нибудь.Да и в плане пожаробезопастности.
Вобщем наговорил ужастиков.

чем не реклама одеяла "автотепло"

[Петрович]

Lexa12, я по поводу утепления двигателя не к тому сказал, что бы люди покупали автоодеяла(тем более это удовольствие не из дешёвых)Я таким вещами не торгую, проще где нибудь в магазине купить нормальную ткань для этой цели. Лично я ,сколько машин у меня было,двигатель никогда не укрываю. Если при прогретом двигателе,нормальный температурный режим,зачем укрывать двигатель? Просто мода пошла на автоодеяла ,и активная рекламма

[360]

Петрович, добрый день! Можно прайс на кожзам в личку

[Петрович]

360, добрый день! Сразу хочу сказать, что у меня на сайте пока ещё не вся продукция по кож.замам выставлена. Ассортимент существенно больше.Вас кож.зам интересует для своего авто,или занимаетесь перетяжкой?
Цены сейчас сброшу

[360]

Петрович, для себя, дверные обшивки перетянуть хочу. Что посоветуете, с чем работать легче будет?

[Петрович]

360, если я правильно понял, машинка Приора? В этом случае, нужно подходить к этому вопросу,не то с чем легче работать,а что бы в итоге получилось достойно.
Из кож.замов самый лёгкий материал в монтаже Биэластик 3 D (Германия) тянется во все стороны да и материал солидный. Его можно скомбинировать с кож.замом - карбон США (фото выставлял на предыдущей страннице. Можно скомбинировать обычный авто-кож.зам(Турция) с тканью Флок.Или например сделать вставки из авто кож.зама перфорации. Так что вариантов многоГлавное Вам определиться в цветах.