Колонна автоспортивной команды "Камаз Мастер" замечена в Тюмени

[Majesti©]

Колонна автоспортивной команды "Камаз Мастер" замечена в Тюмени. Возвращаются с соревнований своим ходом.
p.s. Обратите внимание, что они едут по тюменской объездной первым рядом, и занимают второй ряд только для опережения, включая указатель поворота, и не нарушая скоростной режим. Хотя под капотом у них мощный двигатель около 1000 л.с. и они быстрее большинства легковушек.
https://vk.com/video-1031031_456241413


Справка:
Является многократным призером и девятнадцатикратным победителем супермарафона «Дакар» и заслуженно занимает лидирующее место в мировом рейтинге автомобильных команд.

Команда воспитала 5 обладателей Кубка мира, 16 мастеров спорта международного класса, 13 Заслуженных мастеров спорта России, 19 мастеров спорта. Уникальность команды в том, что она единственная среди элиты международных ралли сама разрабатывает, проектирует, собирает гоночные грузовики и выступает на них в соревнованиях. Для этой работы оргструктура команды включает в себя необходимые функциональные звенья: конструкторское бюро, бюро организации процессов производства, отдел маркетинга, служба главного инженера, бухгалтерия и производственный цех.

С момента основания команда выступает только на отечественных автомобилях, популяризируя российский автоспорт и продвигая на мировом уровне отечественную технику. Главным принципом команды является то, что при проектировании и постройке спортивного грузовика используются комплектующие, узлы и агрегаты производителей, являющихся поставщиками для конвейера головного предприятия. В свою очередь ралли являются своеобразным полигоном для ПАО «КАМАЗ» для испытания технических новинок и конструкторских разработок, идущих затем в серийное производство. Основные соперники команды на международных соревнованиях - IVECO, MAN, TATRA, RENAULT, GINAF и др.

Участие в ралли «Дакар» - с 1990 года. В 1996 году команда впервые выиграла эту престижную гонку. С тех пор команда 31 раз участвовала в гонке и 19 раз побеждала в ней (с учетом Дакара-2022). Кроме того, «КАМАЗ-мастер» - одиннадцатикратный победитель международного ралли «Шелковый путь», бессменный лидер чемпионатов России по ралли-рейдам. Почти вся плеяда камазовских гонщиков неоднократно награждена высокими правительственными наградами.

Технологии создания спортивного грузовика для бездорожья приносят результаты не только на трассах соревнований, но и находят широкое применение в модернизации серийной продукции ПАО «КАМАЗ».

[ДавыдовСД]

Смотрю в окно - по правому ряду тянутся грузовики-трудяги, пользу Родине везут. По левому мажорики на типаКамазах. Подъем на Червишевскую развязку.

[Virusandxep]

Колонна автоспортивной команды "Камаз Мастер" замечена в Тюмени. Возвращаются с соревнований своим ходом.
p.s. Обратите внимание, что они едут по тюменской объездной первым рядом, и занимают второй ряд только для опережения, включая указатель поворота, и не нарушая скоростной режим. Хотя под капотом у них мощный двигатель около 1000 л.с. и они быстрее большинства легковушек.
https://vk.com/video-1031031_456241413


Справка:
Является многократным призером и девятнадцатикратным победителем супермарафона «Дакар» и заслуженно занимает лидирующее место в мировом рейтинге автомобильных команд.

Команда воспитала 5 обладателей Кубка мира, 16 мастеров спорта международного класса, 13 Заслуженных мастеров спорта России, 19 мастеров спорта. Уникальность команды в том, что она единственная среди элиты международных ралли сама разрабатывает, проектирует, собирает гоночные грузовики и выступает на них в соревнованиях. Для этой работы оргструктура команды включает в себя необходимые функциональные звенья: конструкторское бюро, бюро организации процессов производства, отдел маркетинга, служба главного инженера, бухгалтерия и производственный цех.

С момента основания команда выступает только на отечественных автомобилях, популяризируя российский автоспорт и продвигая на мировом уровне отечественную технику. Главным принципом команды является то, что при проектировании и постройке спортивного грузовика используются комплектующие, узлы и агрегаты производителей, являющихся поставщиками для конвейера головного предприятия. В свою очередь ралли являются своеобразным полигоном для ПАО «КАМАЗ» для испытания технических новинок и конструкторских разработок, идущих затем в серийное производство. Основные соперники команды на международных соревнованиях - IVECO, MAN, TATRA, RENAULT, GINAF и др.

Участие в ралли «Дакар» - с 1990 года. В 1996 году команда впервые выиграла эту престижную гонку. С тех пор команда 31 раз участвовала в гонке и 19 раз побеждала в ней (с учетом Дакара-2022). Кроме того, «КАМАЗ-мастер» - одиннадцатикратный победитель международного ралли «Шелковый путь», бессменный лидер чемпионатов России по ралли-рейдам. Почти вся плеяда камазовских гонщиков неоднократно награждена высокими правительственными наградами.

Технологии создания спортивного грузовика для бездорожья приносят результаты не только на трассах соревнований, но и находят широкое применение в модернизации серийной продукции ПАО «КАМАЗ».

Даже они (те, кто конструктивно могут ехать под 200км/ч) встают в левый ряд лишь для обгона в отличие от тех даков с полным кузовом песка или тех, кто едет на 5км/ч быстрее чем авто из среднего ряда

[Muscle]

Даже они (те, кто конструктивно могут ехать под 200км/ч) встают в левый ряд лишь для обгона в отличие от тех даков с полным кузовом песка или тех, кто едет на 5км/ч быстрее чем авто из среднего ряда

Полностью поддерживаю! Для водителей самосвалов, прущих по левому ряду без полога, должен быть отдельный чан

[Virusandxep]

Muscle,