Платные парковки в центре Тюмени

[Coolybin]

Maxx, мои интересы и цели введения платных парковок прямо противоположны.
Тем не менее я нахожу где бесплатно можно припарковаться до сих пор.
За всё время пару раз оплачивал парковку.
Надеюсь и дальше будет так же.

[m3ss3r]

Coolybin. надо рублей 100 в час уже делать. 50 не остановит,

Ну чего уж мелочиться-то? Сразу 5000 делать.

чтобы парковка в центре была свободна надо просто, как минимум оттуда вынести все гос. учреждения и сразу трафик % на 50 сократится.

Вот-вот. И раскидать по всем окраинам. Кого-то на Воронинские горки, кого-то на Войновку, кого-то на Камчатскую.

[MyOST]

должна быть градация по местам.

Есть у администрации парковка. Окей, 90% мест на ней по стандартному тарифу, 5% мест по 100, 5% мест по 200 рублей в час.
Для чего? Для того, чтобы можно было парковаться тем кто приехал на работу по стандарту. Тем кто на несколько часов - дороже и тем кто на 10 минут - еще дороже. Тем самым будет хоть какое-то равновесие.

[Maxx]

Soder, я могу позволить себе ездить на такси. Беда в том, что в центре днем в будни даже такси не может припарковаться без нарушения в свои бесплатные 15 минут.

[Coolybin]

Maxx, я работаю в центре и умудряюсь найти бесплатное место даже посреди дня.

[Maxx]

Coolybin, я тоже нахожу. Но когда мне надо в 11:30 заскочить в центральный суд на 20 минут, чтобы потом к 12 поехать в Калининский, а потом к 12:30 вернуться снова в областной, например, и я наворачиваю по два-три круга, чтобы встать, это ненормально.

[MyOST]

Coolybin, я тоже нахожу. Но когда мне надо в 11:30 заскочить в центральный суд на 20 минут, чтобы потом к 12 поехать в Калининский, а потом к 12:30 вернуться снова в областной, например, и я наворачиваю по два-три круга, чтобы встать, это ненормально.

поэтому должны быть дорогие места "на 5 минут"

[Majesti©]

90% мест на ней по стандартному тарифу, 5% мест по 100, 5% мест по 200 рублей в час.

Так может еще сделать, чтобы частично у некоторых мест было так: первый час стандарт, затем второй час двойная цена, 3-й час тройная цена и так далее?

[МТОМО]

Так может еще сделать, чтобы частично у некоторых мест было так: первый час стандарт, затем второй час двойная цена, 3-й час тройная цена и так далее?

Вот так пальцем с потолка и рисуют тарифы для населения.

[Virusandxep]

Maxx, вот все по теме сказал

Coolybin. надо рублей 100 в час уже делать. 50 не остановит,

Ну чего уж мелочиться-то? Сразу 5000 делать.

чтобы парковка в центре была свободна надо просто, как минимум оттуда вынести все гос. учреждения и сразу трафик % на 50 сократится.

Вот-вот. И раскидать по всем окраинам. Кого-то на Воронинские горки, кого-то на Войновку, кого-то на Камчатскую.

Ну в мск тема то работает. В пределах садового, всегда есть места
По поводу гос учреждений, то мысль то не плохая.

[Александр 79]

Virusandxep, по поводу госучреждений, ещё Собянин хотел на окраине города чтобы все находились,но этим оно не надо, как они будут ездить так далеко

[MyOST]

Так может еще сделать, чтобы частично у некоторых мест было так: первый час стандарт, затем второй час двойная цена, 3-й час тройная цена и так далее?

смысла нет для "пятиминутчиков", а как раз тем кому просто забежать на меньше часа - нужны места, таких много и они наворачивают круги, создавая трафик лишний там, где его не должно быть

[s515la]

Maxx, мне и 30 много. Это около 6 к в месяц.
Мне земноводное не позволяет просто так отдать .

Не "жри блины с лопаты"(с), читай просрочку.
И будешь нормально жить, не пачкаясь в отходах мусорных бочков, страмотина!

[Автоновости]

Автомобили каршеринга освободили от оплаты за стоянку на платных парковках Тюмени.

Соответствующее изменение внесено в постановление Администрации города Тюмени и распространяется на автомобили, предоставляемые в рамках услуги каршеринга и включенные в реестр транспортных средств, предоставляемых в рамках услуги каршеринга.

[Virusandxep]

Автомобили каршеринга освободили от оплаты за стоянку на платных парковках Тюмени.

Соответствующее изменение внесено в постановление Администрации города Тюмени и распространяется на автомобили, предоставляемые в рамках услуги каршеринга и включенные в реестр транспортных средств, предоставляемых в рамках услуги каршеринга.

Ну наконец-то. осталось только поднять стоимость парковки до хотя бы 150р в час и чаще штрафовать и эвакуировать оттуда тех, кто не платит или снимает номера.

[Majesti©]

Новые платные парковки появятся в Тюмени.
Паркоматы появятся по улице Мельникайте на отрезке от Республики до ТИУ (Кольцо с 50 лет Октября), а еще на улицах Фабричной и Котовского. Пока стоимость парковки неизвестна.
Запуск планируется в 2025 году.

[aleksss_555]

а ещё парковки возле ЖД вокзала сделают платными, гдето новость видел искать лень

[MrTramp]

Ждем, когда до дворов доберутся! Цель понятна - снижается нагрузка на инфраструктуру в центре, появляются свободные места для короткой остановки / стоянки это конечно отлично.
НО! Кто-то слышал в городе хоть про какие-то меры принятые в пользу тех, чей транспорт из центра выдворяют? Может появились перехватывающие парковки, шаттлы до них, может транспорта общественного сделали больше на тех улицах откуда гонят транспорт = ответ нет, ничего не делается в этом плане...

[Virusandxep]

Ждем, когда до дворов доберутся! Цель понятна - снижается нагрузка на инфраструктуру в центре, появляются свободные места для короткой остановки / стоянки это конечно отлично.
НО! Кто-то слышал в городе хоть про какие-то меры принятые в пользу тех, чей транспорт из центра выдворяют? Может появились перехватывающие парковки, шаттлы до них, может транспорта общественного сделали больше на тех улицах откуда гонят транспорт = ответ нет, ничего не делается в этом плане...

Количество авто каршернига увеличилось практически в 2 раза (парковка в центре для них бесплатная). Такси и автобусы по-прежнему курсируют по городу. Поэтому не понимаю вашего негодования. перехватывающие парковки и шатлы не нужны в нашем городе т.к. город совсем не большой у нас.
А вот стоимость некоторых зон платной парковки нужно увеличивать в разы т.к. мест все равно не хватает. А также нужно активно увозить на штраф стоянки тех, кто снимает или скрывает номера.

[dfg33c]

А также нужно активно увозить на штраф стоянки тех, кто снимает или скрывает номера.

Уже не актуально. За это лишают прав на 1.5 года.

[MrTramp]

Количество авто каршернига увеличилось практически в 2 раза (парковка в центре для них бесплатная). Такси и автобусы по-прежнему курсируют по городу.

Каршеринг не имеет отношения к муниципалитету - это коммерческий сервис, с таким же успехом можно еще про электро самокаты вспомнить, их же тоже стало больше... - вот только и тут муниципалитет к ним никакого отношения не имеет - был помнится велошеринг городской, но после одного сезона канул в лету...

Ок, если парковки платные то и обслуживаться должны соответственно, вспомним прошлый сезон, из никто не торопился чистить, кучи снега складировались там неделями, в результате народ парковался частично на проезжей части, при этом взымание денег за подобный "сервис" никто не отменял. Мне понятна история с парковкой у думы, у набережной, у драм театра (подземная) - в такие истории я верю. Но просто ходить и перекрашивать общественные парковочные места (именно не создавать инфраструктуру) считаю тупиковым решением. Сделали парковки платными в центре - народ в качестве перехватывающих парковок стал использовать парковки ТРЦ (Вояж, Гудвин) днем в будни там яблоку упасть негде... Следующий шаг за ТРЦ - они сделают паркинги платными... И куда дальше вся эта масса денется?

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Уже не актуально. За это лишают прав на 1.5 года.

Чтобы лишить - сначала нужно дождаться и поймать... Так что наличие закона конечно хорошо, но вот в его суровое исполнение верится с трудом - кто делать то будет???

[Felix_71]

А также нужно активно увозить на штраф стоянки тех, кто снимает или скрывает номера.

Уже не актуально. За это лишают прав на 1.5 года.

Это относится только за езду с нечитаемыми номерами. Стоять без номеров ни один закон не запрещает)

[MrTramp]

В МСК например припаркованные авто без номеров, в салоне которых никого нет попадают под операцию Антитеррор и их весьма шустро и финансово и временно накладно увозят на одну из самых дальних стоянок - ИМХО отличная практика: бросил ТС без номеров - езжай забирать в Ишим...

[aleksss_555]

куда дальше вся эта масса денется?

думаешь люди упорно не будут платить, 30₽/час. Вроде даже поминутная оплата. И будут искать любые способы чтобы избежать? Как то пытался освоить приложение. Ничего сложного главное не забыть закончить стоянку. Но если честно не разу не пользовался. Укладываюсь в 10 минут

[MrTramp]

Так ты с запасом идешь, там льготное время 15 минут выделено:

Период времени с момента въезда на придорожную платную парковку до начала парковочной сессии является бесплатным, но в пределах 15 минут с момента въезда на машино-место платной парковки.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:

думаешь люди упорно не будут платить, 30₽/час

Если приезжаешь в офис на весь день - нет не будут, это экономически безсмысленно... Тем более если все что требуется сдернуть номера.

[aleksss_555]

в офис на весь день

так и оплата с 9.16 до 18.00. 200₽ в день, *20. Всего 4 тыс выделить из зарплаты на оплату стоянки в месяц. Причем эти же деньги вложить в стоимость своей офисной услуги.

[MrTramp]

Причем эти же деньги вложить в стоимость своей офисной услуги.

нц начнем с того, что вот прямо сейчас в приложении цены от 30 до 35 р. в час, т. е. примерно 5 000 в мес. парковка на толком не обустроенной, плохо убираемой, не охраняемой парковке, сомнительное удовольствие. Закрытые комплексы на подобие тех что у драм театра не беру - там как раз все устраивает, руками и ногами за такие варианты.

Причем эти же деньги вложить в стоимость своей офисной услуги.

ну тут вообще утопия, многие ли работодатели будут этим заморачиваться, а ведь есть организации в центре с сотнями сотрудников в офисе, а еще есть гос. органы муниципальные, областные и т. д. Тогда предлагаю обязать работодателей содержащих / арендующих офисы в центре обеспечивать их парковочными местами, вот только незадача - не реально это возьмите любой маломальский бизнес центр, мест вокруг них вечно не хватает... Именно эту проблему и должно решить платное парковочное пространство - дать возможность в центре припарковаться на непродолжительный период 15 мин - час. А про длительную парковку транспорта тех, кто в центре работает никто не думает...

[aleksss_555]

многие ли работодатели будут этим заморачиваться

раньше были развозки. И все приезжали в одно время а автобус уезжал до вечера в гараж. Сейчас все на личном транспорте. Вот в чём нужно работать офисным начальникам. А такие временные парковки не для длительного стояния. А для клиентов. Приехал зашёл вышел уехал.

[Virusandxep]

Количество авто каршернига увеличилось практически в 2 раза (парковка в центре для них бесплатная). Такси и автобусы по-прежнему курсируют по городу.

Каршеринг не имеет отношения к муниципалитету - это коммерческий сервис, с таким же успехом можно еще про электро самокаты вспомнить, их же тоже стало больше... - вот только и тут муниципалитет к ним никакого отношения не имеет - был помнится велошеринг городской, но после одного сезона канул в лету...

Ок, если парковки платные то и обслуживаться должны соответственно, вспомним прошлый сезон, из никто не торопился чистить, кучи снега складировались там неделями, в результате народ парковался частично на проезжей части, при этом взымание денег за подобный "сервис" никто не отменял. Мне понятна история с парковкой у думы, у набережной, у драм театра (подземная) - в такие истории я верю. Но просто ходить и перекрашивать общественные парковочные места (именно не создавать инфраструктуру) считаю тупиковым решением. Сделали парковки платными в центре - народ в качестве перехватывающих парковок стал использовать парковки ТРЦ (Вояж, Гудвин) днем в будни там яблоку упасть негде... Следующий шаг за ТРЦ - они сделают паркинги платными... И куда дальше вся эта масса денется?

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Уже не актуально. За это лишают прав на 1.5 года.

Чтобы лишить - сначала нужно дождаться и поймать... Так что наличие закона конечно хорошо, но вот в его суровое исполнение верится с трудом - кто делать то будет???

Общественный транспорт- это не всегда муниципалитет. Это лишь средство доехать из пункта "а" в пунк "б" и не захламлять центр города машинами целый день.
Парковки сделали платными не чтоб за ними ухаживать, а чтоб снизить трафик в городе и опять повторюсь, не захламлять центр. По другому никак. Это общемировая практика.
Единственное, чего я не понимаю, это почему не растёт стоимость парковки, если даже их платность не повлияла на количество свободных парковочных мест?

Так ты с запасом идешь, там льготное время 15 минут выделено:

Период времени с момента въезда на придорожную платную парковку до начала парковочной сессии является бесплатным, но в пределах 15 минут с момента въезда на машино-место платной парковки.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:

думаешь люди упорно не будут платить, 30₽/час

Если приезжаешь в офис на весь день - нет не будут, это экономически безсмысленно... Тем более если все что требуется сдернуть номера.

Вот таких "умных" без номеров нужно эвакуировать максимально быстро и подальше, чтоб больше такие мысли им в голову не приходили.

в офис на весь день

так и оплата с 9.16 до 18.00. 200₽ в день, *20. Всего 4 тыс выделить из зарплаты на оплату стоянки в месяц. Причем эти же деньги вложить в стоимость своей офисной услуги.

Ну и зачем мне такая услуга, если в соседнем районе она будет дешевле? Весь смысл платных парковок в том, чтоб офисники ездили на ОТ и не занимали парковку на целый день.

[MrTramp]

Развозки были не потому, что никто не хотел на своем авто ехать, а потому что иными вариантами было не добраться - частного транспорта почти не было, общественного зачастую до конкретных предприятий тоже.
Вон у администрации города и сейчас гигантский гараж и транспорта там валом от легковушек до автобусов, как раз где то на подходе еще 30 новых Москвичей, но они не развозят своих работников - а технику свою (и не только) выгоняют в дни проведения TNF и прочей лабуды, чтобы VIPов катать...

То, что у людей много частного транспорта и они хотят на нем перемещаться это уже факт, да этими потоками нужно управлять и постараться отвести их из центра - тоже факт. Но просто ввести заградительные тарифы не выйдет, нужно что-то предложить людям взамен. Как уже выше писал Перехватывающие парковки (пускай платные, но с охраной, с управляемой расстановкой припаркованных авто) и шаттлы в узловых точках как вариант. Возможно что-то еще. Но будем честны у нас и погодка так себе. Не Сочи и Крым, осенью - зимой особо по улице пешком не побегаешь, на велосипедах / самокатах не поездишь...

Отправлено спустя 12 минут 40 секунд:

Вот таких "умных" без номеров нужно эвакуировать максимально быстро и подальше, чтоб больше такие мысли им в голову не приходили.

Согласен, но далеко ходить не нужно сегодня воле центрального рынка прошелся глянул - каждый 3ий! авто так стоит - показательно

Весь смысл платных парковок в том, чтоб офисники ездили на ОТ и не занимали парковку на целый день.

Но и не дать альтернативу офисным сотрудникам - тоже не дальновидно, они никуда не денутся, эти коммерческие площади кто-то будет занимать, и как-то до них должен добираться.