Российский автопром - есть ли перспективы?

Ренаульт

Господа!Просьба всем желающим высказываться о тех.характеристиках,особенностях эксплуатации и надёжности узлов или автомобиля Приора в соответствующей теме:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... &start=750

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 13 сен 2009, 21:46

Да не, бывает такое, что попадается один автомобиль, собраный не кривыми руками. Просто Priorovod отхватил выигрышный лотерейный билет. Такое иногда бывает.

Офф на тему "Российский автопром - есть ли перспективы". Сегодня в мегамарте приятель купил бутылку пива "Жигули" за 20 (вроде) рублей. Очень недурное пиво я скажу. Так что "Жигулям" - БЫТЬ

aruka · Сообщение **aruka** » 13 сен 2009, 21:51

К слову об отечественных автомобилях - снял в прошлом году: "семерка", такси, загорелась прямо на ходу, на перекрестке улиц Профсоюзная-Володарского.
То что успел снять тут - http://smotri.com/video/view/?id=v1137874b128

DMD · Сообщение **DMD** » 13 сен 2009, 22:01

aruka, к слову...любая так может загореться, автопром тут не причем. Помогать то не пробывали вместо того чтобы снимать?

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 13 сен 2009, 23:19

aruka, у моих знакомых ауди 80 сгорела. И что теперь, говно машина?

makar-glumakov

Коллеги ,а к слову о отечественном автопроме , такой мини опрос, кто какую машину из ммм...ну давай те за последние 50 лет произведенные на этой территории (СССР и России) вам нравились и вы бы приобрели данное чудо инженерной мысли .

. С комментариями пожалуйста.

Magistr_ioda

Нет перспектив в Российском автопроме и не будет! :cherep:

Место проклятое!!!

TAXI · Сообщение **TAXI** » 14 сен 2009, 10:19

Коллеги ,а к слову о отечественном автопроме , такой мини опрос, кто какую машину из ммм...ну давай те за последние 50 лет произведенные на этой территории (СССР и России) вам нравились и вы бы приобрели данное чудо инженерной мысли . . С комментариями пожалуйста.

Эко тебя понесло!!! Тема то не об етом!!!

Воффтяй

ОФФ: makar-glumakov, Щас мы горчичников нахватаем если будем каждый про понравившуюся машину писать.

Mefis · Сообщение **Mefis** » 16 сен 2009, 19:05

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.
оражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29652

makar-glumakov

Движок не написали только чей и коробка....и вообще зачем было хорошее русское имя на этот выпердыш клеить.

Mefis · Сообщение **Mefis** » 16 сен 2009, 19:47

«Маруси» новые антикризисные автомобили для России! :lol2:

Delfin1 · Сообщение **Delfin1** » 16 сен 2009, 23:09

«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.
Даже Фоменко понимает, что если он поставит свои авто на конвейер в России, то это будут уже не суперкары, а жигули :lol2:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 16 сен 2009, 23:47

Delfin1, и будут эти автомобили собираться с максимумом европейских технологий, заграничными рабочими и т.д. и т.п.

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 16 сен 2009, 23:54

такое чувство что Фоменко купил забойной травы в голандии...

Magistr_ioda

Mefis писал(а):На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.
оражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.

http://auto.mail.ru/article.html?id=29652

Ржу, немогу! Под Мазерати касят!!! МаруЗЗЗя! :smeh:

святоша

Да нормально.. Фоменко молодец-так держать :up:

A_nikolaenko

Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе

Так ведь это уже не российский автопром-даже лайбочка по-нерусски нарисована

С тем же успехом он мог Мазератти выкупить, что, после этого наступила бы новая эра нашего автопрома???

Camicadze · Сообщение **Camicadze** » 17 сен 2009, 15:24

isNospoon,

такое чувство что Фоменко купил забойной травы в голандии...

Или кокса нанюхался, клоун он и в Африке клоун :cherep:

Speedy · Сообщение **Speedy** » 17 сен 2009, 15:50

"V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с" :lol2:

это же обычный двигатель автомобиля городского типа!!! :lol2:

Добавлено спустя 15 минут 44 секунды:

Мне кстати внешне понравился один из кузовов но внутри такое дерьмо...

Priorovod · Сообщение **Priorovod** » 17 сен 2009, 16:11

Не верю да не верю, а я вам серьезно говорю я стока отьездил и до сих пор езжу, кокой резон мне вам врать вообще не понимаю :no2:

. Знакомый мой вообще 102 тыщи накотал кроме помпы ни че не менял даже тормоза!!! Кстати в Ханты на любой машине съездишь дак можно без подвески вообще остаться!

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 17 сен 2009, 19:07

Speedy,

"V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с" это же обычный двигатель автомобиля городского типа!!!

современная 3-х литровая "шестерка" без турбины больше выдает. :wink:

Delfin1 · Сообщение **Delfin1** » 18 сен 2009, 01:20

современная 3-х литровая "шестерка" без турбины больше выдает.

Mauzer, Так кто бы еще её ему продал по дешевке

TAXI · Сообщение **TAXI** » 18 сен 2009, 09:08

Кстати в Ханты на любой машине съездишь дак можно без подвески вообще остаться!

Я на Accente ездил в ханты по зимнику разбитаму через нижнюю тавду-------------дак в машине после етого ни чего не брякает!!!!!

Ренаульт

На следующей неделе Magna и Сбербанк планируют утвердить план действий по российским автомобилестроительным активам. Об этом сообщил глава Сбербанка Герман Греф.

По его словам, компании Magna и Opel ведут в России поиск мощностей по сборке автомобилей марки Opel и на следующей неделе, возможно, станет известно о потенциальном партнере немецкой компании в России. Как рассказал Греф, среди существующих в России автопроизводителей наиболее вероятными кандидатами на партнерство с Opel являются General Motors (компания располагает собственным производством в Санкт-Петербурге), АвтоВАЗ и Группа ГАЗ. В частности, сборка автомобиля Opel Astra, по словам Грефа, может быть организовано на базе мощностей General Motors, тогда как производство комплектующих будет осуществляться на заводе АвтоВАЗа. О формате возможного партнерства с Группой ГАЗ упомянуто не было.

Анна Куприянова, аналитик ФК «Уралсиб», считает партнерство с Opel позитивным сценарием для АвтоВАЗа, так как компания сможет поднять уровень загрузки мощностей по производству автокомплектующих:

«Соответственно, поступившая новость может оказать позитивное влияние на котировки АвтоВАЗа. В то же время мы не думаем, что партнерство с Opel позволит АвтоВАЗу решить все проблемы, связанные с высокой долговой нагрузкой, низкой эффективностью и низкой конкурентоспособностью его продукции. В связи с этим мы сохраняем свою негативную оценку перспектив как самой компании, так и ее акций».

БКС Экспресс

volgovod · Сообщение **volgovod** » 18 сен 2009, 17:57

О формате возможного партнерства с Группой ГАЗ упомянуто не было.

Видимо не видать нам Газопеля :lol2:

Воффтяй

Зато будет Вазопель что тоже не радует, испортят они эту машину, ой как испортят.

Camicadze · Сообщение **Camicadze** » 19 сен 2009, 09:46

Воффтяй,

Зато будет Вазопель что тоже не радует, испортят они эту машину, ой как испортят.

Эт точно

Потому как:

Magistr_ioda,

Место проклятое!!!

И называться будет не ВазОпель, ЖигулиОПЕЛЬ, сокращенно сами знаете как

Ренаульт

У нас в России каждый автопром борется с МФК по-своему.Камаз простаивает,Автоваз сокращает офисный планктон,Газ тоже ни туда,ни сюда,Тойота взвинчивает цены на все модели.
А Тагаз в это время выпускает новый седан С класса:
http://auto.mail.ru/article.html?id=29665
И пусть он похож и на китайца,и на корейца-но думаю,что альтернатива приоре и бюджетным иномаркам появилась.

Camicadze · Сообщение **Camicadze** » 20 сен 2009, 11:12

Ренаульт,

А Тагаз в это время выпускает новый седан С класса

Долго они, однако, собирались эту модель на конвеер поставить.

Магна и Сбербанк приобрели акции Опеля, а тем временем Джи-Эм собирается выпускать Астру под Питером. Непонятки какие-то :wink:

Киа вроде бы опять на Ижавто нацелилась :yes: