Холодает. Завелись? (2013-....)

Сообщение **Majesti©** » 19 ноя 2012, 13:45

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Kapues · Сообщение **Kapues** » 11 дек 2012, 17:27

Автозапуска нет - не нашел я эту идиотскую сервис-кнопку, чтобы настроить его. Поэтому пришлось просто завести с брелка как всегда, - неохота идти задницу морозить.
Honda + 0w20 + 95 бенз :up:

Rolf_76 · Сообщение **Rolf_76** » 11 дек 2012, 17:36

Как альтернативный вариант сигналке с автозапуском, чем хорош или плох предпусковой электроподогреватель двигателя?

Есть смысл ставить?

Maxx · Сообщение **Maxx** » 11 дек 2012, 17:38

Rolf_76, всем хорош, если тебе есть куда вилку втыкать...

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 11 дек 2012, 17:41

Maxx писал(а):Rolf_76, всем хорош, если тебе есть куда вилку втыкать...

Это точно. У меня в гараже есть куда, но там оно и нафиг не нужно, ибо там и так градусов на 10-12 в мороз теплее, чем на улице. А возле дома, где порой ставлю, надо бы, да некуда. Такой вот антогонизьм :evil:

Rolf_76 · Сообщение **Rolf_76** » 11 дек 2012, 17:42

Maxx писал(а):Rolf_76, всем хорош, если тебе есть куда вилку втыкать...

Я думаю, электричество нынче не роскошь...

Сообщение **Majesti©** » 11 дек 2012, 17:50

kiss2005, у меня была Пежо307 и заводилась и в -33С без проблем. Единственное, что если она не завелась с первого раза после долгой работы стартера (с автозапуска или с ключа - баз разницы) - то всё, дальше уже трудно завести будет, свечи заливает быстро. Для этого садишься в салон, выжимаешь сцепление, и (!) нажимаешь газ до самого пола и снова крутишь стартером несколько секунд (режим продувки цилиндров). И так несколько секунд, затем опускаешь педаль газа и машина заводится.

salomat · Сообщение **salomat** » 11 дек 2012, 18:00

Holtoff писал(а):
Maxx писал(а):Rolf_76, всем хорош, если тебе есть куда вилку втыкать...

Это точно. У меня в гараже есть куда, но там оно и нафиг не нужно, ибо там и так градусов на 10-12 в мороз теплее, чем на улице. А возле дома, где порой ставлю, надо бы, да некуда. Такой вот антогонизьм

Да и в гараже будет не лишним. Садишься сразу в теплую машину и можешь не прогревая ехать, что весьма удобно. А в гараже даже - 15 будет, все равно потеряешь время на прогрев.

Deess · Сообщение **Deess** » 11 дек 2012, 18:14

Rolf_76, всем хорош если везде где авто стоит долго есть розетка. Т.е. около дома и работы.

Ещетоттип

Majesti© писал(а):kiss2005, у меня была Пежо307 и заводилась и в -33С без проблем. Единственное, что если она не завелась с первого раза после долгой работы стартера (с автозапуска или с ключа - баз разницы) - то всё, дальше уже трудно завести будет, свечи заливает быстро. Для этого садишься в салон, выжимаешь сцепление, и (!) нажимаешь газ до самого пола и снова крутишь стартером несколько секунд (режим продувки цилиндров). И так несколько секунд, затем опускаешь педаль газа и машина заводится.

Был у меня такой а/м в 2007 продал, 3 года катался, в 2006 г были дикие морозы и единственный раз в -42 не завел с ключа, потащили на удавке - завели но кончили блок зажигания, на 2х горшках движок работал))в тмн такого не было в наличии - поехал в екб за ним на электричке, вернулся, поставил и обнаружил что у меня еще и сцепление крякнуло))

ЗЫ Купил одеяло автотепло седня, посмотрим есть ли от него толк)

kiss2005 · Сообщение **kiss2005** » 11 дек 2012, 18:57

Majesti©, у меня нет сцепления, коробка автомат.
Так и не завелась. Попробовала.
Буду ждать выходных, больше времени будет посмотреть машину и завести.

Lexa12 · Сообщение **Lexa12** » 11 дек 2012, 19:05

kiss2005, для автомата тоже есть решение, надо полностью выжать педаль газа и покрутить стартером до 15сек, затем все отпускаем (ключ и педаль) и пробуем заводить как обычно

kiss2005 · Сообщение **kiss2005** » 11 дек 2012, 19:08

Lexa12, 15 сек это не слишком долго?

Lexa12 · Сообщение **Lexa12** » 11 дек 2012, 19:12

kiss2005, до! 15сек

Сообщение **Majesti©** » 11 дек 2012, 19:19

Lexa12, за 15 секунд?!

На таком морозе и на задубевшей машине можно и аккум убить и стартер спалить )
Ещетоттип, да я тоже ее продал в 2007

Б/у авто 4 года и заводилась без проблем, и даже ничего не сломалось за год, потом продал

Lexa12 · Сообщение **Lexa12** » 11 дек 2012, 19:26

Majesti©, я же пишу до 15, может 5-7 хватит слихвой
конкретно в этом случае может уже аккум полуживой

RS_Sport · Сообщение **RS_Sport** » 11 дек 2012, 19:28

да как же вы не заводитесь то в -17?
Явно неисправные автомобили раз в такую жару запустится немогут даже с ключа

DMMC · Сообщение **DMMC** » 11 дек 2012, 19:42

avtorain, у меня как раз тюменский аккум щаз, вот в этом году сразу после нового года брал... но что то не везет мне на них, до этой зимы 2 года подряд дохли

Сaныч_01

DMMC писал(а):avtorain, у меня как раз тюменский аккум щаз, вот в этом году сразу после нового года брал... но что то не везет мне на них, до этой зимы 2 года подряд дохли

Давно разочаровался в продукции Тюменского аккумуляторного, держу один такой только на подмену, зимой, на всяк пожарный.

Piko · Сообщение **Piko** » 11 дек 2012, 20:41

сегодня утром опять еле машину завела... только через продувку свечей получилось... угробила я походу аккумулятор своей лампочкой ((

bobhot · Сообщение **bobhot** » 11 дек 2012, 20:49

после суток простоя завел спокойно на родном корейском масле с 3-го оборота))) считаю что это хороший результат, правда расход в морозы выходит от 15 до 18литров в среднеагрессивном стиле, похоже надо утеплять двигатель

Беркут4044

RS_Sport писал(а):да как же вы не заводитесь то в -17?
Явно неисправные автомобили раз в такую жару запустится немогут даже с ключа

На моей убитой 21140 с пробегом 330 000, и то такого вопроса не стояло до -29.

vazhak72 · Сообщение **vazhak72** » 11 дек 2012, 20:53

кто скажет , масло мобил 5 в 40 при - 27 , должна быть как сгущенка ?

ganstown · Сообщение **ganstown** » 11 дек 2012, 21:01

vazhak72 писал(а):кто скажет , масло мобил 5 в 40 при - 27 , должна быть как сгущенка ?

ну как белая жидкя да как раз стекает с щупа тонкой такой струйкой, как вареная сгущенка аля литол быть не должна

A999PA · Сообщение **A999PA** » 11 дек 2012, 21:03

vazhak72[/b] Не должно, но и не думай что оно будет жиденьким все таки -27

vazhak72 · Сообщение **vazhak72** » 11 дек 2012, 21:05

ну как белая жидкя да как раз стекает с щупа тонкой такой струйкой, как вареная сгущенка аля литол быть не должна

вот как рас чуть жиже литола , походу масло не очень ! обещают под 40 , думаю лучше сменить его нафик

ganstown · Сообщение **ganstown** » 11 дек 2012, 21:14

vazhak72 писал(а):ну как белая жидкя да как раз стекает с щупа тонкой такой струйкой

такое оно идолжно быть тем более если это полусинь

vazhak72 писал(а): обещают под 40 , думаю лучше сменить его нафик

ну если есть сомнения то меняй но оно расчитано до -45 если конечно не бодяга какая нить

J70 · Сообщение **J70** » 11 дек 2012, 21:17

RS_Sport писал(а):да как же вы не заводитесь то в -17?

Почему -17 ?
Вроде -24 было утром... (если верить сигналке и коллегам).

Kapues · Сообщение **Kapues** » 11 дек 2012, 21:23

кто скажет , масло мобил 5 в 40 при - 27 , должна быть как сгущенка ? Confused

Не должно. У меня при такой температуре аж со щупа капало.

p.s.: бида... у жены в заднем мосту все масло выдавило... вот те и жып. А я на своей пузотерке в ус не дую..

Ещетоттип

Majesti© писал(а):Ещетоттип, да я тоже ее продал в 2007 Б/у авто 4 года и заводилась без проблем, и даже ничего не сломалось за год, потом продал

Скрытый текст:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 11 дек 2012, 21:41

Не, ну это правда еще не зима. Когалым, там, я еще понимаю, но в Тюмени-то еще до минус 30 не доползло. Рано паниковать. Тем более днем еще вполне... ))
Одно только, помыть бы надо авто, но боюсь проблем с дверью ((