Блатным все можно? В072СО безнаказанно таранит простых смертных

[sheman]

Хочется поплакаться, т.к. распирает от вопиющей несправедливости! Думал живём в правовом государстве и 90е позади. Угораздило как то меня ехать по 50 лет ВЛКСМ. Остановившись перед Холодильной, через секунд 5 почувствовал удар. Думал выйду, гляну - не получилось, ибо в окне промелькнул бампер с номером в072со72. Ну и ладно. Уехал и ладно, хотя номерок сразу показался непростым. В итоге: 3 свидетеля, 2 записи с регистраторов на одном отчётливо виден номер + камеры на перекрестке, 3 месяца ожидания и товарищ инспектор Я..н НЕ МОЖЕТ НАЙТИ И НАКАЗАТЬ виновника! Более того, спустя 3 месяца, виновнику дтп ничего не будет! Он будет дальше кататься и таранить челядь. А мне нужно идти в суд. Не удивлюсь если судья признает меня виновным. Интересно. Всем так везёт? Хотя я думаю, если вдруг вашему соседу вдруг покажется что вы шаркнули его шоху, вас доблестные правоохранители выволокут из кровати и 15 суток влепят. К чему я все это: может кто увидит Toyota LC 200 в072со72 а то господин инспектор уверяет меня что машина ни разу не попала в камеры.

[oioi]

oioi, чет ты не в ту степь разговор ведешь )) номера/свидетели, гибдд то разбирается ведь, значит есть причины для обвинений водителя жипа.

Конкретно с этим я не спорю. Есть ситуация, да. И видос. Херовый видос.

oioi, тебя послушаешь так проще вообще ниче не делать. если за руку не поймаешь)

Откинь историю.
Оцени сугубо видео.
Кого по нему найти можно? Видно что-то похожее на чёрный крузак. И он тюкнулся в... фольц что ли.
Ну и всё.
И почему-то в заголовке приписан номер.
Я бы по такой муйне точно никого не нашёл.

Збс. Вот надо было эти оба видео сразу выкладывать

чем бы это здесь Вам помогло? доказательная база была с первых дней в ГИБДД, в том числе и показания 3х свидетелей

Мне то?
Я не понимаю, зачем выкладывать корявый видос и насмехаться потом над комментом гайцев.
Сидит пент провинившийся(или стажёр) за партой с компом, смотрит на различные поступающие в пентуру видосы, выносит решения там, где всё явно и понятно, без воды и додумываний.
Тут нехрен выносить. Ничего не видно. Кто-то кого-то чуть-чуть вшатал. Кто? Да хз, Ктулху.

Быть может он(пент) даже не в теме предыстории всей.
А вы их всех уже х... .1. .1. .1. .1. обложили.

[Tyumen_Men]

oioi, писатель не читатель ни разу
в первом же сообщении написано

3 свидетеля, 2 записи с регистраторов на одном отчётливо виден номер + камеры на перекрестке

[mveliz]

oioi, писатель не читатель ни разу
в первом же сообщении написано

3 свидетеля, 2 записи с регистраторов на одном отчётливо виден номер + камеры на перекрестке

дополню...не пент провинившийся сидит а..минимум:
Отделение по розыску полка ДПС ГИБДД УМВД России по Тюменской области
Телефоны:
Дежурная часть: 8 (3452) 794 610
Канцелярия: 8 (3452) 794 571
Отделение по ИАЗ: 8 (3452) 794 573
Разбор ДТП: 8 (3452) 794 577
у которых в обязанностях:
http://glavnaya-doroga.com/instrukciya-po-rozisky-avtomototransportnih-sredstv

Скрытый текст:

ИНСТРУКЦИЯ ПО РОЗЫСКУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. Общие положения



1.1. Настоящая Инструкция определяет порядок организации и деятельности органов внутренних дел по розыску автомототранспортных средств.

Под автомототранспортными средствами понимаются все виды механических транспортных средств и прицепов, подлежащих регистрации в Госавтоинспекции.

Далее - Транспортные средства или автомототранспорт.

1.2. Организация и проведение работы по розыску транспортных средств возлагается на подразделения госавтоинспекции, подразделения криминальной милиции.

1.3. Розыск транспортных средств осуществляется по всем линиям работы и на всех этапах повседневной служебной деятельности сотрудников органов внутренних дел.


2. Организация и проведение неотложных оперативно - розыскных мероприятий по задержанию автомототранспорта (план "Перехват")



2.1. План "Перехват" регламентирует действия органов внутренних дел по осуществлению неотложных оперативно - розыскных мероприятий при получении сообщения о незаконном завладении автомототранспортным средством, дорожно - транспортном происшествии, с места которого транспортное средство скрылось.

2.2. План "Перехват" разрабатывается в соответствии с положениями Инструкции по планированию действий МВД (ГУВД, УВД) при чрезвычайных обстоятельствах, утвержденной Приказом МВД России от N 20.

2.3. Организация и проведение мероприятий по плану "Перехват" обеспечивается группой оперативного управления, создаваемой ответственным от руководства органа внутренних дел, а в его отсутствие - дежурным по органу внутренних дел. Руководство группой оперативного управления и ее формирование осуществляет должностное лицо, принявшее решение о ее создании.

Дежурная часть органа внутренних дел обеспечивает своевременное прохождение информации и ориентирование нарядов, задействуемых в соответствии с планом "Перехват".

2.4. План "Перехват" разрабатывается в каждом МВД, ГУВД, УВД, горрайоргане внутренних дел и находится в дежурной части. В дежурные части строевых подразделений милиции, подразделений вневедомственной охраны при органах внутренних дел направляются для исполнения соответствующие выписки из плана.

2.5. Разработка плана "Перехват" осуществляется подразделениями Госавтоинспекции совместно со службами обеспечения общественного порядка, уголовного розыска и штабными подразделениями органов внутренних дел.

План "Перехват" утверждается начальником органа внутренних дел.

Корректировка плана "Перехват" производится в случаях и в сроки, установленные для корректировки Плана действий органа внутренних дел при чрезвычайных обстоятельствах.

2.6. План "Перехват" должен содержать текстовую и графическую части.

2.7. Текстовая часть должна предусматривать разделы:

2.7.1. Задачи плана.

2.7.2. Условия и порядок введения плана, поэтапного его расширения, прекращения действия.

2.7.3. Расчет сил и средств, привлекаемых к проведению мероприятий в соответствии с планом.

2.7.4. Порядок задействования сил и средств.

2.7.5. Порядок действий дежурных МВД, ГУВД, УВД, горрайоргана внутренних дел и других должностных лиц, задействуемых по плану.

2.7.6. Дислокацию заградительных постов милиции.

2.7.7. Схему оповещения подразделений органов внутренних дел, задействуемых в реализации мероприятий в соответствии с планом.

2.7.8. Плановую таблицу взаимодействия с соседними органами внутренних дел.

2.7.9. Схему информирования сторонних организаций (телерадиовещательных компаний, подстанций "скорой помощи" и других медицинских учреждений, диспетчерских пунктов "такси", аварийных служб и других организаций, имеющих радиофицированный транспорт, автозаправочных станций, дежурных железнодорожных переездов).

2.7.10. Порядок определения зоны поиска.

Зона поиска (территория, подлежащая блокированию) определяется исходя из времени, прошедшего с момента совершения преступления (дорожно - транспортного происшествия), скорости движения автомототранспортного средства и времени, необходимого для ее блокирования.

2.7.11. Порядок работы поисковых и патрульных групп в зоне поиска.

2.8. Графическая часть оформляется на крупномасштабной карте (1:50000, 1:25000), плане (схеме) города с нанесением условных знаков и обозначений дислокации заградительных постов милиции, зоны поиска, участков работы поисковых и патрульных групп. На карту могут быть нанесены и другие необходимые сведения в зависимости от особенностей обслуживаемой территории.

2.9. В карточках постов и маршрутов патрулирования нарядов милиции, несущих наружную службу, должны быть отражены конкретные места дислокации сотрудников и их обязанности при введении плана "Перехват".

2.10. Применительно к конкретным обстоятельствам допускается введение в действие плана "Перехват" без привлечения дополнительных сил и средств с использованием возможностей постов и нарядов, несущих наружную службу, с их передислокацией.

2.11. В зависимости от конкретных условий может разрабатываться план "Перехват" из расчета на оперативную зону, устанавливаемую старшим начальником.

В указанных случаях определяется базовый орган внутренних дел, а первоначальная зона поиска может включать в себя территорию обслуживания нескольких органов внутренних дел.

2.12. План "Перехват" вводится в действие ответственным от руководства органа внутренних дел, а в случае его отсутствия - дежурным по органу внутренних дел (в строевых подразделениях оперативного подчинения - по его указанию) с последующим докладом руководителю органа внутренних дел.

Прекращение действия плана осуществляется должностными лицами, которыми план "Перехват" был введен в действие.

2.13. Оповещение о введении в действие плана осуществляется по условному сигналу "Перехват" (при введении в действие плана без привлечения дополнительных сил и средств, согласно п. 2.10 настоящей Инструкции, - "Перехват-1").

2.14. При введении плана "Перехват" ("Перехват-1") на основании сообщения о незаконном завладении автомототранспортным средством (дорожно - транспортном происшествии, с места которого транспортное средство скрылось) оформляется Протокол сообщения (заявления) о преступном посягательстве на транспортное средство (дорожно - транспортном происшествии, с места которого транспортное средство скрылось) и совмещенная с ним контрольная карта введения плана "Перехват" (приложение 1).


3. Организация работы по розыску транспортных средств в процессе повседневной служебной деятельности сотрудников органов внутренних дел



3.1. В плановом порядке осуществляются:

3.1.1. В МВД, ГУВД, УВД:

- изучение, анализ эффективности и контроль за работой по розыску транспортных средств, осуществляемой органами внутренних дел, подразделениями дорожно - патрульной службы, оказание им практической помощи в планировании и проведении поисковых мероприятий, подготовка методических материалов;

- выявление, анализ и обобщение характерных методов совершения преступлений, связанных с незаконным завладением транспортными средствами, способов и мест угона, сокрытия, разукомплектования, легализации, установление направлений передвижения разыскиваемых транспортных средств, подготовка соответствующих информаций, рекомендаций, обзоров для всех подразделений ОВД и иных учреждений и организаций, привлекаемых к розыску транспортных средств;

- формирование автоматизированных учетов регистрируемого, разыскиваемого, бесхозяйного автомототранспорта, утраченных, похищенных регистрационных и иных документов на право пользования транспортными средствами, передача в установленном порядке соответствующей информации на федеральный уровень;

- организация работы по созданию и функционированию контрольных постов милиции (КПМ) межрегиональной специальной заградительной системы;

- разработка, согласование, корректировка оперативно - поисковых мероприятий по задержанию разыскиваемых транспортных средств;

- обобщение и анализ информации о нераскрытых разбойных нападениях, грабежах в отношении водителей, кражах, угонах автотранспорта и других преступлениях, совершенных с использованием транспортных средств, а также дорожно - транспортных происшествиях, с места которых водители скрылись;

- организация единой системы контроля за соблюдением установленного порядка лицензирования деятельности предприятий по торговле и ремонту транспортных средств, получения и использования в целях розыска транспортных средств информации о работе таких предприятий;

- подготовка и координация проведения специальных комплексных мероприятий по пресечению хищений автомототранспорта, выявлению мест отстоя, разукомплектования похищенных транспортных средств, их подготовки к легализации;

- организация и контроль за своевременностью, полнотой и достоверностью прохождения информации о разыскиваемом транспорте, формирования соответствующих автоматизированных баз данных;

- реализация мер по созданию системы связи с целью обеспечения прохождения в установленном порядке оперативной информации о разыскиваемом транспорте;

- организация и контроль за проведением сплошной проверки предоставляемого для постановки на учет автомототранспорта по автоматизированным базам данных разыскиваемых транспортных средств, направлением в необходимых случаях запросов по прежнему месту регистрации;

- организация проведения мероприятий по проверке транспортных средств, не предоставляемых для прохождения государственного периодического технического осмотра;

- разработка единого порядка проведения криминалистических экспертиз, исследований транспортных средств, их узлов и агрегатов, регистрационных и иных документов, оплаты связанных с этим работ сторонним организациям;

- организация и контроль за учетом, хранением и реализацией бесхозяйных автомототранспортных средств;

- выявление незаконных каналов приобретения узлов, агрегатов и запасных частей транспортных средств путем обобщения и доведения до горрайорганов внутренних дел по месту учета транспортных средств информации об автомототранспорте, получившем значительные механические повреждения в результате дорожно - транспортных происшествий;

- координация деятельности подразделений криминальной милиции, исправительно - трудовых учреждений при получении и реализации оперативной информации на лиц, занимающихся разбойными нападениями на водителей, кражами автомототранспорта;

- проведение оперативных мероприятий по пресечению и раскрытию хищений автотранспортных средств, совершенных организованными преступными группами, а также носящих межрегиональный и межгосударственный характер;

- контроль за ходом оперативно - розыскной работы по делам оперативного учета, заведенным в горрайорганах внутренних дел по фактам посягательств на транспортные средства, совершенных преступными группами, а также с использованием технических средств, оказание практической помощи в проведении этой работы;

- ведение литерного дела о состоянии борьбы с преступными посягательствами на транспортные средства и их водителей, оперативных позициях, данных о лицах, совершивших эти преступления, сведения, полученные из других служб, подразделений органов внутренних дел, по другим вопросам предупреждения и раскрытия указанных преступлений;

- решение вопросов материального поощрения за счет средств заинтересованных сторонних предприятий, учреждений и организаций сотрудников органов внутренних дел, должностных лиц и граждан, принимавших непосредственное участие в установлении и задержании разыскиваемого транспорта;

- решение вопросов оснащения гаражей, стоянок охранной сигнализацией, развитие и внедрение противоугонных средств;

- организация и контроль за обучением личного состава методам выявления и задержания транспортных средств, находящихся в розыске;

- оснащение подразделений госавтоинспекции и криминальной милиции специальными техническими средствами для определения подделки документов, изменения номеров узлов и агрегатов транспортных средств, необходимыми специальными средствами;

- разработка предложений в соответствующие органы исполнительной власти по реализации комплексных мер по предупреждению преступных посягательств на транспортные средства, устранению объективных причин, способствующих их совершению, привлечению к проведению мероприятий по розыску транспортных средств представителей других ведомств, предприятий, учреждений и организаций;

- организация взаимодействия со средствами массовой информации по предупреждению преступных посягательств на транспортные средства, оперативному оповещению в необходимых случаях участников дорожного движения о разыскиваемом транспорте;

- систематическое заслушивание руководителей горрайорганов внутренних дел по вопросам раскрытия преступных посягательств на транспортные средства, организации приобретения оперативных позиций, работы по делам оперативного учета;

- ежемесячные тренировки по отработке действий сотрудников органов внутренних дел при введении плана "Перехват" с обязательным подведением их итогов и выработкой мер по устранению выявленных недостатков.

3.1.2. В горрайорганах внутренних дел:

- разработка на основе анализа мест и способов совершения преступных посягательств на транспортные средства мероприятий по комплексному использованию сил и средств органа внутренних дел по их предупреждению и пресечению;

- анализ и обобщение информации о возможных местах отстоя, переоборудования и разукомплектования транспортных средств, продажи похищенных узлов и агрегатов, формирование учетов авторемонтных пунктов, мест сбыта запасных частей и продажи транспортных средств, организация и систематическое проведение с использованием возможностей общественных правоохранительных формирований, внештатных сотрудников органов внутренних дел, налоговых инспекций специальных поисковых мероприятий по проверке этих мест с целью обнаружения похищенного транспорта;

- разработка, согласование, корректировка планов оперативно - поисковых мероприятий по задержанию разыскиваемых транспортных средств, систематическое проведение тренировок по этим планам;

- организация работы контрольных постов милиции в соответствии с требованиями нормативных актов, регламентирующих работу межрегиональной оперативно - поисковой заградительной системы по розыску автомототранспортных средств;

- разработка и осуществление мероприятий по проверке транспортных средств, не предоставляемых для прохождения государственного периодического технического осмотра;

- учет регистрируемого, разыскиваемого автомототранспорта, утраченных и похищенных регистрационных и иных документов на право пользования транспортными средствами, передача в установленном порядке соответствующей информации на региональный уровень;

- проведение в установленном порядке проверки предоставляемого для постановки на учет и эксплуатируемого автомототранспорта по автоматизированным базам данных разыскиваемых транспортных средств, направление в необходимых случаях запросов по прежнему месту регистрации;

- направление по месту учета карточек о дорожно - транспортных происшествиях на транспортные средства, получившие значительные механические повреждения;

- подготовка предложений в органы местного самоуправления по строительству охраняемых гаражей и стоянок транспортных средств, определению мест организованной торговли автомототранспортом и запасными частями, привлечению к проведению мероприятий по розыску транспортных средств представителей заинтересованных учреждений и организаций;

- решение вопросов оснащения гаражей, стоянок охранной сигнализацией, развития внедрения противоугонных средств;

- определение на основе анализа совершенных краж транспортных средств, разбойных нападений на водителей (по времени, месту, способу совершения, маркам автомашин и т.д.) характерных объектов, требующих оперативного наблюдения, закрепление оперативных позиций в пунктах по продаже автомототранспорта и запасных частей к нему, в нотариальных конторах, на станциях (постах) технического обслуживания, в мастерских, производящих ремонт транспортных средств, в гаражах, на организованных автостоянках, автозаправочных станциях и других местах возможного появления разыскиваемого транспорта;

- выявление лиц, ранее судимых за совершение преступных посягательств на транспортные средства и их водителей, а также занимающихся ремонтом транспортных средств, сдающих гаражи в аренду, проведение необходимых оперативных мероприятий;

- контроль за соблюдением физическими и юридическими лицами установленного порядка лицензирования деятельности по торговле и ремонту транспортных средств, проверка их возможной причастности к переоборудованию, разукомплектованию, продаже похищенного автотранспорта и запасных частей, сокрытию краденых автомашин (предоставление мест "отстоя" в гаражах, мастерских, платных стоянках);

- обучение личного состава органов внутренних дел методам выявления и задержания транспортных средств, находящихся в розыске;

- ежемесячные тренировки по отработке действий сотрудников органов внутренних дел при введении плана "Перехват" с обязательным подведением их итогов и выработкой мер по устранению выявленных недостатков.

3.1.3. В строевом подразделении дорожно - патрульной службы:

- анализ по территории обслуживания мест и времени совершения преступных посягательств на транспортные средства, информации криминальных служб о возможных направлениях перегона, отстоя похищенного транспорта, обеспечение оптимального использования сил и средств для предупреждения и своевременного пресечения преступлений;

- систематическое проведение тренировок по плану неотложных поисковых и заградительных мероприятий по задержанию разыскиваемых транспортных средств;

- организация работы контрольных постов милиции в соответствии с требованиями нормативных актов, регламентирующих работу межрегиональной специальной заградительной системы;

- организация сверки реквизитов проверяемого при надзоре за дорожным движением транспорта с автоматизированными учетами разыскиваемых транспортных средств;

- систематическое проведение целенаправленных мероприятий по предупреждению и пресечению на территории обслуживания преступных посягательств на транспортные средства;

- проверка возможности сбыта похищенного транспорта, в том числе по запасным частям, на рынках, у станций (постов) технического обслуживания, автомагазинов и других местах;

- направление по месту учета автомототранспорта карточек по дорожно - транспортным происшествиям на транспортные средства, получившие значительные механические повреждения;

- обучение личного состава методам выявления и задержания транспортных средств, находящихся в розыске.

3.1.4. В подразделении ГИБДД, осуществляющем регистрацию транспортных средств:

- проведение сверки реквизитов регистрируемого транспорта с банками данных разыскиваемых транспортных средств, осуществление при необходимости проверок по месту прежней регистрации автомототранспорта;

- выявление возможных подделок регистрационных документов, иных документов, подтверждающих законность приобретения, владения, пользования, отчуждения транспортных средств, изменения заводской маркировки узлов и агрегатов;

- формирование учета зарегистрированного транспорта, передача в установленном порядке сведений о транспортных средствах, их владельцах, утраченных и похищенных документах, идентификационных номерах для формирования автоматизированных банков данных;

- ежесуточное внесение отметок (изъятие карточек) в картотеки (базы данных) зарегистрированного транспорта по поступающей информации об объявленных в розыск транспортных средствах;

- обучение личного состава методам выявления подделок документов, изменения заводской маркировки транспортных средств;

- проведение поисковых мероприятий в закрепленных автохозяйствах и других предприятиях и организациях, гаражах и автостоянках с целью выявления разыскиваемых транспортных средств.


4. Организация работы по розыску транспортных средств при проведении расследования по уголовному делу



4.1. В период первоначальной проверки с целью выявления разыскиваемого транспортного средства подразделениями органа внутренних дел, задействованными в розыске, осуществляется сбор оперативной информации, осмотр возможных мест его нахождения, направление розыскных заданий, ориентировок в другие органы внутренних дел.

При проведении проверки также учитывается возможность заведомо ложного доноса о преступном посягательстве на автомототранспорт, который может предприниматься, когда заявитель:

- совершил дорожно - транспортное происшествие;

- привлекается к уголовной ответственности за совершение преступлений, по которым возможна конфискация имущества (в том числе транспортных средств);

- пользуясь автомототранспортом по доверенности, причинил ему повреждения;

- имеет цель незаконно получить страховое возмещение за якобы угнанный или похищенный автомототранспорт;

- управлял транспортным средством в нетрезвом состоянии и не остановился по требованию сотрудника милиции.

4.2. Информация о транспортном средстве, объявленном в розыск, в порядке, установленном Приказом МВД России N 400, направляется для постановки на автоматизированный учет в соответствующий банк данных.

4.3. Мероприятия по розыску транспортных средств при проведении дознания или предварительного следствия осуществляются в соответствии с планами следственных действий и оперативно - розыскных мероприятий.

4.4. Планы должны предусматривать реализацию скоординированных мероприятий подразделений следствия (дознания), служб криминальной милиции и милиции общественной безопасности по:

- установлению и допросу очевидцев преступления (в том числе работников автозаправочных станций, водителей и пассажиров общественного транспорта, дежурных по железнодорожным переездам и т.д.);

- допросу родственников, сослуживцев, соседей по месту жительства, стоянке транспортного средства;

- разработке и проверке версий о возможном направлении передвижения и месте нахождения разыскиваемого автомототранспорта;

- отработке версий согласно п. 4.1 настоящей Инструкции;

- оперативной отработке лиц, занимающихся ремонтом транспортных средств, скупкой и продажей запасных частей, ранее судимых, задержанных и арестованных за совершение аналогичных преступлений;

- оперативной отработке мест хранения транспорта, пунктов, оформляющих сделки купли - продажи транспортных средств, нотариальных контор;

- проведению необходимых криминалистических экспертиз и получению соответствующей поисковой информации;

- ориентированию органов внутренних дел, внештатных сотрудников милиции, работников жилищно - коммунальных органов, представителей общественных правоохранительных организаций на установление разыскиваемого транспортного средства;

- проверке имеющихся данных регистрации транспортных средств на контрольных постах милиции, стационарных постах госавтоинспекции, пропускных пунктов гаражей, стоянок и т.п.;

- использованию в необходимых случаях средств массовой информации.

4.5. При розыске транспортных средств, скрывшихся с места дорожно - транспортного происшествия, кроме того, обеспечивается:

- получение по учетам Госавтоинспекции установочных данных на транспортные средства и их владельцев, предположительно участвовавших в совершении преступления (правонарушения), оперативная отработка указанной информации;

- проверка возможных мест ремонта транспорта, обращений для получения страхового возмещения;

- установление лиц, эксплуатирующих выявленное транспортное средство по доверенности.


5. Действия сотрудников органов внутренних дел при осуществлении мероприятий по розыску транспортных средств



5.1. При обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями - изготовителями, несоответствия номеров агрегатов представленным документам или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) такие документы, регистрационные знаки задерживаются, в орган внутренних дел направляется соответствующая информация для принятия решения в порядке, установленном законодательством.

5.2. Задержание транспортных средств осуществляется в порядке, установленном законодательством.

5.3. Наложенные ограничения на совершение регистрационных действий снимаются при представлении мотивированного постановления органа внутренних дел об отказе в возбуждении (прекращении) уголовного дела и проверке законности принятого органом внутренних дел решения надзирающим прокурором. В случае вынесения постановления о возбуждении уголовного дела совершение регистрационных действий откладывается до окончания производства по делу в порядке, установленном законодательством.

5.4. В случае регистрации автомототранспортного средства с измененной (уничтоженной) маркировкой Госавтоинспекцией выдаются дубликаты регистрационных документов, в которых в разделе "особые отметки", а также в книге регистрации (автоматизированном банке данных) делаются соответствующие записи, экспертно - криминалистическим подразделением изготавливается фотография места маркировки размером 50 х 15 мм, которая вклеивается в карточку учета автомототранспорта.

ну хотя бы в базу внести корыто

[Majesti©]

Lehrer, DоктоR-72, Игорь17 и остальные.
Я вижу, что легкое недопонимание возникло.
Дело в том, что этот комментарий не конкретно про этот случай и видео. Это стандартная опция, которая доступна ГИБДД при изменении статуса нарушения в "Доске позора".
Вот так это выглядит глазами ГИБДД, указано стрелочкой:

То есть этот текст "Нарушитель не найден. Просьба сообщить в комментариях или в ГИБДД о месте его пребывания" является стандартным шаблоном и заготовкой для статуса, когда водителя пока не удается найти.
Но такой статус был выставлен впервые. Видимо, действительно пока не нашли водителя.

[Tyumen_Men]

Видимо, действительно пока не нашли водителя

видимо пока пока не ищут водителя ИМХО

[hglQq6apoiZhv]

водителя

собственника может?

[лихой]

Вот именно ему ведь не штраф выносят, а ведут поиск данного транспортного средства и водителя нах... им это качество видео не нужно.

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Если бы опера вели розыск а не ГИБДД, то уже давно бы всё решилось в пользу автора.

[sheman]

собственника может?

Вот тоже что-то мне подсказывает, что не может собственник просто взять и сказать "За рулем был не я. Кто? - Не знаю. Давайте, ищите без меня, мне некогда.". Людям же приходят штрафы даже с машин давно проданных-перепроданных, но не переоформленных. И тут аналогично: Вы собственник средства повышенной опасности? Отвечайте! А с тем, кому вы его доверили, в гражданском порядке разбирайтесь.

[hglQq6apoiZhv]

не может собственник просто взять и сказать "За рулем был не я.

не может. Маши на либо в угоне, либо он добровольно передал право управления, либо отвечать ему. Выбор невелик. И я никак не могу взять в толк, что привязались к тому, кто был за рулем. Собственника вообще нашли? Вроде, нашли. Почему с ним никак ГИБДД поговорить не может? Ссылается, что занят и не может приехать. Тьфу, блин, что за чушь то?! Вообще не пойму.

[sheman]

Ссылается, что занят и не может приехать. Тьфу, блин, что за чушь то?! Вообще не пойму.

Это были мои мысли, за 1 секунду до написания этого поста. Это вам фен после выборов в магазин съездить забрать чтоли?

[лихой]

на 72 уже новость выкинули

[Tyumen_Men]

sheman, давай второе видео

[sheman]

Держу интригу. Сейчас выложу, а там номер НЕ ЭТОТ!!! Шутка. Завтра вечером только смогу. Нету у меня его. Когда один из свидетелей сказал, что в гаи скинул, я и успокоился. А сейчас никак не может, видос на рабочем компе сохранил.

[mveliz]

тема подходит ...

думаете, водитель крузака тоже бухал или выглядит также?)

Что говорят в ГИБДД
В Госавтоинспекции на вопрос 72.ru пояснили, что поиски водителя Land Cruiser не прекращались:
— Водитель скрылся с места аварии и грубо нарушил ПДД. Инспекторы искали его по месту прописки, но он там не проживает. С ним удалось выйти на связь по телефону. Он рассказал, что находится на лечении в другом городе. Сейчас направлено поручение, чтобы водителя там разыскали сотрудники местной Госавтоинспекции.
В ГИБДД Тюмени также выяснили, что водитель внедорожника — злостный нарушитель. В 2015 году он лишался прав за то, что уехал с места ДТП, в 2010 году — за отказ проходить медицинское освидетельствование, а еще годами ранее его ловили за езду в состоянии алкогольного опьянения.
После предновогодней аварии на 50 лет ВЛКСМ, по данным тюменской ГИБДД, автомобиль Land Cruiser на улицы города больше не выезжал.

[hglQq6apoiZhv]

mveliz, это получается, для того, чтобы уйти от ответственности достаточно не жить по прописке и на звонок рассказать инспектору страшную историю. А три месяца тем временем идут.

[mveliz]

mveliz, это получается, для того, чтобы уйти от ответственности достаточно не жить по прописке и на звонок рассказать инспектору страшную историю. А три месяца тем временем идут.

ну как бы да..
так-то ваще никакой ответственности и даже финпотерь(ну окромя общественного порицания)...спокойно сядет за руль в ЛЮБОМ исходе ситуации..."это Россия детка"...
к тому же первоначальный вопрос сформулирован неправильно..не "блатным" ....а любому хомо можно все...и ему за это ничего не будет

[ЖанРено]

ИНСТРУКЦИЯ ПО РОЗЫСКУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

М-да.. . Видимо лень было с 2000 года ( последние поправки) приказ поменять...

[sheman]

к тому же первоначальный вопрос сформулирован неправильно..не "блатным"

Теплится всё-таки надежда, что хотя бы только блатным... Что тоже не хорошо, но их хотя-бы не так много...

[hglQq6apoiZhv]

ну окромя общественного порицания

потом меняем номера и вуаля, вообще ничего
неужели на самом деле так, есть кто знающий

[mveliz]

ну окромя общественного порицания

потом меняем номера и вуаля, вообще ничего
неужели на самом деле так, есть кто знающий

Ответственность за оставление места ДТП предусмотрена ст. 12.27 КоАП РФ. Как следует из п. 2 этой статьи за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.

[ЖанРено]

Ответственность за оставление места ДТП предусмотрена ст. 12.27 КоАП РФ. Как следует из п. 2 этой статьи за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.

А кого конкретно лишать? Владельца?
- А я в это время с друзьями в бане был... Они могут подтвердить...
- А кто был за рулем?
- Не знаю, ключи в куртке лежали, куртка на вешалке, может кто-то из друзей ездил.. Спрашивайте...
Конечная... Просьба покинуть вагоны...

[sheman]

неужели на самом деле так, есть кто знающий

Именно так. Думаю более знающего в этом вопросе, чем инспектор по розыску ГИБДД сложно найти, а он мне так и сказал.

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:

А кого конкретно лишать? Владельца?- А я в это время с друзьями в бане был... Они могут подтвердить... - А кто был за рулем?- Не знаю, ключи в куртке лежали, куртка на вешалке, может кто-то из друзей ездил.. Спрашивайте...Конечная... Просьба покинуть вагоны...

С Вашей логикой можно вообще людей бензопилой на улицах крошить, а потом вашу методу применять и выходить сухим из воды.

[hglQq6apoiZhv]

может кто-то из друзей ездил.. Спрашивайте...

Если не установят кто был за рулем, то ответственность на собственнике. Правда, это касается ущерба, а лишать никого не будут

[ЖанРено]

С Вашей логикой можно вообще людей бензопилой на улицах крошить, а потом вашу методу применять и выходить сухим из воды.

Это не моя логика... Это я пересказываю то, что каждый день на службе слышу... Любого человека можно найти, как бы он не скрывался, для этого надо - а) желание б) силы в) средства г)ресурс д) чтобы не мешали

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Если не установят кто был за рулем, то ответственность на собственнике. Правда, это касается ущерба, а лишать никого не будут

Я про то же... На весах "воспитания" год лишения и несколько тысяч ущерба... Что тяжелее?

[mveliz]

Ответственность за оставление места ДТП предусмотрена ст. 12.27 КоАП РФ. Как следует из п. 2 этой статьи за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.

А кого конкретно лишать? Владельца?
- А я в это время с друзьями в бане был... Они могут подтвердить...
- А кто был за рулем?
- Не знаю, ключи в куртке лежали, куртка на вешалке, может кто-то из друзей ездил.. Спрашивайте...
Конечная... Просьба покинуть вагоны...

БИНГО ...
грсутно все это ...метастазы гниения общества разрастаеются...и выхода нет

[ЖанРено]

БИНГО ...
грсутно все это ...метастазы гниения общества разрастаеются...и выхода нет

А что грустно-то? Зато дышится -то как свободно...

[mveliz]

С Вашей логикой можно вообще людей бензопилой на улицах крошить, а потом вашу методу применять и выходить сухим из воды.

Это не моя логика... Это я пересказываю то, что каждый день на службе слышу... Любого человека можно найти, как бы он не скрывался, для этого надо - а) желание б) силы в) средства г)ресурс д) чтобы не мешали

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Если не установят кто был за рулем, то ответственность на собственнике. Правда, это касается ущерба, а лишать никого не будут

Я про то же... На весах "воспитания" год лишения и несколько тысяч ущерба... Что тяжелее?

причем лишенные спокойно продолжают ездить ...полиции в городе почти нет ...да к тому же люди все при лопатах --а в лопатах вся инфа где стоят экипажи...

[hglQq6apoiZhv]

несколько тысяч ущерба

на сколько я понял, то вскоре и ущерб не надо будет платить. И не лишат никого. Вообще "красота"

[ЖанРено]

причем лишенные спокойно продолжают ездить ...полиции в городе почти нет ...да к тому же люди все при лопатах --а в лопатах вся инфа где стоят экипажи...

на сколько я понял, то вскоре и ущерб не надо будет платить. И не лишат никого. Вообще "красота"

Ну кого-то такое положение устраивает... Даже и на этом форуме...

[sheman]

На весах "воспитания" год лишения и несколько тысяч ущерба... Что тяжелее

По мнению знакомых с ним людей: вряд ли он в курсе, что если лишают прав - то ездить за рулем нельзя... ...даже трезвому...