Забастовка дальнобойщиков и водителей фур в Тюмени против "Платона" - 2

Torque · Сообщение **Torque** » 03 апр 2016, 22:13

Дальнобойщики провели первую акцию протеста против «Платона» в центре Москвы. Обвинив власти в нежелании идти на уступки, они призвали к отставке президента и правительства. Акцию поддержали КПРФ и коллеги Навального
В воскресенье на площади Яузские Ворота прошел митинг дальнобойщиков против системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам (система «Платон»). Водители приехали на него без машин, так как проезд на фурах в центр города запрещен.

Акция была согласована с властями. По подсчетам организатора митинга, петербургского дальнобойщика Юрия Бубнова, на акцию пришли около 250 человек.

В митинге принимали участие дальнобойщики из многих регионов, в частности из Петербурга, Тульской, Вологодской, Ульяновской, Челябинской, Ивановской, Рязанской и Костромской областей, а также из Карелии, Мордовии и Удмуртии.

Участники митинга пришли с плакатами «Платон на свалку, правительство — в отставку», «Все лучшее — детям… Ротенбергов», «Платон, уходи», «Хватит кормить Ротенбергов». В толпе были заметны флаги партии «Яблоко», незарегистрированной Партии прогресса Алексея Навального, движения «Солидарность», Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов.

Фото: Антон Новодережкин/ТАСС
Власти России игнорируют требования протестующих водителей отменить новый сбор, поэтому президенту и правительству следует уйти в отставку, заявили выступающие дальнобойщики. Этот призыв поддержал председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов.

Помимо водителей, на митинге выступил юрист Фонда борьбы с коррупцией Навального Иван Жданов, руководитель московского отделения Партии прогресса Николай Ляскин, депутат Госдумы от КПРФ Владимир Родин, а также член ПАРНАС Наталья Пелевина.

Помимо проблемы «Платона», выступающие напомнили об активистах, попавших под уголовное преследование по политическим причинам. В частности, водители потребовали освобождения невиновного, по их мнению, челябинского дальнобойщика Александра Захарова, который отбывает срок за убийство. Дальнобойщик из Вологды Сергей Городишенин призвал власти прекратить уголовное преследование депутата Курской областной думы Ольги Ли, в отношении которой возбуждено два уголовных дела после ее видеообращения к президенту с критикой в его адрес.

Также протестующие поддержали Пелевину, которая стала фигуранткой «дела об авторучке» и героиней расследования НТВ. 1 апреля телеканал НТВ показал сюжет «Касьянов день», посвященный взаимоотношениям председателя ПАРНАС Михаила Касьянова со своими соратниками по Демократической коалиции. В частности, канал продемонстрировал видеозапись, сделанную скрытой камерой, в которой фигурировали мужчина и женщина, как утверждают авторы сюжета, Касьянов и Пелевина, которые нелицеприятно отзываются об оппозиционерах Илье Яшине и Алексее Навальном. Наталья, выступая на митинге, заявила, что данный сюжет — это «новое дно», которое пробила власть в своих действиях против оппозиции. Однако этот сюжет, так же как и уголовное дело против нее, напротив, заставят ее бороться дальше, подчеркнула Пелевина. «Нам надо объединяться», — заявила она, предложив водителям свою помощь.

Протестующие поддержали Пелевину аплодисментами и подарили букет красных роз. А она предложила не забывать об оппозиционном активисте Ильдаре Дадине, который отбывает наказание за нарушение закона о митингах.

Фото: Антон Новодережкин/ТАСС
Это первая акция протестующих дальнобойщиков в центре Москвы с начала массовых протестов водителей против системы «Платон» в ноябре прошлого года. Ранее водители устраивали акции в других городах и организовывали протестные лагеря за МКАД. Самый крупный лагерь протестующих образовался в Химках у торгового центра «Мега».

Плату за проезд большегрузных автомобилей весом более 12 т по федеральным трассам ввели в ноябре прошлого года. Новая система взимания платы «Платон» спровоцировала массовые протесты дальнобойщиков во многих регионах страны.

Выступая на большой пресс-конференции в декабре 2015 года, президент Владимир Путин объявил об уступке дальнобойщикам: он призвал отменить транспортный налог для фур (а позже издал соответствующее распоряжение правительству), но не плату за проезд, отмену которой требовали протестующие. Отказался президент отменять и систему «Платон». «Все средства, которые поступают от так называемой системы «Платон», все 100%, идут не кому-то в карман, они, 100%, идут в дорожный фонд РФ, до последней копейки. А оттуда поступают на дорожное строительство в регионах РФ», — заявил глава государства, призвав не пытаться использовать «сложную ситуацию в квазиполитических целях». По словам Путина, управляющая «Платоном» компания получает деньги на поддержание и развитие системы напрямую из бюджета, а потому процесс выделения этих средств может быть проконтролирован как Счетной палатой, так и общественностью.

В феврале правительство решило сохранить льготный тариф на проезд большегрузов, не повышая его с 1 марта, как планировалось ранее.

(С) РБК

Закрытая тема (100 страниц) : "Забастовка дальнобойщиков и водителей фур в Тюмени против "Платона": viewtopic.php?f=11&t=116402

avelim · Сообщение **avelim** » 11 мар 2017, 12:41

aleksss_555 писал(а):о переходе в серые, я думаю государство в курсе, на каждого уже досье есть, но пока это некому не надо, всё прокатывает

до слёз почти.

Перевозчик_72

aleksss_555, правильно Magic говорит, по себе могу сказать, дошли мы почти до самого белого ведения бизнеса, даже трудовые свои сунули под компанию и практически засветили автомобили перерегестрировав их на фирму, перешли на работу с НДС для выхода на серьёзные компании, и в какой то момент это было выгодно и нам и государству для дальнейшего взаимного развития... НО в какой то момент "что то" пошло не так. Причем не у нас конкретно, а в сфере целиком и бывшие партнёры начали уходить в тень, совать серых перевозчиков под работу, НДС стал не популярен даже для них после глобальных проверок и затягиваний поясов.
В итоге этот сезон мы работаем даже не в серую, а практически в "чёрную", почти уголек... С фирм вывели всё что можно, один расчётник заморозили, второй для обналички по сути и имени. Максимум налички, минимум документов... Сейчас сидим и думаем как вылезти на легальную основу и приходим к выводу что на сегодня это "не актуально"...
Знаю количество ушедших в черноту подобную, знаю сколько людей" сдулись", а вот чтоб на фоне последних событий хоть кто то обелил бухгалтерию не припомню

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 11 мар 2017, 23:37

Перевозчик_72 писал(а): НО в какой то момент "что то" пошло не так.

и случился КРИЗИС 2014,
просто кто то научился на Ошибках кризис 2008, и успел поиметь с этого,
однако знаю людей, кто как работал в белую так и продолжал работать, что в первый кризис что во второй, что и по сей день.
а забастовка то к чему? потому что

Перевозчик_72 писал(а):Сейчас сидим и думаем как вылезти на легальную основу и приходим к выводу что на сегодня это "не актуально"...

и все просто хотят опять в белую работать ?

avelim · Сообщение **avelim** » 12 мар 2017, 01:48

Перевозчик_72 писал(а):В итоге этот сезон мы работаем даже не в серую, а практически в "чёрную", почти уголек... С фирм вывели всё что можно, один расчётник заморозили, второй для обналички по сути и имени. Максимум налички, минимум документов... Сейчас сидим и думаем как вылезти на легальную основу и приходим к выводу что на сегодня это "не актуально"...
Знаю количество ушедших в черноту подобную, знаю сколько людей" сдулись", а вот чтоб на фоне последних событий хоть кто то обелил бухгалтерию не припомню

У нас контора далеко не перевозчики, но примерно та же чехорда. Пытаемся больше с наличкой работать.

avelim · Сообщение **avelim** » 12 мар 2017, 13:09

Требования оштрафовать Ротенбергов на 30 млрд. !
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=5917&HeadingID=1

Magic · Сообщение **Magic** » 13 мар 2017, 14:59

aleksss_555 писал(а):
Скрытый текст:
Перевозчик_72 писал(а): НО в какой то момент "что то" пошло не так.

и случился КРИЗИС 2014,
просто кто то научился на Ошибках кризис 2008, и успел поиметь с этого,
однако знаю людей, кто как работал в белую так и продолжал работать, что в первый кризис что во второй, что и по сей день.
а забастовка то к чему? потому что
Перевозчик_72 писал(а):Сейчас сидим и думаем как вылезти на легальную основу и приходим к выводу что на сегодня это "не актуально"...
и все просто хотят опять в белую работать ?

Подожди ещё чуток.. скоро "белым" никакого отбеливателя не хватит.. Буквально пять минут назад по телику прошла лента, что минфин предлагает очередную гадость -поднять НДС до 22%. Эх, не знают они поговорки "не держи овец впроголодь - больше шерсти сострижешь" ...

Перевозчик_72

Magic писал(а):Magic,
aleksss_555 писал(а):
Скрытый текст:
Перевозчик_72 писал(а): НО в какой то момент "что то" пошло не так.

и случился КРИЗИС 2014,
просто кто то научился на Ошибках кризис 2008, и успел поиметь с этого,
однако знаю людей, кто как работал в белую так и продолжал работать, что в первый кризис что во второй, что и по сей день.
а забастовка то к чему? потому что
Перевозчик_72 писал(а):Сейчас сидим и думаем как вылезти на легальную основу и приходим к выводу что на сегодня это "не актуально"...
и все просто хотят опять в белую работать ?

Подожди ещё чуток.. скоро "белым" никакого отбеливателя не хватит.. Буквально пять минут назад по телику прошла лента, что минфин предлагает очередную гадость -поднять НДС до 22%. Эх, не знают они поговорки "не держи овец впроголодь - больше шерсти сострижешь" ...

нормальное следствие, чем больше давить бизнес, тем больше сфер будут стараться скрыть свои доходы, потому как компенсировать их за счёт повышения цен в данных условиях невозможно... Чем больше людей уходит в серые схемы, тем больше государство теряет. Чём больше государство пытается компенсировать потери за счёт повышения налоговой нагрузки, тем больше теряет от ещё большего скрытия доходов... Такова реальность и путь этот только хоронит белый бизнес.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 13 мар 2017, 17:54

Перевозчик_72 писал(а):Чем больше людей уходит в серые схемы, тем больше государство теряет.

государство своё не потеряет, поднимет цены и серые богачи выложат своё утаённое,
только вот также пострадают и те кто по честному работал,
но как говорится лес рубят щепки летят, но это не значит что всем надо в серую уходить

jeka1981 · Сообщение **jeka1981** » 13 мар 2017, 18:16

вон бахча логистик вертел все эти платоны,полная сцепка была картофеля, все забито под потолок мне идно интересно как это ездит по дорогам и какой суммарный вес :???:

Перевозчик_72

jeka1981, вангую около 35-40т груза, если "под потолок". как то забивали фуру картофаном, на сколько помню 37т получилось.
Плюс около 20т сцепка итого около 60тонн общей массы, раскидываем на 7осей-менее 10т на ось. Вероятнее всего пара осей пробивает из-за неравномерного распределения груза, но не критично. Умнее камаз-арба стали, осей за двоих навешивают, либо даже с двумя телегами паровоз встречал и охренел :cherep:

А вот общая масса в сочетании с камазовской "тягой" действительно оставляет вопросы "как оно едет", ответы на которые есть только у 05х :cherep:

Богата страна наша подобными чудесами

jeka1981 · Сообщение **jeka1981** » 13 мар 2017, 18:42

Перевозчик_72 писал(а):Умнее камаз-арба стали

вот кого надо на заводы главными конструкторами ставить :lol2:

все на 100-тонниках ездить будем :-D

AxelF · Сообщение **AxelF** » 13 мар 2017, 18:47

Мат

Дагестанский КамАЗ

Скрытый текст:

— *, почему так медленно?
— Дагестанец на КамАЗе в гору едет.
— Скиньте его * с дороги!
— *, как же они заебали!
— Слющайте, ещё пиздеть будете, я вапще первий передача включу»
— Диалог по рации на трассе

Особняком стоит КамАЗ, созданый суровыми горцами из Дагестана.
Рецепт изготовления прост: берётся рама или машина, на неё захуячивается будка высотой, ограниченной ПДД, варится трёхосный прицеп с ещё большей будкой, и шайтан-арба выходит на маршрут возить арбуэ, а также всякие овощи в эти ваши ДС и Питер. Ареал обитания — трасса М4 и М6. После доставки груза убитый двигатель перебирается в гаражэ у зэмляка или тупо на обочине с помощью кувалды и найденных на помойке диванных пружин.
Вундервафля сумрачного дагестанского гения возит 40 тонн (вместо 15) и коптит стандартным КамАЗовским движком со скоростью 40-60 км/ч по ровной дороге, 5 км/ч в гору (ибо мотор не тянет), и аналогично 20 км/ч вниз, потому что пустой КамАЗ тормозит так, что пассажир вылетает через лобовое стекло.
Кубаноиды также не отстают от своих соседей и наращивают борта на шаландах и прицепах ажно до небес. Перевозят семечку и зёрна, из-за чего часто за ними образуется шлейф зерновой пыли. Ползают чуть быстрее дагестанцев примерно на 10 км/ч, потому что быстрее не умеют и «страшнобля». Кубаноидская неторопливость продиктована ещё и желанием сэкономить толику малую дизтоплива на бутылочку говёного самогона, что порой вызывает широкую гамму эмоций у следующих позади водителей и стоящих впереди гайцов.
Другой человек сталкивался с подобным агрегатом на ночной неосвещенной трассе в брошенном виде, притом посреди дороги, прямо как ехал. Оказалось впоследствии со слов самих кавказских водителей, данный агрегат поломался, аварийка посадила аккумулятор, и доблестные горцы с чистой совестью бросили сей агрегат на ночной неосвещенной трассе и удалились спать. Человек же в результате оказался перед выбором либо удариться в зад камаза на скорости 90 км/ч (так дорога была мокрая и температура около нуля, да и фары приоры светили не самым лучшим образом больше он не ехал), либо улететь сразу в кювет, или альтернативный вариант — попытаться объехать, что он и сделал, хотя в результате все-таки оказался в кювете, как в варианте 2, после нескольких неудачных попыток выйти из неуправляемого заноса.)

wladimir7221

видел как то такого по трассе с Ебурга в Тюмень, гружённый по самое нимогу, но он как то ехал, но очень медленно с черным дымом позади.

Перевозчик_72

wladimir7221, м5/м6/м4 и тд. На этом пути вы встретите не одного такого, и очень горячо их "полюбите" всеми словами :cherep:

...
Встречал даже арбузтранс с запасными моторами (елдой накрылся мотор-перекинули и на родину, там перебрали и снова пока не накроется, вот это подход к делу

avelim · Сообщение **avelim** » 13 мар 2017, 22:57

К 27 марта подключаются СКР и Генпрокуротура РФ.

Дальнобойщиков заставляют участвовать во всероссийской стачке. Об угрозах сообщили генпрокурору и главе СКР :eek:

Дальнобойщики, отказывающиеся участвовать во всероссийской акции протеста, пожаловались генпрокурору РФ Юрию Чайке и главе СКР Александру Бастрыкину на угрозу со стороны организаторов.
Активисты движения «12 тонн» пишут в письме Чайке и Бастрыкину о том, что водителей призывают принять участие в акции протеста 27 марта, а в случае отказа им грозят разбить стекла в автомобилях и сломать машины. Открытое письмо размещено в соцсети «ВКонтакте».
«Если хотите, чтобы ваша машина и жизнь были в безопасности, подумайте, выезжать ли в этот день, ожидаются камнепады и удары молний», — приводят пример угрозы активисты «12 тонн».

http://ura.ru/news/1052281046

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 14 мар 2017, 00:03

ну что сказать , ДальноБои всего лишь инструмент , пехота, сначало заикнулись раз со своими улитками , а сейчас в атаку пойдёте, либо стекла битые колёса спущенные.
а не было бы первой стачки , то никто и не подумал бы на этом сыграть, ведь народ и так не против , как его на восстание поднять ,

Перевозчик_72

На вброс похоже, ну а всеми возможными словами в эфире поносили и в первой акции. В особо умных летели яйца и вроде пара бутылок была (по крайней мере слышал в канале). На сервере мужики стоянки блокировали, обозначили адекватную цену рейса, а желающие схватить шлак за копейки "ложились" отдознуть под машины. Суть проста была: если встаём-то все. Отмечу, что к наёмникам хозяйским относились снисходительно при адекватном поведении, а вот кто пытался умничать - получали по заслугам... Ну не принято в нашей сфере "заявления в полицию" бегать писать :cherep:

криво сказал - ответил за слова, может дико, зато по мужски :up:

Отправлено спустя 14 минут 56 секунд:
aleksss_555, что твориться сейчас-сказать не берусь. Корни первой акции росли от самих водил, эта тема долго назревала и в определённый момент "взорвалась" в подобные акции. В подтверждение может быть сама форма проведения: ни организации, ни плана действий и даже сформулированных требований то не было, а политики пытающиеся под шумок залезть, гнались далеко и нецензурно, потому как с политикой общего ни хотели ничего иметь. Цель была общая одна: проверка законности и отмена Платона.
Сейчас же информации в проф кругах ходит минимум, зато СМИ знает больше нас. Это наводит на две мысли: либо акция организуется организациями вроде ОПР, Союз перевозчиков и тд. и до нас информация дойдёт чуть позже. Либо неприятный вариант, что на горбу дальнобоев пытается "вражья сила" проехаться (оппозиция и прочий сброд). В таком случае прикрываясь нами строчатся подобные статьи, о чем даже перевозчики далеко не все знают.... Вот тут то на перевозчиков выльется лавина дерьма

avelim · Сообщение **avelim** » 14 мар 2017, 03:03

Всё-таки зашевелились к 27 числу и в кремле.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 14 мар 2017, 06:09

Перевозчик_72, хорошо было, если пройдет гладко и хотя бы что-то будет донесено, про услышать там уже второе дело...
ДВ про Эра - Глонасс хоть и не дали провести митинг, но услышали и дали небольшую отсрочку на выдачу птс

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 14 мар 2017, 06:13

avelim писал(а):Всё-таки зашевелились к 27 числу и в кремле.

В чем шевеление Кремля? Пока я вижу, что дальнобойщики по прежнему разбиты на две группы: те, кто хотят митинговать и бастовать, и те, кто хотят работать. Это было еще по предыдущим акциям протеста видно: несколько фур стоят на Объездной, остальные катят мимо с грузом.

smoljan · Сообщение **smoljan** » 14 мар 2017, 15:49

Holtoff писал(а):
avelim писал(а):Всё-таки зашевелились к 27 числу и в кремле.

В чем шевеление Кремля? Пока я вижу, что дальнобойщики по прежнему разбиты на две группы: те, кто хотят митинговать и бастовать, и те, кто хотят работать. Это было еще по предыдущим акциям протеста видно: несколько фур стоят на Объездной, остальные катят мимо с грузом.

Зарабатывать и Работать это тоже разные понятия :lol2:

В нынешней ситуации всего лишь процентов двадцать перевозов зарабатывает,а остальные работают :lol2:

avelim · Сообщение **avelim** » 14 мар 2017, 15:55

Holtoff, это моё мнение, с учётом того что новость появилась в Lenta.ru, Газета.Ru и ura.ru.

oioi · Сообщение **oioi** » 15 мар 2017, 16:20

А фур на федералках реально меньше стало, или мне показалось?
Обанкротились, забастовались?

Читал где-то, что вроде как начали объезжать федералки. Плохо себе представляю это, если надо, например, из Тюмени до Кемерово доехать.

sergei_072 · Сообщение **sergei_072** » 15 мар 2017, 16:47

[quote="oioi"]oioi, А фур на федералках реально меньше стало, или мне показалось?

Показалось

Перевозчик_72

oioi, да нет, не показалось, достаточно знакомых пропали с дороги, где и чем занимаются не знаю. Многие продали машины, некоторые в хозяйские фирмы ушли, некоторые сменили профиль. Че скрывать, далеко не лучшие времена в нашей сфере (как и во многих других)

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 15 мар 2017, 20:59

oioi писал(а):А фур на федералках реально меньше стало, или мне показалось?

Тюмень Омутинка Тюмень, сгонял на удивление быстро, всё думал что не так, а прочитал и вспомнил, и ведь действительно мало фур было, а то бывала как встанешь за караваном от Тюмени так к Заводоуковску только всех обгонишь

Перевозчик_72

aleksss_555, прошёл за последние два месяца и пятёрку и семёрку, пятёрка реально стояла только в снегопад из-за невозможности движения, а вот по семёрке пролетел вообще не напрягаясь, даже на подъёмах нет былых караванов, вполне умеренное движение. Кстати данный спад начал замечать года 2назад.

avelim · Сообщение **avelim** » 16 мар 2017, 10:19

Перевозчик_72 писал(а): Кстати данный спад начал замечать года 2назад.

Ну вот как раз в 2015 кризис и начался.

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 16 мар 2017, 10:37

oioi, Ездил на прошлой неделе в Тобольск, тоже показалось, что мало фур. Никаких караванов больших не обгонял, спокойно доехал. Свободнее было только когда мостик размывало и фур на трассе не было. Тогда на УАЗе только одну машину обогнали до Усалки.

USA · Сообщение **USA** » 16 мар 2017, 10:49

CJIOH писал(а):Ездил на прошлой неделе

а еще часом дороги для большегрузов не закрыли на распутицу?