Владельцы частных автобусов объявили протест?

[CarON]

SerVer, +1 толпа есть толпа...

[PERIA]

SerVer, твое ИМХО чем это все кончится???

[CarON]

Все вернется на круги своя...припугнут несколькими лишениями лицензий и усе ...ну и на компромис администрация полюбас пойдет...

Проверку новому мэру устроили...

[Majesti©]

Только что проезжал мимо здания Администрации ОБЛАСТИ.
Сегодня автобусники решили поговорить с руководство региона.

[SerVer]

Закончится более быстрой проработкой механизмов принятого закона касаемо компенсаций. Перед выборами никто и никогда не пойдет на отмену такого закона, пусть и с изъянами - слабину властям народ не простит. Просто можно было ведь и мирно договориться. Плюс ко всему немножко передел собственности в автобусном бизнесе

[SergTMN]

а по мне это быковатый передел хозяев маршрутов. Сами автобусники, без четкого руководства не стали бы так делать...

[Anna]

Вчера вечером в Тюмень были отправлены чуть более 100 !!!! закупленных администрацией автобусов ( и это при том что они сказали что платить больше 84 рублей компенчации не могут - нет денег).

Вот и правильно, пусть будет только муниципальный транспорт, как в Москве и Питере (там нет коммерческих автобусов). У нас владельцы частных автобусов в основном звери, не обеднеют, если подвезут льготников.

[Nataka]

Anna писал(а):
... Наш город должен увеличить парк муниципальных автобусов и сам получать прибыль.

только почему то он этого не делает...

он даже уже имеющиеся в наличии автобусы не может нормально отремонтировать... не то что бы купить новые....

SerVer, твое ИМХО чем это все кончится???

присоединяюсь к вопросу....

[jakik]

SerVer,

Вчера вечером в Тюмень были отправлены чуть более 100 !!!! закупленных администрацией автобусов ( и это при том что они сказали что платить больше 84 рублей компенчации не могут - нет денег)

Беспредел. Сочувствую автобусникам...

[PERIA]

SerVer, твое ИМХО чем это все кончится???


присоединяюсь к вопросу....

Nataka, он уже высказал свое ИМХО...см выше!!!

[borelia]

Скорее всего арендованных...
Вопрос: как администрация собирается расчитываться за аренду?
ТЕНДЕРА ТО не было!
вот в прокуратуре то обрадуются, даи счетная палата вполне приехать может

[SergTMN]

Anna,

Вот и правильно, пусть будет только муниципальный транспорт, как в Москве и Питере (там нет коммерческих автобусов). У нас владельцы частных автобусов в основном звери, не обеднеют, если подвезут льготников.

в столице имеются маршрутные такси частные и стоят они совсем не дешево. Самая дешовая 50чек...
И не важно какой национальности владелец. Как то нацизмом повеяло....

[Fokis]

SergTMN, по большенству можно так и сказать жадные и злобные.... и на дорогах никого не уважают.....и пассажиров как дрова везут, а некоторые и с похмелья. Все таки 6 лет с их братом ездил, знаю точно. Но я не обобщаю....но согласитесь таких много. По-мойму нет такого автолюбителя, которого автобус к ограждению не прижимал....но это тема другого разговора.....Но попробовать надо было. Излы они потому, что деньги (субсидии) им не сразу дали.

[AccordoVod]

Вчера вечером в Тюмень были отправлены чуть более 100 !!!! закупленных администрацией автобусов

вот и решат проблему с дефицитом автобусов, а комерсам скажут не хотите, не надо.

Все таки администрация хочет сделать жизнь некоторым слоям легче. Я их поддерживаю.
Был бы у меня парк автобусов наверно говорил бы подругому. А сейчас я вижу только плюсы от этого постановления. То что быкуют автобусники - это беспредел.

[Majesti©]

На улицы Тюмени выехали иногородние автобусы

Ситуация с общественным транспортом в Тюмени остается напряженной.

Несмотря на заверения перевозчиков в среду в 12.00 коммерческий транспорт вновь покинул улицы областного центра и вечером горожане с большим трудом добирались до дома.

Как рассказали корреспонденту интернет-издания «NewsProm.Ru» в пресс-службе главы городской администрации, сегодня с утра в Тюмени ситуация нормализовалась. Накануне в областной центр было доставлено 100 автобусов из разных городов юга Тюменской области — Ишима, Тобольска, Ялуторовска. Откликнулись и соседи — из Кургана в Тюмень этой ночью прибыли 30 единиц транспорта. Сегодня утром на линию вышли около 300 автобусов и 38 троллейбусов. Причем, количество последних — это максимальный уровень «рогатого» транспорта по допустимой электромощности.

«300 единиц общественного транспорта для Тюмени — это норма. Другое дело, что автобусов может показаться все равно меньше обычного. Дело в том, что раннее в нашем городе их было больше нормы, — отметила в беседе с корреспондентом «NewsProm.Ru» руководитель пресс-службы главы города Гульнара Сидоркина. — Автобусов было столько, чтобы ожидание на любой остановке составляло не более 2–3 минут. Кроме того, пришедшие автобусы из других городов — это не импортные машины, а обычная техника отечественного производства.

Конечно, горожанам сейчас сложно привыкнуть к новым условиям. Но надеемся, что в дальнейшем мы вновь вернемся к прежней схеме работы (и по временному разрыву между автобусами, и по их комфортности), потому что все это делается в первую очередь для удобства жителей города».

Напомним, критическая ситуация в Тюмени сложилась 1 августа утром, когда на городских маршрутах практически отсутствовал коммерческий транспорт. Таким образом водители и кондукторы коммерческих автобусов выразили несогласие с постановлением городской думы о бесплатном проезде некоторых категорий граждан. С 1 августа решением городской думы на проезд в общественном транспорте пенсионерам предоставлен 100% льгота, студентам вузов и ссузов — скидка в 50%, школьникам — 80%. Нововведение обойдется городской казне увеличением расходов по статье льготного проезда с 30, 2 до 43 5 млн. рублей.

Владельцев коммерческого транспорта такое новшество испугало убытками. На протяжении нескольких дней представители городской администрации вели с ними переговоры. Все условия в рамках допустимых законодательством были выполнены. Городская власть пошла навстречу «автобусникам». Была создана рабочая группа, внесены изменения в договора субсидирования и даже решен вопрос о выплате компенсации предоплатой.

Переговорщики твердо пообещали городским властям выпустить автобусы на линию к 18.00. Однако, этого не произошло, поэтому после вечернего дефицита транспорта городские власти решили не идти у них на поводу.

«Никто из них не ожидал, что власти решат эту проблему путем привлечения других автобусов, которые перекроют существующий дефицит. И сегодня они уже сами выразили готовность выйти на работу, однако им четко дали понять, что период переговоров закончен. Со всеми отказавшимися выполнять свою работу городская администрация расторгнет трудовой контракт. И только с 12 владельцами автобусов, которые в эти дни работали, будет продолжено сотрудничество», — подчеркнули в пресс-службе главы города.

Кстати, многие водители в эти дни просто побоялись выходить на работу. Некоторые их коллеги учиняли над ними самосуд: избивали, выбивали стекла в автобусах, прокалывали шины. Уже заведен ряд уголовных дел. А в городской администрации открыта специальная телефонная линия, куда анонимно можно сообщать о всех фактах физической расправы либо порчи имущества. Телефоны — 46–40–27, 46–48–96.

http://newsprom.ru/news/118605449456192.shtml

[Echip]

Вчера вечером в Тюмень были отправлены чуть более 100 !!!! закупленных администрацией автобусов

Не ну купили и отправили автобусы, а кто на них ездить то будетесли ПАТПов водители свливают потому что зарплаты никакие

[oilman]

Некоторые их коллеги учиняли над ними самосуд: избивали, выбивали стекла в автобусах, прокалывали шины. Уже заведен ряд уголовных дел

Так они что ли друг с другом воевали? Или байка?

[LEvSHA]

Я че-то не понял, они их купили или в аренду взяли? Вместе с водилами чтоли?

[nemo]

Вот те и демократия

[isNospoon]

SerVer, дадите слабину здесь потом вас еще чонибуть заставят сделать и так по наклонной..
мы все еще не умеем отставивать свои права.. хотябы самые примитивные, на нормальную жизнь.

Большинство вопросов можно решить тихо-мирно в кабинете, собрав владельцев маршрутов (которых в десятки раз меньше владельцев автобусов, а тем более водителей с кондукторами)

вот ключивая фраза, в результате больше всего пострадают владельцы автобусов, водители с кондуктора!
у администрации и владельцов маршрутов доход не зависит от того сколько автобус перевёз пассажиров(без разницы льготников или нет)... им вынь да полож!

[Fokis]

А я про че говорю.....а некоторые здесь: "Давайте пожалеем автобусников"....А теперь - кто за автобусников. Спасибо Majestic.

[uldus]

Теперь четко прорисовывается цель ))
передел бизнеса
я думаю идея таким образом расторжения договорв, что то сродни рейдерству
ну поездят недельки три эти самые 100 автобусов арендованных в других городах
а потом придет большой крупный игрок в автобусном бизнесе, с владельцев в г. москва и запустит свой транспорт и город ему будет платить за льготников уже как положенно по полной программе


если сценарий чуть чуть другой то я засомневаюсь в менеджерских способностях руководства города
а так все сыграно красиво )))

[SergTMN]

Вот вам и первые гасторбайтеры и передел бизнеса... Красиво... И как обычно сначала демпинговые цены, а после кабальные условия....

[SerVer]

В парке не хватает водителей и кондукторов, постоянно пытаются набрать недостающий состав. З/П в частном больше - поэтому в парк идут далеко не самые лучшие экземпляры. Это во-первых, во-вторых, скоро планируется ввести автоматические турникеты наподобие Москвы. Все кондуктора пойдут под сокращение - опять затраты в бюджете для их официального увольнения. Большинство работников в ПАТП лица предпенсионного возраста - им нужно доработать немного что б воспользоваться льготами и получать пенсию - поэтому держатся за место работы. Молодой смены толковой нет. Даже если тупо пригнать технику - кто на ней работать то будет гастарбайтеры чтоли? Поэтому это не выход. Временное решение проблемы. Нужно будет через пару лет опять что - то предпринимать.
А насчет беспредела - я в новом законе вижу лишь поспешность и непродуманность многих позиций, но по ним можно ведь и договориться. Я надеюсь что можно.
Отдельное обращение к Anna,

пусть будет только муниципальный транспорт, как в Москве и Питере (там нет коммерческих автобусов).

Не нужно говорить о том чего не знаешь. В Питере например все ооошки обзываются парками - состояние этих автобусов архиужасное - убитость процентов 90, у нас на базе в ожидании ремонта стоит 5 штук - можно подъехать глянуть даже. Удивляюсь что за 17 рублей проезда можно так не следить за техникой. Работали кстати на них горные джигиты.

[SergTMN]

Кстати, многие водители в эти дни просто побоялись выходить на работу. Некоторые их коллеги учиняли над ними самосуд: избивали, выбивали стекла в автобусах, прокалывали шины. Уже заведен ряд уголовных дел. А в городской администрации открыта специальная телефонная линия, куда анонимно можно сообщать о всех фактах физической расправы либо порчи имущества. Телефоны — 46–40–27, 46–48–96.

Кстате... Вчерашние вечерние новости по сему написаному гласили, что это злобное население громило автобусы и избивало водителей... Чет они точку мнения меняют как заправская проститутка позы....

[пульсаровод]

http://www.newsprom.ru/news/118605918145026.shtml
теперь понятно что в перспективе и задумано городом:

Более того, в течение нынешнего года планируется внедрить автоматизированную систему контроля движения автотранспортных средств, которая будет устанавливаться в каждом автобусе вне зависимости от его принадлежности к частным либо муниципальным перевозчикам. Это позволит предельно четко отслеживать прохождение маршрута движения, скорости, времени, правил дорожного движения и пр.

Также готовится к внедрению система «транспортная карта», которая переведет большую часть платежей за проезд в безналичную форму, что позволит точно посчитать количество пассажиров, перевозимых на каждом маршруте, в том числе льготников, время наибольшей загруженности транспорта, и пр. Вся эта информация позволит быстро и гибко принимать управленческие решения по всем городским пассажирским перевозкам

, - а нынешние действия лишь способ добиться цели ....есть над чем поразмышлять

[Nataka]

у нас на работе скоро весь кабинет разделитяс на два лагеря прям.... одни за водителей и коммерческие автобусы, другие за льготников, пенсионеров и админитсрацию...
ну и кипишь городе!!! кошмар....

на чем хоть уже сошлись?
слышала, что с теим водителями, которые не вышли сегодня контракт расторгнут... неужели правда?
а решить все спокойно раньше нельзя было? такое ощущение, что ни у кого даже мысли не возникало что все так плачевно обернется....

[Fokis]

Nataka, самое плохое, что на три сотни людей возросла армия агрессивно настроенных. А они все пересядут на такси и маршрутки, тогда в городе трудно с движением будет. Надо биту покупать (пока шутка)

[Nataka]

Fokis, я пока не агрессивно настроена.... так только задумываюсь, что с з/п придется 1,5 тыс. точно минусовать ежемесячно..... или искать попутчиков....

за поддержание водителей автобусов мне на работу наверно лучше будет некоторое время не ходить... самое интересное, что все на машинах ездют....а ворчат-то ворчат!!!!

а толку-то? пока они (водители и адимнитсрация) меж собой не разберутся, мы только обсуждать и можем....вот эт плохо....

[ЮСТАСС]

Nataka, прям гражданская война у вас на работе))) два лагеря...все дела...скоро еще вооружаться начнут когда аргументы другие закончатся...