Опрос! Кто уже переобулся на зимнюю резину? Когда нужно?

[aleksss_555]

Основной фокус летней резины зимой в том и есть - она задубевает уже на околонулевых температурах и теряет сцепные свойства.

сравнивал протектор летней и зимней, о как , летняя имеет продольные канавки , которые снегом забиваются и она становится абсолютно гладкой как вообще без протектора , а вот зимняя идёт направленная, и протектор поперечный, почему то снегом не забивается,

[sportsmenka]

Кто на зимних переобувайтесь в лето

[lol-85]

Еще +15 будет, ездить лишний месяц на шипах из-за 1 одного дня недоснегопада такое себе. Как и этой весной, ну вальнул снег 3 мая на 1 день, я уже к этому времени 1,5 месяца на лете катался без дискомфорта.

[Kenny_tmn]

С середины марта, и ещë неделю две судя по прогнозу, а там видно будет.

[megan]

Еще +15 будет

будет, через полгода

из-за 1 одного дня

четверг, пятница, суббота, воскресенье, да и сегодня не айс, особенно во дворах и путепроводах, уже не 1 день получается!

С середины марта, и ещë неделю две судя по прогнозу

вопрос темы "Кто уже переобулся на зимнюю резину? Когда нужно?", с середины марта ездить на зимней так себе удовольствие

у самого на зиму фрикционка на дисках, ещё во вторник перебросил в гараже и не парюсь)))

[Kenny_tmn]

из-за 1 одного дня

четверг, пятница, суббота, воскресенье, да и сегодня не айс, особенно во дворах и путепроводах, уже не 1 день получается!

В четверг вечером ездилось не очень, а в пятницу с утра уже норм. Во дворах не гоняешь, едешь себе 10 км в час и норм.

[Kenny_tmn]

Имеет смысл сейчас поменять, если ехать далеко собираешься, что бы погода в расплох не взяла. Ну и кто днями и ночами ездит.

[MrTramp]

Эх! это вечная тема, аналогичная вопросам: Какое масло лучше лить? Какой бенз заправлять? Покупать ли ОСАГО? ))) В целом выехать хоть на сликах никто не мешает - главное четко осознавать, риски и что все их берешь на себя. А так да нужно еще вспомнить про автобусы и маршрутки, которые не парятся со сменой резины и стабильно раскатывают до зеркального блеска заезды / выезды остановок по всему городу...

[megan]

это вечная тема, аналогичная вопросам: Какое масло лучше лить? Какой бенз заправлять? Покупать ли ОСАГО? )))

здесь больше подходит "я езжу под 300, потому что у меня всё под контролем"! так и про шины, это всё до поры до времени, просто кто-то потом "ой, фура"...

[aleksss_555]

на шипах из-за 1 одного дня недоснегопада такое себе.

я думаю ремонт по жестянке вышел бы дороже,

Как и этой весной, ну вальнул снег 3 мая на 1 день,

то была пятница можно было с обеда свалить домой и , а к пнд уже всё растаяло и наступило лето , в этот раз был четверг, и пятница рабочая,

В четверг вечером ездилось не очень,

особенно забираться под уклон в пробке, накатом может быть и заскочили бы, но с места вообще ОНИ не двигались, создавали пробку на ровном месте, неужели так сложно

четко осознавать, риски и что все их берешь на себя.

и можно было просто выбрать путь где угол уклона меньше, и спокойно подняться на мост

[lol-85]

Шуршание шипов об сухой асфальт с 10-го этажа слышно

[viza]

днем +8 и снег подтаивает. ночью -5, немного подмерзнет. и так до выходных потихоньку снег будет таять. с утренней гололедицей. а потом опять в выхи дождик/снег и повторяй сначала

[megan]

lol-85, Шуршание шипов об сухой асфальт с 10-го этажа слышно

С хорошей шумоизоляцией ни чего не слышно)))

[Denver]

Где гололедицу сейчас увидели? Дороги сухие абсолютно. Трасса тоже.
Сказки какие-то пишут тут. У одного по утрам кто-то на мостах подняться не может, у другого все гололед мерещится

[Holtoff]

Где гололедицу сейчас увидели? Дороги сухие абсолютно.

Зимняя резина - не для гололедицы. Она для температур от +5 и ниже. Такие температуры я вижу каждый день.

[KDAC_ZXJN]

Где гололедицу сейчас увидели? Дороги сухие абсолютно. Трасса тоже.

В челябинск съездите. В субботу возле русской течи на подъеме мелком буксовали и многие спать на бок там легли. Был чистый лёд. На липучке справился без проблем.

Шуршание шипов об сухой асфальт с 10-го этажа слышно

Шипанутый менталитет.

[Denver]

KDAC_ZXJN, мне зачем в Челябинск? Я в Тюмени езжу и пригороде до 40км. Речь про Тюмень, зачем мне другие регионы. Если мне нужно будет на межгород 300 и более километров, то я переобуюсь. Но текущих реалиях мне это не нужно, для перемещения по городу хватает пока летней

[Kenny_tmn]

Где гололедицу сейчас увидели? Дороги сухие абсолютно.

Зимняя резина - не для гололедицы. Она для температур от +5 и ниже. Такие температуры я вижу каждый день.

Это что то из технологий 70х?

[megan]

Это что то из технологий 70х?

это маркетинговый ход! в 70-х о таком даже и не знали! летняя теряет свои свойства при температуре ниже +5, зимняя при температуре выше +5

[Holtoff]

Где гололедицу сейчас увидели? Дороги сухие абсолютно.

Зимняя резина - не для гололедицы. Она для температур от +5 и ниже. Такие температуры я вижу каждый день.

Это что то из технологий 70х?

При чем здесь технологии 70-х? Это обычная физика и свойства материалов... Почему-то никого не удивляет, что садовый шланг, такой мягкий и пластичный летом в жару, при минусе теряет свои свойства, становится твердым, и даже скользит в руках. Но многие с удивлением узнают, что летняя резина ведет себя точно так же. Если бы она не меняла свойств, то производители не заморачивались - выпускали бы на лето и зиму одну и ту же, ну, для зимы разве что с чуть более развитым протектором и с шипами. Но по факту в зимнюю добавляют присадки, позволяющие ей не задубевать и оставаться пластичной в мороз. Что является одним из главных требований для хорошего сцепления с дорогой.

[viza]

Сказки какие-то пишут тут

не криви душой. во дворах покатушка для пешеходов, кругом заглянцованный снег. вот и сейчас, выехал в 7 утра, во дворах скользко. улицы чистые, но там где подтаяло днем, лед
то, что сейчас ездить можно на лете, так и в январе можно. только лед - это лед.

[Змейка]

Смотрю на машины на парковке: половина ровно переобуты, остальные вероятно поедут днём, когда солнышко припечет. Но те кто едут на лете не заметила чтоб ехали хуже шипованных

[Kenny_tmn]

Зимняя резина - не для гололедицы. Она для температур от +5 и ниже. Такие температуры я вижу каждый день.

Это что то из технологий 70х?

При чем здесь технологии 70-х? Это обычная физика и свойства материалов... Почему-то никого не удивляет, что садовый шланг, такой мягкий и пластичный летом в жару, при минусе теряет свои свойства, становится твердым, и даже скользит в руках. Но многие с удивлением узнают, что летняя резина ведет себя точно так же. Если бы она не меняла свойств, то производители не заморачивались - выпускали бы на лето и зиму одну и ту же, ну, для зимы разве что с чуть более развитым протектором и с шипами. Но по факту в зимнюю добавляют присадки, позволяющие ей не задубевать и оставаться пластичной в мороз. Что является одним из главных требований для хорошего сцепления с дорогой.

Не, технологии 70х. Шланг стоит копейки и с ним не заморачиваются. Рекомендованный температурный режим бриджстоун близак +10-40, слово рекомендованный, просто выше +10 будет проходит повышенный износ, а не то, что при плюс 20 она будет на асфальте, как на корова на льду.

[Vest]

Kenny_tmn, значит. Ездил на лендровер, который пришел с Германии на липучке. На зиму взял шипы, а липучке оставил как летнюю. Ох и свистела ж она в жару при поворотах на скорости. Потом поставил лето - и понял, что липа была именно как корова на льду. В жару, на прогретой резине. И ещё один момент: давление. Шипованая зима по холодной дороге - давление растет до 2,3 с 2.1. Лето по лету - тоже. Липа по летней дороге - в движении при прогреве рост давления до 2,6.

[viza]

Но те кто едут на лете не заметила чтоб ехали хуже шипованных

днем летняя получше. солнышко еще греет, основные дороги чистые. я могу обратно перекинуть колеса, но лень
коллегу спросил 10.10 в четверг - когда переобуваешься? ответ - записали только на 19.10. вот так многие и ждут переобувки, погода позволяет. а в четверг-пятницу коллега на ОТ ездила, умная девушка.

[Змейка]

Но те кто едут на лете не заметила чтоб ехали хуже шипованных

днем летняя получше. солнышко еще греет, основные дороги чистые. я могу обратно перекинуть колеса, но лень
коллегу спросил 10.10 в четверг - когда переобуваешься? ответ - записали только на 19.10. вот так многие и ждут переобувки, погода позволяет. а в четверг-пятницу коллега на ОТ ездила, умная девушка.

Ужасает, сколько вокруг глупых девушек и парней, правда? Хорошо, что есть такие умницы

[Holtoff]

Рекомендованный температурный режим бриджстоун близак +10-40, слово рекомендованный, просто выше +10 будет проходит повышенный износ, а не то, что при плюс 20 она будет на асфальте, как на корова на льду.

Ты немного перепутал. Я ничего не писал про то, как ведет себя зимняя резина летом. Я писал про то, что летняя дубеет и начинает себя хуже вести уже от +5 градусов и ниже. Поэтому твой пример бриджстоун близак, которая от +10 до (-40) немного не в кассу. Он скорее наоборот, подтверждает мои слова. Выходит, что по крайней мере компания бриджстоун рекомендует переходить на зимнюю резину от +10 и ниже. И именно на этот температурный режим рассчитывает эксплуатацию выпускаемых ей зимних шин. А не когда снег пойдет.

[Змейка]

Рекомендованный температурный режим бриджстоун близак +10-40, слово рекомендованный, просто выше +10 будет проходит повышенный износ, а не то, что при плюс 20 она будет на асфальте, как на корова на льду.

Ты немного перепутал. Я ничего не писал про то, как ведет себя зимняя резина летом. Я писал про то, что летняя дубеет и начинает себя хуже вести уже от +5 градусов и ниже. Поэтому твой пример бриджстоун близак, которая от +10 до (-40) немного не в кассу. Он скорее наоборот, подтверждает мои слова. Выходит, что по крайней мере компания бриджстоун рекомендует переходить на зимнюю резину от +10 и ниже.

А я помню, как ехала на зимней при +15 , из за внезапного потепления, и это вообще нихрена не комфортно , машину болтало как кусок г.. а по дороге

[machuchovsky]

А я помню, как ехала на зимней при +15 , из за внезапного потепления, и это вообще нихрена не комфортно , машину болтало как кусок г.. а по дороге

Давление поднять и будет получше. Но это, разумеется, в качестве временной меры, когда деваться некуда.

[MrTramp]

А я помню, как ехала на зимней при +15 , из за внезапного потепления, и это вообще нихрена не комфортно , машину болтало

Ну ХЗ, откатал пару сезонов на зимней Nokian уже без шипов (на дожиг так сказать...) - ни в городе, ни на трассе ничего никуда не болтало, та - свойства ее отличаются от лета - особенно опасно при резком торможении "в пол" и на мокром асфальте, в остальном никакого дискомфорта.