Замена аккумулятора по гарантии (тюменский аккумуляторный завод)

[Tyumen_Men]

кому писать претензию: магазину или заводу.

при покупке деньги платил магазину, соответственно и свои требования или претензию пишешь на руководителю торгующей организации

[fan117]

при покупке деньги платил магазину, соответственно и свои требования или претензию пишешь на руководителю торгующей организации

Спсасибо за совет. Тоже склонен так предполагать

[aleksss_555]

fan117, можно сначало попробовать на словах типа я неграмотный, писать не умею, давайте просто деньги вернёте ?
начнут упираться , пригрозить --- Пойду в комитет по Защите прав потребителей, там и проконсультируют , и претензию помогут составить , а то и вообще могут представлять интересы,

наверно магазину будет проще деньги вернуть

[xatab10913]

интересно есть ли такой прибор в Тюмени чтоб проверить кальций кальций аккум ? - https://youtu.be/FbsJ-zW_IMY?t=7

[edde]

начнем с того, что наверное продажа аккум-ов это бизнес.им невыгодно, чтобы ты долго им пользовался.порой купив новый акум. думаешь-все хорошо!а если машина не заводится в мороз,то понимаешь -он новый.и перебираешь всю машину....мне кажется товарищи, скорее кому какой попадется, нормальный или некакой...

[stratonavt]

fan117,
Генератор у Вас может и исправен, но Вы уверены, что установленный на машину аккумулятор заряжается достаточное время ? Зарядка это физически долгий процесс. В городских условиях у подавляющего большинства АКБ хронически недозаряжены, отсюда сульфатация и сроки службы всего пару лет. Я вообще пару лет назад умудрился за полгода засульфатировать новенький Bosch S4 из-за того, что мало ездил. Пришлось неделю его в чувства приводить.
На месте производителя я бы, обнаружив хронический недозаряд, как причину неисправности, не стал бы менять по гарантии.
Политику тюменского завода я не знаю, но, возможно они идут на встречу, ради хорошего мнения о себе.
Хотя, эта ситуация указана в условиях гарантии Тюменского аккумуляторного завода:

Скрытый текст:

Гарантийные обязательства прекращаются в следующих случаях:

​ при отсутствии фирменного гарантийного талона или при отсутствии в нем даты продажи и штампа торгующей организации;

​ при несоблюдении покупателем настоящей инструкции по эксплуатации (перезаряд, недозаряд, неправильная корректировка уровня электролита, глубокий разряд, замораживание АКБ, грязь на поверхности и т.д.) следствием чего являются черный электролит, низкий уровень, плотность электролита ниже 1,20 г/см3 или выше 1,30 г/см3 и т.п.;

​ батарея имеет механические повреждения или подвергалась вскрытию;

​ закупорены вентиляционные отверстия;

​ поврежден корпус АКБ после взрыва газов или замораживания;

​ повреждение или оплавление выводов АКБ;

​ батарея использовалась не по прямому назначению;

​ повреждение батареи из-за дефектов электрооборудования автомобиля или установки дополнительных потребителей электроэнергии, не предусмотренных заводом-изготовителем.

Кстати, неделю назад купил себе такой же аккумулятор - Рremium 64 Ач, выпущенный в ноябре этого года.
А, да, имейте в виду, что гарантийный срок эксплуатации залитых электролитом батарей начинается с момента их изготовления, а не приобретения в магазине.

Вот бы такую инструкцию иностранцу))) Особенно посмешило то что написано, что мы сами виноваты в том что Аккумы по 3-4 года ходят)) хорошо что мои корейские аккумы по русски читать не умеют, поэтому и работали по 8-9 лет без тренировок..

[infern0]

интересно есть ли такой прибор в Тюмени чтоб проверить кальций кальций аккум ? - https://youtu.be/FbsJ-zW_IMY?t=7

в каждом магазине где продают аккумы должны быть нагрузочные вилки

[fan117]

Вчера звонил, аккумулятор еще на проверке(это в принципе ожидаемо), просил какой-нибудь аккумулятор на время, сказали, что нет пока у них...сегодня машина нужна срочно и если подменки у них опять не окажется будет очень печально. Еще и продавец с каким-то раздражением со мной разговаривал, типа "как же ты нас з@еб@л". Авторитет данного магазина тает на глазах, причем очень быстрыми темпами.

[aleksss_555]

fan117, а это прямой магазин с завода или перекупы у перекупов ?

типа "как же ты нас з@еб@л".

а ты думал они улыбаться и чаек предлагать будут ?
проще уж тогда другой взять в другом магазине , а про этот ждать

а лучше ставить вопрос ребром, или решаем вопрос возврата денег или подаю заяву , в Комитет по защите прав потребителей, а также в РосПотребНадзор,
у них заявлений не особо , так что охотно возмуться, к тому же конец года , отчёты о проделанной работе надо закрывать , а вы им очередную галочку подкинете .

а то что вы там чегото куда то отдали , это хоть вообще зафиксировано ? у вас есть копия чегонибудь с указанием даты, и печатью. ? так то и для экспертизы есть свои сроки

[Damir-Tob]

aleksss_555, пока не проведут экспертизу, она может длится до 45 дней, никто тебе не даст ни новый акб, ни деньги не вернут. Сиди и жди.

Отправлено спустя 8 минут 2 секунды:
Если брыкаться магазин не будет по результату экспертизы, то уже на выбор, или новый акб взамен или деньги.
Если начнет брыкаться, то уже писать по инстанциям.

[fan117]

а лучше ставить вопрос ребром, или решаем вопрос возврата денег или подаю заяву , в Комитет по защите прав потребителей, а также в РосПотребНадзор

Нужно дождаться на руки аккумулятора после ремонта. Если опять проявится, тогда претензию, и если ее проигнорят, то в суд, в роспотребнадзор и т.п

Отправлено спустя 41 секунду:

а то что вы там чегото куда то отдали , это хоть вообще зафиксировано ? у вас есть копия чегонибудь с указанием даты, и печатью. ? так то и для экспертизы есть свои сроки

Да, в гарантийном талоне написали дату, когда они его забрали и роспись поставил продавец + есть свидетели

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

aleksss_555, пока не проведут экспертизу, она может длится до 45 дней, никто тебе не даст ни новый акб, ни деньги не вернут. Сиди и жди.

Не согласен: Статья 20. Устранение недостатков товара изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером)
2. В отношении товаров длительного пользования изготовитель, продавец либо уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель обязаны при предъявлении потребителем указанного требования в трехдневный срок безвозмездно предоставить потребителю на период ремонта товар длительного пользования, обладающий этими же основными потребительскими свойствами, обеспечив доставку за свой счет. Перечень товаров длительного пользования, на которые указанное требование не распространяется, устанавливается Правительством Российской Федерации.

Согласно этому закону - должны дать подменку

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:

пока не проведут экспертизу, она может длится до 45 дней

В данном случае никакой экспертизы(официальной) не проводится. Аккум отдали на проверку изготовителю.
Если же будет экспертиза, то после того как подам претензию, в которой потребую возврата денежных средств. Сроки строго регламентированы:
"В течение 10 дней должна быть проведена экспертиза, если потребителем заявлено требование о возврате уплаченной за товар денежной суммы, соразмерном уменьшении покупной цены товара, возмещении расходов на исправление недостатков товара потребителем или третьим лицом"

[Damir-Tob]

fan117, кто говорит про подменный? Речь шла уже об окончательном решении после экспертизы, или аналогичный товар или деньги.

[Tyumen_Men]

так то и для экспертизы есть свои сроки

повторю, завод (производитель) не может проводить ЭКСПЕРТИЗУ, только проверка качества !!!!
а экспертиза , по желанию хозяина (владельца) товара проводится в его присутствии !
так же покупатель сам в праве провести независимую экспертизу ОБЯЗАТЕЛЬНО уведомив о дате и времени её проведения торгующую организацию ПИСЬМЕННО

[fan117]

Damir-Tob, Простите, не правильно понял суть вашего высказывания

[iTaNiuM]

в 14-ом году перед зимой брал акб у них серии PREMIUM 64. В первые же морозы акб сдох О_О. Приехал с этим акб к ним, мужик (до сих пор он там работает) проверил плотность и говорит надо его заряжать, может якобы в машине зарядка плохая. Ок, т.к. зарядник на тот момент имелся, не стал отдавать акб и поехал домой, зарядил, Проверил напряжение на клеммах акб при заведенном двигателе - 14.2В, это довольно отличный заряд.

Ну и что вы думаете? Поставил акб снова в машину и за следующую холодную ночь он опять сдох при -15!! Потом уже сам выровнял плотность, зарядил и стал держать заряд акб уже до -20. Т.к. машиной в ту зиме редко пользовался, то акб оставил себе.

Собрав старые акб, поехал к ним же сдал, доплатил и взял стандарт на 60. В эту зиму наконец его распоковал и решил не попадать в дежа вю и поехал с ним же снова к ним в контору (благо, что гарантия еще действует). Сдал акб во вторник, сказали позвонить в пятницу и узнать. Позвонил, сказали акб исправный, приезжайте и забирайте. Забрал, поставил, пока недельку холода держит и заводит машину.

А на счет того, что продавец разговаривает на отЪ*№ись, его наверное можно понять.

[fan117]

А на счет того, что продавец разговаривает на отЪ*№ись, его наверное можно понять.

Понять-то можно, но жутко неприятно это слышать

[iTaNiuM]

Понять-то можно, но жутко неприятно это слышать

Согласен, хотелось этот акб в него кинуть.
Всё же обращение с клиентами оставляет желать лучшего.

[fan117]

Позвонил продавцу, поинтересовался про подменку, сказали, что нет ее и мол мы не обязаны давать подменку. Я сказал, что имеется закон, который их обязывает дать взамен другой аккум, сказали, что закона такого не знают. Через 20 минут перезвонили: появился у них похожий аккум, уже зарядить его успели...Что это было, либо упоминание закона так сработало, либо им принесли аккум и они его за 20 мин. успели зарядить...

[iTaNiuM]

я когда сдавал, мне сразу предложил взять подменный. Я отказался. Когда забирал акб, видел сколько там еще акб стоит после проверки, так что думаю вполне возможно, что подменные кончаются.

[aleksss_555]

fan117, в итоге то что ? пользуешся подменным ?
а у проверки качества есть сроки ? Damir-Tob, это уже я наверно перепрыгнул ,
иногда проще пропустить промежуточные процедуры и идти сразу ва-банк чем сопли жувать ,
иногда прокатывает , время экономиш ,
а иногда магазин идёт на принцип и тянет время по Закону

[Extreme72]

Особенно посмешило то что написано, что мы сами виноваты в том что Аккумы по 3-4 года ходят))

Если аккумулятор не бракованный (не обязательно явный брак), то да - сами виноваты.

хорошо что мои корейские аккумы по русски читать не умеют, поэтому и работали по 8-9 лет без тренировок..

Значит Вы правильно их эксплуатировали, и не корейские тоже работали бы долгие годы.

А на счет того, что продавец разговаривает на отЪ*№ись, его наверное можно понять.

Понять можно, оправдать - нет.

[aleksss_555]

Я сказал, что имеется закон, который их обязывает дать взамен другой аккум, сказали, что закона такого не знают.

просто продавец неопытный,

Через 20 минут перезвонили: появился у них похожий аккум,

посоветовался с начальством,

уже зарядить его успели...

может тупо БУ из сданных вытащили , бывает такое , вроде ещё держит , к примеру летом ещё можно ездить , но люди уже сдают и покупают новый

[black013]

был давненько, где то в 2004-2005г подобный опыт, купил осенью тюменский аккум, (от завода магазин), зимой (где то при минус 20) он тупо замерз. привез - взамен ничего не дали (да я и не просил) через сутки отдали - сказали типа разряжен, на мой вопрос, а какого он замерз то? - промолчал. зиму отходил аккум без проблем, по весне, ближе к лету - аккум сдох (осыпался). С тех пор - не покупаю Тюменские аккумы на авто, которые эксплуатирую круглый год.
на оке, которы эксплуатируется только летом - стоит тюменский, меняю раз в пару лет.

[stratonavt]

Особенно посмешило то что написано, что мы сами виноваты в том что Аккумы по 3-4 года ходят))

Если аккумулятор не бракованный (не обязательно явный брак), то да - сами виноваты.

хорошо что мои корейские аккумы по русски читать не умеют, поэтому и работали по 8-9 лет без тренировок..

Значит Вы правильно их эксплуатировали, и не корейские тоже работали бы долгие годы.

А на счет того, что продавец разговаривает на отЪ*№ись, его наверное можно понять.

Понять можно, оправдать - нет.

Различий нет.. в эксплуатации!! Матиз 9 лет отъездил на родном АКК, всего два раза подзаряжал от зарядного устройства (фары забывал выключать), потом решил ОТЕЧЕствееного производителя поддержать и купил Азия Тюмень... Во- первых- клеммы не подошли, пришлось клемки стачивать, во-вторых на 4 ДЕНЬ эксплуатации он ЗАМЕРЗ !! , так как клемки сточены, то пришлось забить на гарантию.. щас езжу вот на ем до сих пор..., весь в электролите..., и Купил зароядку, иби наш же ептить надо обслуживать

[Extreme72]

У меня на Матизе стоял тюменский Лидер (38 или 42 Ач, не помню), клеммы подходили. Матиз 0,8 Евро-3 2010 г.в, а Ваш, видимо, более ранний, может на них клеммы и не подходили, не буду спорить. У меня он стал потеть электролитом около двух пробок летом своего последнего года жизни. Зимой того же года умер.
Если замерз на 4-й день эксплуатации, значит либо Вы его сразу же разрядили чем-нибудь (наверное, сказали бы этом), либо, скорее всего, он уже в магазине провалялся долго в тепле без обслуживания, а Вы его купили не проверяя.

[fan117]

fan117, в итоге то что ? пользуешся подменным ?
а у проверки качества есть сроки ?

Да пользуюсь подменным. Сроки какие-то закон регламентирует, не помню только какие. В магазине сказали, что максимум неделю будут смотреть(ремонтировать) на заводе

Отправлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Мне на данный момент и на подменном пойдет, никак без машины нельзя, у друзей есть запасные, но они все обратной полярности, проводов не хватает(

[stratonavt]

У меня на Матизе стоял тюменский Лидер (38 или 42 Ач, не помню), клеммы подходили. Матиз 0,8 Евро-3 2010 г.в, а Ваш, видимо, более ранний, может на них клеммы и не подходили, не буду спорить. У меня он стал потеть электролитом около двух пробок летом своего последнего года жизни. Зимой того же года умер.
Если замерз на 4-й день эксплуатации, значит либо Вы его сразу же разрядили чем-нибудь (наверное, сказали бы этом), либо, скорее всего, он уже в магазине провалялся долго в тепле без обслуживания, а Вы его купили не проверяя.

Неее.. нагрузочной вилкой проверяли.. я уже не первый раз Тюменские беру))

[Extreme72]

Неее.. нагрузочной вилкой проверяли..

Ну тогда не знаю , почему в нём плотность упала до точки замерзания за 4 дня.

я уже не первый раз Тюменские беру))

Видимо, не везет вам с ними.

На Москвиче 2141 тюменский аккумулятор честно отработал 10 лет с 1997 по 2007 по-моему, и заряжался только пару раз за это время. На Матизе вроде 4 года, но его до меня уже замучили. Недавно взял новый Premium, время покажет как он себя поведёт.

[stratonavt]

Extreme72, первый я брал в 2003 году на жигули 55 АЧ.. вроде был норм

[fan117]

Доброго времени суток! Сегодня 8-й день, как я отдал аккумулятор. Звонка из магазина так и не последовало. Позвонил сам, продавец сказал, что привезли вчера и она хотела мне позвонить, но я ее опередил...сколько бы интересно она еще хотела, если бы не мой звонок...Сообщила она мне вполне ожидаемое известие: на заводе сказали, что аккумулятор поступил в разряженном состояние и плотность у него меньше необходимой и произошло это в следствии неправильной эксплуатации. Сейчас с юристом готовлю претензию на возврат денег. Как-то так