Трасса Екатеринбург—Тюмень станет первой платной дорогой

[zerkon]

infern0, дак речь о том и идет что будут строить рядом, они не могу обязать нас ездить по платной дороге. Всегда должен быть выбор.
но как ни крути :
1200 км * 1 рубль + стоимость бензина - дороговасто получается .
и один фиг будут какие-нить колдобины )) это русские дороги и строят их таджики ))

[е365кр]

им сначала нужно будет построить дорогу в объезд того мегасела (Белоярский, мезенка, и третье забыл), а также Пышмы, Тугулыма и прочее, по моему платные дороги внутри нас. пунктов нельзя проводить...

Добавлено спустя 3 минуты:

zerkon, 1200 это что? до ебурга вроде около 300 км

[Фдуч]

Очередной дебилизм власти, дороги строилась на федеральные деньги. Мало того при выезде и въезде в екб по деревням тащится 40 км приходится, так единственное место где объезд это город-герой камышлов, видать там доходы упали с постройкой объездной.

Никто там ничего стоить не собирается, если дадут разрешение сделают платной дорогой и все, а по сми мозги прополощут что собранные деньги пойдут на строительство новой объездной. Строить ее будут лет 5 на пару со знаками 50 и обгон запрещен под предолгом выезд технологического транспорта.

[vva]

Если построят хорошую дорогу, в объезд нас.пунктов, с ограничением 90 / 120 км\ч с оплатой 1р\км для легковых, с 2-мя полосами в каждую сторону и будут ее поддерживать в хорошем тех.состоянии. То я поддержу.
Кто-то предлагает брать плату с пешеходов за проход по пеш. переходу. Тот кто это предлагает, наверно сам редко ходит пешком.
Все пешеходы сразу начнут ходить не по переходам, а напрямую через дорогу бегать, в неположенном месте. Вот будет весело. Пусть лучше бесплатно ходят по переходам. К тому же они не сильно то портят качество асфальта, и велосипедисты тоже

[Патриот]

А на мотоцикле по платной дороге можно будет нахаляву? во-первых в методике нет упоминания о расчете стоимости для мотоцикла, а во вторых йух кто догонет, шобы денег взять

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Хотя на самом деле дорога строилась на наши деньги, и теперь её приватизируют. И мы получим платную дорогу хренового качества, и бесплатных альтернатив небудет

[Clublife_RUS]

В соответствии с законодательством платная дорога должна быть только в том случае, если имеется дублер...следовательно выбор будет полюбас....платные дороги уже есть в России к примеру ДОН....там если память не изменяет 10 рублей с легковых и 80 с дальнобоев...но там дорога сделана оч хорошо и если и стоят посты гибдд то заранее висит табличка предупредительная...а так несешься 130..

[driver25rus]

Патриот, +1 на моцике буит ваще тема

[ВячеcлаV]

Блин, что творится. Платная дорога. А как насчёт отмены транспортного налога в таком случае?
Хотя вроде и есть капля здравого смысла в этой идее, но если смотреть в перспективу, становится ясно, к чему это приведёт. Тюмень-Екатеринбург - первая платная дорога, Как опыт, 1 руб/км. Потом эти дороги платные, как грибы после дождя, по всей стране начнут плодиться. И зачем строить новые дороги, когда можно сделать платными старые, построенные кстати на деньги налогоплательщиков. Какие-то из них действительно будут хорошими, а многие просто под шумок сделают платными, не изменив состояния дорожного полотна. Потом в один прекрасный день правительство (или регионы) решит поднять плату за проезд - скажем, не 1 руб, а 2 рубля за км. А потом они решат, что это копейки и поднимут ещё в 10 раз (как сейчас выросли гос пошлины). Про бесплатные альтернативы скоро как-то забудут. И будем мы платить дикие деньги за возможность передвигаться по родной стране.

[ALEXX_72]

Мне нравится на наши деньги построят дорогу за которую мы при проезде еще и должны платить. Абсурд. На 230 миллиардов лучше бы квартир учителям и врачам настроили бы. И самое веселое что минимум 115 из них разворуют.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

А также интересно в чей карман пойдет выручка от этого "бизнеса"

[monk-2005]

..... слушайте ..... по закону возможно делать платную дорогу ... если есть альтернативная бесплатная ...... т.е. .... если хотят проложить рядышком автобан хотябы в 4 полосы ... почему бы и нет .... !!! .... а эту им законодательство РФ не позволит сделать платной .....

[RuId]

Лишь бы не приняли за альтернативную дорогу ч/з Ирбит, не самый лучший вариант

[6apcyk]

..... слушайте ..... по закону возможно делать платную дорогу ... если есть альтернативная бесплатная ...... т.е. .... если хотят проложить рядышком автобан хотябы в 4 полосы ... почему бы и нет .... !!! .... а эту им законодательство РФ не позволит сделать платной .....

Все будет как обычно делается в России! Существующую сначала сделают платной, деньги за проезд якобы на строительство - ремонт бесплатной. Народ естественно начнет возмущаться, после чего дорогу снова сделают бесплатной. вырученные бабки на карман и все довольны.

[aleksss_555]

вот вам мля Капитализьм,,, при коммунизме всё было безплатное,,, а сечас плати за ВСЁ,,, БИЗНЕС ёпте,,
действительно раз пошла такая тема то постепенно дороги перейдут в СОБСТВЕННОСТЬ,,,, как ранее заводы фабрики и предприятия построенные на ГОС.Деньги , сейчас технично перешли в собственность,, и не всегда собственник пытается восстановить или улучшить производство,, скорее как обычно в Российском бизнесе --- побыстрее хапнуть , обьявить банкротом и свалить,,,

так же будет и с платными дорогами,, мзду брать будут а по улучшению будут создавать видимость деятельности,,
далее правительство будет подтягивать ответственных,, "крыша" выставит "стрелочника" который--- Му- Му ,,денег нету,,, ремонтировать не на что,,,
и ХЗ куда делись деньги,,, и опять прокуратура ,разбирательства,,, а далее всё затихнет
и виновного не найдут
и денег не найдут,,,

[Kenny_tmn]

Трасса Екатеринбург—Тюмень станет первой платной дорогой Свердловской области

Apiural.ru

Автомобильную трассу Екатеринбург—Тюмень в перспективе планируют сделать платной. Региональные власти уже подали соответствующую заявку в федеральные органы.

ЕКАТЕРИНБУРГ . 10 февраля. Трассу Екатеринбург—Тюмень в перспективе сделают платной. Региональные власти уже передали соответствующую заявку федеральным коллегам. Об этом в рамках сегодняшней встречи с выпускниками Президентской программы подготовки управленческих кадров заявил председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин.

По его словам, на трассу Екатеринбург—Тюмень в перспективе будут сделаны достаточно серьезные вложения, «чтобы сделать ее платной». В частности, есть требование, согласно которому трасса должна идти в обход населенных пунктов. Кроме того, федеральным законодательством, касающимся платных дорог, предписывается наличие по ходу этих участков бесплатной альтернативы.

«Некоторую поддержку центра мы уже получили и обязательно сделаем дорогу», — сообщил Анатолий Гредин, правда, не уточнил срока введения в строй платной дороги.

Добавим, только в этом году в России появится 108 километров платных дорог, в частности, речь идет о трассе «Дон». К 2016 году планируется перевести на платную основу около 650 километров трассы М-4 (то есть 40%). На ее строительство и реконструкцию к этому сроку будет потрачено почти 230 миллиардов рублей.

Добавим, еще на прошлой неделе губернатор Свердловской области Александр Мишарин во время встречи с министром транспорта России Игорем Левитиным акцентировал внимание на необходимость привлечения на строительство транспортных объектов и дорог Свердловской области как федеральные средства, так и деньги частных инвесторов для поддержания дорог в нормальном состоянии. Кроме того, губернатор предложил министру рассмотреть возможность передачи части региональных автомобильных трасс в федеральную собственность. Речь идет об обходе Екатеринбурга и дороге в Ханты-Мансийск.


http://news.mail.ru/inregions/ural/66/3365679

Голосуйте за Единую России, Путина и Медведева и будут платные дороги не только федеральные трассы, а и городские улицы.

[Vebion]

Я вот не понял. Все тут пишут "я согалсен, если.." или "я не согалсен потому, что..". А Вы что думаете, Вас кто-то спрашивает чтоли? Они ставят перед фактом, а не выслушивают мнение людей.

[makar-glumakov]

так же будет и с платными дорогами,, мзду брать будут а по улучшению будут создавать видимость деятельности,,
далее правительство будет подтягивать ответственных,, "крыша" выставит "стрелочника" который--- Му- Му ,,денег нету,,, ремонтировать не на что,,,
и ХЗ куда делись деньги,,, и опять прокуратура ,разбирательства,,, а далее всё затихнет
и виновного не найдут
и денег не найдут,,,

Вот думаю самое то +100 .
Либо все ссылаются на законодательство , мол низя платные в отсутствие бесплатной альтернативы. Просто сменят законодательно и разрешат платные , с формулировкой ,мол там где нет возможности построить бесплатную параллельно.

[viza]

трассу через ирбит до еката 430км сделают альтернативной и все дела. хуже будет, если так и оставят трассу через поселки, не справятся с грунтом около тугулыма-юшалы, забьют на качество дороги возле богдановича и сделают дорогу платной.

[Патриот]

aleksss_555,

дороги перейдут в СОБСТВЕННОСТЬ

Так это как бэ и есть основная идея платных дорог. никто и не скрывает.

[6apcyk]

Я вот не понял. Все тут пишут "я согалсен, если.." или "я не согалсен потому, что..". А Вы что думаете, Вас кто-то спрашивает чтоли? Они ставят перед фактом, а не выслушивают мнение людей.

Прав! Главный вор - это государство(читай правительство)! Обо оно покрывает чиновничий беспредел и утверждает законы!

[ziama]

Если сделают нормальный автобан по 2 полосы в каждую сторону и норм покрытием, то очень даже неплохая инициатива. Эх, мечты-мечты... Никто естессно такой "дуростью" заниматься не будет.
2Dollor, естессно не спрашивают. Но если создали такую тему, то хоть высказать мнение, которое ни на что не повлияет

[sev320]

судя по всему региональные власти с головой совсем не дружат, или от жадности совсем сдурели.

[aleksss_555]

если я чтото пропустил то извиняйте,, но вот вопрос возник у меня -- а как оплачивать проезд ??? по Км ??
а если я еду из Тюмени не в Екб а в Тугулым к примеру или в лес по грибы, то как платить ???
или на посту Тюменском покупать абонемент, и на всём протяжении дороги до Екб , ГАИшникам показывать---- Вот я проезд оплатил , и показывать квиток,,,,

или на каждом сьезде выезде в лес, в деревню, к речке поставят будку со шлагбаумом и будут за вьезд бабло брать,,,,
а всю трассу обнесут глубоким рвом сводой чтобы никто со стороны не проскочил,,,


вот не понятно мне какой будет механизм оплаты,,,, или сначало надо к рукам прибрать,, а потом систему оплаты разрабатывать,, причём первоначального взноса не хватит поэтому плату за проезд поднимут до небес обещая что вот всё заработает и снизим до минимума,,

а в итоге получится как сказал выше

как обычно в Российском бизнесе --- побыстрее хапнуть , обьявить банкротом и свалить,,,

[АХТУНГ]

Видимо кому то из олигархов срочно надо денежку вложить. Купит дорогу по остаточной стоимости с учетом амортизации. Под это дело бюджет выделит денежку,из которой половина уйдет тем кто её выделил в качестве отката.и так может быть до бесконечности. Хотя возможны другие более хитрые комбинации

[promoter]

Гмм, я так понимаю, они хотят нынешнюю трассу Екатеренбург-Тюмень сделать платной? А что в ней такого, чтоб платить за проезд по ней?) Это трасса с отличным покрытием в 2-3 полосы в каждую сторону? На трассе не будет постов ГАИ? Или что-то ещё? За что платить?! За просто так? Потому что что кому-то денег мало?

Сволочи зажравшиеся.

[infern0]

infern0, дак речь о том и идет что будут строить рядом, они не могу обязать нас ездить по платной дороге. Всегда должен быть выбор.
но как ни крути :
1200 км * 1 рубль + стоимость бензина - дороговасто получается .
и один фиг будут какие-нить колдобины )) это русские дороги и строят их таджики ))

так конечно выбор будет но вот выберет ктото вообще дырявую дорогу где и на тракторе не проехать? а про цену вообще и думать страшно и как все будет реализовыватся непонятно

[mongol]

А с чего вы решили,что будет 1-2 рубля?

[zerkon]

посчитайте мне на 270 рублей по трассе... а дальше я пешком )))

интересно, бабку посадят в окошке на въезде ? с семячками )))

если я проеду не заплатив, остановят ли они меня на протяжении всей трассы или омон встретит в конце пути ?

сколько дырок проковыряют наши умельцы чтобы без палева влезть на этот автобан ?

Пусть там вверху принимают, а мы потом будем исходить из фактов... а так валенки валять смысл не большой ...

[jakik]

Меня смущает тот факт, что для федеральных властей дорога "Тюмень-Екатеринбург" не более, чем участок автомобильной трассы скажем "Москва-Хантымансийск". Но ведь по данной дороге ездят и люди, живущие скажем в Тугулыме и работающие в Тюмени, дачники, грибники, рыбаки, да много кто, не только транзитники. Это я к чему, завтра они сделают платной Тюмень-Омск, и я, как живущий в Боровом и работающий в Тюмени должен буду минимум 40р в день платить в бюджет. Кто-нибудь, конечно сейчас прокомментирует, нехер делать, работай в Боровом. Хрень какая-то.

Потом второй момент. Если построят новые платные дороги, финансирование ремонта старых бесплатных случайно не отменят? А то может реально пора жипа покупать? Потом, блин, поставят перед фактом..

Третий момент. Если новые платные дороги построят, на старых бесплатных беспредела типа перекрытие моста через Пышму на полгода под видом ремонта, не начнётся? А то как-то пойдёт бизнес хреново у депутата-владельца платной дороги, устроят его быки диверсию...

Короче очень много вопросов. Что-то не нравится мне идея свердловчан...

[wdrug]

можно я посредине трассы тюмень-ебург сделаю 5 сантиметровую платную дорого, не хочешь платить объедь по полю

[Патриот]

jakik, конечно это пессимистично, но я думаю что финансирование отменят, и бесплатные перекроют.