Жизнь Дальнобойщика-как она есть.

Benat · Сообщение **Benat** » 18 дек 2013, 00:46

Ребят. Не пилите. если тема не понравится. Но вот хочу что предложить. есть записи с региков. своих чужих. есть истории таксистов. да и вообще тема про такси много пространства занимают. даже маленько устаешь от постоянного срача.

Есть ли на форуме дальнобойщики. если есть то расскажите свои жизненные ситуации в которых бывали. Или у кого то знакомые(родственники) работают в такой интересной стихии.

Так же будут приветствоваться видео с участием водителей большегрузов. только не страшные дтп. а вот именно поездки. там переговоры по рации, как они выручают друг друга, или как при отсутствии тормозов они делают коридор.

Истории можно не только свои рассказывать, но и те которые вам рассказывали например. Цензура пропустит. Вообщем буду рад, любой истории о жизни на дорогах.

P.s.- мне правда жутко интересно. какая она жизнь. Дальнобойщика.

Из историй. у меня брат как то ездил с товарищем. на фольсе до москвы и обратно. типа пежика спринтера. ) ну такой грузовой фургончик. и стоько баек рассказывал после этого. вот сейчас и не вспомню. много историй про рацию и беседы. но что больше все запомнилось.
Говорит едем едем. и бац какой то звук в рации. а потом такой томный женский голос. "мальчики салон релаксации ожидает вас на таком то км" ) а в рацию орут. Мужики! проститутки то какие деловые стали. релаксировать собрались ))

вот пару видео. которые мне просто нравятся. показывается так сказать профессионализм ))

есть мат +18 как отказали тормоза

Скрытый текст:

в этом видео. показано как машинка заходит на подъем. судя по комментариям это высший пилотаж считается )) его Папа красавчик )

Скрытый текст:

Считаю что все таки пилотаж. Ибо не каждый зайдет в горку по чистому гололеду. Встречный поток без проблем пропускал, без криков и стонов. Значит знают про этот участок. Обратите внимание что вначале видео фура горячо так уходит вперед. а в конце видео она тоже в итоге встала. А водитель прошел на легке и четко. )

saab · Сообщение **saab** » 13 мар 2014, 19:07

причал для ротозеев)

Lucky72 · Сообщение **Lucky72** » 13 мар 2014, 19:31

Я однажды в 93 году увидел как мужика машин легковой сбил на Барнаульской и уехал не остановившись даже. Я его подобрал, во вторую городскую доставил. Обе ноги сломаны, одна открытый.
Через час меня дома гаишники нашли, повезли чтоб показал как, чего, где.
По пути рассказывают...
По трассе шел ЗИЛ 131. Ночь. Шел себе потихоньку. Вдруг удар в корму. Он остановился, пошел посмотреть в чем дело. Сзади "пришвартовался" КАМАЗ бортовой. У водителя нет головы. Часть кабины снесена.
Приехали ГАИшники, чо как стали выяснять, поехали в ту сторону откуда шли ЗИЛ с КАМАЗом. Через пару км нашли в кювете КРАЗа с тележкой на которой буровая вышка была не закреплена. Во время движения буровая стала сползать на левую сторону и наконец вышла настолько, что ее опора выступила на полосу встречного движения. ЗИЛ еще успел проскочить, а водитель КАМАЗа встретил опору своим лицом. А в кювет КРАЗ упал просто потому, что его водитель был пьян. КРАЗ и вышку доставили на автобазу, откуда он собственно в рейс и пошел.
Гаишный дознаватель, рассказавший эту историю прибыл к буровой на следующий день. Опора вышки была с отверстиями, в которых застряли части лица камазиста...

P.S.: Привет контейнеровозу из первого рассказа в этой теме. Как прочел сразу подумал, что будь контейнер закреплен, то вместе с телегой его вряд ли бы сдуло, а вот сдуть не в кювет, а на встречный(попутный) авто легко. Дебилов в общем хватает.

cfyz · Сообщение **cfyz** » 13 мар 2014, 20:09

у некоторых чайников - очень хилый причал :down:

, что ведет к смерти ротозеев

Калинка

Мой муж работает дальнобойщиком уже с 1998 года. Как-то раз он взял меня с собой в Ижевск. (Он тогда еще на камазе-колхознике ездил. Это в 2002г.) Уже по дороге из ижевска в Тюмень мы остановились в кафе поужинать на развилке в г. Оса. Поужинав сели в машину, как вдруг к нам подъехала черная иномарка тонированная оттуда вышли трое парней, у одного был ствол. Муж только успел мне сказать "Прячься" я залезла под панель (спальника не было). тот у которого был ствол направил его на мужа и стал требовать деньги. Ничего не поделаешь мужу пришлось заплатить озвученную вымогателем сумму т.к. он больше всего испугался за меня. А как испугалась я это просто не описать, но мужу я этого не показала, в страхе что он меня больше не возьмет с собой.

jeka1981 · Сообщение **jeka1981** » 14 мар 2014, 20:54

Видео о нелегкой и порой опасной работе дальнобойщика
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NUytGZiCx10
[/youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mb4twyUG9RU#t=269

Вальдемар

Калинка, Да,я помню,были нелегкие времена!

Григорьич

Калинка, Спички дали?

wovan · Сообщение **wovan** » 14 мар 2014, 22:03

на майле есть группа "Международный Клуб Автолюбителей 1" , много хорошего видео )

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 мар 2014, 22:13

Lucky72 писал(а): P.S.: Привет контейнеровозу из первого рассказа в этой теме. Как прочел сразу подумал, что будь контейнер закреплен, то вместе с телегой его вряд ли бы сдуло, а вот сдуть не в кювет, а на встречный(попутный) авто легко. Дебилов в общем хватает.

Так не понятно- кто дебил? кто не закрепил, тот на кого сдует, или тот кто не ездил не видел не знал- но разглагольствует? Каждого волнует ЕГО, Собственная жизнь, а не "кого-то вон того"

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

cfyz писал(а):у некоторых чайников - очень хилый причал , что ведет к смерти ротозеев

тоже интересная логика- сам нарушил, сам ошибся, сам отвлекся, сам ротозей, а виноват- причал...

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Sanek_880 писал(а):
vlodislov писал(а):парашют стоит только на американцах и то не на всех, абс на прицепе только на средней оси , но на американцах с европейским прицепом абс не работает, а если на гололеде резко затормозить можно и сложиться

Парашют стоит на многих европейцах, прицепы также есть с ним и без )

о, как...продолжайте, очень нитересно

ДавыдовСД

Причалы хилые - с завода!!! Их уже здесь модернизируют, после неловкой швартовки:-) Челябинский швеллер или НКТ надежней улавливает камикадзев!!!

Super0 · Сообщение **Super0** » 14 мар 2014, 22:37

ДавыдовСД, ,знаю лично гнул дуги на палетник себе

Калинка

Григорьич, При чем здесь спички?

СтарыйПeнь_01

Super0, у меня брат залетал в камаза на 2115, ровно в эту фигню и попал, машина можно сказать в тотал, у камаза чуть чуть он погнулся и фара сломалась
пы.сы. все живы и камаз признан виноватым

KURGANOID · Сообщение **KURGANOID** » 15 мар 2014, 04:58

у меня наоборот, приятель ночью ехали по трассе и почти на полном ходу (тормозной след 30м) влетели в стоящий по среди дороги камаз без габаритных и знака. итог: его брат (за рулем) и мать на том свете, он с подругой около года в больнице. виновным признали погибшего брата, так видимо проще..

Григорьич

Калинка,

Григорьич, При чем здесь спички?

У бандюков фишка такая была.Деньги возьмут,а взамен давали коробок спичек либо с определенной этикеткой,либо с определенным количеством спичек в коробке.
Как пропуск,что ты уже заплатил на его территории и другие тебя не трясли!

cfyz · Сообщение **cfyz** » 15 мар 2014, 19:43

Super0, машины создают с учетом безопасности для всех участников движения, из-за этого и кенгурятники запретили. Что виноват конечно да, но это не значит, что он должен погибнуть и те, кто ставят смешные швеллера сзади для галочки считаю косвенно виновными в смерти ротозеев. тем более есть какие-нибудь нормы наверное

ДавыдовСД

Однажды метельным утром парнишка на Мазде-6 проверил "причал", на Когалымском участке. Вышел, огляделся, он живой, даже не ранетый. У Мазды моторный отсек справа до колеса собран, мотор не крутится. Пригласил к себе, предлагаю чай или кофе. Просит цианистый калий! Насторожился! Да ладно, успокойся, всяко бывает, это не повод для суицида!!! И он поведал историю! Машину взял весной! Летом поехал в отпуск на юга, совершил ДТП. Восстановил, знакомые говорят - мол, плохая примета, продавай немедля. Ну, он послушал, загнал авто на полировку, при выезде из бокса воротину дунуло и она с маху ударила между дверями!!! Он в отчаянии, опять ремонт, но кое как сделали и он срочно погнал машину в Сызрань! Семью на самолете, сам потемну выехал, чтоб судьбу злодейку обмануть!!! Ан не вышло - через два часа на скорости 100 меня догнал!!!

saab · Сообщение **saab** » 15 мар 2014, 21:44

По моему что с хилым причалом что не с хилым... врезаться в большегруз дело пагубное. :oops:

Апрельская

Подруга рассказывала, что ее папа дальнобой называет водителей с Севера -северными оленями, за "хорошую" езду, это у него такой подход или у всех дальнобойщиков :roll:

Super0 · Сообщение **Super0** » 15 мар 2014, 22:43

cfyz писал(а):Super0, машины создают с учетом безопасности для всех участников движения, из-за этого и кенгурятники запретили. Что виноват конечно да, но это не значит, что он должен погибнуть и те, кто ставят смешные швеллера сзади для галочки считаю косвенно виновными в смерти ротозеев. тем более есть какие-нибудь нормы наверное

что то не пойму, к чему все это? есть сейчас такой дивгноз- безопасность головного мозга... наверное, скоро начнут сажать строителей- въехал такой барашек в стену, рожки обломал- стена- то, оказывается- опасная! признать строителей виновными :grin:

а уж для чего создают машины- мне объяснять не надо... ты ведь не участвовал, и не создавал

ДавыдовСД

На сленге водителей - большие машины с ПОЛУприцепами - это фуры, с прицепами - паровозы, есть еще бочки, миксеры и т.д. Как вы понимаете - это не обидные прозвища - а просто обозначения. Маленьких называют чайниками. Пошло от советсих времен, сокращенное от "Частники" , да так и осталось. Олени ("помбуры") - это те же чайники, только регион 86 и 89. При следовании к месту отпуска время в дороге идет в счет отпуска. А поскольку ехать очень далеко - вот они и понужают. К тому же - в полной машине толком не отдохнешь - вот и спят по три-четыре часа, и дальше прут. В первые сутки переносят легко, на вторые уже снулые, реакция не та, на третьи - потенциальные камикадзе и т.д. В период миграции северных ребят к месту отпуска фуры стараются по ночам не ездить - чтобы не быть причалом и соучатником мясорубки. А вообще маленькие на Севере - очень хорошие люди!!!

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

На сленге водителей - большие машины с ПОЛУприцепами - это фуры, с прицепами - паровозы, есть еще бочки, миксеры и т.д. Как вы понимаете - это не обидные прозвища - а просто обозначения. Маленьких называют чайниками. Пошло от советсих времен, сокращенное от "Частники" , да так и осталось. Олени ("помбуры") - это те же чайники, только регион 86 и 89. При следовании к месту отпуска время в дороге идет в счет отпуска. А поскольку ехать очень далеко - вот они и понужают. К тому же - в полной машине толком не отдохнешь - вот и спят по три-четыре часа, и дальше прут. В первые сутки переносят легко, на вторые уже снулые, реакция не та, на третьи - потенциальные камикадзе и т.д. В период миграции северных ребят к месту отпуска фуры стараются по ночам не ездить - чтобы не быть причалом и соучатником мясорубки. А вообще маленькие на Севере - очень хорошие люди!!!

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

На сленге водителей - большие машины с ПОЛУприцепами - это фуры, с прицепами - паровозы, есть еще бочки, миксеры и т.д. Как вы понимаете - это не обидные прозвища - а просто обозначения. Маленьких называют чайниками. Пошло от советсих времен, сокращенное от "Частники" , да так и осталось. Олени ("помбуры") - это те же чайники, только регион 86 и 89. При следовании к месту отпуска время в дороге идет в счет отпуска. А поскольку ехать очень далеко - вот они и понужают. К тому же - в полной машине толком не отдохнешь - вот и спят по три-четыре часа, и дальше прут. В первые сутки переносят легко, на вторые уже снулые, реакция не та, на третьи - потенциальные камикадзе и т.д. В период миграции северных ребят к месту отпуска фуры стараются по ночам не ездить - чтобы не быть причалом и соучатником мясорубки. А вообще маленькие на Севере - очень хорошие люди!!!

Lucky72 · Сообщение **Lucky72** » 15 мар 2014, 23:10

Super0 писал(а):Так не понятно- кто дебил? кто не закрепил, тот на кого сдует, или тот кто не ездил не видел не знал- но разглагольствует? Каждого волнует ЕГО, Собственная жизнь, а не "кого-то вон того"

Тот "на кого сдует", "кто не ездил не видел не знал- но разглагольствует" точно не причем, или вы не согласны?
Очевидно вина на том кто не закрепил, кто в рейс вышел.
А так то можно много оправданий найти.
Год назад парни с аналогичной вашей жизненной позицией ATR-72 под Горьковкой положили. 33 человека погибло.
Удачи вам на дорогах, а нам поменьше встреч с такими как вы.

Super0 · Сообщение **Super0** » 16 мар 2014, 07:37

Lucky72,

Скрытый текст:

[/spoiler]

Lucky72 · Сообщение **Lucky72** » 16 мар 2014, 15:27

Супер0 читать научитесь, тогда всякую чушь писать не придется. Здоровья вам и еще раз удачи.

Григорьич

ДавыдовСД, Super0,
Парни,такой вопрос интересует.
Где вы обслуживаете свои машины и ремонтите?
В советское время были автоцентры КАМАЗ.МАЗуриков сами чинили,ибо простые,как лопаты.
А сейчас,когда моторы,как на самолетах,тормозная -темный лес,а электронная начинка,как у Шатла-как вы сэтим справляетесь?
Ну кардан,в общем,поменять не сложно,ступицу-помозговать,заменим!
А все эти настройки,топливная,тормозная,ЭЛЕКТРОНИКА??????

Малой · Сообщение **Малой** » 17 мар 2014, 00:24

Григорьич, первое то пришло на ум МАН центр..сам я на газельке по межгороду)так что не сталкивался с ремонтом такой техники

Григорьич

Малой, Так вот сегодня видел-стоит Фред,капот откинут,мужичонка чего то лазит.
А вдруг не поймет и не сможет починить?
Куда они обращаются,где их примут и помогут?
Ведь очень сложная техника!

Super0 · Сообщение **Super0** » 17 мар 2014, 00:32

Григорьич, у меня в Уфе ребята знакомые- делают моторы, электронику знают. сейчас вот машина стоит там, головка лопнула. а остальное сам, благо америка очень простая машина, там все топорно и просто, как в ВАЗ 2107, открываешь капот- весь мотор как на ладони, автономку включаешь, кабинет ведь поднимать не нужно, с электрикой мне повезло- не докучает, тем летом поменял ВСЕ патрубки охлаждения, радиатор основной (слабое место- растрясаетт его) и радиаторы печек (их там два), ну а так, перед осенью обычно все снимается, мажется- смотрится, т.е. ступицы колодки воздух, если что срочное, я маршрут прикатал- примерно все равно знаю, к кому и где обращаться.

Малой · Сообщение **Малой** » 17 мар 2014, 00:36

Григорьич, ну как я уже говорил МАн центр..еще гараж знаю(раньше автобусы там ставили)на староВойновской дороге..там тоже занимаются такой техникой!короче,не ездя на больших я и то пару мест знаю куда можно сунуться))так что они подавно знают что и где)вот например газельки тоже не много где делают...автоград если пропустить(я кстати туда вообще ни ногой) то вообще получается некуда ехать...у меня вот свои мастера есть...так же и у них наверно

Super0 · Сообщение **Super0** » 17 мар 2014, 00:41

на самом деле все есть. к примеру- есть человек в тюмени, диагност, звонишь ему, он может кого то, кто поближе отправить к тебе, если стоишь на пример в челябе, и так почти по всей стране, будут передавать из рук в руки. а так авто пишет на приборке ошибку- вот, идешь, ищешь ее, в нете, потом смотришь проводку, у меня было раз, пропадал один из "+", а их там три с АКБ- по телефону мастер сказал, где и чего найти, при это созвонился я с тюменским мастером, и через него вышел на питерского... от так