Холодает. Завелись? (2013-....)

[Majesti©]

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Как правильно прикуривать:

[teamUshakov]

И для чего вообще котёл, если есть автозапуск? Или для чего автозапуск, если есть котёл?
На автозапуске поставил запускаться через каждые два часа и всё. 4 раза за ночь заведётся, что страшного? Цистерну топлива за ночь не съест.

P.S.: а некоторые И автозапуск ставят, И "вебасту". Это вообще прикол какой-то имхо

Ну если тебе пофиг на машину, то ты можешь поставить на автозапуск и пусть авто каждые 2-4 часа заводится всю зиму(например на крайнем севере). Про вред холодных запусков думаю рассказывать не стоит. Во вторых современные авто имеют двс с высоким КПД и попросту не греются на холостых(это я к вопросу о комфорте в салоне), поэтому и ставят котлы. У меня например и вебасто и автозапуск, считаю что вообще здорово когда с утра включаешь котел, а за 5 минут до окончания его работы завожу авто с автозапуска. Потом садишься в машину, а в ней тепло. В итоге и двигатель не мучил всю ночь и завелся на теплую и в машине тепло.

[wanted21099i]

в 4:50 заводил машину показывало -31 минут 30-40 грелась)))

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

teamUshakov,

[dimon1982]

я тоже норм завелся те включился приус30))))

[Rusqa]

Ребят, сколько подогрев двс стоит на 1.5 двигатель nissan?

[CaIIIa_02]

ночью вроде -27 было,машина 1,5 суток стояла,заводиться как летом.ни разу не знал что такое не завестить зимой.

[Big_Peps]

Rusqa, электро не больше полторыщи.
Народ, вы когда цифрами погодными жонглируете определяйте местоположение, ибо в городе пока что ниже 20 не было.

[docker]

не завелся мой матиз и еще несколько машин во дворе. Менял свечи, давно собирался, вот случай подвернулся.

[yuram606]

Rusqa, Посмотри здесь:

Скрытый текст:

http://www.podogrev.com/products/

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Big_Peps, Утром на Войновке градусник показывал -27!!!

[Сашок72]

Центр города. -23 обычного - 25 комфорта.
Без каких либо затруднений завелась моя европейка с автозапуска, которая совсем не предназначена для таких температур.
зы. Простой 24 часа ровно
зы.ы. Проверяйте тех.состояние своих автомобилей друзья, в такую погоду с полпинка должна заводится

[J70]

Big_Peps, нет ещё, сам лично даже не пробовал. Но родственник, у которого он стоит, опечалил - не заводится. Поеду скоро смотреть сам, надеюсь на чудо, но уже изучаю по умным ресурсам топливную систему (фильтр, клапан, ТНВД и т.п. - где что и как).

И для чего вообще котёл, если есть автозапуск? Или для чего автозапуск, если есть котёл?

Ну если тебе пофиг на машину, то ты можешь поставить на автозапуск и пусть авто каждые 2-4 часа заводится всю зиму(например на крайнем севере). Про вред холодных запусков думаю рассказывать не стоит.

Какие холодные пуски, если авто заводится каждые 2 часа? Да всего за 2 часа двиг не остывает настолько сильно, чтобы ему было тяжело и вредно запускаться. Не знаю как там на севере, но у нас в Тюмени -60 гр. не бывает. А при тридцатнике мороза за 2 часа двиг сильно не остынет.

У меня например и вебасто и автозапуск... В итоге и двигатель не мучил всю ночь и завелся на теплую и в машине тепло.

Вебаста лучше, да, но в таком случае автозапуск зачем? Или у тебя вебаста салон не греет??? (по идее функционал предусматривает обогрев салона, не на всех, но имхо на большинстве авто эта функция вебасты работает).

[Big_Peps]

yuram606, ну и? Войновка по уставу город, но по наблюденям деревня. Вот поэтому и прошу уточнять местоположение.

[AxelF]

У кого не заводится так не мучайте машины в среду уже 0 градусов будет вот и заведете.

[dopingmachine]

у меня спросили "А если на двигатель горячей воды налить, че будет?" ну я ответил что лучше так не делать вот ща задумался, реально, что может случится ? гидроудар ?

[yuram606]

Если в воздухан вода попадет-то гидроудар,а если на впускной коллектор лить,то в холод заведется лучше(кто-то тряпочку подкладывает и льет кипяток на впускной)

[NY]

моя европейка с автозапуска, которая совсем не предназначена для таких температур.

Ну как только не выгораживают владельцы своих авто по поводу запуска! Ну какие На .....европейцы? Или вы думаете крузак привезенный из арабских эмиратов не будет заводиться у на зимой, потому, что не предназначен для холодов? Ну прям смех берет! Я свою -" предназначенную" для нашего климата с пультика щелкнул, завелась. Когда вышел смотрю сосед обмороженный бежит (киа серато) , не изавелась! Думаю, на .....такие машины вообще нужны за "около миллиона"????????????

[proektant]

первый экзамен пройден, ночью было ниже 25, простояв со вчерашнего дня до 5 вечера сегодня решил завести машинку, с первого раза заурчала, правда обороты плавали, но потом нормализовалось, температура антифриза было -16гр., напруга на акуме 13.5В судя БК, на улице -21 вечером, то есть не все так плохо, за 16 часов машина не замерзла до неузнаваемости. Посмотрим что будет в еще более жесткий минус. Мазда в такой мороз в прошлом году просто не заводилась без а/з по температуре на -20гр.

[Zloy_alex]

Не, есть такое дело, у некоторых машин мозги дальше -25 топливной карты не имеют.
Редкость конечно, но бывает.

[bobhot]

teamUshakov, у меня также на всех авто было есть и будет самое идеальное сочетание!!!

[acoola]

Надо проще машинки брать,а то сейчас электроника управляет нами,хочет заводится,хочет нет.
Ночью в 2.30 пошол завести своего дизелька,но после того как прогрелись свечи накала повернул ключь на старт и тут всё электричество пропало)))
Взял мультик и проверил напряжение на самом акуме,есть!
Замеряю на клеммниках 2 вольта всего,снял клемники зачистил,протянул хорошенько но без фонатизма т.к. в холод металл сужается и затяжки ослабевают.
Сигналка сработала,повернул ключь и затарахтела.
Сколько точно было на градуснике незнаю но не меньше 20

[Holtoff]

Надо проще машинки брать,а то сейчас электроника управляет нами,хочет заводится,хочет нет.

Надо исправные машины иметь, и любая заведется.

[ganstown]

Надо проще машинки брать,а то сейчас электроника управляет нами,хочет заводится,хочет нет.

Надо исправные машины иметь, и любая заведется.

она будет исправна, но электроника блокировать будет запуск дабы чего в будущем не сломалось из-за холодного запуска

[Max123_1993]

ВАЗ 2106 завелся при - 26. Только жалко машину стало, ещё дед говорил, чтоб без подогрева не заводил. Но вот проспал на автобус, пришлось на машине до города добираться. А так без прогрева только в крайние случаи завожу.

[daskatzchen]

acoola, ganstown, так и к карбюратору вернуться недолго
мне друг 8 утра звонил сегодня ,цивик не завел ,крутил долго и посадил аккум пока до него добрался там вся тачка щелка и мигала ..короче ужасны все эти машины с кучей электрики ,я лично не чувствую инжекторную машину вообще или может не привык запускать двигатель не думая

[acoola]

acoola, ganstown, так и к карбюратору вернуться недолго
мне друг 8 утра звонил сегодня ,цивик не завел ,крутил долго и посадил аккум пока до него добрался там вся тачка щелка и мигала ..короче ужасны все эти машины с кучей электрики ,я лично не чувствую инжекторную машину вообще или может не привык запускать двигатель не думая

Ага,V8 карбюратор,вот это вещь.
Лучше кормить такого крокодила чем отдавать за всякую деагностику в СТО.
Тоже не хочу себе электронную машину,сломался,не заводится и начинается любовь с мозгом.Или того хуже на трассе зимой встать)))))

Сейчас 8.30,завелась номально.
Новый акум,новые фильтра в топливной,масло ещё не менял(выбираю),всётаки первый дизелёк.Заправляюсь только на Газпроме.

[bobhot]

acoola, что за авто и какого года? просто у дизеля после 1 года проблемы с запуском начинаются((( раньше мне кажется дизеля в этом плане лучше были
я сегодня -22 решил проверить заведется или нет, проверил завелась без проблем и потуговобороты правда для меня непривычные на холостую около 1500(((

[salomat]

Правильно пишут, что современные машины слишком "умные". Они начинают, в зависимости от температуры, менять состав смеси и забрызгивает свечи или вообще заблокируют заводку. Подобное было на Форде - забрызгивало свечи. До него был Пассат, моновпрыск, попроще система, он заводился в - 35. А Форд до - 25. Горе от "ума".
Поэтому лучше иномарки подогревать котлом или держать в гараже. Нежные они.

[bobhot]

salomat, нет у форда этой проблемы, точнее она была только на фокусе1 ДО 2004года выпуска, и то они иногда заводились))) а у Вас скорее всего что-то с авто было, а вот про пассат наоборот новые движки капризные и к топливу и к температуре(((

[salomat]

Правильно, Форд был январь 2003 года(двигатель с Южной Африки). Пассат 1992 года.

[дядяТоля]

Надо проще машинки брать,а то сейчас электроника управляет нами,хочет заводится,хочет нет.

Надо исправные машины иметь, и любая заведется.

Дело в том что даже какбэ исправный авто может не запускаться.
Возьмем например ниссан: как ранее упоминалось ,что некоторые европейские модели ниссана не имеют топливных карт для запуска при ниже -25.
Все дело в отношении производителя к своему продукту.
Форд например Фокус 2 : АКБ чисто летний после -25 он превращается в кусок льда, жижи типа антифриза и гура только до -28 дальше только лед, а ГУР при холодном запуске рвет шланги и убивает рейку.
И например Японцы. У них страна-то две копейки на карте, а автомобили производятся в двух вариантах южном и северном. Нужно ли говорить что жижи аккумулятор Даже отопитель салона и прошивка в компьютере отличаются. Вот это я называю машины для людей, Т.Е. делают авто не только для того чтоб впарить(как форд)его покупателю, и он хоть как-то выездил свой гарантийный период, а для того чтоб владелец был уверен в своем авто, узкоглазые продумали все наперед, причем с хорошим запасом.

[eldarick72]

У нас в тобе -30 в 10.00 было решил сьездить в магазин, завёл свой Nissan Primera 1998г с пол пинка без всяких автозапусков и подогревов!!! вот машина которая не подводила меня ещё ни разу за это и нравиться она мне...