Забастовка дальнобойщиков и водителей фур в Тюмени против "Платона"

[Юрий В]

Около 60 фур выстроились на трассе под Тюменью в знак протеста.
Протест водителей связан с введением платы за проезд по федеральным дорогам – 3,5 рубля за каждый пройденный километр. Плата введена правительством РФ еще летом по инициативе Минтранса – в качестве возмещения вреда, который, по мнению чиновников, тяжелые грузовики наносят дорогам федерального значения.

Забастовки дальнобойщиков в Тюмени на объездной дороге:




Так выглядит в Тюмени (ул. Чекистов) мобильный пункт контроля транспорта Платон:


ВИДЕО, есть мат:

Скрытый текст:

Сегодня забастовка Водителей Грузовых Автомобилей. На объездной сегодня встретил множество грузовых машин с аварийной сигнализацией.

Правительство РФ приняло решение о снижении тарифа для грузоперевозчиков в системе взимания платы «Платон»

В преддверии запуска в эксплуатацию системы взимания платы «Платон» решением Правительства РФ утвержден размер платы за нанесение ущерба федеральным трассам грузовыми автомобилями массой свыше 12 тонн. В период с 15 ноября 2015 года по 29 февраля 2016 года плата за возмещение ущерба с грузоперевозчиков будет рассчитываться исходя из фактического пробега таких транспортных средств по тарифу 1,5293 руб./км.

Соответствующие изменения внесены в Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 г. № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» 3 ноября 2015 года (http://government.ru/docs/20446/).

Решение о введении «минимального тарифа» в размере 1,5293 руб./км на первые месяцы эксплуатации системы взимания платы «Платон» с дальнейшей индексацией на период с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года до 3,06 руб./км принято с учетом обращений представителей бизнес-сообщества о минимизации дополнительной финансовой нагрузки на предприятия. Напомним, что ранее расчеты проекта СВП предполагали размер взимания платы в счет возмещения ущерба с грузоперевозчиков исходя из суммы 3,73 руб./км.

С 15 ноября взимание платы с автомобилей массой свыше 12 тонн будет осуществляться на всей федеральной дорожной сети, которая составляет более 50 тыс. километров. По данным ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», в системе «Платон» уже прошли регистрацию более 40 тыс. владельцев транспортных средств, чей автопарк в совокупности насчитывает более 365 000 грузовых автомобилей.

Все средства, полученные в результате реализации проекта, будут направлены в Федеральный дорожный фонд. Внедрение системы взимания платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн в счет возмещения ущерба, наносимого дорожному покрытию, позволит переломить сложившуюся ситуацию в сторону стабильного повышения уровня финансирования дорожной отрасли. Проект будет способствовать улучшению качества автомобильных дорог, снижению аварийности, совершенствованию логистических цепочек, а также развитию добросовестной конкуренции на рынке грузоперевозок.

Кроме того, важно отметить, что в основе системы «Платон» заложен справедливый принцип «пользователь платит», давно используемый во всем мире, согласно которому за разрушение дорожного полотна будут платить те, кто наносит ему наибольший ущерб в результате осуществления своей коммерческой деятельности.

«Система взимания платы готова к запуску. Мы заблаговременно предусмотрели различные каналы регистрации для владельцев транспортных средств с разрешенной массой свыше 12 тонн. Открыты 138 офисов системы «Платон» по всей стране. Большинство крупных компаний на рынке с автопарком от 50 автомобилей уже зарегистрировались в системе. Также развернута система контроля в соответствии с установленным графиком: 100 автомобилей мобильного контроля и 20 рамных конструкций. Перед началом движения своих транспортных средств пользователи могут выбрать один из двух способов внесения платы: оформление маршрутной карты и установка бесплатного бортового устройства. Кроме того, 10 ноября открылась возможность пополнения лицевого счета пользователя на банковские реквизиты. В ближайшие дни будут доступны все остальные ресурсы для оплаты – личный кабинет и терминалы самообслуживания», - заявил генеральный директор ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников.

[Амакан]

Вот ребята молодцы!
Сколько можно терпеть это издевательство? Сколько можно уже оплачивать этот раснесчастный Крым?
Траспортный налог подняли - проглотили... Нефть упала в два раза, а цена на бензин РАСТЕТ - утёрлись... Да в ненавистной всеми гейропе за такое безобразие правительсво давно было б уже в отставке! Но нет - они ж дураки, а мы со скрепами.
Есть чему поучиться у дальнобоев!
Только надо было не на объездной вставать, а где-нибудь посущественнее! А то какая-то подачка ввиде скидки на полгода, а потом опять по полной программе.

Отправлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Название еще какае придумали для этой системы - "Платон" - плати за тонны. Издеваются.

[Димасик]

Бред! Внимание вапроц: а где тогда асфальт???

В Тюмени, ХМАО, ЯНАО, Краснодарском крае и в Москве они точно есть. А вообще дороги всегда были бедой в России.

[atmicandr]

Димасик, чую ты Крым забыл... По ходу вложив кучу бабосов в него и в гуманитарку, чинуши решили отыметь в хвост и в гриву своё население.

[Димасик]

atmicandr, про Крым помню. У меня тогда встречный вопрос. А как образовалась наша страна? Нам эта вся территория с её богатствами просто так досталась?

[limi]

Димасик, Понимаешь прежде чем начинать собирать дань нужно сначало что то сделать для той или иной категории граждан,в данном случае дальнобой.В США дальнобой защищены государством ,у нас дальнобои не кем не защищены как работники,в США есть специальные заправки с пистолетами повышенной производительности куча мотелей ,стоянок, кафе ,стоящих отделоьно от легковых стоянок,у нас когда покупаешь дизельную машину и едешь надальняк стоишь по часу в пробке пока кто то заправится и тд. Т.Е за годы сжигания топлива дальнобойщиками(а это оборот у заправок это налоги) фактические изменения происходят только в худшую сторону отсюда и забастовка.Перегруз выглядит это так звонок 30 тонн возьмешь ,дык у меня тока 25 можно ,ну и пошел ......потерял заказы потерял деньги. Т.Е дальнобои не как не Защищены и вынуждены дабы платить лизинг кормить детей брать перегрузы месяцами из рейсов не вылазить ,рисковать ,и тут им говорят наши государи, а мы с вас хотим иметь больше ,но дальнобои то знают что ценник от этого не выростет .ибо по бастуют жрать не че будет будут возить по тем ценам которые навяжут

[selfracer]

Отправлено спустя 37 секунд:
selfracer, в Тюмени плохие дороги? В других регионах были?

При чем тут собственно Тюмень?? В городе дороги еще более менее. А если область имеется в виду, так это всей федеральной дорожной сети касается, а не только в Тюменской области. И то федералку только в этом году подремонтировали в проблемных местах, хотя и не до конца еще. А сколько 4х- полосных участков? Всего один, да и тот еще не введен в эксплуатацию. Если раскулачить гребаных путинских олигархов, бабла хватит чтоб всю федералку от Питера до Владика сделать в 4 полосы с разделительным отбойником без всяких грабительских сборов. Платит в итоге за всё конечный потребитель

[Димасик]

Я прекрасно понимаю, что когда у человека на чаше весов стоят его личные блага и интересы страны, любой конечно будет их пытаться склонить в свою сторону.
Но сейчас мы с гордостью вспоминаем дела Петра 1, Екатерины, победу в ВОВ, запуск человека в космос и другие достижения СССР.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Перегруз выглядит это так звонок 30 тонн возьмешь ,дык у меня тока 25 можно ,ну и пошел ......потерял заказы потерял деньги. Т.Е дальнобои не как не Защищены и вынуждены дабы платить лизинг кормить детей брать перегрузы месяцами из рейсов не вылазить ,рисковать ,и тут им говорят наши государи, а мы с вас хотим иметь больше ,но дальнобои то знают что ценник от этого не выростет .ибо по бастуют жрать не че будет будут возить по тем ценам которые навяжут

Очень похоже на крики людей, работающих в такси.

[atmicandr]

Нам эта вся территория с её богатствами просто так досталась?

нет, мы в ней всё постепенно и планомерно налаживали... Потом то что мы наладили ушло к укропам, они там всё просрали, а теперь мы снова всё налаживаем... Пора уже привыкнуть к тому, что всё, что будет налаживаться, будет происходить не у нас, а там. А почему? да потому что с нас ещё нагрести лопатами можно, а там они типа бедненькие-несчастненькие и ссуки прекрасно за наш счёт поживают.

[Ghosteverest]

Молодцы мужики!!!

[limi]

Димасик, я работал в такси до апреля этого года, там впринципе аналогичные проблемы,рынок монополизировали диспетчерские службы и уронили ценник,у дальнобоев тоже ценник упал но продукты питания в цене выросли на основание дорожающей горючки но ценник на перевозку упал нонсенс, на мой взгляд картина более маштабная данный налог приведет к подорожанию топлива продуктов и тд .соотвественно госудаство и те кто владеет крупными торговыми сетями начнут получать дополнительную прибыль

[atmicandr]

Интересно что будет происходить если наше грёбаное государство раскачает легковушечников на такие же поборы...

[USA]

Да просто все - давят частников-одиночек. Они работают наполовину "вчерную" налогов толком не платят. А денег надо в бюджет.

Годик система поработает - там будут ВСЕ данные кто сколько проехал за год, фио, госномер Большой брат следит за тобой. И налоговая придет в гости. Я думаю перевозчики тоже это понимают их не сам факт платежа страшит......

[limi]

atmicandr, ровным счетом не чего пару покатушек и все,просто если на гражданские авто такое сделают то судебных приставов засыпит налоговая делами на 10 лет вперед

[Ghosteverest]

Если раскулачить гребаных путинских олигархов, бабла хватит чтоб всю федералку от Питера до Владика сделать в 4 полосы с разделительным отбойником без всяких грабительских сборов

Полностью согласен. Если этих мразей раскулачить как ты говоришь, там не только на дороги хватит.

[Димасик]

Если раскулачить гребаных путинских олигархов, бабла хватит чтоб всю федералку от Питера до Владика сделать в 4 полосы с разделительным отбойником без всяких грабительских сборов. Платит в итоге за всё конечный потребитель

Это конечно хорошая идея, но ... власть всегда была в руках богатых людей, за исключением небольшого периода. Но народ не хотел так жить, т.к. там, за бугром, была жевачка и джинсы.
Если вы предлагаете всех разом пересажать, то нужно понимать, что это будет опят революция, после которой гражданская война, потом тяготы и невзгоды, а потом опять жевачка и джинсы.
Короче идея правильная и хорошая, но тяжело реализуемая. А делать что-то надо.

[atmicandr]

потом тяготы и невзгоды

дык у нас уже сколько лет тяготы и невзгоды? Унас всё просто- голосуй, не голосуй, всё равно получишь х...й!

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Димасик, Скажи честно- сколько раз за свою жизнь ты затягивал свой пояс потуже? Мы молодые ещё жизни не повидали, а уже пояс туго затянут

[Димасик]

Димасик, я работал в такси до апреля этого года, там впринципе аналогичные проблемы,рынок монополизировали диспетчерские службы и уронили ценник,у дальнобоев тоже ценник упал

Рынок монополизировали, службы уронили ценник ... а кто возит за такой низкий ценник? Водитель? Водитель! Почему он готов возить? потому, что в пятницу вечером по 800 машин на линии (знаю т.к. друг там работает).

[Фдуч]

Если люди используют дороги для бизнеса, то наверно они и должны доплачивать за это. Весь вопрос в размере этой доплаты..

А сколько должны доплачивать легковые за шипы, они выносят асфальт из дорожного полотна не хуже перегруза.

Перегруз это правонарушение. Штраф компенсирует урон при перегрузе. Так как при цене 3.73 за км это 10 т руб с рейса, раньше десятку просили накинуть с верху на "штрафы" если перегруз. И зачем перекладывать с больной головы на здоровую, если у нас так дороги страдают от перегруза где ГИБДД ?

Треть кто возместит дальнобоям за убитую подвеску, подвеску перетрехают постоянно.

Четвертое у нас качество дорог такое, что на третий день после укладки объездной можно увидеть колейность. И кто возмести нашу любимую "упушенную прибыль", весной запрет (грунтовые воды), летом запрет жара асфальт плывет а в тюмени где самые ровные дороги и мосты уплывают.

Зачем из дальнобоев делать крайних

[Димасик]

atmicandr, когда я был молодым, я даже не мечтал о машине в 18 лет, тусовались с парнями в подъезде, ходил с карточками в магазин.

[Kabu]

Димасик, чую ты Крым забыл... По ходу вложив кучу бабосов в него и в гуманитарку, чинуши решили отыметь в хвост и в гриву своё население.

тебя конкретно кто поимел? поконкретнее пожалуйста, чтобы не выглядеть балоболом в глазах форумчан.

если не знаете, то и не пищите всякую ересь и не собирайте все проблемы в кучу чтобы прослыть "умным".

что касается платы за пользование федеральными трассами, то она взымается исключительно с болшегрузов и наверняка данная мера обоснована нормативными актами. так в чём проблема тогда? извольте платить за износ дорожного покрытия, если он есть по вине дальнобойщиков.

[atmicandr]

тебя конкретно кто поимел?

гавно, а не вопрос.

поконкретнее пожалуйста, чтобы не выглядеть балоболом в глазах форумчан.

ты думаешь я сейчас оправдываться стану? Напрасно ты так думаешь, ибо всё дерьмо, которое сейчас происходит внутри страны всё взаимосвязано и катится огромным комом

не собирайте все проблемы в кучу чтобы прослыть "умным"

Да боже упаси... И тяму не было.

[Kabu]

А сколько должны доплачивать легковые за шипы, они выносят асфальт из дорожного полотна не хуже перегруза.

шипами пользуются в зимний период, когда сцепка с дорожным покрытием минимальна и о каком вреде для этого самого покрытия идёт речь? а то что зима такая + реагенты, это уже дело третье.

Зачем из дальнобоев делать крайних

а они и есть крайние.

[limi]

Димасик, потому что людям деватся не куда вот и возят.если все таксисты и дальнобои уйдут со своей сферы они пойдут в другие ведь большенство из них имеет образование соответственно переизбыток раб силы в других сферах уронит ценник на работу,все взаимосвязоно

[Kabu]

тебя конкретно кто поимел?

гавно, а не вопрос.

какойе утверждение - такой и вопрос. если у тебя свербит в заднем проходе, то это твои проблемы, а на государство их не перекладывай.

поконкретнее пожалуйста, чтобы не выглядеть балоболом в глазах форумчан.

ты думаешь я сейчас оправдываться стану? Напрасно ты так думаешь, ибо всё дерьмо, которое сейчас происходит внутри страны всё взаимосвязано и катится огромным комом

ещё раз: какое дерьмо? какой страны? больше конкретики. такое впечатление что ты политически не грамотный и извергаешь из себя заученые где то фразы и лозунги. если ты понимаешь о чём речь, то будь добр по конкретнее.

не собирайте все проблемы в кучу чтобы прослыть "умным"

Да боже упаси... И тяму не было.

а как же это?! или ты уже не хозяин своих рук и пишешь то что противоречит своим же высказываниям:

Напрасно ты так думаешь, ибо всё дерьмо, которое сейчас происходит

парень, мой тебе дружеский совет: остановись и разберись, а то так и будет каша в голове.

[selfracer]

Ghosteverest, Димасик, хватит не только на дороги, но и на бесплатное образование, и на здравоохранение, и на ЖКХ, и на достойные пенсии и пособия, и не только. Но этого никогда не произойдет, потому что кроме как через гос.переворот это не осуществить. И как бы власти над нами издевались, всегда находятся люди, которые говорят "ну а чё? Это же норма, так и должно быть. Приспособимся". Верхушка жирует, простой народ давят. Зато стабильность И этот налог схаваем, и еще много чего.

[Димасик]

И кто возмести нашу любимую "упушенную прибыль", весной запрет (грунтовые воды), летом запрет жара асфальт плывет а в тюмени где самые ровные дороги и мосты уплывают.

Предпринимательство - это деятельность на свой страх и риск.

[USA]

Kabu, да забей на него очередной горе-бунтарь твиттера онального начитался...

[Kabu]

Димасик, потому что людям деватся не куда вот и возят.если все таксисты и дальнобои уйдут со своей сферы они пойдут в другие ведь большенство из них имеет образование соответственно переизбыток раб силы в других сферах уронит ценник на работу,все взаимосвязоно

пасажиро-перевозки и грузо-перевозки - это бизнес.рынок поставщиков услуг может лишь ужаться, но услуга останется.

[Zorik]

Kabu, ну во-первых стоимость проезда была обоснована математически и экономически и составила менее 1 рубля.
Во-вторых причинной следственная связь 12 тонн и плохая дорога кто установил? А почему не 10 тонн для ровного счёта?
В-третьих, цена пробега это ещё вершина айсберга! Главное не понятен механизм оплаты: почему надо платить за маршрут туда-сюда (груженый-порожний)? Как быть планированием перевозок (попутный груз, сборный груз)?
В-четвёртых, как будет осуществляться контроль за исполнением? Скорее всего процентов 20-30 пойдёт на самого Платона. Дорогам то достанется кроха! И каким дорогам? Как делить то будут?

[Muscle]

selfracer, может и все проблемы в том, что вместо того, чтобы начать менять мир с себя и зарабатывать больше КАРЛ!!!???, людям все бы кого-то раскулачить.... платить больше не хотим, пусть богатые поделятся - вот так и живем. Хотим в8 500л.с. на зарплате в 15 тыс с волчьим билетом и тд и тп. на дорогу и мусор кинем и плюнем под ноги - она ж государственная, все равно лучше не станет... а потом опять виноваты все кроме нас, ведь мы чо - ну везем тонны 3 левых, ну не моем колеса выезжая на дорогу (сколько тем было о грязи от строительной техники?) у моего дома магнитовцы любят прицепы ставить где непопадя - я все понимаю, у пацанов хлеб не простой, но ска кидать его посреди дороги и запарковывая наглухо жильцов дома который через ДОРОГУ от торгового центра - не по-людски тоже