Холодает. Завелись? - 2

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 янв 2021, 09:22

SOPAP писал(а):bobhot, сальники повыдавливает к едрени фени

По причине?

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 08 янв 2021, 09:24

bobhot, По причине перемерзания сапуна

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 янв 2021, 10:07

SOPAP писал(а):bobhot, По причине перемерзания сапуна

Дак я для этого и утеплял, не должен перемерзнуть...
Или ты это пишешь тем кто не утепляет?

megan · Сообщение **megan** » 08 янв 2021, 10:27

Shurup_tmn писал(а):в моем нет счётчика, пусть обогревает улицу, вам-то от этого не тепло, не холодно

а как же?:

Shurup_tmn писал(а):...я человек совести и законопослушный

или совесть заканчивается там где начинаются твои интересы?

AxelF писал(а):Что за колхоз народ лепит на решетки и бампера?
Криво косо как попало вырезанные утеплители.
Современной, исправной машине это нафиг не нужно.

если ездить по трассе то при температурах ниже -25 очень даже нужно, т.к. выдувает очень сильно, движок не прогревается, коробка замерзает (почувствовал это на механике, включалась как при заводке еле-еле), ещё у меня как то при морозе -40 дроссельная заслонка замёрзла..., поэтому ну его нафиг- не эстетично, зато практично)))
хотя сейчас за копейки, всякие красивые "утеплители" продают на любые машины, чем и пользуюсь

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 08 янв 2021, 10:32

bobhot, ну да))
Помнится в году этак в 2001, когда первые ауди а8 лонг появились... Погнали в командировку в ханты из Сургута, и попали на - 30 градусов. Перемерз сапун... Так выдавило заглушки распредвалов, все в масле было, хорошо не полыхнули. С тех пор всегда в морозы дввиж накрываем

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 08 янв 2021, 10:49

megan, вопросы не ко мне, а к председателю гаражного кооператива. Я думал, что у человека как и у многих моих знакомых в гараже нет счётчика. По сути он там и не нужен, мало кто ставит авто и тем более потребляет электроэнергию.
А про совесть и интересы - это интересно!) Чего это так задело?) Я не продаю ни ДТ, ни ворую его, так же как и электричество в гараже. А членских взносов более чем достаточно очевидно покрыть затраты, если даже в 1-5 гаражах будет работать обогреватель

TDD · Сообщение **TDD** » 08 янв 2021, 11:09

AxelF писал(а):Современной, исправной машине это нафиг не нужно.

На заводе bmw сильно расстроились по этому поводу, инженеры учтут это в ресталинге, уберут автоматические жалюзи с радиатора :cherep:

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 08 янв 2021, 11:15

Вчера притащили на эвакуаторе ниссан Жук.
Ехал в мороз почувствовал хлопок и тачка заглохла.

Последствия- шатун пробил блок, требуется замена мотора.
Не был ничем утеплен, прихватило сапун масло выгнало, удар...

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 08 янв 2021, 11:27

bulDOG писал(а):сам 6 лет уже не откручивал,

а ты попытайся, но лучше дуй сразу на СТО, если бошку свернут то хоть сразу и высверливать будут.

ApelsiN писал(а):человек просто хочет пообщаться со всеми нами.

может ктото уже делал это , видишь один уже Блок грел феном, другой в выхлопную зачем то дул и советует. Ну а вам что жалко расписать свои методы ? :bita:

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 08 янв 2021, 11:39

aleksss_555,
Мои методы-
Выкрутить свечи, заряженный аккумулятор, а лучше на пускозарядке, тепловой пушкой нагреть сам мотор.
Отключить подачу бензина. ( разьем питания на бензонасосе либо предохранитель)
Выжать педаль газа в пол, покрутить, чтобы выплюнуть бензин из цилиндров.
Закрутить новые либо сухие свечи, подключить подачу бензина.
Сесть в тачку, выжать газ до упора и крутить стартером, у вас есть одна попытка чтобы его запустить. Крутить стартером до победного, но в пределах разумного, чтобы его не спалить.
Если при кручении будут слышны вспышки . Если их не будет слышно, после всех этих процедур при всем исполнении, то тащить в сервис.
Бывают глушаки замерзают и приходиться откручивать выхлопную от головки.

bulDOG · Сообщение **bulDOG** » 08 янв 2021, 11:50

aleksss_555 писал(а):
bulDOG писал(а):сам 6 лет уже не откручивал,

а ты попытайся, но лучше дуй сразу на СТО, если бошку свернут то хоть сразу и высверливать будут.

Зачем?

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 08 янв 2021, 12:28

aleksss_555 писал(а):а ты попытайся,

bulDOG писал(а):Зачем?

прикипают они бывает, начнёшь тянут голову сорвёшь высверливать придётся. Поэтом лучше сразу на СТО пускай открутым, там спецы опытные и даже если сорвут то сразу машину оставить на ремонт.

ApelsiN писал(а):Мои методы-

хорошие методы, и видимо превенные годами, особенно насчёт замерзания глушака.
но в моём случае, если акб норм то пуск будет , если пушкой нагреть то пуск будет, свечи выкручивать и продувать не обязательно , бензин уже давно стёк в картер и свечи явно сухие, Если после единственной попытки запуск не удался а лишь разовые вспышки , значит акб всё же дохлый, свечи всё же подзалились ,, и тащить в сервис не обязательно достаточно метров пять протащить на удавке, запуск обеспечен.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 08 янв 2021, 12:31

на завтра прогноз Гисметео обещает 14-15 как раз норм температура при которой всё же больше вероятность запуска, надеюсь за ночь температура в гараже приблизится к внешней, ну или открытые ворота её сравняют. да плюс то что описывал выше. И всё, запуск будет. :applause:

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 08 янв 2021, 12:34

Ездил первого числа по трассе 36
Закрыты только ноздри были. Снизу радиатор не закрыт, вроде норм все
Форум начитаешься так уснуть не можешь))

Отправлено спустя 55 секунд:
Температура антифриза по трассе была 85, на месте до 60 падала.
В салоне жара, как в сауне блин

Отправлено спустя 25 минут :

TDD писал(а):
AxelF писал(а):Современной, исправной машине это нафиг не нужно.

На заводе bmw сильно расстроились по этому поводу, инженеры учтут это в ресталинге, уберут автоматические жалюзи с радиатора

Эти жалюзи 99 процентов времени закрыты на дизеле))
Стоимость дооснащения 5 тысяч за жалюзи, и за установку 2 р максимум))
Я сделал проще и визуально не хуже, надо на завод бмв фотки отправить))

Vitus_Bering

SHRUST писал(а):Какая разница какая температура на выходе если выдаваемая мощность одинаковая.

Ну возьми свой "Scarlett" и строительный самый дешевый , можно даже на 1,5 кВт! Посуши свою умную голову! потом расскажешь об ощущениях раз физику в школе не учил! Ведь если следовать твоей логике, можно вентилятор на 2 кВт поставить, ну а чо

SHRUST писал(а):Какая разница какая температура на выходе если выдаваемая мощность одинаковая.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 янв 2021, 13:38

ЕКХ писал(а):Ездил первого числа по трассе 36
Закрыты только ноздри были. Снизу радиатор не закрыт, вроде норм все
Форум начитаешься так уснуть не можешь))

Отправлено спустя 55 секунд:
Температура антифриза по трассе была 85, на месте до 60 падала.
В салоне жара, как в сауне блин

Отправлено спустя 25 минут :
TDD писал(а):
AxelF писал(а):Современной, исправной машине это нафиг не нужно.

На заводе bmw сильно расстроились по этому поводу, инженеры учтут это в ресталинге, уберут автоматические жалюзи с радиатора

Эти жалюзи 99 процентов времени закрыты на дизеле))
Стоимость дооснащения 5 тысяч за жалюзи, и за установку 2 р максимум))
Я сделал проще и визуально не хуже, надо на завод бмв фотки отправить))

Сплюнь, иногда такая езда чревата...

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 08 янв 2021, 13:41

bobhot, я не понтуюсь, думаю повезло. Но закрытые ноздри конечно свою лепту внесли
Вчера возвращался в город так тоже 27-34 по трассе было
Хорошо что обошлось все

japancar · Сообщение **japancar** » 09 янв 2021, 03:24

aleksss_555 писал(а): но в моём случае, если акб норм то пуск будет , если пушкой нагреть то пуск будет, свечи выкручивать и продувать не обязательно , бензин уже давно стёк в картер

Если бенз в картер попадает вообще беда... если только 2тактный

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 09 янв 2021, 08:51

Ramil44 писал(а):aleksss_555, хоть расскажи потом

да чё рассказывать.
Пришёл сегодня за АКБ, ну чтобы домой утащить, отогреть зарядить и вернуться с АКБ феном обогревателем,
Но прогноз Гисметео сбылся, на улице -15.
В гараже -14.
Большего для запуска мне и не надо.
Накинул клемму, вжик вжик и запустил.
На завтра вроде опять снижение, но тут уже автозапуск будет.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 09 янв 2021, 09:25

aleksss_555,
А как же фен?

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 09 янв 2021, 10:58

aleksss_555, глаза боятся, а руки делают. (ц) Это тебе второй шанс дали, привести автомобиль в порядок, а не заниматься ерундой :-D

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 11 янв 2021, 09:39

xanteez писал(а):у "больного" откажет электроника,

С каких щей она вдруг должна отказать? С таким же успехом можно утверждать, что электроника погорит от установки более емкой АКБ взамен штатной.
Впрочем, от гуманитариев я и не такой бред слышал.

bobhot писал(а):По гореть может у донора, больному ничего не будет, все заберёт и сгладить акум, т. К. Он пустой... А вот у донора электроника может погореть, т к. Очень резко возрастает неожиданно нагрузка...

Ещё один... Нагрузка на что? И как тогда "донор" свой собственный мотор-то в холод заводит, ничего не сжигая? Электроника - она неживая, для нее нет "ожиданно" или "неожиданно".

Суеверные страхи такие суеверные.

Перевозчик

Разные эксперименты. Вместо фена оказывается можно использовать выхлоп друга

Отправлено спустя 12 минут 37 секунд:
А есть дешёвые тепловизоры как у них? Мне попался только такой дорогой на Али https://a.aliexpress.com/_Ap3f1X

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 11 янв 2021, 12:58

Перевозчик писал(а):Вместо фена оказывается можно использовать выхлоп друга

при наличии катализатора, будет не теплее чем от вентилятора

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 11 янв 2021, 13:09

aleksss_555 писал(а):при наличии катализатора

Он то чем мешает? Наоборот, если разогреть его, то будет теплее, он же поддерживает температуру, верней эбу подогревает катализатор для дожига выхлопа.

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 11 янв 2021, 13:35

Перевозчик писал(а):А есть дешёвые тепловизоры как у них?

Там не тепловизор, там пирометр, на али таких за килофантик вагонами.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 11 янв 2021, 13:39

KDAC_ZXJN писал(а):Он то чем мешает?

после катализатора, выхлоп холодный.
Пытались как то руки погреть как раньше от шестёрки.
Замёрзли ещё больше, зато запах дааа, не бензиновый

PaYAlnik · Сообщение **PaYAlnik** » 11 янв 2021, 13:40

KDAC_ZXJN писал(а):верней эбу подогревает катализатор для дожига выхлопа.

Это где так? Обычно каталик греется сугубо теплом от выхлопных газов. Разумеется, уже прогревшийся тепло почти не отбирает.

wtyd · Сообщение **wtyd** » 11 янв 2021, 13:51

Перевозчик писал(а):Вместо фена оказывается можно использовать выхлоп друга

Отогревал так внутренний замок гаража, получилось неожиданно быстро и просто, по сравнению с другими способами.

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 11 янв 2021, 15:11

PaYAlnik писал(а):Это где так? Обычно каталик греется сугубо теплом от выхлопных газов. Разумеется, уже прогревшийся тепло почти не отбирает.

Начиная от евро 3. Катализатор остывает на ХХ и малых нагрузках. ЭБУ дает команду обогащения и позднит уоз, прогревая кат. Потом по второму дк замеряет дожик и температуру. И с каждой новой нормой всё жестче.

Отправлено спустя 59 секунд:

aleksss_555 писал(а):после катализатора, выхлоп холодный.
Пытались как то руки погреть как раньше от шестёрки.
Замёрзли ещё больше, зато запах дааа, не бензиновый

В этом и прикол, на 2106 карб и смесь вполне не догоревшая. Нормы евро это и регулируют.