АвтоВАЗ снова заплатил таможне?

Михалыч

Федеральная таможенная служба (ФТС) запретила ввоз в Россию подержанных иномарок, которые не соответствуют требованиям специального технического регламента. Ограничения коснулись в том числе автомобилей, произведенных в США, Японии и Евросоюзе, передает пресс-служба ФТС.

Так, под запрет попадают все машины, выпущенные в Евросоюзе до 1996 года, в Японии — до 1997 года, в США — до 1995 года. Предполагается, что выбросы вредных (загрязняющих) средств всеми автомобилями, выпущенными до указанных сроков, не соответствуют российскому регламенту.

Что касается автомобилей из ЕС, то речь идет о машинах как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, выпущенных до 1996 года.

Более жесткие требования предъявляются к автомобилям из других стран. Для Южной Кореи и Канады крайний срок выпуска — 2000 год, для Малайзии — 2002, для Китая — 2003, для Индии — 2004, а для Украины — 2005 или 2006 год (в зависимости от категории).

В случае невозможности определения таможенным органом экологического класса на основании сведений, указанных в таблице, заинтересованным лицам рекомендуется подтверждать экологический класс автотранспортных средств сертификатом соответствия, выдаваемым аккредитованными органами. Если экологический класс подтвердить невозможно, то эксплуатация автомобиля запрещается.

Указывается, что данное решение принято в соответствии с письмом Минпромэнерго России. В соответствии с документом, ограничения будут действовать до 1 сентября 2006 года.

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 26 май 2006, 22:56

Я конечно против сбора автохлама в России, но все таки у нас опять вперед паровоза летят, даже условия для сертификации не создали.

Patriots · Сообщение **Patriots** » 27 май 2006, 00:32

Япошки - НЕ ХЛАМ !!! :automat:

Хлам - это те, кто придумывает эти идиотские законы; их самих запретить надо, лишить гражданства и выслать из страны.

Phreak · Сообщение **Phreak** » 27 май 2006, 08:27

ага, а всякие европейки n-го года, из которых дым как из зил130 валит, тоже не хлам?

Patriots · Сообщение **Patriots** » 27 май 2006, 09:09

Phreak, во первых, про европейки давно известно, что они уступают оригинальным (т.е. праворульным) япошам по качеству.
Во-вторых, проблема технического состояния решается с помощью ремонта и замены изношенных деталей. Можно ведь и новую тачку ушатать в хлам, а потом говорить что она "соответствует"; но ведь это будет неправда :wink:

.

Phreak · Сообщение **Phreak** » 27 май 2006, 11:03

дык никто не запретил же совсем ввоз иномарок. пусть проходят контроль качества и все. лишь бы эта процедура была сделана не через одно место. а с этим в россии всегда было туго.. :))

spyfox · Сообщение **spyfox** » 27 май 2006, 11:13

А тазики соответствуют нормам Евро2 ?

ark · Сообщение **ark** » 27 май 2006, 12:01

spyfox,
да уже года 3 как минимум ))
если не удалять катализатор и не менять прошивку :wink:

Phreak · Сообщение **Phreak** » 27 май 2006, 13:02

ах да, про прошивку пооффтоплю... что может произойти при ее смене? самое худшее/лучшее. И поможет ли смена прошивки исправить эту инерционную реакцию двигателя на педаль газа? (а то отпустишь а обороты не сразу сбавляет а через полсекунды, и при нажатии соответственно с задержкой)

4егивара

Patriot

Япошки - НЕ ХЛАМ !!!

Это и впрямь не хлам !!! Лучше наших ВАЗов !!