Вот такую бы я купил :)

Faust · Сообщение **Faust** » 22 дек 2005, 09:30

2006 Dodge Challenger Concept

[img]http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/dec21chal_1.jpg[/img]
[img]http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/dec21chal_2.jpg[/img]
[img]http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/dec21chal_3.jpg[/img]

Marfet · Сообщение **Marfet** » 22 дек 2005, 09:40

С виду КЛАСС, а что под капотом, скока стоит, где продают :yes:

marduk · Сообщение **marduk** » 22 дек 2005, 09:49

Faust, на кой хрен она тебе нужна? :))

Marfet · Сообщение **Marfet** » 22 дек 2005, 10:02

Приехать на место продажи, пообщатся с тобой и сказать, а " :beer2:

нахрена она нам нужна"

torcon · Сообщение **torcon** » 22 дек 2005, 11:57

Машина безспорно интересная, но не длянашей жизни ИМХО.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 22 дек 2005, 12:20

под капотом скорее всего баракуда...эхххх правый бы руль туда :)))

)

Klim · Сообщение **Klim** » 22 дек 2005, 12:29

driver25rus, ага, и правую оптику

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 22 дек 2005, 14:55

Обожаю американские тачки!!! Такая необузданая мощь! Хотя я бы лучше новый вайпер взял. :cherep:

Или старый каддилак эльдорадо, чтобы по выходным кататься.

Faust · Сообщение **Faust** » 22 дек 2005, 16:05

marduk, Понтоваться и чтоб все завидовали :))

Faust · Сообщение **Faust** » 22 дек 2005, 16:16

ilyich84 писал(а):Или старый каддилак эльдорадо, чтобы по выходным кататься.

Не, по выходным (ночью) кататься надо на такой :
[img]http://faq.*/~tushka/lj/sf2/posol5.jpg[/img]

А днём на такой :
[img]http://faq.*/~tushka/lj/cars/1936_Duesenberg_model_SJ-1.jpg[/img]
[img]http://faq.*/~tushka/lj/cars/1936_Duesenberg_model_SJ-2.jpg[/img]

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 22 дек 2005, 16:27

неее я вот все подумываю денех накопить и заказать КИТ из англии (кобру или еще чо нить) собрать и кайфовать ) :up:

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 23 дек 2005, 02:45

О да!!! СЛАВА GM!!! СЛАВА GM!!! СЛАВА GM!!! СЛАВА GM!!! СЛАВА GM!!!

KLF · Сообщение **KLF** » 23 дек 2005, 09:31

Хрень эти америкосы- литраж огромный, двигло устаревшее. Мне епонсы больше нравятся, снимать с 2-хлитрового двигла импрезы или эволюшна 300 лошадок- это реально круто

Klim · Сообщение **Klim** » 23 дек 2005, 10:10

KLF, Ага и двигатель с турбиной менять каждые 100 тык

KLF · Сообщение **KLF** » 23 дек 2005, 12:46

Это при дальнейшей доработке, а 280 лошадок в базе вполне надежны. С 2.5-литрового ская снимают болеее 1000 сил, но это для специальных гонок.

Marfet · Сообщение **Marfet** » 23 дек 2005, 14:57

[url][/url]

KLF · Сообщение **KLF** » 23 дек 2005, 15:07

Marfet, В смысле?

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 28 дек 2005, 22:54

KLF, да-да... только ты на кривые с динамотеста посмотри на япах и на американских

если не даун ты поймёшь что япы в жопе

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 28 дек 2005, 23:11

KLF, и ещё я тебе скажу что этот скай 1/4 мили за 4.6 сек никада не проедет

Citrusss · Сообщение **Citrusss** » 28 дек 2005, 23:19

http://www.allpar.com/mopar/hemi/dyno-test.html

вот...

найди этого ская

KLF · Сообщение **KLF** » 31 дек 2005, 16:08

Ну ладно, разгорячился :)))

Я же говорю про удельную мощность, а не про абсолютную.
А при доработке америкосовские движки ничуть не надежнее японских (также как и до форсирования)