Легендарный автобус ЛИАЗ-677

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 18 май 2013, 15:23

Давно не видел в Тюмени этих автобусов, совсем наверно не осталось. Но в Тобольске они ещё ходят, причом некоторые неплохо отреставрированные. Тем не менее уже так не смотрят за ними, закупая новые Хёндаи и новые Лиазы.
Если честно, я как обычный человек ни на что не влияющий, хотел бы, чтобы кто-нибудь из автобусных предприятий прочитал эту тему и посоветовал руководствам держать в хорошем состоянии, можно сказать в идеальном хотя бы парочку таких автобусов. Мало того, чтобы они ездили по маршруту.
Потому-что он какой-то особенный, не комфортный, уже старинный, но тем не менее особенный. Откуда-то из детства.
Когда был мелкий, всегда стоял перед перегородкой водителя и салона и смотрел вперёд.
В Тюмени мой дядя работал в ПАТП-2 и ПАТП-1 ра учебных с удлинённой зоной водителя, где я сидел позади него.
Красная железная понель, необычный звук ”бутылок"
Не списывайте их все. Оставьте хотя бы один два, что в Тобольске, что в Тюмени, да вообще во всех городах :up:

Немного про этот автобус. Много букав:

Скрытый текст:

J70 · Сообщение **J70** » 28 май 2013, 22:49

Gresduko, Дэн выше уже раскрыл тайну детства.

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 25 сен 2013, 20:44

А в Тюмени были 677-е с МКПП? Слышал что в Ебурге таких было много.

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 25 сен 2013, 22:13

по поводу , Тобольска, слышал байку , что мерсовские автоматы почему то не справляются с подьёмом с Подгорной части в гору , поэтому Лиаз и оставили , они лучше работает ,
по поводу запаха , это запах бензина Аи76(80), вот и кажется особенным, ибо привыкли к 92-95,

и собственное по автобусу,
самое неприятное было залесть в автобус последним и стоять на нижней спупеньке , ибо на след остановке нужно было прижиматься к середине двери , иначе , ботинок неменуемо зажимался, и водитель видя что люди не выходят понимающе закрывал двери и открывал снова
ну и постоянный лязгающий звук, в детстве мне сказали что это КАРДАН брякает , подрастая , задумывался какой такой кардан и почему ,

скорее всего обманывали ,

а вы вкурсе что там была АКПП , что в мои детские годы было верхом совершенства :pipec:

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 27 сен 2013, 19:55

АКПП там была так себе.. По мне так эта ГМП самое слабое место 677-го. Из-за неё у него был расход около 55 литров на 100 (ЛАЗ 695 с таким-же мотором укладывался в 40), слабый разгон, тяжело преодолевались подьёмы. Да и сама коробка по словам водителя буквально ссала маслом, долить литр-два за смену обычное явление. На ЛиАЗ-677 так и просится Зиловская МКПП, что. Был-бы у меня 677 первое что я сделал это переход на механику

А потом полное приведение в оригинал по внешнему виду

И выезжать по выходным на круг почета по городу :up:

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 27 сен 2013, 22:36

У нас в чермете стоит такой.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 сен 2013, 22:56

Dima929 писал(а):
Дэн писал(а):Ишо на таком народ возил.
вот это точно на дороги низя выпускать ))))

Да ну...а почему нельзя?! Современный вроде по вашим меркам ТС вроде..

подобные ездят еще ) в досааф такой есть экзамены сдавали дак он на вез на автодром )
на жби на развозке такой ездил,гнилющий весь)
да и тем летом нас в винзили на завод на таком возили
Запах выхлопа от этих автобусов не повторим,и коробка бес синхронизаторов ,трясет на каждой кочке

ну вообщем по сути тот же газ 52 на котором было делао,катался,только автобус

Ездят старички еще,тошнят по 60 -70 км /ч

А вообще тут по ссылке одной проходил,видел рафик,хорошая машина так то,ездили на таком и даже как то снова захотелось на таком покататься

Неплохой семейный автомобиль мог бы быть если бы выпускали такой

Vitus_Bering

daskatzchen писал(а):
Dima929 писал(а):
Дэн писал(а):Ишо на таком народ возил.
вот это точно на дороги низя выпускать ))))

ну вообщем по сути тот же газ 52 на котором было делао,катался,только автобус

Ну во первых не ГАЗ 52 а ГАЗ 53 служил базой данному КАВЗику, разница существенна, а во вторых при живом моторе он не напрягаясь за сотку улетает!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 сен 2013, 23:08

Vitus_Bering, дак на газике 53ем был же вроде двигатель другой а так особых изменений нет )
на 52 ом то там вообще ,как от полуторки двигло ) стартер от педальки

да и как бы коробки тем не менее хрустят у них ,и что на автобусе что на газоне тресет одинаково

А то что 100 ку на нем ..ну фиг знает ) я могу у отца поспрашивать он у меня на подобной технике много проездил

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

а лиазы тоже эти помню,но в мое время они гнилые были,помню даже как после дождичка ехали дак брызги в салон летели )

Vitus_Bering

daskatzchen писал(а):Vitus_Bering, дак на газике 53ем был же вроде двигатель другой а так особых изменений нет )

На 52 рядная шестерка 75 л.с. объём не помню, на 53 V8 4.25л, 115 л.с.(газ 66-125) рама отличается, мост, насчет КПП не уверен, по сути 52 это 51 с другой кабиной, 53 другая машина. отец работал на обоих, в детстве порулить удавалось.

kopernik79 · Сообщение **kopernik79** » 28 сен 2013, 05:56

впереди касса стояла- ложись в нее монетки, крутишь ручку, и отматываешь билетов

Даже без 5 копеек когда крутиш билет все равно выходил но ни у кого даже в мыслях не было мухлевать!!!! А еще вспомните конечные остановки мы в валенках и теплушках цыплялись и с ветерком катались

потом злой дядька водитель автобуса с монтировкой по сугробам за нами бегал :smeh:

Super0 · Сообщение **Super0** » 28 сен 2013, 08:33

daskatzchen писал(а):
Dima929 писал(а):
Дэн писал(а):Ишо на таком народ возил.
вот это точно на дороги низя выпускать ))))

Да ну...а почему нельзя?! Современный вроде по вашим меркам ТС вроде..

подобные ездят еще ) в досааф такой есть экзамены сдавали дак он на вез на автодром )
на жби на развозке такой ездил,гнилющий весь)
да и тем летом нас в винзили на завод на таком возили
Запах выхлопа от этих автобусов не повторим,и коробка бес синхронизаторов ,трясет на каждой кочке ну вообщем по сути тот же газ 52 на котором было делао,катался,только автобус Ездят старички еще,тошнят по 60 -70 км /ч
А вообще тут по ссылке одной проходил,видел рафик,хорошая машина так то,ездили на таком и даже как то снова захотелось на таком покататься Неплохой семейный автомобиль мог бы быть если бы выпускали такой

нет, глубоко ошибаетесь- кавзик нормальный авто, шустренький, рулится не плохо, тормоза как у легковой, обзор нормальный. кого нельзя выпускать- так это пазик... был ряд случаев с отказами их пневмогидравлической системы тормозов, даже с серьезными катастрофами

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

и коробка так с синхронами... тыж не разбирал, не смотрел, зачем фуфло писать...

ser097 · Сообщение **ser097** » 28 сен 2013, 10:08

aleksss_555, лиазы под гору в тобольске не ездят и не ездили..так как обратно вообще никогда бы не вернулись)))

Super0 · Сообщение **Super0** » 28 сен 2013, 10:18

ser097, слышал что кто то когда то видел его шлифующего в эту горку, да и у ПАТП есть камаз- техничка... если что подымет )) к стати, само ПАТП- натуральныйц скотный двор, худшего микроктимата и отношения к людям я не видел больше ни где

wanted21093i

victorovi44 писал(а):У нас в чермете стоит такой.

Если это его фото то автобус ещё востановить можно :up:

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 28 сен 2013, 11:13

wanted21093i, Приехал своим ходом. Говорят задняя отказала. Фоткал летом, но ещё стоит.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 28 сен 2013, 16:03

Super0, хрустит то из за отсутствия синхронов

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

и я вроде ничего не писал плохого про этот автобус
чисто мои наблюдения,на самомо автобусе не ездил а нагзе ездил ,да и по ощущениям почти одинаково
газ тоже рулится и тормозит )))

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 28 сен 2013, 17:41

Помню прикольно "пердел" этот автобус.

С удовольствием прокатился бы на нем.

Super0 · Сообщение **Super0** » 28 сен 2013, 18:27

daskatzchen, дак вон у девяток тоже вторая часто трещит, тоже что ли несинхронная

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 28 сен 2013, 20:44

Super0, Я тож думал что у Кавзиков с мордой от 53 нет синхронов (так как всегда слышал как у них трещат коробки), а у новых с мордой от 3307 синхронизаторы есть так как передачи переключаются без посторонних звуков. Ошибался значит?

volt_72 · Сообщение **volt_72** » 28 сен 2013, 22:43

на УПК в ПАТП практику на таких проходилм...давно эт было..

Super0 · Сообщение **Super0** » 29 сен 2013, 00:20

да, выходит ошибался. я когда работал на кавзике, 2 тоже включалась с рыком, а с двойным выжимом- идеально. когда кпп без синхронов, ни одну передачу, кроме 1 при трогании со сцеплением не включить- все делается без выжима!

Дэн · Сообщение **Дэн** » 29 сен 2013, 09:27

aleksss_555 писал(а):1) и водитель видя что люди не выходят понимающе закрывал двери и открывал снова
2)ну и постоянный лязгающий звук, в детстве мне сказали что это КАРДАН брякает , подрастая , задумывался какой такой кардан и почему ,скорее всего обманывали ,а вы вкурсе что там была АКПП , что в мои детские годы было верхом совершенства

1)Водитель видит открыта дверь или закрыта. Обычно даже видно на сколько открыты створки или какая половинка открыта... а не то что входят выходят.

2)не обманывали, в курсе что АКПП , к стати рукоять управления на БМП такая же))

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

OKA_DRIVER писал(а):АКПП там была так себе.. По мне так эта ГМП самое слабое место 677-го. Из-за неё у него был расход около 55 литров на 100 (ЛАЗ 695 с таким-же мотором укладывался в 40), слабый разгон, тяжело преодолевались подьёмы. Да и сама коробка по словам водителя буквально ссала маслом, долить литр-два за смену обычное явление. На ЛиАЗ-677 так и просится Зиловская МКПП, что. Был-бы у меня 677 первое что я сделал это переход на механику А потом полное приведение в оригинал по внешнему виду И выезжать по выходным на круг почета по городу

Хех. а в курсе что на 677м мотор УРАЛ стоит ?? а на ЛАЗе 131го??(кроме туристов) соответственно безик в него должны лить АИ93)) , коробасы летели из за того что в парках пстоянно не было масла "А" и лили тупо моторное. при соблюдении условий и требований по эксплуатации все работало крутилось и гоняло будь здоров.
А на палке даже в выходной не езда а ёрзание.

Super0 · Сообщение **Super0** » 29 сен 2013, 09:52

это точно. плюс кулиса 9 метровая через весь автобус- попробуй попади в передачу называется )) на лазе она по всей кабине болтается, если разбита. а гмп простая и очень ремонтопригодная- ведь до сих пор ездят! а нынешние вариаторы, судя по здешним темам, уже и 100 тыс не ездят... грустно

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 29 сен 2013, 17:11

Да не, ЛАЗ классный автобус, особенно Турист. А как по трассе идет, вообще сказка :up:

90 км/ч не напрягаясь.
Да и на городских маршрутах ЛАЗы легко обходили 677 и Икарусы-гармошки, шпаря почти наравне с Рафиками-маршрутками. У нас на Мысу раньше 75% были частники ЛАЗы, остальные 25% 677 и гармошки, много на них покатался в детстве.
ЛАЗ - драйверский автобус, для любителя скорости ориентирован скорее на трассу, где механика не напрягает, включил 5 и летишь себе до следущей деревни. 677 чисто городской, наверно поэтому и воткнули туда эту ГМП.

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 29 сен 2013, 17:28

OKA_DRIVER, Это да, лаз для междугородних поездок, ибо тесный он очень. Мне в 14 лет в нём уже колени в спинку впередипоставленного сидения упирались, а стоя голову приходилось наклонять. Да и вообще мест маловато в нём, наверно в полтора раза где-то по сравнению с 677м.

VV-1980 · Сообщение **VV-1980** » 04 окт 2013, 19:39

677-й с АКП выпускался с 1967 г., что в те годы было передовой технологией советского автомобилестроения. И заливать в него нужно было, действительно, А-93, но из-за экономии везде лили 76-й.
В гору он пыхтел еле-еле, поэтому для некоторых городов (в частности в Свердловск/Екатеринбург) закупались специально венгерские "Икарусы".
А так, 677-й - автобус века, можно сказать. У меня отец на таком 20 лет отработал; потом на "Мерседес" пересел.

Илья96029

VV-1980 писал(а):В гору он пыхтел еле-еле, поэтому для некоторых городов (в частности в Свердловск/Екатеринбург) закупались специально венгерские "Икарусы".

И в Екб были 677-е, а в Тюмени Икарусы-гармошки. Вроде недавно ползали, а ведь нет уже ни тех ни других...

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 27 янв 2017, 14:27

Ramil44 писал(а):Если честно, я как обычный человек ни на что не влияющий, хотел бы, чтобы кто-нибудь из автобусных предприятий прочитал эту тему и посоветовал руководствам держать в хорошем состоянии, можно сказать в идеальном хотя бы парочку таких автобусов. Мало того, чтобы они ездили по маршруту.

Таки оставили один автобус, ходит по маршруту N-9, весь в наклейках, типа:
- Я умру в дороге )))

Renatt · Сообщение **Renatt** » 27 янв 2017, 14:57

Да уж...на самом деле воспоминания из детства. Было мне тогда что около дошкольного возраста, отец в ПАТП работал, я с ним рядом ездил на крышке двигателя. А еще такие были с кабинкой за спиной водителя, вот там поинтереснее было)

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 27 янв 2017, 20:37

Renatt писал(а):я с ним рядом ездил на крышке двигателя

и ни у кого не было вопросов о непристёгнутости пассажира без детского кресла ,
вот времена были :up: