Хонда Цивик 4D, стоит ли брать ,как они зимой ведут себя?

[mrAlex]

шумка у авто отвратительная, или её вообще нет.

Ты с ВАЗом сравниваеш или с чем??

с автомобилями такого же класса, у ваза хуже шумка .

Подвеска жесткая, по плохому асфальту трясет конкретно, это по сравнению с моим ВАЗом,(участки дороги в деревню где я пролетаю под сотку, брат на сивке едет 40 ) В остальном машина норм

[goodron]

goodron, с задним приводом в повороте на кашине как бы дрифт и застрять на ровном месте можно, а так то ничего)))

3 года на мерсе отьездил и с включенной esp в занос даже на льду отправить авто не реально
А вот субу на полном приводе легко ! Дело в настройках систем стабилизации на субе она срабатывает когда уже занос идет , а на мерсе сразу тушит даже намек на занос

[Super0]

Зима+задний привод= море кайфа, и ни каких проблем... так а что, кивик правда заднеприводный???

[Дэн]

Зима+задний привод= море кайфа, и ни каких проблем... так а что, кивик правда заднеприводный???

неее!! Это фантастика (с)

Топистракер конкретизируй вопрос.

[deniska82]

о как раз свой продаю.если интересно в личку

[TiMuR10885]

Отличная машинка!!!

[NSX]

Машинка низковата, я все на scione передний бампер цепляю... Да и в раше походу на паркетнике нужно ездить...
Вообщем кроме интерьера и двига ничего вахового..

[TCA72rus]

Отличная машина. За 2 года владения проблем небыло ни разу. Опорные скрипели но я забил. Зимой когда дворы снегом завалило проезжал там где другие застревали. Народу много никогда не возил поэтому стойки не пробивало.

[diller]

Из личных замечаний. шумноватый авто после октавии. Отец покупал себе на время ожидания прихода другого авто. Покатался и я чуток. По холодному запуску проблем вроде небыло, ну и низковатый.

[evv]

зимой проблем не было

[m072ax]

низковатый зато велюр

[зарека]

спасибо всем за советы!

[Опытный]

у меня у многих друзей такой авто все довольны нареканий нет

[Kos072]

В общем клиренс у Цивика на 10 мм ниже чем у Калины(сравнивал по характеристикам,спор просто был),в своем классе в такой же ценовой категории рвет всех по многим показателям(много тест драйвов прочитано),а так машина очень гуд,у нас с другом два белых....
П.С. Про умение ездить и буксовать:
недавно пришлось в Луговом по полю ездить,дак вот проехал там через один перебор(при учете того что у меня в обвесе Mugen)там где Ваз 2106 днищем весь этот перебор проскреб,я проехал ни разу ничего не задев,правда очень медленно но проехал!!!!

[зарека]

[Гульнора]

Я спросила у дяди Рината он сказал что у этих машин слабый аккумулятор, не расчитанный под морозы меньше - 30. Больше минусов нет вроде

[TiMuR10885]

зарека, Бери и не задумывайся, не пожалеешь Хороший разгон, управляемость, надежность! Все маленькие минусы, перекрывают большие плюсы))))

[Victor72]

Со дня на день буду продавать свою 2008 г.в. автомат. элеганс. седан. 550 без торга. состояние хорошее. вложений не требует. 70 пробег.

[Фомич]

Хорошая тачка, клиренс маловат, жесткая подвеска

[Camelot]

Сестра ездит на данном аппарате, 2011 год, машине год, за год не каких проблем. Зиму 11-12 заводилась в любой мороз. Подвеска жесткая относительно всех собратьев, но тут кому-то минус, кому-то плюс, рулится машинка на ура! Достаточно динамичная машина. По запчастям если брать не у офицалов, то цены не кусаются. Клиренса в городе и по трассе хватает за глаза, по полям еще не ездили)

[Ademar]

Езжу на Цивике уже 5 - й год, замечательная машинка. Подвеская жестковатая, но это не настолько минус, но говном не назовешь. Пробивает заднюю часть при небольшой загруженности - это да, лечится установкой пружин от американца - 5000р цена вопроса. Машинка крепкая, безопасная, динамичная. Что не нравится так это стоимость ТО, запчастей, иногда высоковатый расход. Зимой ведет нормально, главное греть предварительно да и автозапуск воткнуть. А клиренс......низкий клиренс, да он и не только у цивика такой, кому нужна проходимость, тот и не будет смотреть в сторону цивика. Эксплуатировал машинку и в Тюмени и на севере и в -35 по трассе, все одно. Шумноватая, в основном со стороны колесных арок. Интереса ради ездил на новой матрешке на тестдрайве - еще шумнее. Машина хорошая. Но, имхо, новые цивики в последнем кузове не стоят своих денег.

Болячки
- опорные подшипники, порядка 2000 за шт., не всегда есть смысл менять т.к. достаточно порой хорошенько поддать туда керхером на мойке.
- если аккум родной, то есть смысл поменять
- болт натяжителя ремня генератора, частенько подпадает под замену
- у моделей Японской сборки (почти до конца 2007 г.в.) рейка под замену
- пыльник стойки аммортизатора, дурацкий материал, полупластик, рвется, у CRV аналогично

Не завелась только однажды - простояла неделю на морозе, всю неделю 30 - 38 (Новый год, праздники, 2010), да и то после пары часов попыток пришла в себя.

Кстати, в результате замены пружин пробои пропали в корень, да и машина стала более сбитой, упругой

Вот.....

[зарека]

а расход топлива реальный подскажите на 1.8 автомат? город/трасса.

[Ademar]

Ну если поактивней ездить то 12 - 13

[Kos072]

в общем у меня средний 10 - 11 по трассе от 6.5 до 8 в зависимости от скорости

[Ademar]

Ну вот если ездить по объездной то да, 11-11,5. Но в текущих условиях загруженности и объездной, в том числе, бензина уходит больше.

[Dima055]

17-78 сейчас в пробках по городу. по трассе 6-7

[bluebird1992]

климакс)))) у него маловат ,если бы и подвеска была, не жесткая, то можно все пороги помять )))))))