Новый Mercedes-Benz S-class. Фото без комуфляжа.

[rib777]

Chevy, так не картошку ведь возить...

[Сашок72]

Немцы вновь вывели на испытания мощный Mercedes S 63 AMG

Cовсем недавно состоялась долгожданная презентация нового поколения флагманского седана Mercedes S-класса. Конечно же, сразу речь шла о том, что в скором времени линейка этой модели пополнится и мощной версией от подразделения AMG. И вот теперь в очередной раз «заряженную» модификацию седана во время тестов удалось подловить вездесущим папарацци.


Судя по тем деталям, что скрываются под камуфляжной плёнкой, версия AMG будет отличаться от стандартной иными бамперами да решёткой радиатора. По предварительным данным, под капотом нового поколения Мерседеса S 63 AMG пропишется V8 объёмом 5,5 л и мощностью 557 л.с. Позже немцы должны будут показать и версию S 65 AMG.

[Hendrix]

Никогда не понимал смысла в заряженном S классе с зажатой подвеской - это же на 100% автомобиль для пассажира. Имхо "гражданский" топовый S600 с V12 это максимум что разумно.
Надеюсь BMW не пойдёт по стопам мерседеса.

[nick2803]

Hendrix, 600 это уже не разумно, и не целесообразно, говорю как человек катавшийся на разных эсках. Само то это 5 литровая 8ка, динамика та же (ну почти, нужно очень долго покататься на 6 литрах, чтобы почувствовать разницу), расход меньше, надежность выше, ремонт процентов на 30-35 дешевле ))) Ну а с АМГ, так это просто традиция такая у них, в каждую линейку "воткнуть" зажишалочку, согласен, эска машина не для стритрейсинга а для плавного и комфортного качания на волнах )))

[_lleopard_]

Hendrix, так всё что выше 300-400 та лошадей вообще особого смысла не имеет, кроме одно, ПОНТЫ))
Если монопривод то и летом буксовать будет, а зимой даже говорить не нужно))
по дворе стоит 221 63, как заведёт так в подъезде слышно, бур-бур-бур...хотя самому ездить на ней думаю уже как то не то, для водителя авто, жоповозка, вот 212 63 рейстал очень даже, и не такой сарай и комфортно...

[Сашок72]

Hendrix, Летом м7 выйдет.
Да и БМВ всё больше и больше становится машиной для.... Ну очень скучная она. Не должна быть такой БМВ.
То ли дело А-класс, Е-купе, CLS Shooting Brake.
Мерс потихоньку уходит в отрыв от бмв. Ну а ваг погубил ауди. Она ни в чём не может составить конкуренцию двум другим.
S 63(65) AMG - некая затычка в классе премиум спорт-седанов. Таким образом мерседес показывает что он единоличный лидер.

[Hendrix]

Сашок72, bmw скучная?)) мерс уходит в отрыв?)) ну ну
не стоит судить о марке по двухлитровому овощу 528i. Такой мотор даже для трёшки мал Прокатись хотя бы на 335i или 330/335d, потом поговорим
_lleopard_, для кого то 300-400 лс понты, а для кого то комфорт и удовольствие. Кстати 300-400 лс на моноприводе это нормально, если он задний с 275-325 мм шинами сзади
nick2803, как раз таки V12 это традиция и статус для F класса. А форсированная наддувная восьмерка это рваный характер, плюс зажатая подвеска, которая всё равно не сделает спорткар из этой баржи и нафига всё это для пассажира сидящего справа сзади?

[Сашок72]

Оглашены рублёвые цены на новый седан Mercedes S-класса

Совсем недавно состоялась официальная презентация нового поколения флагманского седана Mercedes S-класса, а российские дилеры уже начинают приём заказов на четырёхдверку. Поначалу в нашей стране будут доступны две версии этой модели: гибридная S 400 Hybrid и бензиновая S 500, оснащённая 455-сильным V8. Обе версии длиннобазные и обе агрегатируются с семидиапазонным «автоматом».

Все новейшие системы вроде режима ночного видения или продвинутой мультимедийной установки находятся в разделе дополнительного оборудования.
Прайс-лист на новинку стартует с отметки в 4 200 000 рублей. За эти деньги покупатели получат двоякодвижимый седан Mercedes S-класса в базовом исполнении. Наиболее популярная в нашей стране модификация S 500 оценена в 4 990 000 рублей. Что касается пакетов дополнительного оборудования, то, к примеру, AMG-обвес обойдётся в 455 тысяч рублей. Мультиконтурные передние сиденья с массажем будут стоить дополнительных 117 тысяч, а задние кресла с электрорегулировкой обойдутся в 103 400 рублей.

Цены конкурентов:
KIA Quoris (3.8 V6) 1 999 900 - 2 599 900 руб.
Hyundai Equus (5.0 V8) 2 890 000 - 3 490 000 руб.
Volkswagen Phaeton (4.2) 3 212 000 - 3 902 000 руб.
Jaguar XJ (5,0 SC) 3 230 000 - 6 300 000 руб.
Mercedes-Benz S 600 4 200 000 - 8 100 000 руб.(примерная максимальная цена)
Audi A8 (W12) 3 956 000 - 6 452 000 руб.
BMW 7 Series 3 200 000 - 6 600 000

[Deess]

Нормально, можно брать )))

[bandittmn]

Водить машину не ниже чем Мерседес Бенц, получать с...е.к.с только от принцесс )
Если ты согласен покупай S ))))

Самое лучшее авто в мире )

[ПаХентий]

Он цензура.

[_lleopard_]

ПаХентий, согласен. просто ....дец как хорошо. я думаю всех натянул.

[Big_Peps]

Дисплейчик классный, у меня Ipad меньше

[dex349]

Подожду лет 20, когда тыр 300 будет стоить)))

[Сашок72]

bandittmn, Поспорил бы о лучшем авто... Для каждого он свой. Будь у меня такая сумма в сторону S даже не посмотрел бы, впрочем как и на этот класс автомобилей в часности.

[owlerum]

Блин, прощелкал премьеру, а щас уже наверно очередь скопилась ((