Мерседес виано vs гранд старекс vs мультивен

markel · Сообщение **markel** » 29 июл 2013, 23:16

Так там же ДЕШЕВЛЕ!!!!! Я в Крыму с белорусским перекупом по соседству отдыхал (так получилось). Он таких историй порассказывал....Вывод: халявы нет! А если незнает, куда пристроить, то нафига брал? Я то думал для семьи....

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 29 июл 2013, 23:19

теперь его можно звездочкой мерседесовской как беса крестом пугать... :lol2:

markel · Сообщение **markel** » 29 июл 2013, 23:21

Не знаю...У меня их несколько было...всяких...добром только машины вспоминаю

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 29 июл 2013, 23:24

markel, он брал его ездить... а получается ездит он на нем... он с ремонтов не вылазит.. то тут у официалов то в омске...
машины теперь делают не для надежности.. а как бы... как можно скорее впарить Вам их детище и зарабатывать на ТО и запчастях... эта схема давно понятна и раскрыта...
ну блииин ну не может "гена " стоить 57 000р он че из золота намотан.. причем придет какой нить польский не оригинал...

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

markel писал(а):Не знаю...У меня их несколько было...всяких...добром только машины вспоминаю

раз на раз авто не приходится.. все говорят форд гавно... а я езжу и радуюсь... хундайговорят гавно.. а я отъездил 3 года и просто в вАААсторге... запчасти как на жигули... камри говорят весч... а я столько бабла в неё в бухал что теперь и.. ну её нафиг...

markel · Сообщение **markel** » 29 июл 2013, 23:30

Согласен на 100%

limi · Сообщение **limi** » 29 июл 2013, 23:38

_aleksey_, ну я через форум мерсофилов пробил несколько порядочных сервисах в которых и будет устанавливатся подленость пробега состояние узлов и агрегатов и тд. Если машину твоего товарища ввозили из Германии то средний пробег за год дизелей там 50-100ткм в год так что не чего удивительного, официалы не когда не чинят такие узлы как Геннадий компрессор и другое навесное они всегда тока делают замену, на том же экзисте гена фирмы валео стоит 10 тысяч на дизель 1.7 есть и дешевле, да оригинал стоит полтос, запчасти типа муфт шкив механизм свободного хода продается значит можно ремонтировать если щетки сгорели купить от газели и обточить под нужный размер. И вообще в чем проблема купить б.у генератор

infern0 · Сообщение **infern0** » 29 июл 2013, 23:46

по моему купить мерседес и чинить его у официалов это тоже самое что купить 20-ти летнюю классику и чинить ее на сервисах, за год на ремонт вбухаешь больше чем машина стоит.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 29 июл 2013, 23:55

limi, проблема в том что надо сначала найти его.... а потом ждать... пока привезут... а ехать надо... может у тя рейс.. а те говорят жди неделю... в Тюмени я за 2 дня ни одного б/ушного не нашел.. нашел одного только хорошего мастера... вот он то и посоветовал куда съездить и че купить... и еще есть вариант что ты его закажешь а он прийдет не тот или его комп бортовой не примет.. и затарахает тебя ошибками.. т.к. это не мерин 1995 гв куда можно катушку от газели прибабахать и он попилит дальше...

markel · Сообщение **markel** » 29 июл 2013, 23:57

Есть сейчас классная штука - интернет! Заказать запчасти - не проблема, сервис через профильные форумы, где все разжевано, обобщено и разложено по полочкам, найти через форумы спецов не проблема...А офф.дилеры это немного другая история я считаю. Понятно, что новую дорогую тачку ты вынужден в течении гарантийного срока гонять к ним, а потом...дело каждого. В том то и дело все, что они не ремонтируют узлы и агрегаты, а меняют тупо их на новые, и стараются это сделать за наш счет

Avtogid · Сообщение **Avtogid** » 29 июл 2013, 23:58

Пользуюсь Вито 3-ий год, пригнал из Курска, машина 99 года, 2,0 CDI, был пробег 275, сегодня 332. Вложено денег около 180 000 руб. (турбина оригинал 43 000, подвеска 20 000, резина 24 000 + 20 000, диски 6 000 (оригинал, б/у), ремонт форсунок (еле вытащил) 10 000, ремонт гены 3 500, расходники 9 000 (помпа, ремень, ролики), слетели ключи (пропись 15 000), замена стекла лобового 10 000, как-то так). В общем починил для себя и забыл.
Салон Вестфалия, машиной доволен. другую не хочу.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 30 июл 2013, 00:00

limi,
я не пытаюсь вас переубедить я только хочу немного развеять эйфорию мерседес-безотказное авто на века...

markel · Сообщение **markel** » 30 июл 2013, 00:05

Все машины ломаются...и делаются..Зависит в большинстве случаев от хозяев. Только одни авто чащще ломаются, другие реже. Спутники космические и те падают...в конечном итоге это все железяки, и сделаны они людьми...

Gresduko · Сообщение **Gresduko** » 30 июл 2013, 08:29

Мерседес виано vs гранд старекс vs мультивен

Конечно Mercedes Viano или Volkswagen Multivan. Ни о каких хундаях среди этих и речи быть не может. Это как небо и земля. Уважаемые и комфортные немцы, крепкие и добротные, на которых не стыдно людей перевезти и крестьянский корейский обносок с пропержеными сидениями.

[img]http://seul-auto.ru/files/catalog/Hyundai/Starex/0d560f3a0f1398.94480468/Hyundai-Starex-f4d560f3bb6c3a5.66312003_norm.jpg[/img]

13th_warrior

Из этих трех только Старекс! По соотношению Цена-Качество самый выигрышный вариант. Только не забыть подогреватель поставить и печку дополнительную.
Фольц - худший: ломается все от кнопок,до агрегатов.

limi · Сообщение **limi** » 30 июл 2013, 09:55

_aleksey_, ой эйфории нет все авто ломаются и концерн мерседес меня очень растраивает тем что то качество которое было у 123 124 мерседесов уже нет и когда я на 30 летнем мерсе вижу живую кожу а на 5 ти летнем кожа молодого дермантина в требуху приврощается я понимаю что мерседес тоже начал делать шерпатреб но атмосферные двигателя и коробки до сих пор у них идут с заложенным большим ресурсом, и в отличии от хундая если придется капиталить двигатель или коробку все рем комплекты можно купить чего не скажешь про хендай 3 года назад не мог найти не фрикционов не солиноидовот хундая акпп стоило в 3 раза дороже чем от мицубы такая же коробка. И тема была создана не для убеждения а для выслушивания мнений фактов

Pavel8672rus

limi, автомат на Старексе это проблема и они на автомате тупые. у меня рабочая сейчас Н-1 бенз 2.4 190 пробег тыщ. прошел с 07 года. И по северу и по Тюмени и ЕКб в том числе. За все время все было нормально и проблем не было. На 185 только поменя тормозную систему вкруг. А благодаря нашему дилеру Восток-Моторсу в Тобольске поменял подвесной подшипник с креставинами т.к. за все время эксплуатации не разу не смазывали креставины и вышло в 4000 руб. Осталос подвеску переднюю сделать брякать только начала. У друга Старек на мешалке ездит уже на нем года 4 или 5 то же ненарадуется. А тут его знакомы предложил прокатится на автомате на таком же дак кроме как громкого гула ни фига нет. Разгон у него на автомате тяжкий.

Вот и себе сейчас Старекса брать думаю.

limi · Сообщение **limi** » 05 авг 2013, 22:40

Ну вот собственно и бриобрел авто мерседес виано у markel, денек сегодня покатался заказал гбо в общем выбором доволен, посмотрим что будет дальше.

RAFAEL · Сообщение **RAFAEL** » 04 ноя 2013, 22:22

limi, Как мерс ведет себя? интересно эксплуатация? ездишь на нем в городе или на трассе?

limi · Сообщение **limi** » 04 ноя 2013, 23:04

И в городе и по трассе , сделал замену колодок в круг 3200 + работа 600 свечи 12 штук 3 тр платина работа сам замена масла ликви моли 10 литров 4 тр фильтр замена еще 1000 р, установка гбо 35 тр скоро уже окупится, на подходе зимняя резина и чистка дад , заводится и везет меня куда угодно от машины получаю удовольствие, ресурс у мотора и коробки очень приличный , обходится в обслуге не много дороже ниссан куба