Выбор авто два претендента opel mokka и ssangyong new action

nickname · Сообщение **nickname** » 07 ноя 2013, 09:45

Сашок72 писал(а):
во вторых кросовер это что? Это поднятый хетчбек, с кучей черного пластика по периметру и полным приводом в зависимости от комплектации.

Это в мой огород?

M_A_N · Сообщение **M_A_N** » 07 ноя 2013, 09:51

Я за SSangyong new action, Opel mokka одним только очень низко висящим передним бампером отпугивает навсегда

sergik_72 · Сообщение **sergik_72** » 07 ноя 2013, 10:04

сам являюсь поклонником Опель (Астрой владею), но голос отдал за корейца
был на презентации Мокки и вначале оч понравилась,но посидев в ней, полазил вокруг и понял что это реально маленькая Корса тока высокая

ну а бампер передний-да убил своим свесом
"+" могу поставить тока за интерьер, в салоне и правда оч красиво всё сделано

Mr_brаin · Сообщение **Mr_brаin** » 07 ноя 2013, 10:09

911 писал(а):Мокка собран в Германии!!!

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

SSangyong new action

Откуда информация? Крупно-узловая сборка в РФ
Неделю назад был точно такой же выбор, взяли СС Кайрон.

marvell · Сообщение **marvell** » 07 ноя 2013, 10:28

за корейца, лично мне он понравился, предлагал его отцу как вариант, но не приглянулся он ему((выбор пал на другого корейца...а по мне так SS достойный кандидат. Были бы деньги в кармане возможно даже купил бы

komrad · Сообщение **komrad** » 07 ноя 2013, 10:30

Некоторые хозяева турбодизелей жаловались на недолговечность турбина, а цена ее 30 т.р.

Stan · Сообщение **Stan** » 07 ноя 2013, 11:27

проголосовал за ССЯ.
хоть марка и не самая популярная у нас в стране. мой тагер(ссан янг корандо) отъездил 92 т.км без серьезных поломок, поэтому в марку эту верю

кстати в тот тагер, все его видели какой маленький багажник, помещалось: лодка ПВХ, лодочный мотор, Бак с бензином, спасжилеты, 3-4 коробки с приманками, 4 рюкзака, палатка, удочки, мангал, коптилка, запасная одежда.
при этом в салоне 3-4 человека. то же самое помещалось в шевиниву.
в актионе багажник в полтора раза больше

сам рассматривал его и кайрон, но взял санта-фе

volandemor · Сообщение **volandemor** » 07 ноя 2013, 11:36

_lleopard_, а что у остальных претендентов (сан-янг нью актион и опель мокка) багажники принципиально больше? :lol2:

abundant88, при том, что за эти деньги он будет богаче и лучше, а если поискать бу, то вообще равных не будет)))
_lleopard_, дизель будет гораздо интереснее в плане ходовых качеств, экономичнее по расходу топлива на 30% примерно!!!
uisgeb, полный ЗИМОЙ нужен и не важно город или трасса!!! я часто видел буксующий монопривод зимой 12 года!!! причем не важен клиренс в большинстве случаев!!! и в тоже время я на полном приводе там проезжал спокойно!!!
_lleopard_, паркетник по определению должен быть ВЫШЕ!!!
Сашок72, не соглашусь про понт, на паркетнике гораздо удобнее ехать чем на пузотерке!!!

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

komrad, жаловались на турбину или все таки на клапан турбины? ни разу не слышал о проблемах с турбиной!! а вот клапана часто летят (раз в 50ткм наверно), но всего лишь стоит изначально снять клапан и смазать его))), но цена клапана около 1300р поэтому не проблема менять его раз в 50ткм)))

komrad · Сообщение **komrad** » 07 ноя 2013, 12:22

volandemor, были претензии именно к турбине, не много людей владеют турбодизелями в янао поэтому не претендуя на конструктивный косяк написал "некоторые"...

Сашок72

nickname писал(а):
Сашок72 писал(а):
во вторых кросовер это что? Это поднятый хетчбек, с кучей черного пластика по периметру и полным приводом в зависимости от комплектации.

Это в мой огород?

Вот видишь какая формулировка кроссовера правильная получилась.
Хотя да, фрит безоговорочный лидер по его количеству

Скрытый текст:

Выбор авто два претендента opel mokka и ssangyong new action

Что выбрать