В России начали продавать новые BMW X7 российской сборки (2022 г.в.)

Сообщение **Majesti©** » 19 янв 2026, 16:48

В России начали продавать новые BMW X7 российской сборки — их делают из оставшихся с 2022 года машинокомплектов.

Одна из таких тачек выставлена у дилера за ₽11,9 миллиона — у неё указан 2025 год выпуска и российский «Автотор» в качестве производителя.

oden · Сообщение **oden** » 19 янв 2026, 18:56

А что не за 30? Мне тут водитель доказывал что будет это чудо стоить 3-4 миллиона)))

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 20 янв 2026, 10:12

oden писал(а):Мне тут водитель доказывал что будет это чудо стоить 3-4 миллиона)))

Увы.

Но машины эти не однозначные, они уже появлялись на рынке около года назад - у них с вином проблема - он не пробивается по понятным причинам...
В целом, наверное вопрос почему если были готовые машинокомплекты, их выпустили лишь сейчас - видимо как в истории с Ларгусами не хватало конкретных запчастей... Собственно, а чем их заменили?

Deess · Сообщение **Deess** » 20 янв 2026, 12:14

Думаю быстро разберут. Так как это новый надежный дорестайловый G07. Рест стоит дороже и проблем с ними больше.

Drdiesel · Сообщение **Drdiesel** » 20 янв 2026, 18:25

MrTramp, Ну не бьётся в системе БМВ вин номер и что? Детали в ручном режиме можно идентифицировать. Прошивку тоже в ручном режиме мастера заливают. Да и нужна ли она сейчас? Насчёт гарантии вопрос - кто ее будет предоставлять и в каком объеме.

дядяТоля

Deess писал(а):Думаю быстро разберут. Так как это новый надежный дорестайловый G07. Рест стоит дороже и проблем с ними больше.

БМВ и "надёжный" - эти слова противоположности.

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 21 янв 2026, 09:15

дядяТоля писал(а):БМВ и "надёжный" - эти слова противоположности

Ну явно надежнее китайских "погремушек" в их основной массе.

lol-85 · Сообщение **lol-85** » 21 янв 2026, 09:35

MrTramp, тут 12 лямов, приличные китайцы стоят в 2 раза дешевле, смысл сравнивать.

Deess · Сообщение **Deess** » 21 янв 2026, 10:13

дядяТоля, теперь Вы узнали много нового. Современные БМВ G кузовов особенно дорестайлинговые очень надежны.

v1161214 · Сообщение **v1161214** » 21 янв 2026, 11:53

Deess писал(а):Думаю быстро разберут. Так как это новый надежный дорестайловый G07. Рест стоит дороже и проблем с ними больше.

надежный? не смеши мои подковы, уже больше 20 лет бмв всяческими путями уходит от этого стереотипа. у них другие слоганы: стильный, модный, мощный, с двумя ноздрями

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:
при чем все к чему прикасаются бмвисты превращается в ломучесть - рэндж ровер, ситроен, мин купер

Deess · Сообщение **Deess** » 21 янв 2026, 18:32

v1161214,

вот именно стереотипы.
Мотор БМВ B58 бензин это так сказать современный 2JZ в сочетанием с АКПП от ZF это надежно и ходит много.
Вот например мое личное фото (530 G кузов дорест такси)

Drdiesel · Сообщение **Drdiesel** » 21 янв 2026, 18:48

Дорестовые G05, G06, G07 вообще наверное одни из самых беспроблемных бэх. Вот у рестов уже побольше замечаний. Самый критичный момент - у некоторых мог отказать блок тормозов. Полностью тормоза не пропадали, но усилия на педаль надо было прилагать как будто усилитель не работает. Завод менял эти блоки по гарантии, у нас естественно владельцы покупали и везли эти блоки сами за свой счёт. Остальные косяки в основном связаны с электронными системами и отсутствием связи между машинами и серверами БМВ.

Deess · Сообщение **Deess** » 21 янв 2026, 21:37

Drdiesel, вообще вся серия G которая дорест удачная. С рестом тут конечно в зависимости от модели. Например 3,5,7 серии в ресте все ок, а вот Х5,6,7 там нюансы конечно есть. Хотя большинство из них действительно могли бы легко решаться при наличии гарантии и связи с серверами.

дядяТоля

Бмв драйвовый дорогой ломучий. Как они производили самолёты так и производят, только на 4-х колёсах. Если авто новый, то ещё год два поездит, далее нужны не свои деньги на содержание.
В сравнении с другими авто - это вовсе не авто, а самолёт.

abkh · Сообщение **abkh** » Сегодня, 09:01

дядяТоля писал(а):Бмв драйвовый дорогой ломучий. Как они производили самолёты так и производят, только на 4-х колёсах. Если авто новый, то ещё год два поездит, далее нужны не свои деньги на содержание.
В сравнении с другими авто - это вовсе не авто, а самолёт.

Ну это чушь. Не ломучее любого другого.
Я 11 лет отъездил на бехе, покупал новой. Не одной поломки. Из проблем - только иногда протекающая резинка на двери, приходилось проклеивать 1 раз в год. Расходы только на плановые ТО. Даже аккумулятор родной был и не подавал признаков деградации. Это точно была лучшая машина из тех, на которых лично я ездил.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » Сегодня, 10:18

дядяТоля писал(а):Бмв драйвовый дорогой ломучий. Как они производили самолёты так и производят

дядяТоля писал(а):это вовсе не авто, а самолёт.

А они производили самолеты разве?

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » Сегодня, 17:45

Holtoff писал(а):А они производили самолеты разве?

не совсем самолеты, двигатели для них:

Компания ведёт свою историю с 1913 года, когда Карлом Фридрихом Раппом было создано предприятие по производству авиационных двигателей. Компания Bayerische Motoren Werke, созданная на основе предприятия, была официально зарегистрирована в 1917 году

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » Сегодня, 20:49

MrTramp писал(а):не совсем самолеты, двигатели для них:

Эту часть истории БМВ я знаю, просто про самолеты же речь шла.