Nissan Almera Classic за 320 т.р. стоит брать или забить

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 11 апр 2008, 14:33

JEKA писал(а):Вы ПДД читали?
И ваше, это хде такие трассы, чтоб даже 130 ехать!
Чёто не очень корректное сравнение!
По теме: понравиться - бери!

Везде. Если машина позволяет.

JEKA · Сообщение **JEKA** » 11 апр 2008, 14:36

Об столбы чтоли? :cherep:

Дело не в машине скорее, а в плохих трассах!

immortalus · Сообщение **immortalus** » 11 апр 2008, 14:40

Каким боком ПДД относится к качеству подвески у Санни?

DMD · Сообщение **DMD** » 11 апр 2008, 14:52

immortalus, вообще то не про Санни темка то если что

Mihail, мой тебе совет - поменьше слушай таких товарищей как я, immortalus и других. А лучше возьми хозяина за рога и съезди на тестдрайв машинки. Это раз. Свое мнение об управляемости и комфорте хоть какое то составишь.
Отзывы других можешь почитать на www.almera-classic.ru
Второе - цена. Судя по такой низкой цене ты должен автоматически подозревать что-то неладное. Обычно это два варианта:
1. Продавец обнаружил какой то дефект, который через н-ное кол-во км пробега потребует замены и больших денежных вложений. Таким образом он передает тебе машинку по низкой цене с учетом что с косяком ты будешь разбираться сам.
2. Просто нужно по срочному продать машину, ситуации разные бывают.
Постарайся спросить у продавца причину низкой цены и попроси ответить честно.

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 11 апр 2008, 15:05

DMD писал(а):Постарайся спросить у продавца причину низкой цены и попроси ответить честно.

ГЫЫЫ. представил.

immortalus · Сообщение **immortalus** » 11 апр 2008, 15:07

DMD,

вообще то не про Санни темка то если что

Ну разговор то про Санни зашел и про "приемущества" его короткоходной подвески.

Denver · Сообщение **Denver** » 11 апр 2008, 15:36

DMD, Во всём поддерживаю обеими руками:up: +1.
electric, Я просто в пример Акцент привёл. Мог Лансер 9 привести в пример.
Zloy_alex, А где сейчас дешёвая подвеска? Да вообще детали и комплектующие на иномарки...
JEKA, В точку

.
immortalus, Ну ты замахнулся по 150 км/ч летаешь. Ты может в городе под 120 ездишь? Дык тогда бери Порше или Ауди ТТ. У них подвеска офигеть и прут 220 без напряга. Сравниваешь на таких скоростях...Человек может никогда и 150 км/ч не будет ездить, дык ему Альмера в радость будет. Я сам один раз только ездил 145 км/ч. Больше не хочу - не потому что боюсь, а потому что мне это не надо : ИМХО : тише едешь - целый приедешь.

JEKA · Сообщение **JEKA** » 11 апр 2008, 15:37

immortalus писал(а):Каким боком ПДД относится к качеству подвески у Санни?

Просто где ты даже 130 разгонишься?
Не совсем корректное сравнение!

immortalus · Сообщение **immortalus** » 11 апр 2008, 15:53

Denver, На Порше или Ауди ТТ у меня денег нет, а будет он 150 ездить не будет не суть важно... у той машины, которая расчитана на большую максимальную скорость при более медленной, при равных маневрах остается больший запас надежности. Человеку может и будет в радость, яж не спорю, разговор то совсем о другом.

JEKA,

Просто где ты даже 130 разгонишься?
Не совсем корректное сравнение!

да где угодно, по любой трассе...
никак не пойму, почему сравнение некорректное? И какое отношение ПДД имеют к работе подвески?

electric · Сообщение **electric** » 11 апр 2008, 16:09

Denver писал(а):electric, Я просто в пример Акцент привёл. Мог Лансер 9 привести в пример.

так ведь и не об лансере речь идёт...

ну, определились с тем, что альмера не для трассы, но меня, например, смущает 1,6 и по городу. это ж чтоб из потока сильно не выпадать, её ж подшпоривать надо всегда, а?

JEKA, маааасенький секрет: по трассе Омутинка-Армизон и на участках Армизон-Бердюжье я на своей меньше 120 в принципе не езжу, т.к. отсутствие ГАИ и пустая прямая ровная дорога вполне позволяет. именно на этих скоростях у меня оптимальный подхват у машинки (автомат). а лексусы RX300 там вообще, меньше 200 не ходят. коробка ибо шестиступка...

и, это, DMD дело говорит. самому ОБЯЗАТЕЛЬНО надо потрястись, чтоб выводы делать. лучше, ещё и на оф. тест-драйв на новой сгонять, сравнить ощущения чтобы потом...

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 11 апр 2008, 16:10

Denver писал(а):Zloy_alex, А где сейчас дешёвая подвеска? Да вообще детали и комплектующие на иномарки...

На мою рычаг стоит 8800, оригинал ВАГ. Неоригинал от 35 баксов:)

immortalus · Сообщение **immortalus** » 11 апр 2008, 17:03

Mihail, Вообще. на наши споры внимания не обращай, альмеру можешь брать, за эту цену вариант хороший, главное проверь, чтоб без косяков все было.

ниссановод

immortalus, ну так-то да...по трассе я на марче 140 иду комфортно...по разбитой.....а если трасса хорошая...то тоже 140.... :lol2:

потому что городская машинка ориентирована на скорости до 100 км\час....база коротенькая, но тем не менее для Марча это очень гуд......на примьере едешь....150 не чувствуешь......едешь и наслаждаешься комфортом....
З.Ы. за Санни не скажу, не ездил....ездил на вингроаде 1,5 литра....достаточно чувствительная жестковатая подвесочка....но полторы сотни на нем комфортно ехать.....

Denver · Сообщение **Denver** » 11 апр 2008, 21:57

Zloy_alex, 8800 тоже не хило...
electric, Не суть важно. Не придирайся к словам