
Выбор между Daewoo Matiz и ВАЗ 21099
- makar-glumakov
- Ас

- Сообщения: 2650
- Зарегистрирован: 11 июл 2009, 00:00
-
Рейтинг: 2 650 
-
Репутация: 0 
Chopper666 писал(а):Ренаульт, я говорил что при аварии целее будет сама машина 99 а не пассажир или водитель, я не говорил что 99 безопасная машина.
а зачем водителю почти целая 99 если он в ней сидеть будет как живой
, лучше разбитый матиз , но целый водитель. Если авто покупать только исходя из мелкого ремонта при незначительных ДТП (хотя согласен это тоже важно) а на реальную безопасность закрывать глаза, то в топку такой выбор. Хотя опять же при таком бюджете думаю вопрос безопасности у покупателя не стоит в данный момент.- BERS
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: 15 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 785 
-
Репутация: 0 
Мое мнение, брать 99 потому что:
- состояние идеальное (так написано);
- проще продать, после получения навыков вождения;
- матиз на трассе я считаю непредсказуем приведу пример надеюсь в тему:
Ехал 25 декабря 2009 года на машине жены, у неё киа пиканто (автомат 1,086 см3) категория таже что и матиз, только в кие места по более. моя скорость около 100 км/час, объездная от Борового в сторону ТЭЦ-2, выезжает машина на встречную, я прижимаюсь правее к обочине цепляю калею на обочине глубиной примерно 20 см, машину выкидавет на встречную благо никого нет ухожу в право и лечу в поле где Боровская птицефабрика выращевает корм для куриц, спас глубокий снег (перепад между оси автодороги и местом приземления около 2 метров) не перевернулся плавно съехал. Все в шоке в том числе и водитель эвакуатора который приехал сказал "что родились в рубашке" Кия целая, только в заднем бампере ровно посередине аккуратная трещина 5 см и все! Через неделю ехал в ЕКБ на своей Волге 31105, восле Успенки попадаю в такую же калею на такой же скорости, но машина ни чего не почувствовала. Резюме всего этого, страшно после этого ездить на кия пиканто из-за непредсказуемости на трассе. Извините, что так много написал, но это реально все было.
- состояние идеальное (так написано);
- проще продать, после получения навыков вождения;
- матиз на трассе я считаю непредсказуем приведу пример надеюсь в тему:
Ехал 25 декабря 2009 года на машине жены, у неё киа пиканто (автомат 1,086 см3) категория таже что и матиз, только в кие места по более. моя скорость около 100 км/час, объездная от Борового в сторону ТЭЦ-2, выезжает машина на встречную, я прижимаюсь правее к обочине цепляю калею на обочине глубиной примерно 20 см, машину выкидавет на встречную благо никого нет ухожу в право и лечу в поле где Боровская птицефабрика выращевает корм для куриц, спас глубокий снег (перепад между оси автодороги и местом приземления около 2 метров) не перевернулся плавно съехал. Все в шоке в том числе и водитель эвакуатора который приехал сказал "что родились в рубашке" Кия целая, только в заднем бампере ровно посередине аккуратная трещина 5 см и все! Через неделю ехал в ЕКБ на своей Волге 31105, восле Успенки попадаю в такую же калею на такой же скорости, но машина ни чего не почувствовала. Резюме всего этого, страшно после этого ездить на кия пиканто из-за непредсказуемости на трассе. Извините, что так много написал, но это реально все было.
- vicfor
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1043
- Зарегистрирован: 14 апр 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Volvo C30
-
Рейтинг: 1 293 
-
Репутация: 0 
BERS писал(а):Мое мнение, брать 99 потому что:
- состояние идеальное (так написано);
- проще продать, после получения навыков вождения;
- матиз на трассе я считаю непредсказуем приведу пример надеюсь в тему:
Ехал 25 декабря 2009 года на машине жены, у неё киа пиканто (автомат 1,086 см3) категория таже что и матиз, только в кие места по более. моя скорость около 100 км/час, объездная от Борового в сторону ТЭЦ-2, выезжает машина на встречную, я прижимаюсь правее к обочине цепляю калею на обочине глубиной примерно 20 см, машину выкидавет на встречную благо никого нет ухожу в право и лечу в поле где Боровская птицефабрика выращевает корм для куриц, спас глубокий снег (перепад между оси автодороги и местом приземления около 2 метров) не перевернулся плавно съехал. Все в шоке в том числе и водитель эвакуатора который приехал сказал "что родились в рубашке" Кия целая, только в заднем бампере ровно посередине аккуратная трещина 5 см и все! Через неделю ехал в ЕКБ на своей Волге 31105, восле Успенки попадаю в такую же калею на такой же скорости, но машина ни чего не почувствовала. Резюме всего этого, страшно после этого ездить на кия пиканто из-за непредсказуемости на трассе. Извините, что так много написал, но это реально все было.
Матиз-то тут при чем? Да и 099 тоже
Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
yanka-, если 99-ю не выберешь - кинь в личку тел. хозяев. ож мне подойдет
- Еvgеn_72_01
- Профессионал

- Сообщения: 1761
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 00:00
-
Рейтинг: 2 511 
-
Репутация: +5 
думаю BERS хотел этим сказать что короткая база не лучшим образом ведет себя на высоких скоростях, опустимся от кии до оки, несколько раз видел как её швыряет только пятаки успевает наворачивать... про матиз ничего сказать не могу. НО тут все зависит для каких целей машина, если исключительно по городу и в магазин за покупками то матиз, но если ездить в соседние города и тд тогда надо что то подлинее и поустойчивей
Продажа легкового и грузового транспорта. Срочный выкуп автомобилей и авто после ДТП. Кузовной ремонт. Городские и междугородние грузоперевозки.




