Geely Emgrand EC-7

[Harmful]

sheriff В основном с шумом борются в арках и при проектировании авто с помощью аэродинамики. А и звукопоглощающие стекла тоже. А наклеенную шумку действительно уже никто не делает, проще толще формовку потолка сделать, ковер потолще но наклеивать никто ничего не будет - это не технологично!
Хотя исключением могут быть тюнингованые автомобили, например АМГ или Барабус - у них ручная работа в основном и цены цепные.

[Punk_Sergeich]

Как чей мотор? Geely конечно, и производится в Китае, ясное дело.
Все а/м, произведенные в Китаю оснащаются двигателя там же и сделанными.
Кстати говорят что на Солярисах тож китайские моторы.
Заезжала тут к нам Газелька в сервис. на установку допов, так там дизель Каминс вроде, с большой наклейкой "СДЕЛАНО В КИТАЕ".

[Waldopwnz]

Punk_Sergeich, ну раньше китайцы от митсубы пихать любили, у нех нету своего, все где-то стащили, им нафиг надо разрабатывать

[sheriff]

Harmful, Waldopwnz, Там стоит G-POWER на основе TOYOTы ZZT251 (Авенсис 25 кузов)!

[Punk_Sergeich]

Punk_Sergeich, ну раньше китайцы от митсубы пихать любили, у нех нету своего, все где-то стащили, им нафиг надо разрабатывать

Что от ММС то понятно, маленькое уточнение, это завод ММС в китае. моторы собранные китайцами, для китая из китайских комплектующих. И вото что я вам скажу, замечательные моторы, ничего особенного в них нет, никаких проблем, позволяющих говорить что моторы плохие и сыпятся. Все как у людей.

[Waldopwnz]

мне не надо рассказывать прелести китайцев, у друга отец на грет вол сначала сув 5( или как там его) теперь на ховере рабочих ездит, все вообще окей, никаких проблем, еще бриллианс м2 у них там, сотку почти прошел все окей , так что я сам вкурсе что они хорошие

[lor-vrach]

Китацы - это пока еще лотерея, но через несколько лет отличные автомобили будут делать, судя по всему. Доработки нужны пока.

[Harmful]

Китацы - это пока еще лотерея, но через несколько лет отличные автомобили будут делать, судя по всему. Доработки нужны пока.

Чего в ЕС-7 дорабатывать.. я опять не в теме что-ли? Что там такое нашли в нем?

[adick]

lor-vrach, Harmful, да в любой машине надо что то дорабатывать! Порасказывали мне ребята из сервиса БМВ таких историй, вот вам и боварский автопром!
Китайцы занимают свою нишу! через лет 5 встатут в один ряд с лексус инфинити мерседес и эмгранд первая ступень к этому!

[Tema72]

adick, в один ряд с Мерседес они не встанут никогда с вероятностью 99% с остальными азиатскими соседями возможно, но думаю всяко не через 5 лет

[Сашок72]

ерез лет 5 встатут в один ряд с лексус инфинити мерседес и эмгранд первая ступень к этому!

Да они к корейцам то близко не подоудут какие нафиг инфинити и мерседесы

[leoner]

Опа! Появились крупные фотографии демонстрационного Emgrandа. http://www.bazis-motors.ru/news/2012-06-22/
Мордашка милая, ИМХО!

[Harmful]

Интересно как на него с запчастями? Правда пишут на Драйве2 что ступичный подшипник меняется вместе со ступицей? Ну и как с кузовщиной: крылья-бампера и светотехникой? Ну и антикор есть какой-нибуть?

[mr.san@mail.ru]

Правда пишут на Драйве2 что ступичный подшипник меняется вместе со ступицей?

---

Я думаю что обманывают, наверняка ступичный вместе с машиной меняется полностью А чтобы пепельницу вытряхнуть надо заменить все колёса и мотор Иначе - никак

[Harmful]

mr.san@mail.ru не смешно, например на Pontiac Trans Sport тоже подшипник только со ступицей меняется. Конечно умельцы переделывают под съемные подшипники , но интересует как рекомендует производитель.

[Deess]

Harmful, а более актуального и свежего примера нет ??? только раритетный Понтиак ???

[RUSTnaPriore]

хонда сивик 99года задние тоже вместе со ступицей меняются

[Harmful]

Harmful, а более актуального и свежего примера нет ??? только раритетный Понтиак ???

Понтиак и вправду раритетный, но является одним из моих любимых авто.
У некоторых моделей SsangYong и Tayota меняются вместе со ступицей подшипники. Правда рассчитан срок службы на весь период жизни авто. Да у ЕС-7 на Драйве2 замена потребовалось после хорошей ямки после которых 2 диска в хлам.

[leoner]

Harmful, у меня складывается такое ощущение что у Емградна только ступица может сломаться. Да возрадуемся же! И вообще, это ж не самый ломучий элемент. Куда интереснее сколько будет стоить ТО.

[Punk_Sergeich]

Да у ЕС-7 на Драйве2 замена потребовалось после хорошей ямки после которых 2 диска в хлам.

ну если 2 диска в хлам, тогда думаю и рычаги подвески потребуют замены. Такие повреждения - форм-мажОр, и не отражают реальность и надежность.

По ЗЧ понятно что на складе пока полный ноль. Ещё даже продажи не стартовали.

[Harmful]

Punk_Sergeich А по запчастям какой-то порядок есть? Или исходя из личного мнения автосалона?
Про ТО конечно интересно: стоимость бы с 0 по 10. И ТО у него через 10 или 15 тыщ?

[mrAlex]

Punk_Sergeich, а будет ли с обновленным салоном??? а то белый уж очень не нравится.

[Димасик]

Harmful, а более актуального и свежего примера нет ??? только раритетный Понтиак ???

Ниссан Мурано 2011 г.в.

[Сашок72]

Punk_Sergeich, а будет ли с обновленным салоном??? а то белый уж очень не нравится.

Смотрю на фото, и узнаю всё больше и больше автомобилей-доноров у которых спизж*н дизайн той или иной детали
1. Магнитола - от приоры люкс.
2. Руль - Форд мондео 3-4
3. Блок климата - Форд Фокус 2-3
4. Выштамповка "кожа" кресел- киа церато коуп.
5. Ручка КПП - Форд Фокус 3
6. Бортовой компьютер(или что там под козырьком) - заз шанс.
7. Бардачок и форма ручки - Все новые КИА.
8. Полоска "Рояльного лака" над бардачком - мерседес Ц
Полностью вся морда - Хонда Кростур
А всё вместе - убогое зрелище. Нет единой концепции в дизайне и эргономике.

[Deess]

Сашок72, это же китайское творение а там другого подхода к созданию автомобиля пока не знают.

[Waldopwnz]

Сашок72, ну дак в этом и фишка такой цены, они и не отрицают этого, хотите дешево и качественно, и красиво все, вам уж надо бы соображать начинать

[Сашок72]

Waldopwnz,
1.Совсем не красиво
2.Не дёшево
3.Сомневаюсь на счёт "качественно", от автоваза думаю отличий минимум.
Не нужно смотреть на обёртку. Да, сделано вроде бы красиво, 100% копирование других марок, но это копирование не к чему хорошему не привело. То, что кажется очень красивым в плане дизайна например в форде или киа, это одно, но когда берётся что-то от киа, что-то от форда, при этом, берутся ужасающего качества материалы, всё скидывается в 1 кучу, и получаеться очень убогое зрелище.

[Waldopwnz]

Сашок72, получается бюджетный авто, акцент сделан на это как бы, насчет качества это ваше мнение, пусть вы с ним и останетесь, у меня другое мнение с конкретными примерами

[Сашок72]

Waldopwnz, И что? Тазы, солярисы, рио, лоханы - это всё бюджетные автомобили, но они не лишены своей изюминки, своего дизайна. А тут что? Убогое копирование более чем 15-ти автомобилей.
В китае живёт чуть ли не 1.5 миллиарда человек. И что, ни одного не могут найти который бы сумел нарисовать автомобиль?
Раз это бюджетный автомобиль, который напроч лишён дизайна, то получается и затрат на разработку дизайна по сути нет? Из за чего тогда такая конская цена.
Хвастун диллер втюхивает тут всем что двигатель там от митсубиши, электроника от тоёды и т.п
Что мы получаем.
Производитель:
1. Не *бал мозги на тему двигателя(разработка, настройка, обкатка) > огромные деньги съэкономлены.
2. Не *бал мозги на тему электроники, проводки и т.п моментов > огромные деньги съэкономлены.
3. Не *бал мозги на тему дизайна > огромные деньги съэкономлены.
И что в итоге получаем?
Сейчас можно стало со владика машинки "мейд ин джопан" разные возить, распилом называются, дак вот, китайцы(на данный момент) тот же самый "распил", и япошки в таком состоянии, далеко безопаснее.

[Punk_Sergeich]

Сашок72, Автовазу 40 лет - когда же начнут выпускать машины?

Waldopwnz, завязывай кормить тролей.