Падение спроса на Б/У автомобили с правым рулём?

[NY]

Просто двенарь проще продать вот и хотят обмен а потом твою двенагу слить

Как в мультике - "такая корова нужна самому"! Ну ей богу - где логика? Менять ремок на ремок?

[zema374]

400 за правый руль вам дорого??? На котором вы будете ездить и не вникать плюсом комфорт,отделка салона взять хотя бы пластик, ответственная не то,что щас делают все авто, в 412 москале панель мягче. К сравнению приора купэ в автовазе 465 стоит, да в рот мне ноги,что бы брать это ведро и за такие денги в котором ноги мерзнут и ветер по ушам свистит у меня на алексе 2001 года третья сотня на подходе и не известно сколько еще было скручено, доволен авто на 5+

[NY]

400 за правый руль вам дорого???

Вам ценник в 600-700 озвучили! Остальное.............в принципе не обсуждается, ввиду полной не конкурентоспособности!

да в рот мне ноги

Что же так не аккуратно то с высказываниями?

у меня на алексе 2001 года

Сиденья не продавлены, руль не вышркан, стекло не исцарапано, краска и железо свое, резинки все заводские, подвеска родная, резина японская...................
Мама дорогая и этот человек хает приору:pipec:

[MeK]

NY, сча на приорку воткнут тот же древний автомат..и все аргументы кончатся

[Скрежет]

Какая бы не была автомашинка с правым рулем, но езда на ней это показатель бедности.
Не говорю, что на левом руле ездят сплошь и рядом богачи, но левый руль бедность маскирует. А правый выпячивает.
По умолчанию, автомобиль с правым рулем это старая б/у-шная машина. И это видно.

Покупка "почти Мерседеса" с правым рулем, да за 700-800 тысяч, это уже чудачество. Таких оригиналов совсем не много. Видимо это забавные и нестандартно мыслящие люди.
Сомнительный аргумент, что это "почти Мерседес", вызывает параллели с китайским автопромом, там тоже "почти Тойота".

Желаю, чтобы все россияне ездили на новых леворуких автомобилях от хороших производителей.

[Super0]

что то не догоню... отживает правый руль все таки??

[Скрежет]

Super0, Продать его все труднее и труднее. Люди жаждут свежих, современных моделей.

Но если выбирать между ВАЗом и праворукой старушкой, то конечно лучше уж праворучка. ИМХО.

[Снайпер72]

Какая бы не была автомашинка с правым рулем, но езда на ней это показатель
бедности.

Зато не в кредит

[MeK]

Super0, верни ему цену в 400т потолок и вновь будет расцвет.

[погранец]

West2K,
А Гранта за 400 для адекватов?
Восемь лет на правом и я и жена, проблем нет. И дело не в сторонности руля, а в надежности машины, почему народ и платит эти деньги. А Медвепутов жаба давит, что они ничего достойного с позорного Русского автопрома слепить не могут. Для них выход один, давить импорт. Вот сейчас на востоке Крузаки собирать начинают, но ведь предупредили сразу, что цена меньше не станет. А почему??? Ведь никакие ввозные пошлины и налоги они платить не будут, ввозят же официально просто железо. Вот и получается, что мне лучше взять крузака с правым рулем нового с японии, чем здесь который собрал РУССКИЙ специалист, ведь цена таже.

[Скрежет]

Зато не в кредит

А чем плох кредит? "Богатые" все (ВСЕ!) живут в кредит. И живут нормально.

[stigay]

srsairbag,

Вот например новый радиатор на приору стоит 18 тыс. руб., на моего прелюда, оригинал(!) 20 тыс. руб.., на хонду то!!!!

2170-1301012 Радиатор ВАЗ 2170 PRIORA алюминиевый Цена 1197 р

[Скрежет]

///мне лучше взять крузака с правым рулем нового с японии, чем здесь который собрал РУССКИЙ специалист, ведь цена таже.

Спорное убеждение. Брызговики на крузаки что японцы, что русские всё одной отверткой прикручивают.
А новое оно новое.

[NY]

отживает правый руль все таки??

За исключением спортсменов и коллекционеров - уже как ....... кончился "зеленый угол"

[погранец]

Скрежет,
Так вот я и говорю, отвертка одна, но руки разные. А так я повторюсь , что цена НОВОГО там с учетом пошлины, такая же как здесь на НОВОГО леворукого.

[Скрежет]

погранец, Ну, брат, знаешь, это надо головой удариться, чтобы купить в Японии НОВЫЙ праворукий Прадо по цене официального леворукого.
Уверен таких чудаков немного. Хотя верю, что они есть. Где-то...

[BoloYeng]

погранец, Ну, брат, знаешь, это надо головой удариться, чтобы купить в Японии НОВЫЙ праворукий Прадо по цене официального леворукого.
Уверен таких чудаков немного. Хотя верю, что они есть. Где-то...

+1 праворулые авто всегда брали не потому что у них мегакрутстильно и много напихано электроники, а потому что они были дешевле своих европейских аналогов. Брать праворулый крузак по цене леворукого только потому что это "настоящий самурай" это конечно диагноз А потом продавать его 2-3 года? Или поменять на 10 Приор чтобы продалось быстрее?

[minus2003]

Каждый водитель защищает и нахваливает свое ведро, может праворульные япошки и крутые я херевознает, никогда не угарал по ним, но они б\у, че то не хочется покупать б\у авто, лучше новое.

[погранец]

Скрежет,
Тем не менее, на аукционах мы ищем оценку повыше. Брат у меня взял форика с пробегом 1,5 тыс и возрастом 4мес. за 27 зелени. Я считаю не кисло, хоть ударяйся головой хоть нет. Мне бы позволили бы финансы я бы тоже "ударился"

[Скрежет]

погранец, Ну, Субару вообще отдельная тема... (с любым рулем)

[Harmful]

Сейчас альтернативы больше появилось, поэтому и покупают японцев меньше, да и растаможка как в европе теперь, сильно не пошикуешь.

[tema9319]

вот что пишут на TourerV

[gravicapa-Jet]

6ecnpeDeJI, человек который себе может позволить без кредита взять машину за 700тыр - полюбому добавит кредитом и возьмет новое авто тоже высокого класса.
А кто не может себе позволить налом потратить на авто 700тыр - уж точно не будет брать в кредит японца за такие деньги - вот и весь ответ!

[Super0]

везде только и пишут марк, марк... что в нем такого???

[tema9319]

Super0, легенда) да и просто он красив, не прихотлив, сложно убеваем, ремонто пригоден и комфортен)

[stigay]

помню кто-то где-то говорил что марк делается только из чистого кристального металла, не из вторички

[Deess]

Пруль в большинстве своем покупали всегда те, кто не мог себе позволить такой же или подобный леворукий авто. Как правило выбирали между новым Тазом и Прулем. Собственно сейчас так и осталось либо новый Приор за 400 либо поезженный Пруль.
Покупать пруль за 600 и выше нет смысла т.к. за эти деньги есть нормальный леворукий авто. Такая тенденция сохранится и лет ч/з 10 Пруль станет редкостью.

[Super0]

Deess, Вы разбираетесь... а за 250 что купить? стоит смотреть на ПР?

[6ecnpeDeJI]

сравнивать новый бюджетный авто и умотанный бизнесскласс некоректно.
гранту или логана за 400-500 сранвивать тогда надо с новым витцом японским или королой...которые в японии будут дороже. Причем не секрет что у них на внутреннем рынке есть и бедные комплектации..ведра так сказать.
Кому то с приорой не повезло..другие нормально ездят.

Дак кто сказал что он умотанный ? Ты ездил на крауне 2006 года ? не одна новая даже люксовая камри не сравнится не по комфорту не по динамике, про качество я вообще молчу.

[tema9319]

Super0, могу тебе кресту продать) даже еще останется)