Новое авто до 600 т.р.

jd777 · Сообщение **jd777** » 11 июн 2014, 15:41

slart писал(а):jd777, перечитай шапку! НОВУЮ!

Блин, никогда не понимал этого дикого фетиша по новым автомобилям. В чем прикол изначально покупать унылое говно? Только лишь для того чтобы гордо бить себя пяткой в грудь с фразой: "ЗАТО НОВАЯ!"?

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 11 июн 2014, 15:41

Нафанаил, Хочу тебя обрадовать, совсем недавно, на днях, стартовали продажи обновлённого РИО, с 6ти ступенчатыми коробасами. :up:

Ценники подскочили на 20 тыр.

alexlag87 · Сообщение **alexlag87** » 11 июн 2014, 15:44

slart писал(а):* салон не мелкий (для семьи)

slart писал(а):в цену и этот минимум уместились (кто-то в минималке, кто-то в максималке):
Kia Rio
Skoda Fabia
Reno Sandero StepWay
[s]Peugeot 301[/s] 1.2 двигатель
Nissan Almera
Hyundai sloaris
Citroen C-Elysee VTi 115 АКПП Tendance
Chevrolet Aveo 5D
Chevrolet Aveo седан
Chevrolet Cobalt
VW Polo

По мне так не очень они помещаются под этот критерий...

slart, не обращай внимания, это местный тролль, который будет лучше ездить на немецкой помойке лохматых годов, чем на новом рио/солярисе/поло и т.д....

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

jd777 писал(а):
slart писал(а):jd777, перечитай шапку! НОВУЮ!

Блин, никогда не понимал этого дикого фетиша по новым автомобилям. В чем прикол изначально покупать унылое говно? Только лишь для того чтобы гордо бить себя пяткой в грудь с фразой: "ЗАТО НОВАЯ!"?

смотрел же сериал детектив коломбо, так и тут может человек брезгует...

slart · Сообщение **slart** » 11 июн 2014, 15:49

лин, никогда не понимал этого дикого фетиша по новым автомобилям. В чем прикол изначально покупать унылое говно? Только лишь для того чтобы гордо бить себя пяткой в грудь с фразой: "ЗАТО НОВАЯ!"?

у меня сейчас машина, которую брал БУ. ничего плохого не скажу.
ну вот хочу я новую взять - попробовать. :lol2:

на своих ошибках участся

jd777 · Сообщение **jd777** » 11 июн 2014, 15:52

alexlag87 писал(а):который будет лучше ездить на немецкой помойке лохматых годов

Во первых у меня машина новая, а не лохматых годов. А во вторых моя немецкая помойка стоит как 3 твоих "внедорожника" :smeh:

Блин, я буду лучше на такси ездить

alexlag87 писал(а): чем на новом рио/солярисе/поло и т.д....

alexlag87 писал(а):смотрел же сериал детектив коломбо, так и тут может человек брезгует...

Дак в чем проблема сделать полную химчистку салона?:)

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 июн 2014, 16:03

slart писал(а):uisgeb, Rapid чуток вылазит из бюджета 606 900 p. минимальная + кондер

в новую будет еще коврики, страховку и еще кучу всего, не уж то 7 тыс не выкроить

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 11 июн 2014, 19:32

slart писал(а):uisgeb, Rapid чуток вылазит из бюджета 606 900 p. минимальная + кондер

Как выше и написали, к цене в салоне сразу полтинник плюсуй, коврики, сигнализация. И для начала посмотри эти минимальные комплектации, там много нет нужный вещей, как электрорегулировка зеркал, подогревы и всё прочее.

slart писал(а):_lleopard_, естесственно буду смотреть, а потом брать)
сюда обратился услышать "вот эту точно не бери, там двигатель на 5 тысячах вываливается"
или "год(два-три) езжу и никаких проблем"

За год-два, с новой машиной ничего не будет. А если и будет, то на это есть гарантия. И машин, которые совсем не ломаются, не бывает. Почитай отзывы про все машины, найдёшь как хорошие, так и плохие. А если модель новая, то тут вообще как повезёт. Детские болячки никто не отменял.

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 11 июн 2014, 20:49

_lleopard_ писал(а):цене в салоне сразу полтинник плюсуй, коврики, сигнализация

я купил шкоду по цене, которая была в конфигураторе на сайте

Harmful · Сообщение **Harmful** » 11 июн 2014, 22:05

Vincent писал(а):slart, Сандеро лучше вычеркни ))) деньги на ветер

Обоснуй, в каком месте деньги на ветер?

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

Нафанаил писал(а):slart, сам давненько подумываю о смене авто, ценовые рамки сопоставимы с твоими...поло будет по дороже и по теснее чем кобальт и новая альмера - они просто огромные, в альмере смущает что делается на тазе хоть и под присмотром -японофанцецузев. авео - интересная машинка но маловата, рено старовал (автомат - палка торчит как в 90-е на древних иномарках ну и все остальное морально устарело), солярис и рио = "кредитная автопомойка" и "кредитная автопомойка по лучше" тем более у них автоматы 4-хступенчатые а у кобальта 6-тиступенчатый и в максималке кобальт дешевле. про ситроен и пыжо ничего не скажу...говорят французы не ликвидны на вторичном рынке (не будешь же ты ездить вечно на этой машине - все равно рано или поздно менять решишь)
еще бы я в список добавил новую дэу джентра - она с кобальном вроде как одинакова (даже на одном конвеере собирается - так же как солярис и киа)

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

для себя решил денег подкопить и взять рапида в максималке - по одзывам он бензин не есть а только нюхает его (это на двигателе 1,4 - 122 л.с.) и места в нем валом, да еще и кузов лифтбек (внешне от седана не отличишь а по сути хэтчбэк с большим багажником

Рапид при тестдрайве оказался унылым говном, Фабия больше нравиться. Блин тот-же Ниссан-Тиида за эти же деньги богаче, больше, удобней и подвеска в разы лучше. Прихожу к выводу что Полоседано-рапидо мания у народа.

klyuka · Сообщение **klyuka** » 11 июн 2014, 22:44

Если тебе вместительность нужна то Peugeot 301 , Citroen C-Elysee, VW Polo. Peugeot 301 подходит как для трассы так и для города. дорогу на трассе держит отлично, 1,6 расход трасса 4,5- 5,5 литра, город 7,5-8,5 литра. Citroen C-Elysee с тем же движком расход такой же, минус это ходовая, она мягкая и на трассе свыше 100км/час начинает болтать в городе нормально. VW Polo расход в городе 8,5-9,5 литра, трасса примерно также как на Peugeot 301 , Citroen C-Elysee. На трассе побалтывает малость свыше 120 км\час.
Peugeot 301 , Citroen C-Elysee минус у их это багажник, мешают дуги, а так багажник больше по сравнению с остальными.
Решать тебе slart.
[url=http://www.car72.ru/images/photo/2013/08/8715.jpg]

Нафанаил

Рапид при тестдрайве оказался унылым говном, Фабия больше нравиться. Блин тот-же Ниссан-Тиида за эти же деньги богаче, больше, удобней и подвеска в разы лучше. Прихожу к выводу что Полоседано-рапидо мания у народа.

всяко лучше чем на нексии ездить как сейчас)))[/quote]

nashist · Сообщение **nashist** » 11 июн 2014, 23:52

Рекомендую Соляриса. Широкий выбор комплектаци и доп пакетов опций позволяют укомплектовать авто "под себя". У меня пробежал под такси 90.000 км, две поломки - натяжной ролик приводного ремня и передний ступичный подшипник. Прочих проблем машина не причиняла, бегает и бегает, расход бензина великоват - до 12л/100км (АКПП), поставил ГБО и не парюсь.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 12 июн 2014, 00:45

Нафанаил писал(а):
Рапид при тестдрайве оказался унылым говном, Фабия больше нравиться. Блин тот-же Ниссан-Тиида за эти же деньги богаче, больше, удобней и подвеска в разы лучше. Прихожу к выводу что Полоседано-рапидо мания у народа.
всяко лучше чем на нексии ездить как сейчас)))

[/quote]
Ну так-то да, Рапид как раз современная НЭксия

Я для работы взял Ларгуса, как раз взамен Нэксии. Ну тут ясно, а вот жена ходит выбирает-выбирает в пределах 600, так и ничего не нашла, Все эти "Типа бюджет" у нее после тестдрайвов наводят только грусть. В общем нравятся только те машины что почему-то перестали продавать резко в России: Ниссан-Ноте, Хонда-Джаз, Мицубиши-Кольт.

уважаемый

Рапид - достойный авто в своей цене, среди конкурентов. Ему бы ещё сборку чешскую, при этой же цене :up:

WANTED · Сообщение **WANTED** » 12 июн 2014, 09:18

я бы новинки все таки посмотрел т.е логан и рапид, правда француз пока только не механике. а возможно еще можно урвать астру Н если не смутит старый кузов.
а по поводу новой, коврики в салон + в багажник 2 тыщи с мелочью и 10020 за зимнюю резину, не велики расходы.

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 12 июн 2014, 10:38

uisgeb писал(а):
_lleopard_ писал(а):цене в салоне сразу полтинник плюсуй, коврики, сигнализация

я купил шкоду по цене, которая была в конфигураторе на сайте

я имею ввиду к цене которая указана в прайсе, в конфигураторе можно сразу докинуть коврики, металлик и т.д. + ещё сигнализация.
Блин как можно выбирать из машин, в которых даже не сидел, сначала прокатиться, хотя бы, вот что понравится, там уже можно погадать, подумать.

Icecheat · Сообщение **Icecheat** » 12 июн 2014, 12:21

За Рапид. На крайняк полуседан.

slart · Сообщение **slart** » 12 июн 2014, 13:11

Nissan Almera (7.6)
Собран на базе логана в россии.

- много ест по городу (12-13 город)
- сигнал на рычаге переключателя
- дешевый салон с неудобным расположением кнопок
- крышка бензобака на ключе
- не складываются спинки заднего дивана (не увеличивается багажник)
- шумоизоляция
- слабый движок для веса автомобиля
- дорогое ТО у оф.дилера
+ просторный салон
+ надёжная подвеска
+ надёжный двигатель
+ хороший клиренс

MONkEY · Сообщение **MONkEY** » 12 июн 2014, 13:29

RIO нормальная тачка, продашь года через 3 за 2 часа)
И че ты там обслуживать собрался? ТО у всех одинаково будет стоить на все остальное есть гарантия.

4егивара

MONkEY писал(а):RIO нормальная тачка, продашь года через 3 за 2 часа)
И че ты там обслуживать собрался? ТО у всех одинаково будет стоить на все остальное есть гарантия.

скажите это бедным продавцам, они будут рады... :cherep:

http://www.car72.ru/content/autorynok/search
а то что то без вашего сообщения они по 2 месяца продают)))...сейчас точно за 2 часа все КИА уйдут!

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

jd777 писал(а):....В чем прикол изначально покупать унылое говно? Только лишь для того чтобы гордо бить себя пяткой в грудь с фразой: "ЗАТО НОВАЯ!"?

ты это спросил бы у одного из великих автопроизводителей, Генри Форда! Он бы тебе ответил "Лучший автомобиль, новый автомобиль"...

slart · Сообщение **slart** » 12 июн 2014, 14:15

Renault Sandero (7.8)
расход по городу 11-12 многовато, учитывая, что лить надо 95й

– сигнал в торце рычажка переключения поворотников
- небольшой багажник (320л)
- Замок на крышке бензобака
- руль далеко
- подвеска стучит на морозе
- дешевый салон с неудобным расположением кнопок
- тяжелый старт в "морозы" от -20
- адаптивная акпп
+ увеличение багажника за счёт задней части салона (1200 л)
+ хорошая печка
+ машина тёплая
+ хорошая подвеска
+ клиренс (175 см)

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

– сигнал в торце рычажка переключения поворотников
какой злой гений до этого вообще додумался????

Добавлено спустя 39 минут 33 секунды:

Kia Rio (8.2)

- "тот же Solaris, но дороже"
- жесткая подвеска и легко пробивается
- широкие передние стойки мешают обзору
- узкий проём багажника
- плохая шумоизоляция

+ расход 9-10 (АИ92)
+ клиренс (160)
+ большой багажник (389л)
+ увеличение багажника за счёт задней части салона (1062л)
+ заводится в мороз
+ хорошая печка
+ просторная (в Polo меньше места)

4егивара

Бери то что нравится

slart · Сообщение **slart** » 12 июн 2014, 15:26

Volkswagen Polo (8.2)

+ расход 9-10
+ 6ступенчатый автомат
+ большой багажник на седане(460 л), мелкий на хэтче(280 л)
+ увеличивается багажник (на хэтче) (952 л)
+ хорошая мощность двигателя
+ надежный двигатель
+ хороший старт в морозы

- клиренс 170, но по пружинам 120
- багажник не увеличивается(на седане)
- небольшой салон
- долгий прогрев двигателя зимой
- неудобные сиденья
- жёсткая подвеска
- шумоизоляция плохая
- скрипы и сверчки
- тонель в салоне в районе задних сидений

4егивара

slart, это ты откуда "+" и "-" дергаешь?

slart · Сообщение **slart** » 12 июн 2014, 15:32

4егивара,

аводится в мороз и хорошая печка это вообще как так?

обыкновенно. может хорошо заводиться в морозы, но не греть печка
а может плохо заводиться ниже -20 , но печка жарит

160 мм клиренс? Surprised 150 пишут на замерах...

инфа из таблицы яндекса

покажите мне где места меньше!

я никого не убеждаю и пишу по отзывам на яндексе и дроме. каждый пункт взят, если он повторяется в нескольких отзывах. пишу, так сказать, заметки для себя. буду рад услышать возражения или подтверждения от реальных владельцев.

естественно, я не знаю о том, что пишу. пока не сидел. сначала собираю информацию. постараюсь посидеть-поездить-посмотреть в эти выходные

4егивара

slart, каюсь, нашел фото сравнения хундая и поло...не киа...

easmirnov · Сообщение **easmirnov** » 12 июн 2014, 17:17

из вышеобозначенного списка стоит выбирать между VW Polo и Kia Rio.

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 12 июн 2014, 19:07

Kia Rio (8.2)

- "тот же Solaris, но дороже"
- жесткая подвеска и легко пробивается
- широкие передние стойки мешают обзору
- узкий проём багажника
- плохая шумоизоляция

+ расход 9-10 (АИ92)
+ клиренс (160)
+ большой багажник (389л)
+ увеличение багажника за счёт задней части салона (1062л)
+ заводится в мороз
+ хорошая печка
+ просторная (в Polo меньше места)

из минусов могу сказать, что про широкие передние стойки не согласен.. А всё остальное верно. Ну, можно с расходом поспорить ещё, в худшую сторону)) Хотя, всё зависит от стиля вождения)[/quote]

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

slart, к плюсам РИО нужно добавить, что совсем недавно КПП поменяли на 6ступки. :up:

В прайсах уже должны были поменять. на 20 тыр подорожали модели из-за этого

slart · Сообщение **slart** » 12 июн 2014, 20:20

Enzo72rus,
у меня летом 12 (АИ92), поэтому всё, что дешевле или так же меня устраивает.
спасибо за отзыв

Harmful · Сообщение **Harmful** » 12 июн 2014, 22:36

slart писал(а):Nissan Almera (7.6)
Собран на базе логана в россии.

- много ест по городу (12-13 город)
- сигнал на рычаге переключателя
- дешевый салон с неудобным расположением кнопок
- крышка бензобака на ключе
- не складываются спинки заднего дивана (не увеличивается багажник)
- шумоизоляция
- слабый движок для веса автомобиля
- дорогое ТО у оф.дилера
+ просторный салон
+ надёжная подвеска
+ надёжный двигатель
+ хороший клиренс

А не проще купить Ладу-Ларгус? особенно если учесть что собирают ее на том же конвейере.?

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Enzo72rus писал(а):
Kia Rio (8.2)

- "тот же Solaris, но дороже"
- жесткая подвеска и легко пробивается
- широкие передние стойки мешают обзору
- узкий проём багажника
- плохая шумоизоляция

+ расход 9-10 (АИ92)
+ клиренс (160)
+ большой багажник (389л)
+ увеличение багажника за счёт задней части салона (1062л)
+ заводится в мороз
+ хорошая печка
+ просторная (в Polo меньше места)

из минусов могу сказать, что про широкие передние стойки не согласен.. А всё остальное верно. Ну, можно с расходом поспорить ещё, в худшую сторону)) Хотя, всё зависит от стиля вождения)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

slart, к плюсам РИО нужно добавить, что совсем недавно КПП поменяли на 6ступки. :up:

В прайсах уже должны были поменять. на 20 тыр подорожали модели из-за этого[/quote]
минусом можно считать что при попытке устроиться человеку после японца- упираешься в потолок головой при подъеме сиденья. Мелочь, но на нет сводит все плюсы авто, а плюса только два - цена и корейская разработка.