Муки выбора: новая Lada Granta или б/у Nexia

[Илья96029]

Гранта удобнее, но если кредит будет висеть тяжким грузом долгие годы - нужны ли вам её преимущества? Да и в голой комплектации купить не так просто, что-нибудь да добавят.

[Pivovedos]

Автор с ником юморист 666 очень подозрительный троль.

[kuller]

Катался на той и на той машине. В данный момент езжу на нексии, машина не новая 2012г.в, попалась дно какое то, в первые 2 недели вложил 11 тысяч. И то нет сигналки, коврики уже надо покупать, супер - маркий салон.
Из болезней в нексии, больше напрягает стрелка бензобака, она некорректно работает. Сиденья стоят вразвалочку, друг от друга, сидеть не очень удобно, по первости спина болела - подложил шайбы с одной стороны, боле менее, но все равно кривое. После 30 минут езды и становой тяги, сиденье дает о себе знать. А так же заметил позже, что пол влажный думал от ковриков, но нет, с пола вытащил 4.5 литра воды, мне сказали у нексии такое часто встречается, внизу какие то пробки с завода плохо приделывают.
Если с деньгами проблема и выгоднее нексию брать, купи её, как выплатишь кредит, продавай бери что поинтереснее.
А вообще прокатись, нексии и гранд полно.

[Xan]

kuller,

Скрытый текст:

смотри подкапотку, там дыры, герметиком залей и проверь резиновый уплотнитель двери, тоже косяк, на клей либо герметик посади его к кузову.

[kuller]

Xan, спасибо за информацию. В подкрылке еще дыра, может из за этого как то набегает. В полу дыры заклеил и сверху шумкой, вчера проверил. С*ка снова влажно, но вообще немного. Щас высохнет, буду смотреть подкапотку.

Ну и еще, что заметил недавно, это гемор с печкой на нексий, ставлю поток воздуха на лобовое, дует в ноги, и вообще там все напутано. Дожди иду, стекла потеют только в путь, а с таким потоком воздуха, долго отходят.

[z_ima]

В нексии надо ногти коротко стричь, ибо есть риск козырек приборки поцарапать
Я за гранту.

[wovan]

чтобы не иметь проблем с зимним запуском.

нету такой проблемы , автозапуска нет

[kulakov]

1-2 годовалую гранту можно посмотреть с комплектацией по-богаче, и на гарантии

Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Бери бу гранту, калину. Нексия не вариант, имхо.

поддержу!

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Честно при тяжелом финансовом положении взял бы рублей 150 потреба, нексию года 06 тыс за 100-120+вложил бы 10-15 на приведение в порядок и ездил радовался, еще и на обмывку или первый платеж остаются. Старую нексию убить невозможно! нужно абсолютно за машиной не смотреть. Про гранту сказать ничего не могу, но брать новую пустую какашку или б/у какашку в два раза дешевле но с полным набором опций. Я за б/у и причем не свежую, а постарше (они понадежнее, знаю на личном опыте). Главное хорошо искать, а не брать первое попавшееся (возможно неделю возможно месяц, но твой авто за сладкую цену всегда выстрелит). Ну либо как вариант взять кредитку и купить классику 2006-2008г обойдется тыс в 50-60 при грамотном поиске. Пусть устаревшая до безобразия модель, но запчасти копеечные, весь ремонт на коленке и с долгами за месяца 3-4 при утяжке аппетитов можно расчитаться. даже 200-300тыс кредита в наше нестабильное время это не очень хорошо, а так раскидал долги и никому ничего не должен Удачи в покупке

поддержу!

[Rolf_76]

Удивлен тем, что "форум успешных людей" обсуждает выбор двух таких неуспешных авто

[jetfer]

нексию года 06 тыс за 100-120+вложил бы 10-15 на приведение в порядок и ездил радовался

Была 05-го во владении с пробегом в 70 т.км (в очень приличном состоянии для своего возраста), и не все так радужно как вы пишете.
Слабых мест предостаточно - тесный салон, гниет отлично, отапливает зимой не очень, прожорливый двигатель, крайне низкий клиренс, слабая ходовая, слабая пассивная безопасность, в данный момент никакая ликвидность.
Для такого возраста вот примерный перечень ремонта - замена ремня + роликов, сцепления комплект, стекло лобовое с характерной горизонтальной трещиной от края до края, радиатор (расходник), ступичные и опорные подшипники, уже далеко за пределами 20тр, а еще мелочевки полно типа релюшек, колодок, резинок, дверных ручек...
Найти машину в которой это все уже сделано малореально.
Так что Нексия себя уже изжила в любом виде, выше правильно написали.

[oven86]

Если или или то гранта. Была нексия так хужже семерки по надёжности было даже так что на эвакуаторе до сто ездил. Семен в этом плане до дома довозил всегда. Для примера Ступечный подшипник поменял через мес три опять зашумел. Нексия лотерея а новая и отечественная норм но через года три лучше сменить

[doilic]

Удивлен тем, что "форум успешных людей" обсуждает выбор двух таких неуспешных авто

А почему Вы думаете что Гранта неуспешное авто? Обоснуйте.
Только потому, что отечественного производства?

[погранец]

Humorist666, Знаешь, если бы стоял выбор между принципиально разными классами авто, 3 годовалая камрюха или гранта, выбор ясен. А здесь одинаковые авто. Гранта, но новая, или узбек с сигналкой и музыкой но старый, если посыпется, то вдвойне обидно будет в чужих соплях копаться. Поверь, есть такой опыт Хоть и не считаю себя приверженцем нашего автопрома, но взял бы гранту.

[gp800]

Гранты б/у не смотри, они отжаты все... если только найдешь ту, в которой будешь уверен на все 100%.. Нексия вариант хороший, но опять же надо искать очень и очень хорошо! могу посоветовать паренька с Челябинска, занимается подбором авто, недавно он как раз нексию хорошую другу находил!! а так, конечно лучше новую Гранту! но смотри в бюджет!! мы то советуем, а платить тебе!

[infern0]

Если или или то гранта. Была нексия так хужже семерки по надёжности было даже так что на эвакуаторе до сто ездил. Семен в этом плане до дома довозил всегда. Для примера Ступечный подшипник поменял через мес три опять зашумел. Нексия лотерея а новая и отечественная норм но через года три лучше сменить

+1, семерка 98 года всегда до дому доезжала, нексия 06 года уже через раз на удавке
Если совсем с деньгами туго то не лучше ли потратить 30-40 т.р. на четверку и она еще 2-3 года отъездит без проблем, что гранта что нексия за пару лет в цене потеряет намного больше

[rush]

в данной "жизненной" ситуацие я за нексию. она будет не хуже новой гранты, а если повезет то проездит еще больше новой. тем более по финансам засада. Единственное готовься что она у тебя гнить начнет. она будет ездить, ломаться не будет, но сгниет. да и холодно в ней зимой, но это легко дорабатывается за 2 тысячи рублей.
если бы вопрос стоял так что "у меня есть 350 тыщ хочу новую тачку что брать нексию или гранту" я бы сказал гранту. но в данном уравнении вводные не равны

[nashist]

Занимаюсь арендой авто, есть три Нексии. Мой тебе совет - бери Гранту.

[kimi_red_devil]

Не понимаю что тут думать.

[hugo_]

Возьми не новую Гранту или Калину с небольшим пробегом, так хоть не придётся тебе Каско платить, а масла наверное и сам поменять сможешь. Друг покупал Калину с пробегом 60 тыс, и накатал на ней до 130 тыс км. без проблем. Одну или двухгодовалую калину или гранту мне кажется можно спокойно взять.

[A_nikolaenko]

А я бы ничего не брал. Продал бы девятку, взял бы 50 в кредит, да и реанимировал бы четверку. Суммы с лихвой хватит на новый мотор с установкой. Либо капиталка старого с заменой всего остального барахла, которое уже достало. + на обмывку хорошо так останется. 50 выплачивать всяко легче, чем 150 и тем более 300. А движок тот после грамотной капиталки свою сотню проедет.

[msk777]

а я бы продал и девятку и четверку( или в чермет их) ,и взял бы оставшуюся сумму кредитом на ваз 2107 последних выпусков!!!

[A12]

А еще лучше найти ниссан альмера классик. Их сейчас много продают, можно найти хороший. Ценник такой же.

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:
У моей жены нексия 1.6 движок. Я иногда езжу отличная машина. Лучше гранты. А вообще пока сам не поездишь не поймешь

[EvgeN-72]

Тут даже и думать нечего. Гранта однозначно. А нексия - это.....Ее даже перекупы за автомобиль не считают. И смеются над ее владельцами. Тем более гранта, собственно как любой ваз, ликвидный автомобиль. Ее всегда купят.

[jetfer]

Я иногда езжу отличная машина. Лучше гранты.

Нет подушек безопасности, не складывается заднее сиденье, нет ISOFIX, не регулируется колонка по углу наклона.
Гранта в минималке - подушка у водителя, регулируемая колонка, ISOFIX, ДХО, складывается заднее сиденье...

[ЯнаМото]

Нексия-гамно, машина для узбеков, оставь ее им и купи Гранту. Старая нексия дороже Жигулей в обслуге и по запчастям, на автомойке считают по цене иномарки. Ломается одинаково с жигулями. В данном случае Жигули рулят, поверь, ездил на том и на другом.

[wovan]

когда в очередной раз менял машину заходил в салон деу . залез (а это именно залез !) в нексию , увидел у себя на коленках руль и понял что эта машина мне не нужна совсем

кстати у ваза утилизация есть . если я правильно помню

[Баобабыч]

А почему Вы думаете что Гранта неуспешное авто? Обоснуйте.

Что брать за коэффициент успешности ? Количество продаж ?
Просто дешевле гранты ничего и нет... (из новых)
В Индии продается офигенными тиражами ТАТА, за 150т.р. на наши деньги, тоже успешное авто ?!

[Перевозчик_72]

Вот честно не могу понять одного. Было в пользовании 3 нексии-2004года (8лет начиная с салона и 230тыс пробега на момент продажи без кап ремонта и ни намека на него. Вложения могу по пальцам пересчитать за это время), 2010г. (по сравнению со своей и параллельной эксплуатации своя узбечка нравилась гораздо больше. Новый кузов был скоропостижно продан (для чего и брался)) и на данный момент приобретенная другу 2006г. За машиной абсолютно не смотрит и не обслуживает, но она бедолага вот уже год крепиться и ездит! На гранте только катался пару раз и ничего сказать о ней не могу, но о страшных проблемах узбеков как то преувеличено (либо я везучий). Ну а ко всему автовазу с их ценниками отношусь оочень предвзято, а тем более старому автовазу (свой Нивер не в счет, это скорее хобби, иначе вкладываемые в него деньги не назовешь) . Мыслите шире: НОВАЯ МАШИНА: 350тыс кредита+проценты+каско+в любом случае определенные допы+ТО, к мементу продажи будет стоить тыс 200максимум. К моменту погашения кредита она встанет тысяч в 600-650 (не хилая тяга к скромному бюджету). Б/У: 100-200тыс кредит+ОСАГО+ремонт при наличии рук и ТО можно проходить самостоятельно а не у хапуг-диллеров и за 70-120тыс машину всегда скинешь не потеряв значительно средств. Как вышеписалось "вводные не равны"Ж хамут на шею на 5 лет"зато на новой" либо через год два без долгов, но на менее "понтвом" варианте... Ведь как тут пишут "только новую" и пох, что ради этого придется не жрать 5 лет! Ну и я вообще не принципиально за нексию, а просто за более бюджетный авто, а все имеющееся продать (опять же какая то сумма уже вернется в бюджет) Вообщем "Думайте сами, решайте сами"

[364]

Перевозчик_72, ну и что с того что ты владел?
я тоже когда-то владел(1998-кореянкой)-но потом продал и был рад
гавно а не машина
давно уже она себя изжила

[hugo_]

http://yalutorovsk.drom.ru/lada/kalina/18916476.html не плохая цена, укомплектованная машина уже 2-мя комплектами колес сигн с АЗ, ковариками и пробег не большой
http://tyumen.drom.ru/lada/kalina/16087402.html
http://tyumen.drom.ru/lada/kalina/18908396.html