BMW X5 2003-2005 года стоит,нет?

ford2 · Сообщение **ford2** » 30 июл 2015, 13:49

мне 4,4 потом мало было)) затраты на ремонт в месяц 10-50 это минимум если повезет взять в хорошем состояние (а их уже единицы), мой диллерский в которого за год до меня вложили 400 тр на ремонт просил и просил внимания(сыпался) Е53 Х самый неудачный БМВ! :cherep:

Slava · Сообщение **Slava** » 30 июл 2015, 14:42

не таксист и не курьер

чё не уж то риэлтор уже :eek:

Скрытый текст:

weisman писал(а):Зачем вообще авто покупать чтобы на нем экономить, и бояться проехать лишний км. ИМХО.

ну я не боюсь лишний км проехать, просто по свободному времени больше не получается, а кататься без дела просто так, так я уже вышел из того возраста :oops:

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 30 июл 2015, 15:30

стоит, бери, если есть возможность
смысл на форуме создавать такие темы? хочешь? покупай. никогда окружающие не поймут, твоих действий. так что теперь всю жизнь будешь спрашивать совета у чужих людей?

ВОДИТЕЛЬВОЛЖАНА

Не стоит,зачем убитое в оно полюбому

ap75 · Сообщение **ap75** » 30 июл 2015, 15:43

пздц...обсуждают те, кто не то что не имели, но даже не знают сколько у 3-х литрового кабана лошадей :pipec:

4.4 не советую...движки ломучие...пробег уже около 200 тыщ...4.6, 4.8 живых не найдешь да и по налогам кусаются. 3.0 самый надежный из всех...либо дизель, но там смотри турбину.
у самого 3.0 л. трехлитровый 2004, пользую 4 года. Скажу одно, за машиной надо следить и во время расходники менять...запчасти не дороже чем у корейцев, зато в наличии практически всегда бывают. Ну и совсем другое пальто канеш..смотри с рук...на стоянках все убитое стоит.

Kapues · Сообщение **Kapues** » 30 июл 2015, 15:48

BMW б/у = нет пути. Постоянно просит денег при любом раскладе. Предыдущие хозяева.. - это же БМВ. Со всеми осложнениями на головной мозг.
С зп 35 тыр будешь не то чтобы дошираками питаться, а тащить все из дома чтобы починить эту шайтан-повозку.

Deess · Сообщение **Deess** » 30 июл 2015, 15:48

4.4 кроме ДВС есть еще и другие проблемы в основном из за того, что мотор мощнее а все остальное от 3.0 соответственно срок жизни АКПП, разадки, карданов, мостов меньше. На 4.6 и 4.8 они усиленные.

Дми · Сообщение **Дми** » 30 июл 2015, 16:07

Да хватит вам на меня наговаривать :-D

Не понтов ради беру! Да мечта,раньше "паджерик "был мечтой,но сейчас Х5. ДА хочу "жып". :smeh:

Да вот по ценникам,сейчас на мою "корейку" колодки 1050,на Х5- 2000. Шиномонтажка на 800 р дороже моей,вообщем может не так страшен черт как его рисуют? Ну и по моим примечаниям свою корейку я постоянно ремонтирую,ну не крупно,но все же так сказать слежу за ней,а "этож немец " :-D

? Вот и спрашиваю,как он поломучести в сравнении с корейским авто. Киа если,что.

KEKC_ANTON · Сообщение **KEKC_ANTON** » 30 июл 2015, 16:13

Дми,Найдешь не в крайне убитом состоянии и будешь доводить до ума - машинка очень радует комфортом, управляемостью, но если ты оглядываешься на налог и страховку в год, то какой тебе Х5?

В данный момент взял на время у друга бмв 5 в е39 кузове, хорошее, крепкое авто, кушает не много(14-17), в салоне тихо при скорости 150 км/ч и выше, подвеска вшатана до соплей, диски бьют при торможении, но при всем этом она останавливается быстрее той же камрюхи 35 кузове к примеру или аккорда 7, и нет намека на лишниие крены.

Думай кошельком)

Борисыч

Купи за эти деньги ShuangHuan Sceo. Передок - прадо, задок Х5, бока - Х3. "Жып" и запчасти настоящие китайские, а не какой-нибудь контрафакт немецкий, дорогущий. Машины обычно выбирают от назначения. "Жып" то для чего мечтаешь? На работу и с работы гонять? У тебя для этого есть корейка.

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 30 июл 2015, 17:24

Дми писал(а):Да хватит вам на меня наговаривать Не понтов ради беру! Да мечта,раньше "паджерик "был мечтой,но сейчас Х5. ДА хочу "жып".
.

X5. - кроссовер, не "джип".
Мычты мечтами, но с указанной зп я бы не взял.

Slava · Сообщение **Slava** » 30 июл 2015, 20:48

Дми писал(а):Да вот по ценникам,сейчас на мою "корейку" колодки 1050,на Х5- 2000. Шиномонтажка на 800 р дороже моей,вообщем может не так страшен черт как его рисуют?

да расходники по сути одинаково стоят, у мну не БМВ но тоже немец, ну разве что масла в два раза больше надо.
А вот то что на СТО сносит крышу при виде немецкой машины это к гадалке не ходи, интересуешься ценником к примеру покраска крыла или заменить провод массы и прокладки на герметик посадить, по телефону не привязываясь к авто называют одну цену, приезжаешь хоба ценник умножается на два 8-O

, я в таких сразу не обслуживаюсь, нагреют при любом удобном случаи, но правда не все такие есть и адекватные

serga-tyra · Сообщение **serga-tyra** » 30 июл 2015, 21:01

Да за такие деньги.....Только автохлам....Убитый и подшаманеный к продаже......Ещё можно Кайен 2002-2003г года подобрать....Тоже есть куда деньги вкладывать......

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 30 июл 2015, 21:15

AKITA · Сообщение **AKITA** » 30 июл 2015, 22:27

Бывают в жизи и исключения. Можно купить таких годов и не "убитую в хлам тачку". Живой пример: у меня на работе девушка ездит на Туареге 2003 г.в., авто в идеале, брали из-под хозяина, ничего не ломается.

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 31 июл 2015, 01:43

Дми, я почему то думаю, что найти приличный вариант за твои деньги не получится. Купишь хлам, покатаешься пару месяцев и будешь продавать. Да и странно, если для тебя налог 10-ть тыс и страховка 7, это большие деньги, то странно. Мечта, жып...всё не плохо, но не с последних же денег.

Priorovod · Сообщение **Priorovod** » 31 июл 2015, 07:18

BoloYeng писал(а):Дми, посуди сам, или у тебя #хюндайсолярик (пусть даже годовалый) или Х5? Просто представь, ты такой подъехал к "Геологу" или там под мост на Х5 и твой брат-близнец на "Солярике"? К кому в тачку прыгнут красивые тощие длинноногие девочки а к кому страшные толстухи, или там брошенные матери-одиночки? Вот и всё! Делай выводы! А все эти страшилки про "налоги и ремонты" всё происки завистников. Если такие тачки продаются - значит это кому-то нужно. А нужно как раз молодым ребятам, которые хотят ездить на нормальном авто здесь и сейчас а не к пенсии

Да ладно может и 16 летние полезут а вот постарше уже немного разбираются в авто, и в такое старье нини

А так за такие деньги только откровенный ХЛАМ, и не верь никому что там что-то живое осталось!
Кто не ездил на Иксике тот не знает ему цену.
Авто нормальное но его содержать очень очень дорого, знаю не по наслышке! Купить можно и за пятьсот но одномоментно можно залететь рубликов так на 100-300 легко! Так что думай отдать 500 и прокатить пару раз телочек и потом смотреть на него как на памятник, или взять обычный авто и долго и счастливо ездить на нем везде и всегда!
P.s. Ха 5й самый классный авто на котором я когда либо ездил!

Barack Hussein Obama

Один человек (не из форумчан) поменял трехлетний BMW (не X5) на восьмилетнюю TOYOTA, аргументируя тем что ломается часто и денег слишком много на его содержание надо, а TOYOTA святым духом питается и не ломается :cherep:

ford2 · Сообщение **ford2** » 31 июл 2015, 08:43

Брат не нужна тебе такая машина! если хочешь немца возьми 3ку и рулится и едет но ее содержание стоит в 3 раза дешевле Х5! а через годик сам поймешь что такое немецкое качество и надо ли тебе это, я тебе для примера скажу когда я менял генератор на 4,4 он не ремонтопригоден! дак вот тогда я заплатил 40 т.р.(примерно 2008г.) и не задумывался потому что з п была 80 т.р) и так каждый месяц просит и просит :yes:

Deess · Сообщение **Deess** » 31 июл 2015, 08:55

ford2, с чего это вдруг гена не ремонтопригоден ? все там ОК. Хотя может он был в таком состоянии, что уже не отремонтировать. На 4,6 делал диагностику когда радиатор менял. Потому, что он там встроен в блок и находится погруженным в антифризе. Т.е. охлаждение происходит антифризом.

ford2 · Сообщение **ford2** » 31 июл 2015, 09:05

не знаю как сейчас тогда была проблема перепоять мосты, на 3 литровых такой проблемы нет, ладно не буду говорить сколько на него стоит рулевая рейка :sad:

limi · Сообщение **limi** » 31 июл 2015, 09:21

Вот гену на х5 ремонтировали ,управляющее реле диодный мост 11тр + снятие установка .вообще х5 под которым ковырялись это адские дрова машины хватило доехать до сервиса как тут же умерла помпа генератор ролик и...ну вот чувак 30 чку с запчастями и работой оставил. Короче не стоит оно того вложения будут постоянными как не крути а стоимость авто будет падать удовольствия ну да будеш получать но и в тачку вкидывать будеш регулярно.

owlerum · Сообщение **owlerum** » 31 июл 2015, 09:25

Тема раз от раза повторяющаяся, предлагаю сделать так: ты покупаешь наконец уже этот автомобиль, пользуешься, приводишь в порядок, а потом через годик пишешь новую тему про то, стоило ли покупать или нет.

Сам научишься и другим посонам реальный пример будет :up:

Прадик

owlerum писал(а):Тема раз от раза повторяющаяся, предлагаю сделать так: ты покупаешь наконец уже этот автомобиль, пользуешься, приводишь в порядок, а потом через годик пишешь новую тему про то, стоило ли покупать или нет. Сам научишься и другим посонам реальный пример будет

+ честно рассказываешь во сколько обошелся год твоего счастливого владения!?

strange-tm · Сообщение **strange-tm** » 31 июл 2015, 09:29

Тема баян. Топикстартер всё равно выкупит себе этот БМВ.
Потом будет плеваться и жалеть что никого не послушал.
Так бывает практически всегда.

Прадик

strange-tm писал(а):Тема баян. Топикстартер всё равно выкупит себе этот БМВ.
Потом будет плеваться и жалеть что никого не послушал.
Так бывает практически всегда.

Так вот мы и говорим, похоже автор для себя уже все решил! Теперь ждем продолжения разговора в новой теме: Отчет о текущем владении иксом 2003 г.в. с пробегом (на счетчике) 238 тыс.км. в современных экономических условиях.

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 31 июл 2015, 09:38

AKITA писал(а):Бывают в жизи и исключения. Можно купить таких годов и не "убитую в хлам тачку". Живой пример: у меня на работе девушка ездит на Туареге 2003 г.в., авто в идеале, брали из-под хозяина, ничего не ломается.

Ага, а потом появляются видео, где механики двигло разбирают, а там масло гуще мазута :-D

pesec · Сообщение **pesec** » 31 июл 2015, 09:38

А что вы хотите от базы компактного седанчика, на который нацепили тяжелый кузов от сарая и мотор от трактора? Проект был чисто маркетинговый, пацаны брали, но щас... :pipec:

p.s.: сам чуть не поставил этот эксперимент, но вовремя отпустило...

weisman · Сообщение **weisman** » 31 июл 2015, 09:41

Да фиг потом кто признается что прогорел :cherep:

Slava · Сообщение **Slava** » 31 июл 2015, 09:57

Enzo72rus писал(а):
AKITA писал(а):Бывают в жизи и исключения. Можно купить таких годов и не "убитую в хлам тачку". Живой пример: у меня на работе девушка ездит на Туареге 2003 г.в., авто в идеале, брали из-под хозяина, ничего не ломается.

Ага, а потом появляются видео, где механики двигло разбирают, а там масло гуще мазута

но ведь и тут, все продают и покупают автомобили, что никто не покупал или не продавал 10-ти летний авто?, или если свое то в идеале, а если не свое то и не следили за авто, двойные стандарты однако у многих.
Конечно Х5 не та марка машины которая 10 лет под одним хозяином и под супер уходом, но исключения допускаю и тут есть, у меня есть несколько знакомых которые в год проезжают 2-5 тыс. км. ( у них служебные авто им свои использовать не зачем), а потом через 5 лет меняют машины т.к. типа старая уже :roll:

да и за свои машины не стыдно, в год 10-15 пробега, стараюсь в идеале с технической стороны держать авто, и что с авто такого случиться за 10 лет при пробеге 120 тыс. и должном уходе :???:

, (ТО и мелочевка типа стоек, колодок, рычагов и т.п. не в счет, не такие великие деньги даже на Х5)