Новый кроссовер Hyundai Creta

[dino]

Опять не сделали регулировку пассажирского сидения по высоте

[Majesti©]

pesec, и? Девушек вроде постят в другой теме )

Вот на ММАС в Москве на экспозиции Hyundai было сразу восемь Creta в разных цветах. И больше ни одной другой модели...
Мне показалась она слишком маленькой.

[Shell72]

Тебе явно к акулисту надо!!!

Акулист это специалист по акулам ?

PS Нормальный машин, и цена нормальная. Корейцы надежные авто. Будут брать.

[Дениska]

Мне показалась она слишком маленькой.

ну да, рост 160 см с копейками и 40+ немного кг, наверно )))
а по машине, я так понимаю они мотор 1,6 на 123 силы обкатали на легковых и теперь в небольшой кросовок засунули.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
хотя высота авто 1630/1665 (с рейлингами на крыше) значит модель 170 +/-

[uisgeb]

мотор 1,6 на 123 силы обкатали на легковых и теперь в небольшой кросовок засунули.

да какая разница, это "кросовок" по сути поднятый рио хэтчбек, который весил больше последнего на 200 кг. Равносильно наличию дополнительных 2 молодцев в салоне рио

[Дениska]

да я к тому, что когда пошли солярисы/рио многие писали что моторы долго ходить не будут. развалятся после гарантии сразу, а вроде ниче, бегают.

[RM2]

Почти СВЕТА, мне нравиться имя Света

странные имена Хендай своим машинам дает то Серато то Срета прям засранцы какие то неужто трудно для России переименовать по другому или настолько не уважают. Называли же Хариер -Лексусом

[pesec]

Вот на ММАС в Москве на экспозиции Hyundai
Мне показалась она слишком маленькой.[/url]

Или девушка слишком большой? Или ракурс... В общем с девушкой надо определиться
Чего вы ждёте от соплатформенника Kia Soul ? Что он на пол метра выше окажется?
И моторы те же, но для фанатов 2,0 на 150 сил таки предложили.

Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:

странные имена Хендай своим машинам дает то Серато то Срета прям засранцы какие то неужто трудно для России переименовать

тебе "IX25" приятнее выговаривать что ли ? Или может еще "Гранта" вспомним? филологи, блин

[Shell72]

RM2, я сначала прочитала, как Грета. Потом разглядела, что это все-таки Крета.
PS Солярис - красивое название, особенно для поклонников Лема.

[Andrey123]

кто то тут с каптюром сравнивал, не видел хундая в максималке, а каптюра видел, не впечатлил, особенно острая кромка козырька панели приборов, по ощущениям хундай просторнее, да и автомат поставили нормальный 6 ст, а не старье 4 ст как в каптюре, двигло 2 л тоже себя зарекомендовало как очень надежное, на других авто марки, рынок покажет, но я так понимаю судя по салонам, кретой интересуются достаточно серьезно. Как бы меня не бесил сервис хундаевский, я бы выбрал крету, но не нужно мне ни одно ни другое)))

[логинс]

Не большая она ,но мне понравилась,салон просторный как Туксан в старом кузове вот только багажник маловат! Для города вполне бюджетное авто! Был в салоне на ТО вот и посидел посмотрел и уже при мне народ заказывал машинки

[pesec]

Авторское.
МАТ!

Скрытый текст:

Продавцы Креты совсем охерели!

Решил я тут пересесть обратно на кроссовер. Типа на "тру" — кроссовер, то бишь с полным приводом и автоматом. Ну и с климат-контролем. Смотрю значит в пределах от 1 до 1.5 миллионов. Расклад простой: за 1.150.000 рублей — Каптюр и Крета, а дальше с не совсем ясной ценой идут Йети, Кашкай, Куга, Аутлендер, Икс-трейл и почти укладывается в полтора ляма — Спортэйдж(Туссан не укладывается никак — причем он хуже по исполнению, вот прикол!).
Все уперлось в трансмиссию — почти у всех вышеуказанных машин либо вариатор(Кашкай, Аутлендер, Икс-Трейл) — который у меня ломался(на Кашкае, правда не по моей вине, а из-за варварского обращения наёмного водителя), либо робот(Йети, Куга) — который у меня тоже барахлил(на Октавии, правда так и не сломался). Глянул Каптюр — ну говно-говном, плюс опять же легендарный автомат DP0 — он кстати у меня тоже глючил на Пежо 308 SW на пробеге 100 тысяч (в этот блог не попал, т.к. поездил на нем совсем мало). По-честному все равно обошел все салоны, посидел, прокатился, узнал "окончательную" цену, без трейд-инов и пр. мутотени.
Остались в общем-то двое — Крета и Спортэйдж. Денег стало жалко — все-таки разница в 350 тысяч, а фактически начинка идентичная — тот же движок, та же коробка, тот же полный привод, да и тележка полноприводной версии сзади во многом унифицирована со Спортом. Съездил в салон Киа и Хендэ — посидел. Вроде бы с моими 172 см роста нормально, в общем несмотря на вонь в салоне и меньшие габариты не на 350 тысяч Крета хуже, это точно, так что решил — беру Крету. И тут началось.
Я такое помню только в 2007 когда первые мазды-3 продавали по 500 тысяч. Цена была сказочная, желающих были толпы, начали раздавать направо и налево автокредиты, а машин везли мало. Кризисом и не пахло, доллар по 24 рубля(некоторые читатели только что пустили слезу:)!) Менеджеры торговали очередью, навешивали допы — причем стоимость допов была такая какой нет даже сейчас. Ну или не было, до тех пор пока не появилась Крета…
В общем решено — беру Крету. На дворе конец 2016 года. Кризис, рецессия, падения авторынка длящееся уже 2 года. Дилеры закрываются, разоряются, стреляются. Ну, думаю, сейчас я по-быстренькому куплю Крету. Благо и комплектация дорогая — полный привод, два литра, автомат — уж точно есть если не в наличии, так в ближайшей поставке. Звоню в дилерский центр в котором покупал свои Хендаи, весь такой крутой, на понтах. Позвали менеджера, я ему такой "слушай меня сюда, малыш, у меня золотая вип-карта, я тут машины покупал еще когда ты в школу ходил" и все такое. А "малыш" и говорит: "нет проблем, дяденька, в апреле будет ваша машинка". Я такой: "ШТА, БЛДЖАД?! Щас же октябрь?!". Послал я его к черту — звоню в другой дилерский центр Хендэ(где племянница машину брала) — тоже вроде центр хороший, всегда машины в наличии есть. "Нет Креты" — говорят. Думаю — что за блажь? Может эти салоны отщепенцы какие-то, надо в крупную сеть звонить типа Гермеса, Рольфа, Мэйджора, Авилона, Аванты или Авторусь. Не поленился, позвонил. Есть машины, вообще проблем нет.
Первым был Мэйджор — машины есть, все ок — плюс 50 тысяч к цене завода. Ну я прям сразу, прям под запись послал менеджера нах*й (уважаемый клиент, в целях улучшения качества обслуживания все разговоры записаны). Я бы хотел извиниться перед ним если меня слышит — потому что это было самое гуманное предложение по машине "в наличии" — правда и машина у Мэйджора оставалась одна. Рольф залупил плюс 100 тысяч к заводской цене(это оказалось средней ценой по рынку, как я установил впоследствии). Авилон че-то мял сиську и мямлил про допы, а потом разродился. Авторусь с Авантой просто предложили записаться в очередь на апрель-май(может до них уже дошел слух про скандалиста ищущего машину с ценой по официальному прайсу Хендэ?). Но больше всех отличился Автогермес. Тот предложил мне Крету в комплектации "Комфорт" без пакетов(цена завода 1.159.000 рублей) ни много ни мало, а сразу за 1.344.000 рублей(Авилон круче все-таки у него есть Крета за 1.420.000 рублей). Менеджер даже не икнув сказал, что машина того стоит ибо на ней сделан антикор, стоит новое головное устройство(ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО — да, да он так и сказал, думая что разговаривает с чукчей) и еще коврики лежат.
В общем я в таком шоке уже 10 лет не был. На лицо ценовой сговор(картель). Это между прочим преступное деяние, я мягко так скажу. Есть такая статья в уголовном кодексе №178 — называется "ограничение конкуренции" — там прямо говорится о ценовом сговоре. Есть еще статья №185.3 ук рф "манипулирование рынком". Это все не шуточки — цены на машины на пустом месте на 200 тысяч задирать. Коврики они положили, антикор сделали — пидарасы.
В общем я написал очень культурное(почти без мата) письмо в Хендай, где тонко намекнул, что если написать жалобу в антимонопольную службу, то можно штраф в 5 миллионов заплатить и уголовное дело поиметь.
Вот мне одно интересно, у меня есть расклад на реальные цены на реальные автомобили в продаже(наличии) Куга, Йети где-то по 1.350.000 рублей, Аутлендер и Икс-Трейл стоят по 1.430.000 рублей, Каптюр реально стоит 1.150.000, Кашкай реально взять за 1.290.000 рублей. Все с климатом, автоматом, полным приводом, новые. У меня лишь один вопрос, какие же дураки этого "клопа" покупают за 1.260.000 рублей(со средней накидкой в 100 тысяч), а то и вовсе за 1.420.000 р?!
Все таки где Крета и где тот же Кашкай — намного более заслуженный, безопасный и крупный автомобиль. Это не франкенштейн для третьего мира, который стыдливо прячут от приличных людей, а благородный японский кроссовер, который очень популярен в Европе, где знают толк в автомобилях. Да, вариатор капризен, но если знать и уметь пользоваться он проживет не меньше автомата, но будет существенно экономичнее и эффективнее в целом.
В общем все хорошо за свои деньги и потому-то Крета нехороша. Или хороша, но только в теории где машина продается по прайсу производителя.

[DоктоR-72]

так все таки продается Крета или нет ?

[Димасик]

Я покупал 5 новых автомобилей, из них 3 было ВАЗами и проблем с покупкой не было (все в наличии, плати в кассу и забирай), и 2 иномарки и за каждую пришлось вносить предоплату и ожидать пару недель. При их покупке я интересовался их конкурентами и проблемы были аналогичные или даже хуже.
Честно говоря я не понимаю почему во время кризиса перепроизводства всего и вся, постоянно возникает проблема отсутствия в наличии товара. Человек готов потратить деньги на машину, но её нет в наличии и нужно в очередь записываться!!! Может нет кризиса или проблема в чем то другом???
П.С. я честно говоря про себя злорадствую тому, что автосалоны разоряются (владельцы банкротятся), а выжившие скулят о их тяжёлой доле.

[Renatt]

так все таки продается Крета или нет ?

Видел на днях один экземплярчик.

[Antikiller]

Пару штук по городу видел в пробках

[DоктоR-72]

вот думаю.... сменить фольц поло, на хундая....

Отправлено спустя 36 секунд:
может даже на 4 вд....

[Gecmi]

В салонах Крета только на тест-драйве. В наличии нет.

[Максим7272]

На дроме читал отзывы. Самая лучшая машина среди чего не уточняют . Как по мне карета стрёмная . На днях слух дошёл . Типа карета это I20.

[avtovoz]

Вот корейцы их клепают, только вперед)) Берут одну платформу и делают на ней целую серию. У греты видно брат kx3 не за горами _http://club-creta.ru/index.php?/forums/topic/269-hyundai-creta-ix25-vs-kia-kx3/

[DrummingMike]

В салонах Крета только на тест-драйве. В наличии нет.

В салоне на Алебашевской на прошлой неделе обнаружено аж 3 Креты 1,6 разных цветов в наличии, жена не против пересесть на нее. За Крету с двухлитровым движком не подскажу по наличию, не спрашивал и не видел

[ЕКХ]

крета? она вообще до сотни разгоняется?

Отправлено спустя 3 минуты 53 секунды:
а, посмотрел хар-ки 2-литровой креты. ну двушка еще куда ни шло

[Kaster]

салонам надо зарабатывать,вот и вешают допы, когда то был менеджером автоваза, дак вешали допов тысяч так на 50 не меньше))) это ларгус,гранта и нива трех дверка и все брали.... а кто хотел голую заносились в очередь и ждали вечно...такая была политика...

[Andrey123]

для своего класса, на 2-х литрах едет даже очень ничего и места в салоне ок, катался на тесте, у какого компакта платформа своя собственная? обычное дело, берут платформу бюждетника обкатанного и лепят 4 везде+поднимают, большинству больше и не надо. Каптюр на его В0 с автоматом из 90-х, просто отстой против Креты.

[ЕКХ]

у какого компакта платформа своя собственная?

у какого? у креты чтоли?

[Andrey123]

ЕКХ, Я и спросил у какого))) крета на базе соляриса, если память не изменяет мне, 4ВД только еще и с задней независимой подвеской. Там дальше было написано))
Из всего что сейчас есть на рынке в максималке Крета самый адекватный вариант, да и по цене дешевле всяких экоспортов и т.п. При этом честные 2 литра и 6-ст автомат, другой вопрос, цена конь, но покажите мне машину, которая предлагает больше за те же деньги. Б/у только не надо предлагать))

[ЕКХ]

Andrey123, аа, понял. ну это да, в принципе крета в этом плане единственный вариант
не считая слегка БУ вариантов )

[alimofo]

в смысле честные 2 литра, в смысле не турбо, какой в этом плюс? больший расход и медленей разгон?

[ЕКХ]

в смысле не турбо, какой в этом плюс? больший расход

ну, наличие турбины совсем не гарантирует небольшой расход

[pesec]

2 литра на спортажах и айиксах им хватало, а на Крете вдруг мало?
Вспомните, как резво брали митсу асх с тем же 1.6