Подскажите, что взять МАРК2 или NEXIA

[Motfan]

Подскажите пожалуйста, мучаюсь перед выбором! Предлагают МАРК2 2000 года выпуска, 2л. за 220 тыс.р. и NEXIA 2006г.в. 200т.р 16кл. Обе машинки в идеале. Вот мучаюсь что же взять

[dedes]

Марку ксюха не конкурент... Марк без разговоров!

[isNospoon]

А нексия это опель 1991г.в.

конструкция нексии это чуть ли не 70-е года прошлого века, со всеми вытекающими в эргономике и безопасности
хоть в принципе ездить можно

[Робот_Вертер]

Марк 2000 года, значит это сотый кузов - он выпускается с второй половины 1996 года, а нексия это рестайлинг опель кадета, модель конца 1984 года, кроме крыльев, оптики и 16-ти клапанного двигла ничего с тех пор в нем не менялось. И какой автомобиль по вашему современнее?? Насчет дороговизны обслуживания Марка - это миф. Есть абсолютно все на этот автомобиль и по доступным ценам. Двухлитровый 1G-FE надежнейший двигатель, динамика конечно не супер, но он едет. Не знаю как сейчас, в 90-х годах мне довелось ехать по трассе на Нексии летом, при включении кондиционера автомобиль отказывался набирать скорость более 120 км/ч, может конечно это частный случай, но он запомнился. Марк и только Марк, вспомнишь потом добрым словом))

[sayrus2009]

марк без разглворов!!!!!!

[lexxma]

ЕКХ, аргументируй пожалуйста: чем лучше, и ездил ли ты сам с правым рулем что бы так говорить? А то от тебя одни пустые бездоказательные слова, и я уже говорил не надо ругать правый руль для этого есть другие темы

[Dimich]

Какой то странный вариант выбора, тут либо правый либо левый руль...
К чему больше душа лежит, то и бери. В техническом плане, удобстве(автомат, шумоизоляция, эргономика, большой салон), безопасности, комфорта и т.д. марк превосходит нексию, однако нексия неприхотливая машинка, которую можно в любое время продать, по сути десятка которая не ломается...

[172RUS]

Какой то странный вариант выбора, тут либо правый либо левый руль...
К чему больше душа лежит, то и бери. В техническом плане, удобстве(автомат, шумоизоляция, эргономика, большой салон), безопасности, комфорта и т.д. марк превосходит нексию, однако нексия неприхотливая машинка, которую можно в любое время продать, по сути десятка которая не ломается...

Абсолютно согласен. А тему думаю нужно закрыть, пока она не превратилась опять в спор о том что лучше: правый или левый руль.

[KEKC_ANTON]

Shell,

Зато Нексия на 6 лет моложе И в любой мороз заводится

Не в обиду, но сегодня утром был морозец 22 градуса моя машина (марк2 1994 г.в.) завелась со второго оборота, рядом стоял гетц GLS на автомате, машину знаю хорошо и очень свежая, завелась с хорошей прокрутки, а равно как и нексия моего брата. Ничего личного только факты.

RomaD,

нексия.. новее.. и дешевле в обслуживании.

Дешевле? Для примера ремень грм на 16 клапаную нексию 2300 р. в УЗДЭУ, я себе купил за 980.

ГБО не панацея.. пока он окупится сколько лет пройдет

Посчитай: расход бензина у меня около 16 л/сотню, на газу 18л/сотня, месячный пробег около 8 т.км., стоимость установки 12,5т.р. Окупается через 10 тысяч, на волге было также.

Motfan, Нексия морально устарела сама по себе, в салоне места дико мало, спереди и сзади, руль не регулируется и при моем росте 178 упирается в коленки, сиденья не удобные, печка холодная и кстати нет положения в "ноги и на стекло" поэтому либо либо( на себе ощутил этот недостаток когда ехал из екатеринбурга), двигатель туповат, шумка очень плохая и кое где вобще остутсвует, ну из плюсов это расход, налоги, левый руль и крепкие бампера.

В марковке 2000г. в сравнении с нексией есть: 2 или 2.5 двигатель с технологией распредиления впрыска, мощьность 160 и 200 лошадей соответсвенно, хорошая надежная 4х ступенчатая АКПП в совокупности с двигателем отличная динамика и на трассе при скорости свыше 80 стрелка еще стремительнее уходит за отметку 180, климат контроль, отличная печка и кондиционер, энергоемкая подвеска, ЗАДНИЙ!!!! привод( это для меня был одним из решающих факторов при выборе авто), хороший большой багажник, просторный салон, кресло водителя с множеством регулировок, руль регулируется по вылету и высоте, отличная обзорность и много приятных мелочей и опций.

Думай выбирай. Выше сказанное это ИМХО, за нексию не надо мне начинать рассказывать, что хреновые экземляры и т.д. ремонтировал и помогал обслуживать 3 нексии разных годов и производителей.

[Tesla_Boy]

Марк2 конечно же бери, если не ушатанный
Ээээххх, были б у меня денег побольше, я бы тоже Марка взял, Нексия рядом с ним и близко не лежала

[guran]

угадай по автаре что я тебе посоветую, правильно

[Silveris]

Был хозяином Нексии 2 года. Машина отличная...рабочая лошадка. Честная трудяга, стоящая своих денег, неприхотливая, и.т.д. Но когда садишься в Тойоту, понимаешь в чем разница. Мой совет - бери Марк, если состояние техническое нормальное. Эта машина может прослужить дольше новой Нексии, несмотря на возраст. Плюс она подарит хозяину несравнимый с Дэу комфорт и уют. В общем если размеры и "правильное расположение руля" не смущают - нужно брать Тойоту.

[Денсик]

Бери однозначно Марковника-Однозначно не пожалеешь в своем выборе....Марковки давно славятся своим хорошим качеством....

[Majesti©]

Оффтоп и флуд вырезан в "Корзину":
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=34945
В теме отписываются ТОЛЬКО те, кто эксплуатировал МАРК или НЕКСИЮ!
Для остальных есть голосование вверху темы, высказывайте свое мнение голосом.
Всем, кто будет оффтопить/флудить или заденет тему "Левый/правый руль" - будет карточка.

[lexys72]

да ты проедься обязательно на обеих....
особенно сейчас в морозы,думаю выбор придет к тебе сам, машины эти абсолютно разных классов

[Mauzer]

Марк и только марк! Класс выше, комфорт не мало значит! Сам пользую марка, ни капли не пожалел.

[klevcov]

Motfan, Дык НОВАЯ Нексия стоит 230(правда в полном стоке,даже хуже),но все же она новая!!!!А то что тебе 2006 года за 200 предлагают,мне кажется чушь полная(160 потолом ИМХО)
А вообще бери МАРКОВНИК!!!!!!!!!!Но чето я сомневаюсь что 2000 г.в. за 220 т.р.!!!??????Опять мое ИМХО!МАРКУША РУЛИТ!

[ведмедь]

однозначно марковнег!!!!!!!

[wlep]

Где сам автор темы то???АУ
Сравни,сколько будет страховка у обоих,сколько налог,сколько хавать.
Моя ксюха : город 10 литр (зима 12)
трасса 5-6 литр.
klevcov, Посмотри цены на ксюхи б/у,потом говори.
Свою брал за 200. Полная комрлект. зима-лето на литье,чехлы,музыка,сигнл с автозапуск.,ксенон,туманки,пробег 57 тыс. Пройдены все ТО у офф.
Щас поставил газ,все норм. все устраивает.
Стоял тоже выбор между япошками.Бюджет был тоже 200 тыс. Так как я хотел только левый руль,выбор был не велик.А если и попадался вариант то был с огромным пробегом и из под молодых пацанов(выжали все соки и продают)
Морковник базара нет,лучше,решать тебе.Прокатись на обоих,съездий на диагностику.Ксюха тоже хорошая машина
ИМХО

[Kikozzz]

wlep,

Моя ксюха : город 10 литр (зима 12)
трасса 5-6 литр.

Это экономия??? При движке 1,6 ???
Вот расход моего Марка при двигателе 2,5 , АКПП!!!: город - 13 литров, трасса 10, пох в какое время года. В планах ещё уменьшить расход Стиль вождения агрессивный! Пробег автомобиля почти пол миллиона!

Сравни,сколько будет страховка у обоих,сколько налог,

А ты посмотри сначала, что в ПТС у этого марка написано
Shell

Зато Нексия на 6 лет моложе И в любой мороз заводится

А вы дамочка являлись владелицей марка??? Не далее как сегодня сосед стоял с недоуменным хохотальником. Марк завёлся с автозапуска с пол тычка, ночь стоял без подогрева на ветру, а вот его нексия почему то отказалась заводиться, от марка же и прикуривали.
RomaD Тот же вопрос к тебе. У тебя был Марк? Ты разорился на его обслуживании??? Только не надо сейчас писать про Марковники друзей, знакомых и т.д.
Автор, я тебе вот что скажу. Езжу на Марке 3 года, доволен всем. Честно тебе скажу, денег я в него немало вложил, но это было моё личное желание, машина не требовала этих вложений. Я экспериментировал с АКПП, ставил разные детали подвески, внешне машинку тоже преобразил - обвес, козырёк, хрусталь и т.д. Если вдруг появится желание впоследствии машинку притюнить, то проблем с тюнингом на Марки нет. Марк очень хорош на трассе, дорогу держит отлично! Машина комфортная, большая, как тебе уже писали выше, задний привод ваще тема!!! Но вот ГБО ставить не советую, это моё личное мнение. Зимой в морозы отлично заводится, лишь бы аккум был более-менее живой. По 90-му кузову (как у меня) из минусов только передние нижние шаровые и сайлентблоки косых передних рычагов, поэтому их необходимо ставить оригинал, НО в 100-м кузове инженеры тойотовские устранили это слабое место, поэтому не парься по этому поводу По поводу запчастей тоже не думай! Всё есть в наличии, за исключением тех деталей, которые не ломаются Расходники же вообще почти везде продаются. В интернете куча информации по Марковникам, да и в самой конструкции ничего сложного нет, поэтому, имея некоторое количество времени можно машинку самому в гараже обслуживать. Если нужна будет диагностика по Марку, пиши, есть человек, по Маркам (и не только) знает всё.
Ну и надеюсь, что скоро тебе можно будет сказать "вэлкам в дружные ряды Марководов"

[Партизанский]

Была служебная Нексия, откатал на ней 75000 км.
Была личная праворукая D-класса, не-Марк, 30000 км пробега.
С точки зрения комфорта, Тойота безусловно классом выше, чем Нексия (но не настолько кардинально, как считают фанаты марки - просто "вкусностей" в Марке больше).
Но если смотреть на проблему выбора в комплексе и учесть все аспекты владения машиной в будущем (состояние, возраст, транспортный налог, поборы ОСАГО, удобство при обгонах, контингент предыдущих пользователей, возможность быстро продать при необходимости и т.п.), мой голос за ДЭУ.
ИМХО, дешевле 300 тысяч старую иномарку брать вообще не стоит, в беспроблемном состоянии десятилетних машин не бывает...
Про фактор "правого руля" упоминать не буду, итак понятно - куда "государственный" ветер дует...

[Tigra]

Я вот на Нексии езжу уже третий год и не жалуюсь... Но бери Марка =)))

[ALEXTMN]

RomaD,

нексия.. новее.. и дешевле в обслуживании.

Дешевле? Для примера ремень грм на 16 клапаную нексию 2300 р. в УЗДЭУ, я себе купил за 980.

вы же ремень не у официалов покупали?
стоимость корейского ремня ГРМ на 16 кл. Нексию от 600 руб.
а вообще авто сложно сравнивать : слишком разные.
нексия поновее- с ней проблем вообще не должно быть.

[Majesti©]

Kikozzz, у тебя явно субъективное мнение. При чем мнение марковода.
Партизанский, +1.
Вот у кого объективное мнение человека, который пробовал и то и другое и написал плюсы и минусы обоих вариантов. Самый нормальный пост в этой теме!

[Kikozzz]

ALEXTMN,

стоимость корейского ремня ГРМ на 16 кл. Нексию от 600 руб.

а стоимость ремня ГРМ на 24 кл. джизет 500 руб.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

Majestic, я написал человеку плюсы и минусы Марка, Нексию описывать не собираюсь, тут про неё много сказали. При чём тут субъективность моего мнения?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Majestic,

Kikozzz, у тебя явно субъективное мнение. При чем мнение марковода.

офф. А ты ожидал от меня услышать рассказ про Ситроен?

[Hendrix]

ОФФ
Kikozzz,
Такое ощущение складывается из твоих повествований, что лучше марка машин не бывает

[Kikozzz]

Hendrix, Бывают! Но речь идёт о выборе либо Марка, либо Нексии.

[ВячеcлаV]

Я бы выбрал Марка, несомненно.

[ZENON]

Конечно Марковник!!! Аппарат вообще просто ШИК, по поводу расхода, он не особо прожорлив, 10-12 л. для такой машины это вполне нормально... Я бы Марковника взял...!!!

[Жека111]

езжу на марике 89года! прокатился на предпоследней нексии в идеальном состоянии, по сравнению с марковником, даж 20летним, некс кажется корейской игрушкой... едет она конечно хорошо, но вот комфорта в ней я не разглядел, да и в дальнейшем обслуживании, я уверен что японка будет намного проще. лич я бы и думать не стал, 100% МАРК!
а ради интереса забеги в магазины "УЗ ДЭУ" и "АВТОВОСТОК" сравни цены, думаю по ситуации не будет лишним

[zima82]

Сравнили тоже Жопу с Пальцем! Конечно Марка!