Новый матиз Low cоst за 179 или ваз 2107??????

Kaster · Сообщение **Kaster** » 03 авг 2010, 23:28

как то удивляет что 7 это гамно, а матиз рулет,наверняка все ездили на наших машинах и все равно хают,в кой то веке разжились бабками и купили иномарку,щас молятся на нее,я ездил на 7 и особых навыков езды на заднем приводе не уж и обязательны и если ездить с головой и не стигать, в любой машине можно убиться

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 03 авг 2010, 23:30

Пишем по теме. За посты типа "Матиз машина для баб" или "семерка го**но"будут карточки.

Vector · Сообщение **Vector** » 03 авг 2010, 23:32

111111

KolemBass · Сообщение **KolemBass** » 03 авг 2010, 23:33

Kaster,
А че у тебя Ниссан, а не 2107? )) Потому и молятся на иномарки, что на наших поездили... Спроси - много ли поездивших на Матизах согласятся пересесть на "семерку"? Сомневаюсь...

viper31 · Сообщение **viper31** » 03 авг 2010, 23:34

KolemBass писал(а):Kaster,
А че у тебя Ниссан, а не 2107? )) Потому и молятся на иномарки, что на наших поездили... Спроси - много ли поездивших на Матизах согласятся пересесть на "семерку"? Сомневаюсь...

Дык они и на Матиз не сядут :lol2:

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 03 авг 2010, 23:36

Я просил.....viper31,

Kaster · Сообщение **Kaster** » 03 авг 2010, 23:37

KolemBass писал(а):Kaster,
А че у тебя Ниссан, а не 2107? )) Потому и молятся на иномарки, что на наших поездили... Спроси - много ли поездивших на Матизах согласятся пересесть на "семерку"? Сомневаюсь...

друг, на семерке я ездил и отец мой ездил,досталась она мне в 10 возрасте,ускоренный курс автослесаря был не спорю,зато в машине хоть что то понимать будешь, а ниссан праворукий, не новый как ты понимаешь, покупал себе отец потом отдал мне, плюс в наших машинах это доступность автозапчастей в любое время суток, а вот и к иномаркам не всегда,сам убедился

ЗлойКладовщик

Были и матизы новые и классики. Бери матиза не пожалееш. С ним хоть делать не че не надо. А классика через год начнет денег сосать понемногу. Тоже стоит выбор но между яп и матизкой. Как со стройками разгребусь, беру матиза. Плюсы- экономичный, маневренный, страховка копейки, и самое главное при продаже теряет минимум стоимости. Короче решил для себя:)

Vaso · Сообщение **Vaso** » 03 авг 2010, 23:40

Для тех кто писал что по безопасности Матиз и Семёрка одинаковы, посмотрите краш-тесты Авторевю:
матиз - 12 баллов из 16 возможных по методике EuroNCAP
http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/
и семёрка
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 7/2107.htm
0 баллов
Посмотри, подумай

FreedomFighter

Бери Матиз черный в лоукосте, затонируешь стекла, модные диски, сабик... Будет гораздо солиднее ЖИГУЛЕЙ :up:

А если по существу, матих будет хоть немного, но надежнее, бодрее управляется, места в салоне ненамного меньше чем в жиге (а то и больше местами :cherep:

).

KolemBass · Сообщение **KolemBass** » 03 авг 2010, 23:49

Kaster,
моя история один в один )) первая 2106 от отца, потом он этого Коня брал, мне отдал...
По слесарным работам и запчастям согласен совершенно, но... Ни ты, ни я не променяем ни Ниссана, ни Мицубиси на ВАЗ, ведь так? Просто потому, что уровень комфорта в этих машинах по сравнению с ВАЗом, позволяет себя чувствовать человеком... И поверь, Матиз точно так же перерос "семерку" по всем показателям (знаю, о чем говорю, сестра третий год на Матизке гоняет)

Dezz · Сообщение **Dezz** » 03 авг 2010, 23:51

gorodovoy писал(а):Dezz,

по трагедии, это как карты лягут

С этим полностью согласен. Но именно из-за того случая я здесь и отписался.

gorodovoy писал(а):матиз я думаю тоже не блещет ни пассивной безопасностью, ни уж точно активной. в левую переднюю фару плюнь ему, он мля погнеца до заднего бампира
так что безопасность у них одинаковая.

Про активную ничего не скажу, т.к. понятно, что в голом Матизе не будет даже ABS, а вот насчёт пассивной безопасности позволь с тобой не согласиться. По ссылкам -- результаты крэш-тестов ВАЗ-2107 и Матиза, проведёнными журналом "Авторевю" по одной и той же методике. Обрати внимание на то, как сложился салон семёрки, а у Матиза салон спас силовой каркас.

2107 -- http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 7/2107.htm
Матиз -- http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/

По второй ссылке также можно посмотреть на фотографии результата реального столкновения Матиза с ВАЗ-2109.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Vaso писал(а):Для тех кто писал что по безопасности Матиз и Семёрка одинаковы, посмотрите краш-тесты Авторевю:
матиз - 12 баллов из 16 возможных по методике EuroNCAP
http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/
и семёрка
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... 7/2107.htm
0 баллов
Посмотри, подумай

Блин, опередил ты меня. :smeh:

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 03 авг 2010, 23:55

Dezz, поправлю удар был не лобовой с девяткой девятке досталось в угол если бы удар был лоб в лоб последствия были бы иные ИМХО

Kaster · Сообщение **Kaster** » 04 авг 2010, 00:01

KolemBass писал(а):Kaster,
моя история один в один )) первая 2106 от отца, потом он этого Коня брал, мне отдал...
По слесарным работам и запчастям согласен совершенно, но... Ни ты, ни я не променяем ни Ниссана, ни Мицубиси на ВАЗ, ведь так? Просто потому, что уровень комфорта в этих машинах по сравнению с ВАЗом, позволяет себя чувствовать человеком... И поверь, Матиз точно так же перерос "семерку" по всем показателям (знаю, о чем говорю, сестра третий год на Матизке гоняет)

соглашусь с тобой

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 04 авг 2010, 00:03

http://www.mirmatizov.ru/index.php/video Забавная авария с матизом

Dezz · Сообщение **Dezz** » 04 авг 2010, 00:06

ALEXX_72 писал(а):Dezz, поправлю удар был не лобовой с девяткой девятке досталось в угол если бы удар был лоб в лоб последствия были бы иные ИМХО

Я такие удары называю лобовыми, потому что ни разу в жизни не видел, чтобы машины сходились лоб-в-лоб со 100% перекрытием.

Всегда хоть один из водителей пытается избежать столкновения, минимизирую перекрытие. Поэтому во всех современных крэш-тестах и проверяется 40% перекрытие со сминаемым барьером.

Я сам Матизом не управлял, ездил только пассажиром, но владел и классикой, и несколькими иномарками. Считаю, что классику есть смысл брать подержанную, если деньги не позволяют взять что-то лучше. Но платить за новую столько, сколько просит сейчас АвтоВАЗ, вконец оборзевший от многочисленных поддержек государства и программы утилизации -- извините...

Chopper666 · Сообщение **Chopper666** » 04 авг 2010, 00:06

мне кажется тут даже нечего сравнивать, матич понадежнее качественнее и комфортнее будет. А ВАЗ 2107 вообще живет максимум 2-3 года, потом он умирает.

Kaster · Сообщение **Kaster** » 04 авг 2010, 00:08

Chopper666 писал(а):мне кажется тут даже нечего сравнивать, матич понадежнее качественнее и комфортнее будет. А ВАЗ 2107 вообще живет максимум 2-3 года, потом он умирает.

у нас прожил 10 лет и то потому что его разбил,тот кому продали,а может и щас бы ездил, если бы у человека были бы мозги

жуков · Сообщение **жуков** » 04 авг 2010, 00:25

Возьми 2114, пусть ей 2 -3 года зато как человек будешь ездить

AxelF · Сообщение **AxelF** » 04 авг 2010, 01:37

жуков, а на матизе или на 2107 уже не как человек что ли?

Всегда вызывают смех такие мнения

swsergey · Сообщение **swsergey** » 04 авг 2010, 01:47

Давайте посуществу:

Матиз:
+Иномарка. Почти не ломается. Первые два года только масло меняй.
+Комфорт для водителя и пассажиров (за исключением пятого)
+удобно парковаться
+БЕЗОПАСНОСТЬ на порядок выше
-Стремновато... (ну это личное дело)
-Маленький багажник
-Запчасти гораздо дороже(но ремонтировать прийдется только в случае аварии)
- Не научишься чинить машины.

Семера
+Ремонтопригодна для любого гаража(вот это придется делать часто)
+Дешевые детали в любое время суток (частенько к сожелению придется радоваться этому факту)
+Багажник нормальный
+Не так стремно ездить
-Все выходные обеспечены работой по ремонту
-Денег на обслуживание уйдет в разы больше
-На мотоцикле и то безопаснее ездить.

Помойму выбор очевиден:
Если Матиз-это стремно, то покупай в придачу гараж, ибо для семеры он неизбежен.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

А вообще я заметил что в пользу семеры высказываются в основном те кто ездит на российском автопроме. Видимо вы ребята просто не знаете что такое новая иномарка... А иномарка это когда ты не очкуешь ехать на машине на море без полного багажника инструментов :lol2:

. Ибо из инструментов тебе понадобится только балонник... А помойму в лол косте его ктати нету

nashist · Сообщение **nashist** » 04 авг 2010, 02:04

Была семерка. Проехал на ней 55 тыс км. Замаялся

Сейчас матиз - проехал 102.600. Отчет здесь:

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=45765

Выводы сам делай.

kalinka_marinka

Если брать матиз, то ОДНОЗНАЧНО НЕ В ВЕРСИИ ЛОУ КОСТ. Бери хотя бы в комплектации m . Ездила на моте год, зимой вы не сможете обойтись без подогрева заднего стекла- а замерзает оно будь здоров, уж поверьте наслово. Осенью без заднего дворика на дорогу даже выезжать не стоит, хэтч он и есть хэтч...только если на каждом светофоре будете выбегать и тряпочкой его протирать. Отсутствие запаски тоже есть не вэри гуд, штатная резина на моте такое г....летом проехала по обычному камню средних размеров- в итоге пришлось ставить запаску, шина в клочья.. Так что взвесте еще раз все за и против, лично мое мнение, все эти опции просто жизненно необходимы, и вы в любом случае будете всё это докупать, но выйдет это уже дороже чем взять сразу хотя бы мотю в m- ке. Скупой платит дважды..

Дед-мопедЪ

Если выбор только между мотей и семгой ИМХО МАТИЗ и ТОЛЬКО МАТИЗ!

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 04 авг 2010, 11:28

Согласна с kalinka_marinka, любая экономия должна быть разумной.
Я за Матизку, сама ездила пол-года, хороший машин, юркий и компактный. Правда, у меня был 1л в максимальной комплектации.

Можно почитать отчет nashistа, его Мотя уже 100 тыс. км пробегал, очень познавательно :wink:

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=45765

Volodya · Сообщение **Volodya** » 04 авг 2010, 11:44

матиз... по городу хорошая машинка... а нынешние семерки... не слышал лестных отзывов о них, сам езжу на 7ке, но старой, в принципе меня устраивает, но новую брать не буду... так что мой голос за матиз

mostovik790 · Сообщение **mostovik790** » 04 авг 2010, 14:44

на матизе не знаю не ездил, а вот классика была и не одна. Поэтому советую от семерки отказаться сразу!

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

да и вообще от нашего автопрома

karandaev · Сообщение **karandaev** » 25 авг 2010, 12:22

Автор я думаю и так уже понял что 7ка не вариант.

Матиз +1

Самая главная проблема жигулятора - потеря нервных клеток, а они не восстанавливаются

Кстати автор, а почему ты не рассматриваешь б/у ?

Теплый

+1 за матиз. имхо продать его через 2-3 года гораздо легче...
кто будет покупать ВАЗ 2107 - 2007 года выпуска за 140 тыров?...

За_ВДВ · Сообщение **За_ВДВ** » 25 авг 2010, 16:07

а я скажу так, любую машину можно сломать. есть пример матиза 2007 года с которого ловить нечего и семерки 1987 года которая как конфетка выглюдит. вобщем если вы начинающий водитель, путаете педали и не смотрите в зеркала то берите семерку, ремонтировать будет проще и дешевле, если устройство автомобиля вам известно и ездите вы не плохо то конечно матиз. Сам бы я не взял ни одну из этих так как классика у меня была а матиз не нравится, дело вкуса.