я вот тоже думаю. хочется взять что-нибудь такое, чтобы хоть чуть чуть почувствовать себя человеком. я уже устал ремонтировать свой ТАЗ (сам и в сервисах) поездить без проблем хоть немного.***Так, что паря смотри и думай сам, если есть возможность и желание канителиться с таким авто то вперед ... !!! А мое мнение это получится тоже самое,что Х на Х поменять...
Покупка ауди 100
- trancecore
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 404 
-
Репутация: 0 
Mihos писал(а):я вот тоже думаю. хочется взять что-нибудь такое, чтобы хоть чуть чуть почувствовать себя человеком. я уже устал ремонтировать свой ТАЗ (сам и в сервисах) поездить без проблем хоть немного.***Так, что паря смотри и думай сам, если есть возможность и желание канителиться с таким авто то вперед ... !!! А мое мнение это получится тоже самое,что Х на Х поменять...
Ищи что ни будь похожее... но не 100ку тогда.
Ну да искать придется долго и упорно
Я вот гольфа 2 прикупил и радуюсь запчасти временами дешевле чем на мой прошлый ТАЗ 2109
К примеру стойки каяба по 600 рублей в сборе
- saawolf
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 487
- Зарегистрирован: 24 сен 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 846 
-
Репутация: 0 
Если уж смотреть сотку, то что-нибудь типа
[img]http://www.e1.ru/auto/sale/show_pic.php/b/4088434/f/pict.jpg[/img]
http://www.e1.ru/auto/sale/993015.html
[img]http://www.e1.ru/auto/sale/show_pic.php/b/4088434/f/pict.jpg[/img]
http://www.e1.ru/auto/sale/993015.html
- Cossak
- Казак
- Сообщения: 725
- Зарегистрирован: 03 дек 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 925 
-
Репутация: 0 
Mihos, отпишусь и я.
Купил себе 100/44 1988 г. 2 года назад. Машинка тоже была из Ишима, брал за 80 тыр. Пробег остановился на отметке 218 тысяч - спидометр не работал из-за отсутствия датчика. ИМХО, пробег на автомобилях такого возраста в принципе практически не бывает реальным, так что 190 тысяч на той, что ты смотришь - профанация.
По поводу автомобилей из глубинки - городов области типа Ишима. Не всегда эти машины плохие: просто зачастую достать на них запчасти сложно (это не Тюмень, где есть много магазинов и Экзист). В итоге, столкнувшись пару раз с проблемой поиска запчастей, владелец старается избавиться от машины, хотя поломка может и не быть серьезной.
Описанный тобой экземпляр весьма сильно уколхожен. Вообще, если судить по спидометру, размеченному до 260 км/ч, а также датчику давления и температуры масла, это редкая турбовая версия мощностью 140 или 165 л.с., притом необязательно что это Audi 200 (шильдики колхозные какие-то). Соответственно, там не может быть карбюратора в принципе.
Кстати, основная проблема с Ауди 100 заключается во впрысковой системе - К-Jetronic. Это мех. впрыск, очень нежный и при поломке не поддающийся ремонту. Все остальное лечится за не очень большие деньги.
Ну а что касается комфорта, то я, пересев с 2112, был несколько месяцев под впечатлением от того, какими бывают машины по стоимости старых ВАЗов.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
romka_ae, отпишись в личку, где берешь запчасти. Авантов в городе только два знаю, неплохо было бы пересечься как-нибудь, познакомиться и пообщаться.
Купил себе 100/44 1988 г. 2 года назад. Машинка тоже была из Ишима, брал за 80 тыр. Пробег остановился на отметке 218 тысяч - спидометр не работал из-за отсутствия датчика. ИМХО, пробег на автомобилях такого возраста в принципе практически не бывает реальным, так что 190 тысяч на той, что ты смотришь - профанация.
По поводу автомобилей из глубинки - городов области типа Ишима. Не всегда эти машины плохие: просто зачастую достать на них запчасти сложно (это не Тюмень, где есть много магазинов и Экзист). В итоге, столкнувшись пару раз с проблемой поиска запчастей, владелец старается избавиться от машины, хотя поломка может и не быть серьезной.
Описанный тобой экземпляр весьма сильно уколхожен. Вообще, если судить по спидометру, размеченному до 260 км/ч, а также датчику давления и температуры масла, это редкая турбовая версия мощностью 140 или 165 л.с., притом необязательно что это Audi 200 (шильдики колхозные какие-то). Соответственно, там не может быть карбюратора в принципе.
Кстати, основная проблема с Ауди 100 заключается во впрысковой системе - К-Jetronic. Это мех. впрыск, очень нежный и при поломке не поддающийся ремонту. Все остальное лечится за не очень большие деньги.
Ну а что касается комфорта, то я, пересев с 2112, был несколько месяцев под впечатлением от того, какими бывают машины по стоимости старых ВАЗов.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
romka_ae, отпишись в личку, где берешь запчасти. Авантов в городе только два знаю, неплохо было бы пересечься как-нибудь, познакомиться и пообщаться.

(\__/)
(='.'=)
Е[:]|||||[:]З
(")_(")
(='.'=)
Е[:]|||||[:]З
(")_(")
Ты меня совсем разочаровал. Где же мне найти неплохой аппарат за не очень дорого или поменять на мой ТАЗ 99 2001г.в. инжектор?Описанный тобой экземпляр весьма сильно уколхожен. Вообще, если судить по спидометру, размеченному до 260 км/ч, а также датчику давления и температуры масла, это редкая турбовая версия мощностью 140 или 165 л.с., притом необязательно что это Audi 200 (шильдики колхозные какие-то). Соответственно, там не может быть карбюратора в принципе.
- Cossak
- Казак
- Сообщения: 725
- Зарегистрирован: 03 дек 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 925 
-
Репутация: 0 
Mihos писал(а): Ты меня совсем разочаровал. Где же мне найти неплохой аппарат за не очень дорого или поменять на мой ТАЗ 99 2001г.в. инжектор?
Я искал по всему УрФО, готов был выехать в Челябинск, Екат, или Омск. В Омске их, кстати, больше всего... В Екате попадаются с убитыми подвесками (дороги там не очень). В общем... захочешь найти - найдешь! Тут только торопиться не надо.
(\__/)
(='.'=)
Е[:]|||||[:]З
(")_(")
(='.'=)
Е[:]|||||[:]З
(")_(")
- wanted21093i
- Инструктор

- Сообщения: 3058
- Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Nissan Almera
-
Рейтинг: 8 717 
-
Репутация: +21 
wanted21093i, с запчастями проблем на старые ауди нет..цены адекватные...да и не напрягает пару раз в год заказать что нибудь..подвеска неприхотливая..движки надежные
....комфорт на высоте..российский автопром еще не скоро на этом уровне будет.! Я считаю что на тазе ездить это самого себя не уважать. ИМХО.
....комфорт на высоте..российский автопром еще не скоро на этом уровне будет.! Я считаю что на тазе ездить это самого себя не уважать. ИМХО.- trancecore
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 404 
-
Репутация: 0 
Drandulet писал(а):wanted21093i, с запчастями проблем на старые ауди нет..цены адекватные...да и не напрягает пару раз в год заказать что нибудь..подвеска неприхотливая..движки надежные....комфорт на высоте..российский автопром еще не скоро на этом уровне будет.! Я считаю что на тазе ездить это самого себя не уважать. ИМХО.
На все 100 за..
Один раз почини свою старушку ауди.. и езди долго и не парься..
Главное масла/фильтры и прочие расходники менять..
А таз чини не чини.. сломается в самый не нужный для этого момент..
Сужу из прошлого опыта пользования 2109
- wanted21093i
- Инструктор

- Сообщения: 3058
- Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Nissan Almera
-
Рейтинг: 8 717 
-
Репутация: +21 
Купить 88 года авто это одно, другое это страховка будет бешанная, техосмотр сам не пройдёт,в чём комфорт то хоть??? trancecore значит 9ка у тебя умотанная была по этому и чини не чини. для любой машины глаз да глаз нужен 
Ремонт пк и программного обеспечения, модернизация любого пк тел.8 905 823 36 49.
wanted21093i писал(а):Купить 88 года авто это одно, другое это страховка будет бешанная, техосмотр сам не пройдёт,в чём комфорт то хоть??? trancecore значит 9ка у тебя умотанная была по этому и чини не чини. для любой машины глаз да глаз нужен
чем старее тем страховка дороже

- trancecore
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 404 
-
Репутация: 0 
Zloy_alex писал(а):Комфорт это когда едешь 140 и слышно о чем бабы на заднем шепчутся
это точно
в жигулях любых надо шумку делать..
а в иномарах многих это по умолчанию ))
Да и еще когда идешь 140.. и машина четко дорогу держит..а не начинает от нее отрываться.
Купить 88 года авто это одно, другое это страховка будет бешанная, техосмотр сам не пройдёт,в чём комфорт то хоть??? trancecore значит 9ка у тебя умотанная была по этому и чини не чини. для любой машины глаз да глаз нужен
Умотанная да..
И гольф у меня сейчас умотанный..84 года.. но блин исправно возит туда сюда не смотря на то что по факту машина не жилец )))
- trancecore
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 404 
-
Репутация: 0 
rainman писал(а):а сколько вкладываете денег в гольф ежегодно?
пока только купил откапиталенный мотор за 4500, и т.к купил битый его то считаем + 10-15 тысяч на косметический ремонт, в остальном автомобиль вполне комплектный и все системы работают. абсолютно все системы.
итого 20 тысяч, и езжу радуюсь.
Есть еще микроавтобус 87 года тоже VW.. За год владения менял только стартер и сцепление. + масло по пробегу.
Можно сделать выводы.
Да запчасти не все в наличии лежат .. но заказать можно 2-3 дня и доставка до тюмени.
Ремонт произвожу сам.
Тут писали по поводу умотанных авто. Я выскажу свое мнение: очень многие которые продаются или возраста кому за... уже умотанные, т.к. не у всех есть время, возможность, деньги, желание ... имного чего еще ковыряться ежедневно в своем авто. Поэтому и получается , что они уматываются. Плюс дороги у нас такие, что мама не горюй. Вообщем много чего 

- monk-2005
- АвтоГуру

- Сообщения: 6007
- Зарегистрирован: 20 фев 2006, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Audi A6 allroad quattro, Audi A6
-
Рейтинг: 33 039 
-
Репутация: +28 
Была у тестя такая .... 91г ... машина без отказная ... V6 у него была ....масло он ей не менял ... за 5 лет эксплуатации машина нез нала замены масла .... последних 1.5 года не работал один цилинд ... машина продолжала гонять на север и обратно ... когда он её отдал своему сыну ... в дине полный ремонт насчитали на 70 000р ... но не успели её сделать - разбили
За все время в машину вообще не вкладывали ... тупо масло доливали до уровня периодически и все
За все время в машину вообще не вкладывали ... тупо масло доливали до уровня периодически и все
Игра по своим правилам.
Ну это уже совсем жесть. Как только тачила не крякнула где нибудь по пути. Так уматывать - это надо совсем тачку не любить или все поровну типа крякнет ну и ладно, все равно выбрасыватьБыла у тестя такая .... 91г ... машина без отказная ... V6 у него была ....масло он ей не менял ... за 5 лет эксплуатации машина нез нала замены масла .... последних 1.5 года не работал один цилинд ... машина продолжала гонять на север и обратно ... когда он её отдал своему сыну ... в дине полный ремонт насчитали на 70 000р ... но не успели её сделать - разбили
За все время в машину вообще не вкладывали ... тупо масло доливали до уровня периодически и все
- trancecore
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 404 
-
Репутация: 0 
Mihos писал(а):Ну это уже совсем жесть. Как только тачила не крякнула где нибудь по пути. Так уматывать - это надо совсем тачку не любить или все поровну типа крякнет ну и ладно, все равно выбрасыватьБыла у тестя такая .... 91г ... машина без отказная ... V6 у него была ....масло он ей не менял ... за 5 лет эксплуатации машина нез нала замены масла .... последних 1.5 года не работал один цилинд ... машина продолжала гонять на север и обратно ... когда он её отдал своему сыну ... в дине полный ремонт насчитали на 70 000р ... но не успели её сделать - разбили
За все время в машину вообще не вкладывали ... тупо масло доливали до уровня периодически и все
яркий показатель того что сложно умотать грамотно сделанный авто
таз же уматывается сам.
мой живой пример, несколько месяцев ездил на бусе с жутким троением мотора, и никакой динамикой, времени делать не было, работа работа работа.
Пока ездил думал ну все ппц, мотор сдыхает, карбюратор там шалит..
а оказалось то.. просто на 1м цилиндре оторвало провод ВВ..
Поменял провода и мотор дальше в штатном режиме меня катал пока я его не снял
полу груженную газель бортовую тазику слабо через весь город протащить ?
а мой мотор в 60 кобыл легко справился
хотя мой бус пятерка еле с места страгивала когда бенз кончился
че то наболело..
надоели эти разговоры что на старые тачки нет запчастей а на таз хоть пятой точкой кушай..бред это все
ЗЫ а девятка умоталась в плане железа сгнила насквозь так что только замена кузова
мотор исправный продал.. скоро будет бегать на Талботе











