Выбираю авто за 420т.р

Maximus · Сообщение **Maximus** » 27 май 2013, 01:25

С двушкой никак не 420! И 9 никак не 400))) бери то что сможешь пока.... Не трать последнее на авто и не вникай в долги... Все постепенно

Kostya_g · Сообщение **Kostya_g** » 27 май 2013, 01:32

Maximus, 400 далеко не предел для 2007 года) люди и за 450 продают :roll:

Maximus · Сообщение **Maximus** » 27 май 2013, 01:38

Ну возможно... 9 кузов мне кажется не стоит уже 450) раз 10 за 430 продают

Kostya_g · Сообщение **Kostya_g** » 27 май 2013, 02:02

Ну я и говорю 400 само то)
А по делу лучше смотреть чтото японское= надежное, ланцер не подводит, а вот я про фокусы читал, что после ста тысяч бывают поломки, притом довольно серьезные. Самый оптимальный на мой взгляд - королла, но не вкурсе какую за эту сумму можно взять

nick2803 · Сообщение **nick2803** » 27 май 2013, 02:30

Да по большому счету весь современный автопром равнозначен и равного качества, лично я катался до фига на чем и особой разницы не заметил между маздой 3, короллой, фокусом и прочим. ИМХО надо брать что внешне более на глаз падает. А цена ремонта и содержания у всех примерно одно и тоже. Не интересные стали автомобили какие то, только значком на капоте отличаются. Если мне не изменяет память, автор уже не первый раз подобные вопросы задает...что то все выбирает и выбирает, не решительный какой то, сложно таким людям что то советовать, когда нет своей позиции и знания базовой матчасти. Совет простой выбирай 2-3 модели по деньгам, и на спец форумах читай, хотя и это не панацея ибо нет не ломающихся машин. К примеру у нас на кае на 15 тысячах кардан нагнулся итого 60 рублей, на гелене коробас умер 200 тысяч рублей и что теперь машины плохие ? Так что выбирай что нравится лезь в экзист смотри ценник на основные позиции типа сцепление, ступичный,радиатор, прокладки блока, приемная труба, катализатор, блок АБС, шрус, ГРМ и его компоненты, глушак и прочее в том же духе, потом смотри по схемам труднодоступность установки данных агрегатов, прикидывай примерный ценник на работу и все ))) Выбор сделан, или покупай машину по душе и пофиг на ценник ))

prodagafocusa

Kostya_g, начитаются, а потом собирают всякую гадость, просто у фф на сотке пробега подходят многие узлы к концу, типа подвеска, катализатор, насос топливный, грм и прочие радости, но уж не ломается, считаю такое расходниками

Добрый_Koт

Да, действительно обращался к помощи форумчан год назад, тогда выбирал авто за 250 000руб. в прошлый раз мне советы некоторых людей мне очень помогли, был очень доволен выбором. Сейчас свою Mazda familia S-Wagon продаю и покупаю авто вдвое дороже. Мнение об авто у меня формируется из мнений форумчан прямо сейчас.

Правда ли то, что ланцеры 10 очень вялые на движках 1,5 и 1,8 вне зависимости от коробки?

project72 · Сообщение **project72** » 27 май 2013, 13:40

Опель Астра Н, если автомат то только 1.8 двигатель, на 1.6 роботы. Правда расходы на Опеле 1.8 автомат помоему литров 15-17, у самого мешалка 1.8 11-12 литров, поэтому могу и ошибаться.

Kostya_g · Сообщение **Kostya_g** » 27 май 2013, 13:50

prodagafocusa, в семье две машины - фокус 2 и ланцер 9, у ланцера далеко за сто тысяч перевалило, меняли как положено, в срок + ремень генератора. Вот и все, не считая действительно расходников - колодок, масла, фильтров. Сравнивая с владельцами фокусов к 100 тысячам подходит время менять многое :yes:

СМак · Сообщение **СМак** » 27 май 2013, 14:09

Добрый_Koт писал(а):Правда ли то, что ланцеры 10 очень вялые на движках 1,5 и 1,8 вне зависимости от коробки?

Вялость - понятие субьективное. С учётом того, что сейчас двигатели душаться экологическими нормами, то получить резвый отклик от нажатия педали газа можно при количестве лошадей от 200 (тоже субьективно).
Лансер вполне себе городской автомобиль (я опробовал 1,5 на механике). В потоке удержишься. Хочешь динамики - придётся крутить двигатель. Будешь крутить двигатель - забудь о расходе около 10 литров. Всё логично.

сальвадор

Добрый_Koт писал(а):Да, действительно обращался к помощи форумчан год назад, тогда выбирал авто за 250 000руб. в прошлый раз мне советы некоторых людей мне очень помогли, был очень доволен выбором. Сейчас свою Mazda familia S-Wagon продаю и покупаю авто вдвое дороже. Мнение об авто у меня формируется из мнений форумчан прямо сейчас.

Правда ли то, что ланцеры 10 очень вялые на движках 1,5 и 1,8 вне зависимости от коробки?

да

Maximus · Сообщение **Maximus** » 27 май 2013, 14:25

Норм для города... Чип поможет тебе.

prodagafocusa

Kostya_g, ну дак смотря что, у меня вот пробег 103 тысячи, сменил насос, брякают мелочь по подвеске всякая ну и все, скажите мне хоть еще к чему готовиться то

Сашок72

Новая Калина II в люксе :up:

LEXA-999- · Сообщение **LEXA-999-** » 27 май 2013, 21:09

возьми volvo s40 расход разумный безопасность на высоте и внешне смотрится хорошо

prodagafocusa

LEXA-999-, от мазды и форда только внешне и отличается :cherep:

стоит только дороже, по цене вольва 5 года сродня форду 8 года, начинка та же :cherep:

jokercoi · Сообщение **jokercoi** » 27 май 2013, 22:14

Honda Civic 2007-2008гг.
Например http://www.e1.ru/auto/sale/2529863.html , вариант не единственный

Левый руль, динамика, до 150лс, внешний вид (на любителя), не сильно старое авто.

Hyundai Elantra 2008-2010гг.
Например http://www.e1.ru/auto/sale/2521022.html

Смотря что надо...

Kapues · Сообщение **Kapues** » 27 май 2013, 22:52

За эти деньги
1) Сивик 7
2) Лансер 9
3) Сивик 8
Причем, последний в минималке и за эти деньги вряд ли найдешь приемлемый вариант, - скорее всего будет в минималке и с существенными косяками.
Можно бы еще форт фикус 2 посмотреть, но в них не разбираюсь, потому и не советую.

Например http://www.e1.ru/auto/sale/2529863.html , вариант не единственный

Этот конкретный вариант - сивик в минималке. Как минимум, хорошо битый в перед, раз передний бампер от Exe воткнули. Битый в зад - задний бампер криво сидит. Наверняка не сделано ТО90 (сразу 20+ т.р.).

Николай65

Добрый_Koт, Бери у меня Рено Меган 2008г.Полная комплектация,черный,все т\о в Автограде.Не битый,не крашенный и расход отличный,трасса-6л,город -10-11л.Пробег родной-60000км.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Подробности в личку.

bluebird1992

бери мой лансер 9 53 тысячи пробег подтвержден чеками у официалов рулевые тяги поменять и забыть про все (адаптивный типтроник)

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

у девятого лансера, я думаю аэродинамика по лучше будет, а значит и расход меньше и скорость он быстрее наберет.

Bora-Bora · Сообщение **Bora-Bora** » 27 май 2013, 23:51

Мерседес бери "С" класса аппарат что надо :up:

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 28 май 2013, 00:19

СМак писал(а):_lleopard_, если будет 500, то будет не хватать ещё полтинника на Авенсис, например. Так было и будет всегда, надо исходить из реального бюджета.

Ну если так, то маздой 3 и лансером 10 на автомате, +2007 года и не пахнет. Ну или укатанный в хлам. А вот на более менее машину, как раз, полтинника - 80-ть и не хватает, нужно или денег добавить или авто смотреть попроще, или года постарше, мне кажется полтинник при сумме 420 не так и много.

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Добрый_Koт, 1.5 на механике ещё куда не шло, на автомате мёртвая. 1.8 уже получше.

Vadosik · Сообщение **Vadosik** » 28 май 2013, 01:11

NISSAN TIIDA За эти деньги вполне отличный вариант.

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 28 май 2013, 01:34

Vadosik, за 420 с автоматом будет или пробег за сотку и больше, или очень древняя. На механике можно посмотреть.

Maximus · Сообщение **Maximus** » 28 май 2013, 01:36

Не бери ни Вольво ни Рено ) Ланцера 10 го или Мазду тогда уж... 1,5 на автомате норм едет...не слушай никого. Возьми и прокатись и все поймешь!
bluebird1992, как на 9 Ланцере за 6 лет 50 пробега и тяги ушатаны)) хотя это вопрос риторический))) все может быть...

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 28 май 2013, 01:40

Maximus, вообще едет 14,3 секунды до ста. в горку особенно хочется выдти и пнуть под жопу, что бы быстрее катила)) а с кондёром вообще печалька будет. приора едет 11.5 для справки.

Maximus · Сообщение **Maximus** » 28 май 2013, 01:56

_lleopard_, да что ты мне рассказываешь!!! На работе эксплуатируется такая!!! Сам не раз ездил! И в городе за глаза! Сравнить есть с чем. Для гонок машины другие а мешалка в городе это грустно! Приора ... Насмешил! Поставь туда Кондер и автомат она стоять будет)))

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 28 май 2013, 02:08

Maximus, а ты про лансера или про мазду? просто у мазды 1.6 если что.

Maximus · Сообщение **Maximus** » 28 май 2013, 08:45

Про Ланцера.

СМак · Сообщение **СМак** » 28 май 2013, 10:20

По сути, все автомобили, рассматриваемые в теме - средней паршивости. Просто автопроизводители не делают сейчас хороших машин. Это просто невыгодно - никто не пойдёт за новой, если старая будет ездить. Ждать неприхотливости, надежности и неубиваемости Короллы в сотом кузове - бесполезно.
Собственно, выбор сведётся к определению того, что хочешь, варианты:
1) Соната - Маджентис. Найти что-то ещё из этого класса сложно, максимум Вектра. Зато с большей претензией на комфорт и просторным салоном. Минусы: скорее всего пробег будет далеко за 100 т.к., в результате чего могут потребоваться значительные вложения.
2) Японцы: Мазда 3, Хонда, Лансер 10, Астра, Фокус - скорее всего, если их продают по подобной цене, значит есть за что скидывать. Я не нашёл даже объявления ни одного, которое захотелось бы посмотреть.
3) Лансер 9, корейцы - вариант, которых просто много, комфорта - минимум. Пробеги тоже около 100.
4) Французы. При прочих равных, на рынке их сейчас на рынке очень много. В реально разных состояниях, с любыми коробками, по качеству материалов внутри машины - лучшие, пожалуй, в этом классе (Лансер 10 уж точно рядом не стоял). Минус, которому я не нашёл опровержения - коробка-автомат. Лоторея.
5) Мелкие машинки, вроде Корсы, Гетца, Микры. Пробеги маленькие, коробка автомат. Комфорта немного.

Собственно, к этому и сводится выбор.